紗筒積極退繞裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種紗筒積極退繞裝置，包括固定板（9）和擺臂（1），其中固定板（9）上設(shè)有擺臂軸承座（7）和主軸軸承座（8），擺臂（1）的下端通過擺臂支軸（6）與固定板（9）相連接，擺臂（1）的上端設(shè)有導(dǎo)紗輥軸（10），導(dǎo)紗輥軸（10）上設(shè)有導(dǎo)紗輥（11）；主軸（5）通過主軸軸承座（8）固定在固定板（9）上；剎車鼓（3）通過中心孔固定在主軸（5）上；剎車鼓（3）的內(nèi)側(cè)設(shè)有剎車片（4）；固定板（9）的上側(cè)設(shè)有氣缸（12），氣缸（12）上的氣缸柱（15）的一端與擺臂（1）相連接。本實用新型當(dāng)紗筒停運時，該裝置能通過剎車片（4）與剎車鼓（3）內(nèi)側(cè)相摩擦來制動，從而防止紗筒因慣性繼續(xù)放紗的現(xiàn)象發(fā)生。
【專利說明】紗筒積極退繞裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及紡織機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種紗筒積極退繞裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在紗線卷繞過程中，紗線需要平整穩(wěn)定的傳送，而在停運設(shè)備時，或者突然斷電導(dǎo)致設(shè)備緊急停運，紗筒由于慣性的作用會仍然向前滾動，就會繼續(xù)放紗，這種情況會導(dǎo)致紗線張力變小影響后續(xù)的繼續(xù)卷繞，甚至當(dāng)放紗過多會導(dǎo)致紗線的纏繞，浪費了很多時間，工作效率大大降低。
[0003]現(xiàn)有的退繞制動裝置采用伺服電機(jī)制動，使得同步率差，生產(chǎn)成本高，不利于推廣應(yīng)用。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的發(fā)明目的在于:針對上述存在的問題，提供一種戶外空氣增濕機(jī)，充分的解決了上述問題。
[0005]本實用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:包括導(dǎo)紗輥11、鋁管2、固定板9和擺臂1，其中，所述的固定板9上設(shè)有擺臂軸承座7和主軸軸承座8，擺臂I的下端通過擺臂支軸6與固定板9相連接，擺臂I的上端設(shè)有導(dǎo)紗輥軸10，導(dǎo)紗輥軸10上設(shè)有導(dǎo)紗輥11 ;主軸5通過主軸軸承座8固定在固定板9上；剎車鼓3通過中心孔固定在主軸5上，剎車鼓3與擺臂I之間具有間隙；鋁管2套在主軸5上，且一端固定安裝在剎車鼓3上的外側(cè)；剎車鼓3的內(nèi)側(cè)設(shè)有剎車片4 ;固定板9的上側(cè)設(shè)有氣缸12，氣缸12上的氣缸柱15的一端與擺臂I相連接。
[0006]進(jìn)一步,所述的剎車片4為圓弧結(jié)構(gòu),其一端通過固定軸14與固定板9相連,另一端通過傳動臂13與擺臂I相連接。
[0007]進(jìn)一步，所述的剎車鼓3和剎車片4的間隙內(nèi)設(shè)有防滑制動墊。
[0008]進(jìn)一步，所述的剎車鼓3為圓形結(jié)構(gòu)，且其內(nèi)圓弧與剎車片4的外圓弧具有相同的弧度。
[0009]進(jìn)一步，所述的擺臂I與固定板9之間具有間隙。
[0010]進(jìn)一步，所述的傳動臂13上設(shè)有長腰孔。
[0011]綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是:
[0012]1、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:當(dāng)紗筒在正常停運或者緊急停運時，該裝置能通過剎車片與剎車鼓內(nèi)側(cè)相摩擦來制動，從而防止紗筒因慣性繼續(xù)放紗的現(xiàn)象發(fā)生，防止紗線張力減小設(shè)置纏繞；
[0013]2、本實用新型采用氣缸調(diào)節(jié)擺臂上與紗線之間張力，使得本機(jī)構(gòu)實用于不同張力的紗線；
[0014]3、本實用新型相比于現(xiàn)有技術(shù)的裝置，生產(chǎn)成本低，便于推廣和維護(hù)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的剖面示意圖；
[0016]圖2是本實用新型的示意圖。

【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖，對本實用新型作詳細(xì)的說明。
[0018]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0019]如圖1和2所示，包括導(dǎo)紗輥11、鋁管2、固定板9和擺臂1，其中，所述的固定板9上設(shè)有擺臂軸承座7和主軸軸承座8，擺臂I的下端通過擺臂支軸6與固定板9相連接，擺臂I的上端設(shè)有導(dǎo)紗輥軸10，導(dǎo)紗輥軸10上設(shè)有導(dǎo)紗輥11 ;主軸5通過主軸軸承座8固定在固定板9上；剎車鼓3通過中心孔固定在主軸5上，剎車鼓3與擺臂I之間具有間隙；鋁管2套在主軸5上，且一端固定安裝在剎車鼓3上的外側(cè)；剎車鼓3的內(nèi)側(cè)設(shè)有剎車片4 ；固定板9的上側(cè)設(shè)有氣缸12，氣缸12上的氣缸柱15的一端與擺臂I相連接。
[0020]進(jìn)一步,所述的剎車片4為圓弧結(jié)構(gòu),其一端通過固定軸14與固定板9相連,另一端通過傳動臂13與擺臂I相連接。
[0021]進(jìn)一步，所述的剎車鼓3和剎車片4的間隙內(nèi)設(shè)有防滑制動墊。
[0022]進(jìn)一步，所述的剎車鼓3為圓形結(jié)構(gòu)，且其內(nèi)圓弧與剎車片4的外圓弧具有相同的弧度。
[0023]進(jìn)一步，所述的擺臂I與固定板9之間具有間隙。
[0024]進(jìn)一步，所述的傳動臂13上設(shè)有長腰孔。
[0025]工作時，將紗筒套在鋁管2上，紗線繞過導(dǎo)紗輥11引往編織機(jī)。設(shè)備停運時由于氣缸12上的氣缸柱15作用于擺臂1，擺臂I受力帶動傳動臂13使得剎車片4與剎車鼓3相接觸，從而使得鋁管2上的紗筒2不轉(zhuǎn)動。設(shè)備運行時，紗線的張力帶動擺臂1，使得擺臂I在擠壓氣缸12的同時帶動傳動臂13作用在剎車片4上，使得剎車片4與剎車鼓3的內(nèi)表面相分離，從而紗線帶動鋁管2上的紗筒2轉(zhuǎn)動。
[0026]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.紗筒積極退繞裝置，包括導(dǎo)紗輥(11)、鋁管(2)、固定板(9)和擺臂(1)，其特征在于，所述的固定板(9)上設(shè)有擺臂軸承座(7)和主軸軸承座(8)，擺臂(I)的下端通過擺臂支軸(6)與固定板(9)相連接，擺臂(I)的上端設(shè)有導(dǎo)紗輥軸(10)，導(dǎo)紗輥軸(10)上設(shè)有導(dǎo)紗輥(11);主軸(5)通過主軸軸承座(8)固定在固定板(9)上；剎車鼓(3)通過中心孔固定在主軸(5)上，剎車鼓(3)與擺臂(I)之間具有間隙；鋁管(2)套在主軸(5)上，且一端固定安裝在剎車鼓(3)上的外側(cè)；剎車鼓(3)的內(nèi)側(cè)設(shè)有剎車片(4);固定板(9)的上側(cè)設(shè)有氣缸(12)，氣缸(12)上的氣缸柱(15)的一端與擺臂(I)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紗筒積極退繞裝置，其特征在于，所述的剎車片(4)為圓弧結(jié)構(gòu)，其一端通過固定軸(14)與固定板(9)相連，另一端通過傳動臂(13)與擺臂(I)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紗筒積極退繞裝置，其特征在于，所述的剎車鼓(3)和剎車片(4)的間隙內(nèi)設(shè)有防滑制動墊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紗筒積極退繞裝置，其特征在于，所述的剎車鼓(3)為圓形結(jié)構(gòu)，且其內(nèi)圓弧與剎車片(4 )的外圓弧具有相同的弧度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紗筒積極退繞裝置，其特征在于，所述的擺臂(I)與固定板(9)之間具有間隙。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的紗筒積極退繞裝置，其特征在于，所述的傳動臂(13)上設(shè)有長腰孔。
【文檔編號】B65H16/04GK204150743SQ201420523447
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年9月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月12日
【發(fā)明者】包亞東 申請人:常州常韓紡織科技有限公司