一種棒狀物料彎道輸送裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種棒狀物料彎道輸送裝置，該裝置包括豎向通道，橫向通道和彎道；豎向通道由第一主動鏈輪包繞的第一輸送鏈與第二主動鏈輪包繞的第二輸送鏈之間的間隙構(gòu)成；橫向通道由第三主動鏈輪包繞的第三輸送鏈與上導(dǎo)板構(gòu)成；彎道中的內(nèi)彎道由第一輸送鏈與連接支架構(gòu)成，彎道中的外彎道為弧形導(dǎo)板；在弧形導(dǎo)板的外側(cè)設(shè)有彈性壓緊裝置。由于該裝置的內(nèi)彎道直接利用輸送鏈圍成的圓弧，實現(xiàn)與棒狀物料同步運行，外導(dǎo)板采用一種彈性壓緊裝置，彈性壓緊裝置可根據(jù)物料流量大小自動調(diào)整轉(zhuǎn)彎通道寬度。保證在轉(zhuǎn)彎處棒狀物料始終堆滿狀態(tài)。避免在轉(zhuǎn)彎輸送處出現(xiàn)空隙，導(dǎo)致棒狀物料打滑、褶皺、亂棒等現(xiàn)象，提到了棒狀物料輸送質(zhì)量。
【專利說明】一種棒狀物料彎道輸送裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種新型棒狀物料輸送裝置，具體說是一種帶有緩沖的棒狀物料 輸送裝置，屬煙草機械【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其與煙草企業(yè)在生產(chǎn)卷煙的過程中，該裝置可以將棒狀 物料在轉(zhuǎn)彎時柔和的輸送，避免輸送亂棒現(xiàn)象。

【背景技術(shù)】
[0002] 棒狀物料儲存輸送系統(tǒng)布置在棒狀物料成型設(shè)備與棒狀物料包裝設(shè)備之間，通過 存儲或輸出棒狀物料，達到上下游設(shè)備工作平衡，使上下游設(shè)備的不正常工作狀態(tài)的相互 影響降低到最小，提高設(shè)備效率。目前，棒狀物料儲存輸送系統(tǒng)從結(jié)構(gòu)上區(qū)分有：開環(huán)盤式 棒狀物料儲存輸送系統(tǒng)、閉環(huán)棒狀物料儲存輸送系統(tǒng)。不管何種設(shè)備，棒狀物料都要由低位 輸送到高位，在空中經(jīng)過90度轉(zhuǎn)彎后再輸送到下游設(shè)備。所以，棒狀物料儲存輸送系統(tǒng)的 轉(zhuǎn)彎輸送通道設(shè)計是整個系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計的關(guān)鍵點，是直接影響著棒狀物料的輸送質(zhì)量的關(guān) 鍵部位。
[0003] 在長期使用中，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎輸送通道存在以下問題：
[0004] 1、轉(zhuǎn)彎輸送通道基本采用內(nèi)外同角速度設(shè)計，通道寬度是固定不動的導(dǎo)板或輸送 帶結(jié)構(gòu)。當(dāng)前后物料流流量出現(xiàn)不匹配，經(jīng)常出現(xiàn)棒狀物料打滑、褶皺、橫棒等現(xiàn)象。
[0005] 2、由于前后物料流流量出現(xiàn)不匹配，出現(xiàn)在轉(zhuǎn)彎通道堅直端出現(xiàn)棒狀物料下墜現(xiàn) 象，造成間隙后出現(xiàn)棒狀物料回流狀態(tài)。尤其是棒狀物料堅直輸送較高時，堅直轉(zhuǎn)彎通道亂 棒表現(xiàn)更明顯。
[0006] 3、經(jīng)過理論數(shù)學(xué)模型和作用力的分解計算后，棒狀物料在轉(zhuǎn)彎輸送處，棒狀物料 輸送并非按同角速度運行，由于橫截面變化，存在棒料的擠壓搓動，輸入流量存在損失現(xiàn) 象，采用固定通道結(jié)構(gòu)達到轉(zhuǎn)彎前后流量匹配比較難。前期設(shè)備通過設(shè)計改進采用大轉(zhuǎn)彎 半徑輸送通道，且申請了專利，使用中發(fā)現(xiàn)棒狀物料輸送質(zhì)量相對好些，但流量匹配根本問 題沒解決。 實用新型內(nèi)容
[0007] 本實用新型目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)張的缺陷，提供一種避免棒狀物料在彎道輸 送處出現(xiàn)空隙，導(dǎo)致棒狀物料打滑、褶皺、亂棒等現(xiàn)象的棒狀物料彎道輸送裝置。
[0008] 為實現(xiàn)上述實用新型目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是：提供一種棒狀物料彎 道輸送裝置，其特征在于，所述裝置包括堅向通道，橫向通道和彎道；堅向通道由第一主動 鏈輪包繞的第一輸送鏈與第二主動鏈輪包繞的第二輸送鏈之間的間隙構(gòu)成；橫向通道由第 三主動鏈輪包繞的第三輸送鏈與上導(dǎo)板構(gòu)成；彎道的內(nèi)彎道由第二輸送鏈與過渡導(dǎo)板構(gòu) 成，彎道的外彎道為弧形導(dǎo)板；在弧形導(dǎo)板的外側(cè)設(shè)有彈性壓緊裝置。
[0009] 其中優(yōu)選的技術(shù)方案是，所述彈性壓緊裝置至少設(shè)有兩個，且分別設(shè)置在弧形導(dǎo) 板外側(cè)的兩端。
[0010] 進一步優(yōu)選的技術(shù)方案是，所述彈性壓緊裝置包括設(shè)置在弧形導(dǎo)板外側(cè)的連接 塊，連接塊連接有彈簧鋼片，彈簧鋼片的兩側(cè)分別設(shè)有上限位鋼片和下限位鋼片，上限位鋼 片與下限位鋼片分別與連接支架連接。
[0011] 優(yōu)選的技術(shù)方案還有，在所述第三輸送鏈設(shè)有導(dǎo)條，在第一輸送鏈、第二輸送鏈和 第三輸送鏈的一側(cè)分別設(shè)有輸送鏈導(dǎo)軌。
[0012] 優(yōu)選的技術(shù)方案還有，所述第一主動鏈輪通過第一驅(qū)動軸與驅(qū)動電機連接，在第 一驅(qū)動軸上還設(shè)有第一傳動輪，第一傳動輪通過同步帶、過渡輪、張緊輪與設(shè)置在第二驅(qū)動 軸一端的第二傳動輪構(gòu)成同步帶傳動機構(gòu)，將所述第二主動鏈輪設(shè)置在第二驅(qū)動軸的另一 端。
[0013] 進一步優(yōu)選的技術(shù)方案還有，所述過渡輪包括分別設(shè)置在第二傳動輪兩側(cè)的第一 過渡輪和第二過渡輪，所述第一過渡輪、有張緊輪和第一傳動輪通過同步帶構(gòu)成三角形傳 動結(jié)構(gòu)。
[0014] 優(yōu)選的技術(shù)方案還有，所述第一主動鏈輪、第二主動鏈輪和第三主動鏈輪位于同 一平面，且軸線相互平行。
[0015] 優(yōu)選的技術(shù)方案還有，在所述第一主動鏈輪、第二主動鏈輪和第一主動鏈輪的一 側(cè)設(shè)有有機玻璃門，另一側(cè)設(shè)有墻板。
[0016] 進一步優(yōu)選的技術(shù)方案還有，所述第三主動鏈輪與第三驅(qū)動軸連接，將第三驅(qū)動 軸支撐在后導(dǎo)板與墻板之間。
[0017] 進一步優(yōu)選的技術(shù)方案還有，所述的驅(qū)動電機為伺服電機。
[0018] 本實用新型的優(yōu)點及有益效果在于：該棒狀物料彎道輸送裝置的內(nèi)轉(zhuǎn)彎直接利用 第二輸送鏈圍成的圓弧，實現(xiàn)與棒狀物料同步運行。外導(dǎo)煙板采用一種彈性壓緊裝置，根據(jù) 物料流量大小自動調(diào)整轉(zhuǎn)彎處彎道的寬度。而在堅直鏈輪與水平輸送鏈輪間采用一過渡導(dǎo) 板，從而保證了在轉(zhuǎn)彎處棒狀物料始終堆滿狀態(tài)。最終可避免棒狀物料在轉(zhuǎn)彎輸送處出現(xiàn) 空隙，導(dǎo)致棒狀物料打滑、褶皺、亂棒等現(xiàn)象，可進一步提到了棒狀物料輸送質(zhì)量。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019] 圖1為本實用新型棒狀物料彎道輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020] 圖2是圖1中A-A剖視的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021] 圖3是圖2的B向的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022] 圖中：1_墻板，2-連接塊，3-彈簧鋼片，4-下限位鋼片，5-上限位鋼片，6-連接支 架，7-弧形導(dǎo)板，8-彎道，9-第一主動鏈輪、15-第二主動鏈輪、17-第三主動鏈輪，10-第一 導(dǎo)軌、13第二導(dǎo)軌、19-第三導(dǎo)軌，11-第一輸送鏈，14-第二輸送鏈，18-第三輸送鏈，12-堅 直通道，16-過渡導(dǎo)板，20-導(dǎo)條，21-橫向通道，22-上導(dǎo)板，23-第一過渡輪、25-第二過渡 輪，24-第二傳動輪，28-第一傳動輪，26-驅(qū)動電機，27-同步帶，29-第一驅(qū)動軸，30-后導(dǎo) 板，31-有機玻璃門，32-第二驅(qū)動軸，33-第三驅(qū)動軸，34-張緊輪。

【具體實施方式】
[0023] 如圖1、2、3所示，本實用新型是一種棒狀物料彎道輸送裝置，該裝置包括堅向通 道12,橫向通道21和彎道8 ;堅向通道12由第一主動鏈輪9包繞的第一輸送鏈11與第二 主動鏈輪15包繞的第二輸送鏈14之間的間隙構(gòu)成；橫向通道21由第三主動鏈輪17包繞 的第三輸送鏈18與上導(dǎo)板22構(gòu)成；彎道8的內(nèi)彎道由第二輸送鏈14與過度導(dǎo)板16構(gòu)成， 彎道8的外彎道為弧形導(dǎo)板7 ;在弧形導(dǎo)板7的外側(cè)設(shè)有彈性壓緊裝置。
[0024] 本實用新型中優(yōu)選的實施方案是，所述彈性壓緊裝置至少設(shè)有兩個，且分別設(shè)置 在弧形導(dǎo)板7外側(cè)的兩端。
[0025] 本實用新型中進一步優(yōu)選的實施方案是，所述彈性壓緊裝置包括設(shè)置在弧形導(dǎo)板 7外側(cè)的連接塊2,連接塊2連接有彈簧鋼片3,彈簧鋼片3的兩側(cè)分別設(shè)有上限位鋼片5和 下限位鋼片4,上限位鋼片5與下限位鋼片4分別與連接支架6連接。
[0026] 本實用新型中優(yōu)選的實施方案還有，在所述第三輸送鏈18設(shè)有導(dǎo)條20,在第一輸 送鏈11、第二輸送鏈14和第三輸送鏈18的一側(cè)分別設(shè)有第一輸送鏈導(dǎo)軌10、第二輸送鏈 導(dǎo)軌13、第三輸送鏈導(dǎo)軌19。
[0027] 本實用新型中優(yōu)選的實施方案還有，如圖2所示，所述第一主動鏈輪9通過第一驅(qū) 動軸29與驅(qū)動電機26連接，在第一驅(qū)動軸29上還設(shè)有第一傳動輪28,第一傳動輪28通過 同步帶27、第一過渡輪23、第二過渡輪25、張緊輪34與設(shè)置在第二驅(qū)動軸32 -端的第二傳 動輪24構(gòu)成同步帶傳動機構(gòu)，將所述第二主動鏈輪15設(shè)置在第二驅(qū)動軸32的另一端。
[0028] 本實用新型中進一步優(yōu)選的實施方案還有，所述過渡輪包括分別設(shè)置在第二傳動 輪24兩側(cè)的第一過渡輪23和第二過渡輪25,所述第一過渡輪23、張緊輪34和第一傳動輪 28通過同步帶27構(gòu)成三角形傳動結(jié)構(gòu)。
[0029] 本實用新型中優(yōu)選的實施方案還有，所述第一主動鏈輪9、第二主動鏈輪15和第 三主動鏈輪17位于同一平面，且軸線相互平行。
[0030] 本實用新型中優(yōu)選的實施方案還有，在所述第一主動鏈輪9、第二主動鏈輪15和 第三主動鏈輪17的一側(cè)設(shè)有有機玻璃門31，另一側(cè)設(shè)有墻板1。
[0031] 本實用新型中進一步優(yōu)選的實施方案還有，所述第三主動鏈輪17與第三驅(qū)動軸 33連接，將第三驅(qū)動軸33支撐在后導(dǎo)板30與墻板1之間。
[0032] 本實用新型中進一步優(yōu)選的實施方案還有，所述的驅(qū)動電機26為伺服電機。
[0033] 該棒狀物料彎道輸送裝置用于棒狀物料儲存輸送的產(chǎn)品開發(fā)中，形成的棒狀物料 輸送裝置可以配裝，在棒狀物料卷制成型設(shè)備與包裝設(shè)備之間棒狀物料提升到高位轉(zhuǎn)彎后 水平輸送，起到提高上下游設(shè)備運行效率的作用。
[0034] 該棒狀物料彎道輸送裝置形成的棒狀物料儲存輸送裝置，可以用來儲存輸送卷制 成型的卷煙、濾棒及鞭炮坯等棒狀物料。
[0035] 本實用新型不限于上述實施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員所做出的對上述實施方式任何 顯而易見的改進或變更，都不會超出本實用新型的構(gòu)思和所附權(quán)利要求的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種棒狀物料彎道輸送裝置，其特征在于，所述裝置包括堅向通道，橫向通道和彎 道；堅向通道由第一主動鏈輪包繞的第一輸送鏈與第二主動鏈輪包繞的第二輸送鏈之間的 間隙構(gòu)成；橫向通道由第三主動鏈輪包繞的第三輸送鏈與上導(dǎo)板構(gòu)成；彎道的內(nèi)彎道由第 二輸送鏈與過渡導(dǎo)板構(gòu)成，彎道的外彎道為弧形導(dǎo)板；在弧形導(dǎo)板的外側(cè)設(shè)有彈性壓緊裝 置。
2. 如權(quán)利要求1所述的棒狀物料彎道輸送裝置，其特征在于，所述彈性壓緊裝置至少 設(shè)有兩個，且分別設(shè)置在弧形導(dǎo)板外側(cè)的兩端。
3. 如權(quán)利要求2所述的棒狀物料彎道輸送裝置，其特征在于，所述彈性壓緊裝置包括 設(shè)置在弧形導(dǎo)板外側(cè)的連接塊，連接塊連接有彈簧鋼片，彈性鋼片的兩側(cè)分別設(shè)有上限位 鋼片和下限位鋼片，上限位鋼片與下限位鋼片分別與連接支架連接。
4. 如權(quán)利要求1所述的棒狀物料彎道輸送裝置，其特征在于，在第一輸送鏈、第二輸送 鏈和第三輸送鏈的一側(cè)分別設(shè)有輸送鏈導(dǎo)軌。
5. 如權(quán)利要求1所述的棒狀物料彎道輸送裝置，其特征在于，所述第一主動鏈輪通過 第一驅(qū)動軸與驅(qū)動電機連接，在第一驅(qū)動軸上還設(shè)有第一傳動輪，第一傳動輪通過同步帶、 過渡輪、張緊輪與設(shè)置在第二驅(qū)動軸一端的第二傳動輪構(gòu)成同步帶傳動機構(gòu)，將所述第二 主動鏈輪設(shè)置在第二驅(qū)動軸的另一端。
6. 如權(quán)利要求5所述的棒狀物料彎道輸送裝置，其特征在于，所述過渡輪包括分別設(shè) 置在第二傳動輪兩側(cè)的第一過渡輪和第二過渡輪，所述第一過渡輪、有張緊輪和第一傳動 輪通過同步帶構(gòu)成三角形傳動結(jié)構(gòu)。
7. 如權(quán)利要求1所述的棒狀物料彎道輸送裝置，其特征在于，所述第一主動鏈輪、第二 主動鏈輪和第三主動鏈輪位于同一平面，且軸線相互平行。
8. 如權(quán)利要求1所述的棒狀物料彎道輸送裝置，其特征在于，在所述第一主動鏈輪、第 二主動鏈輪和第一主動鏈輪的一側(cè)設(shè)有有機玻璃門，另一側(cè)設(shè)有墻板。
9. 如權(quán)利要求8所述的棒狀物料彎道輸送裝置，其特征在于，所述第三主動鏈輪與第 三驅(qū)動軸連接，將第三驅(qū)動軸支撐在后導(dǎo)板與墻板之間。
10. 如權(quán)利要求5所述的棒狀物料彎道輸送裝置，其特征在于，所述的驅(qū)動電機為伺服 電機。
【文檔編號】B65G21/20GK203845340SQ201420291368
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年6月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月3日
【發(fā)明者】郝曉偉, 郝偉偉, 王子曼 申請人:北京天申正祥科技有限公司