本發(fā)明涉及電梯安全技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種安全、可控的電梯松閘系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)在用電梯34.6多萬(wàn)臺(tái)，每年還以約5萬(wàn)～6萬(wàn)臺(tái)的速度增長(zhǎng)，電梯服務(wù)中國(guó)已有100多年歷史，而我國(guó)在用電梯數(shù)量的快速增長(zhǎng)卻發(fā)生在改革開(kāi)放以后，目前我國(guó)電梯技術(shù)水平已與世界同步。

目前，電梯融入到人們的工作、生活等各個(gè)領(lǐng)域中，發(fā)揮著舉足輕重的作用，正因?yàn)橛须娞莸拇嬖?，才能給人們的工作和生活等各個(gè)方面都帶來(lái)便利性?？墒?，使用電梯時(shí)，也常常存在許多問(wèn)題，例如，突然停電時(shí)，抱閘會(huì)剎住電梯以防止其繼續(xù)運(yùn)行，需要松閘以使得轎廂到達(dá)所需要的位置，來(lái)達(dá)到臨時(shí)救助被困電梯內(nèi)人員或是修理電梯等目的。

鑒于傳統(tǒng)電梯設(shè)計(jì)理念，首先，相當(dāng)一部分電梯的曳引機(jī)沒(méi)有安裝封星控制系統(tǒng)，導(dǎo)致出現(xiàn)電梯事故時(shí)，無(wú)法直接使用松閘裝置來(lái)及時(shí)救援；其次，電梯松閘裝置在運(yùn)行的過(guò)程中，倘若因其他原因?qū)е? 運(yùn)行電梯門(mén)被人為打開(kāi)，可能對(duì)電梯中的乘客以及營(yíng)救人員造成無(wú)法估量的安全隱患；再次，梯松閘裝置在運(yùn)行的過(guò)程中，無(wú)法顯示電梯轎廂是否運(yùn)行到了平層位置，以及操作人員無(wú)法得知電梯運(yùn)行完畢后停留的具體位置，對(duì)救援行動(dòng)造成很大影響。

因此，為了提高乘客和營(yíng)救人員的人身安全，亟需一種安全、可控的電梯松閘系統(tǒng)，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員致力于研究的方向。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

鑒于上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種安全、可控的電梯松閘系統(tǒng)，該電梯松閘系統(tǒng)自帶有封星功能可以有效使用松閘裝置，同時(shí)具有電梯檢測(cè)功能，使電梯松閘安全、可靠。有效避免乘客與營(yíng)救人員的安全隱患。

為解決上述技術(shù)缺陷，本發(fā)明采取以下技術(shù)方案：

一種安全、可控的電梯松閘系統(tǒng)，其中，所述電梯松閘系統(tǒng)包括：

主控制系統(tǒng)；

與所述主控制系統(tǒng)連接的門(mén)鎖信號(hào)檢測(cè)系統(tǒng)、封星控制系統(tǒng)、主板電源控制系統(tǒng)、平層檢測(cè)系統(tǒng)、平層電源控制系統(tǒng)、抱閘輸出控制系統(tǒng)和手柄平層指示；

與所述門(mén)鎖信號(hào)檢測(cè)系統(tǒng)連接的門(mén)鎖回路；

與所述平層電源控制系統(tǒng)和所述平層檢測(cè)系統(tǒng)連接的平層感應(yīng)器；

與所述平層檢測(cè)系統(tǒng)和所述主板電源控制系統(tǒng)連接的主板；

與所述封星控制系統(tǒng)連接的三相電機(jī)，所述三相電機(jī)還通過(guò)PG連接所述主板；

交流電源；

與所述交流電源連接的逆變系統(tǒng)，所述逆變系統(tǒng)還分別與所述抱閘輸出控制系統(tǒng)以及所述主控制系統(tǒng)連接；

所述三相電機(jī)還通過(guò)抱閘與所述抱閘輸出控制系統(tǒng)連接。

較佳的，上述安全、可控的電梯松閘系統(tǒng)，其中，還包括市電檢測(cè)系統(tǒng)；

所述交流電源通過(guò)所述市電檢測(cè)系統(tǒng)與所述主控制系統(tǒng)連接。

較佳的，上述安全、可控的電梯松閘系統(tǒng)，其中，所述交流電源依次通過(guò)充電系統(tǒng)和蓄電池與所述逆變系統(tǒng)連接。

較佳的，上述安全、可控的電梯松閘系統(tǒng)，其中，所述主控制系統(tǒng)分別與所述蓄電池和所述充電系統(tǒng)連接。

較佳的，上述安全、可控的電梯松閘系統(tǒng)，其中，所述交流電源的電壓為220V。

較佳的，上述安全、可控的電梯松閘系統(tǒng)，其中，所述主板上設(shè)置有平層指示燈、樓層顯示燈和內(nèi)置電源。

較佳的，上述安全、可控的電梯松閘系統(tǒng)，其中，所述主板電源控制系統(tǒng)與內(nèi)置電源連接，所述平層檢測(cè)系統(tǒng)與平層指示燈和樓層顯示燈連接。

上述技術(shù)方案具有如下優(yōu)點(diǎn)或有益效果：

本發(fā)明公開(kāi)了一種安全、可控的電梯松閘系統(tǒng)，該電梯松閘系統(tǒng) 提供有新的封星功能，以使所有電梯均可使用電動(dòng)松閘裝置保證安全和適用性；另外本發(fā)明設(shè)置有電梯檢測(cè)功能，乘客或者營(yíng)救人員可以隨著了解電梯所處位置以及狀態(tài)，進(jìn)而使電梯松閘安全、可靠，有效提高了乘客與營(yíng)救人員的人身安全。

附圖說(shuō)明

通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本發(fā)明及其特征、外形和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更加明顯。在全部附圖中相同的標(biāo)記指示相同的部分。并未可以按照比例繪制附圖，重點(diǎn)在于示出本發(fā)明的主旨。

圖1是本發(fā)明安全、可控的電梯松閘系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明，但是不作為本發(fā)明的限定。

鑒于傳統(tǒng)電梯設(shè)計(jì)理念，相當(dāng)一部分電梯的曳引機(jī)沒(méi)有安裝封星控制系統(tǒng)，致使出現(xiàn)電梯事故時(shí)，無(wú)法直接使用松閘裝置來(lái)及時(shí)救援；并且操作人員和營(yíng)救人員無(wú)法得知電梯運(yùn)行完畢后停留的具體位置，對(duì)救援行動(dòng)造成很大影響，具有很大的安全隱患問(wèn)題，鑒于此，本發(fā)明提供了一種安全、可控的電梯松閘系統(tǒng)，該系統(tǒng)提供有新的封星功能以及電梯檢測(cè)功能，來(lái)保證電梯松閘安全、可靠。其具體的結(jié)構(gòu)如 圖1所示。

具體的，如圖1所示，該電梯松閘系統(tǒng)主要包括有：主控制系統(tǒng)、封星控制系統(tǒng)、主板電源控制系統(tǒng)、平層檢測(cè)系統(tǒng)、平層電源控制系統(tǒng)、抱閘輸出控制系統(tǒng)、逆變系統(tǒng)、門(mén)鎖信號(hào)檢測(cè)系統(tǒng)、三相電機(jī)以及平層感應(yīng)器等其他元件或系統(tǒng)等。

在一個(gè)較佳的實(shí)施例中：

主控制系統(tǒng)與門(mén)鎖信號(hào)檢測(cè)系統(tǒng)、封星控制系統(tǒng)、主板電源控制系統(tǒng)、平層檢測(cè)系統(tǒng)、平層電源控制系統(tǒng)、抱閘輸出控制系統(tǒng)和手柄平層指示均連接，進(jìn)而根據(jù)信號(hào)操作命令控制該些系統(tǒng)的工作狀態(tài)。

門(mén)鎖信號(hào)檢測(cè)系統(tǒng)連接一個(gè)門(mén)鎖回路，用于檢測(cè)電梯開(kāi)關(guān)門(mén)的狀態(tài)，例如：門(mén)鎖回路關(guān)閉表示電梯開(kāi)關(guān)門(mén)關(guān)閉，整個(gè)松閘系統(tǒng)正常工作，否則，松閘停止運(yùn)行。

手柄平層指示與主控制系統(tǒng)連接，乘客可以通過(guò)操作手柄平層指示來(lái)通過(guò)主控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)其他系統(tǒng)工作。

平層電源控制系統(tǒng)和平層檢測(cè)系統(tǒng)都與一個(gè)平層感應(yīng)器連接，并且該平層檢測(cè)系統(tǒng)和主板電源控制系統(tǒng)還均與一個(gè)主板連接；主板上設(shè)置有平層指示燈、樓層顯示燈和內(nèi)置電源，具體的主板電源控制系統(tǒng)與內(nèi)置電源連接，平層檢測(cè)系統(tǒng)與平層指示燈和樓層顯示燈連接，平層感應(yīng)器可隨時(shí)進(jìn)行偵測(cè)感應(yīng)，并通過(guò)平層檢測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行信號(hào)傳輸，可以隨時(shí)顯示樓層停留狀態(tài)以及電梯是否平層狀態(tài)。

封星控制系統(tǒng)與一個(gè)三相電機(jī)(標(biāo)號(hào)“M”)連接，三相電機(jī)還通過(guò)PG連接主板，PG可以反饋三相電機(jī)的速度和位置，起到電梯 定位作用，并將平層、樓層信息顯示在主板上，三相電機(jī)還通過(guò)抱閘與抱閘輸出控制系統(tǒng)連接，用于控制并驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行。

交流電源，其交流電壓為220V，交流電源依次通過(guò)充電系統(tǒng)和蓄電池與逆變系統(tǒng)連接，輸出電梯電機(jī)運(yùn)行所需電壓，并且，交流電源通過(guò)一個(gè)市電檢測(cè)系統(tǒng)與主控制系統(tǒng)連接，用于提供電能；主控制系統(tǒng)與逆變系統(tǒng)和抱閘輸出控制系統(tǒng)直接連接，通過(guò)對(duì)手柄平層指示的信號(hào)命令進(jìn)行處理，進(jìn)而通過(guò)控制抱閘輸出控制系統(tǒng)和封星控制系統(tǒng)控制電梯的運(yùn)行，另外主控制系統(tǒng)分別與蓄電池和充電系統(tǒng)連接。

本發(fā)明安全、可控的電梯松閘系統(tǒng)在運(yùn)行的過(guò)程中：

(1)以前的電動(dòng)松閘裝置無(wú)法在沒(méi)有自帶封星控制系統(tǒng)的電梯上使用，本發(fā)明設(shè)置具有封星功能的封星控制系統(tǒng)，通過(guò)手柄平層指示控制電梯松閘系統(tǒng)，電梯松閘系統(tǒng)未使用時(shí)，封星控制系統(tǒng)不工作，不會(huì)影響到整個(gè)電梯的正常使用，當(dāng)使用電動(dòng)松閘系統(tǒng)時(shí)，封星控制系統(tǒng)正常工作，電梯平穩(wěn)工作，不會(huì)出現(xiàn)飛車(chē)現(xiàn)象，此功能使所有電梯都可以使用電動(dòng)松閘系統(tǒng)，適用性更強(qiáng)。

(2)當(dāng)電梯出現(xiàn)停電等現(xiàn)象時(shí)，乘客很容易想辦法扒開(kāi)電梯門(mén)，尋找逃生方法，如果此時(shí)電梯松閘系統(tǒng)工作，很容易對(duì)乘客和營(yíng)救人員造成安全隱患，本發(fā)明增加了用于檢測(cè)的門(mén)鎖回路，如果電梯松閘系統(tǒng)工作時(shí)，檢測(cè)到門(mén)鎖回路斷開(kāi)(即有人為打開(kāi)電梯的轎門(mén)或廳門(mén))，電梯松閘系統(tǒng)將不會(huì)運(yùn)行，等門(mén)鎖回路暢通后(即電梯門(mén)全部關(guān)閉后)，電梯松閘系統(tǒng)才會(huì)工作，這樣就提高了安全保證。在本發(fā)明的實(shí)施例中，電梯松閘系統(tǒng)運(yùn)行主要通過(guò)封星控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，反之， 通過(guò)抱閘輸出控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。

(3)電梯松閘系統(tǒng)是通過(guò)操作手柄平層指示來(lái)啟動(dòng)的，手柄上有平層指示燈，當(dāng)電梯松閘系統(tǒng)未運(yùn)行時(shí)，指示燈熄滅，當(dāng)電梯松閘系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，指示燈閃爍，當(dāng)電梯松閘系統(tǒng)運(yùn)行到平層位置時(shí)，指示燈常亮，并且通過(guò)主板顯示平層和樓層，無(wú)論按什么按鈕，指示燈都不會(huì)熄滅，直到市電恢復(fù)，平層指示燈才會(huì)熄滅，方便了操作人員直接、快捷的了解電梯松閘系統(tǒng)的工作狀態(tài)和電梯是否到達(dá)平層位置，便于后續(xù)的救援處理以及乘客的安全保證。

(4)電梯松閘系統(tǒng)在工作時(shí)，會(huì)多一路電源輸出(主板電源控制系統(tǒng)給予內(nèi)置電源充電)，當(dāng)電梯松閘系統(tǒng)工作時(shí)，這路電源會(huì)給電梯主板提供電源，電梯主板通過(guò)檢測(cè)旋轉(zhuǎn)編碼器(PG)的信號(hào)，可以檢測(cè)電梯轎廂具體停留的哪一個(gè)樓層，當(dāng)電梯運(yùn)行到平層位置時(shí)，主板上會(huì)有具體的樓層顯示，方便營(yíng)救人員更快的找到電梯停留的具體位置。

(5)上述所有電源全部與與之相應(yīng)位置的電梯電源完全隔離，當(dāng)電梯松閘系統(tǒng)未運(yùn)行時(shí)，電梯松閘系統(tǒng)與電梯之間不會(huì)有任何影響，只有當(dāng)電梯松閘系統(tǒng)工作時(shí)，才會(huì)將電源輸入到相應(yīng)位置，使電梯松閘系統(tǒng)更安全、可靠。

綜上所述，本發(fā)明提供了一種安全、可控的電梯松閘系統(tǒng)，該電梯松閘系統(tǒng)提供有新的封星功能，以使所有電梯均可使用電動(dòng)松閘裝置保證安全和適用性；另外本發(fā)明設(shè)置有電梯檢測(cè)功能，乘客或者營(yíng)救人員可以隨著了解電梯所處位置以及狀態(tài)，進(jìn)而使電梯松閘安全、 可靠，有效提高了乘客與營(yíng)救人員的人身安全。

本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解，本領(lǐng)域技術(shù)人員在結(jié)合現(xiàn)有技術(shù)以及上述實(shí)施例可以實(shí)現(xiàn)所述變化例，在此不做贅述。這樣的變化例并不影響本發(fā)明的實(shí)質(zhì)內(nèi)容，在此不予贅述。

以上對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行了描述。需要理解的是，本發(fā)明并不局限于上述特定實(shí)施方式，其中未盡詳細(xì)描述的設(shè)備和結(jié)構(gòu)應(yīng)該理解為用本領(lǐng)域中的普通方式予以實(shí)施；任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍情況下，都可利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案作出許多可能的變動(dòng)和修飾，或修改為等同變化的等效實(shí)施例，這并不影響本發(fā)明的實(shí)質(zhì)內(nèi)容。因此，凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化及修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案保護(hù)的范圍內(nèi)。