一種自動充氣上紙筒裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種自動充氣上紙筒裝置，其特征在于：包括左右支架，所述左支架上設(shè)有第一升降組件，所述第一升降組件的下端設(shè)有限位卡塊，所述限位卡塊上設(shè)有與氣脹軸端部的軸承匹配的凹槽，所述右支架上設(shè)有第二升降組件，所述第二升降組件的下端設(shè)有滑輪，所述右支架上還設(shè)有紙筒支撐座和第一氣缸，所述第一氣缸的推桿上設(shè)有第二氣缸，所述第二氣缸的推桿上設(shè)有撥叉，所述撥叉朝向紙筒支撐座，所述左支架上還設(shè)有第三氣缸，所述第三氣缸的推桿上設(shè)有氣嘴，所述氣嘴對準限位卡塊。這種裝置能夠自動在氣脹軸上套裝紙筒并對氣脹軸進行充氣，相比于傳統(tǒng)的人工操作，降低了人工成本，也提高了生產(chǎn)效率。
【專利說明】—種自動充氣上紙筒裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種薄膜收卷設(shè)備，特別涉及一種能夠?qū)κ站淼臍饷涊S自動充氣上紙筒的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]薄膜在被產(chǎn)出后要被收在紙筒上成卷存放，紙筒在對薄膜進行收卷時是套在氣脹軸上并隨氣脹軸轉(zhuǎn)動的。紙筒套在氣脹軸上后，氣脹軸充氣脹開，從而將紙筒鎖緊在氣脹軸上，使紙筒能夠隨著氣脹軸轉(zhuǎn)動。因此，在對薄膜進行收卷時，都要首先根據(jù)薄膜的寬幅將相應數(shù)目的紙筒套在氣脹軸上，然后對氣脹軸充氣，使氣脹軸鎖緊紙筒，目前，以上的上紙筒和對氣脹軸充氣的操作都是靠人工完成的，不僅效率不高，而且十分浪費人力，增加了人工成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型要解決的問題是提供一種能夠自動在氣脹軸上套裝紙筒且對氣脹軸充氣的自動充氣上紙筒裝置。
[0004]為此，本實用新型是通過如下方式實現(xiàn)的:一種自動充氣上紙筒裝置，其特征在于:包括左右支架，所述左支架上設(shè)有第一升降組件，所述第一升降組件的下端設(shè)有限位卡塊，所述限位卡塊上設(shè)有與氣脹軸端部的軸承匹配的凹槽，所述右支架上設(shè)有第二升降組件，所述第二升降組件的下端設(shè)有滑輪，所述右支架上還設(shè)有紙筒支撐座和第一氣缸，所述第一氣缸的推桿上設(shè)有第二氣缸，所述第二氣缸的推桿上設(shè)有撥叉，所述撥叉朝向紙筒支撐座，所述左支架上還設(shè)有第三氣缸，所述第三氣缸的推桿上設(shè)有氣嘴，所述氣嘴對準限位卡塊。
[0005]所述右支架上設(shè)有紙筒箱，所述紙筒箱具有傾斜的底面，所述紙筒箱的出口對準紙筒支撐座，所述紙筒箱的出口上設(shè)有紙筒擋塊，所述紙筒擋塊與紙筒箱上的第四氣缸連接。
[0006]所述第二升降組件通過與右支架上可左右滑動的滑動桿連接而設(shè)置在右支架上，所述滑動桿與第五氣缸連接。
[0007]在本實用新型中，氣脹軸左端的軸承置于第一升降組件的限位卡塊上的凹槽內(nèi)并被保持在凹槽內(nèi)，使氣脹軸不會發(fā)生左右運動，氣脹軸的右端置于滑輪的輪槽內(nèi)，使得氣脹軸呈左右朝向地平行擺放在左支架和右支架之間，將紙筒置于紙筒支撐架上，并通過第一氣缸驅(qū)動第二氣缸進而帶動撥叉推動紙筒，使紙筒的部分套在氣脹軸上，然后第三氣缸繼續(xù)驅(qū)動撥叉推動紙筒使其完全套在氣脹軸上，第四氣缸則驅(qū)動氣嘴頂?shù)綒饷涊S左端面的氣孔為氣脹軸充氣?？梢姡@種裝置能夠自動實現(xiàn)上紙筒和氣脹軸充氣的操作，大大降低了人工成本，也提高了生產(chǎn)效率。
【專利附圖】

【附圖說明】[0008]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為圖1的A-A向視圖。
【具體實施方式】
[0010]參照附圖，這種自動充氣上紙筒裝置，包括左支架3和右支架15，所述左支架3上設(shè)有第一升降組件5，所述第一升降組件5的下端設(shè)有限位卡塊4，所述右支架15上設(shè)有第二升降組件9，所述第二升降組件9的下端設(shè)有滑輪20，所述第一升降組件5包括氣缸架7、升降氣缸6和升降桿8，所述氣缸架7固定在左支架3上，所述升降氣缸6置于氣缸架7上并與升降桿8連接，所述限位卡塊4設(shè)于升降桿8上，所述第二升降組件9的結(jié)構(gòu)與第一升降組件5相同，就不再贅述，所述滑輪20設(shè)置在第二升降組件9的升降桿上，氣脹軸左端的軸承置于限位卡塊4上的凹槽內(nèi)并被保持在凹槽內(nèi)，右端置于滑輪20的輪槽內(nèi)，由于氣脹軸左端的軸承被限位保持在限位卡塊4的凹槽內(nèi)，因此氣脹軸不會產(chǎn)生左右向的運動，所述右支架15上還設(shè)有左右朝向的紙筒支撐座16和第一氣缸13,所述第一氣缸13的推桿上設(shè)有第二氣缸14，所述第二氣缸14的推桿上設(shè)有撥叉17，所述撥叉17朝向紙筒支撐座16的右端，所述左支架3上還設(shè)有第三氣缸I，所述第三氣缸I的推桿上設(shè)有氣嘴2，所述氣嘴2對準限位卡塊4 ;所述右支架15上設(shè)有紙筒箱11，所述紙筒箱11具有傾斜的底面，所述紙筒箱11的出口對準紙筒支撐座16，所述紙筒箱11的出口上設(shè)有紙筒擋塊18，所述紙筒擋塊18與安裝在紙筒箱11上的第四氣缸19連接；所述第二升降組件9通過與右支架15上可左右滑動的滑動桿10連接而設(shè)置在右支架15上，所述滑動桿11與第五氣缸12連接。氣脹軸的兩端如上述的方式分別置于限位卡塊4和滑輪20上后，氣脹軸就被限位卡塊4和滑輪20托住橫臥在左支架3和右支架15之間，分別通過第一升降組件5和第二升降組件9上的升降氣缸6的作用調(diào)整限位卡塊4和滑輪20的高度，使氣脹軸呈水平放置并使其右端對準紙筒支撐座16，然后紙筒箱11上的第四氣缸19驅(qū)動紙筒擋塊18打開紙筒箱11的出口，由于紙筒箱11具有傾斜的底面，因此紙筒箱11內(nèi)的紙筒會從出口滾出落在紙筒支撐座16上，接著第四氣缸19驅(qū)動紙筒擋塊18重新將出口擋住，第一氣缸13驅(qū)動第二氣缸14進而帶動撥叉17向左運動，撥動17頂著紙筒支撐座16上的紙筒向氣脹軸運動，并穿過滑輪而套在氣脹軸上，此時，紙筒并不是完全處于氣脹軸上的，而是部分套在氣脹軸上，因此第二氣缸14工作繼續(xù)驅(qū)動撥叉17向左并頂動紙筒完全套在氣脹軸上，當然，當根據(jù)薄膜的寬幅要在氣脹軸上套多個紙筒時，可以通過第四氣缸19和紙筒擋塊18的作用將紙筒一個一個地放置到紙筒支撐座15上，并通過第一氣缸13的作用將紙筒一個一個地頂?shù)綒饷涊S上，最后再通過第二氣缸14的作用將所有的紙筒完全頂?shù)綒饷涊S上，在紙筒都套在氣脹軸上后，第三氣缸I就驅(qū)動氣嘴2使其頂在氣脹軸左端面的氣孔上，對氣脹軸進行充氣。在上述過程中，根據(jù)氣脹軸的長度，第五氣缸12可以驅(qū)動滑動桿10而帶動第二升降組件9左右滑動，以使限位卡塊4和滑輪20的距離能夠與氣脹軸的長度相配合。
【權(quán)利要求】
1.一種自動充氣上紙筒裝置，其特征在于:包括左右支架，所述左支架上設(shè)有第一升降組件，所述第一升降組件的下端設(shè)有限位卡塊，所述限位卡塊上設(shè)有與氣脹軸端部的軸承匹配的凹槽，所述右支架上設(shè)有第二升降組件，所述第二升降組件的下端設(shè)有滑輪，所述右支架上還設(shè)有紙筒支撐座和第一氣缸，所述第一氣缸的推桿上設(shè)有第二氣缸，所述第二氣缸的推桿上設(shè)有撥叉，所述撥叉朝向紙筒支撐座，所述左支架上還設(shè)有第三氣缸，所述第三氣缸的推桿上設(shè)有氣嘴，所述氣嘴對準限位卡塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動充氣上紙筒裝置，其特征在于:所述右支架上設(shè)有紙筒箱，所述紙筒箱具有傾斜的底面，所述紙筒箱的出口對準紙筒支撐座，所述紙筒箱的出口上設(shè)有紙筒擋塊，所述紙筒擋塊與紙筒箱上的第四氣缸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動充氣上紙筒裝置，其特征在于:所述第二升降組件通過與右支架上可左右滑動的滑動桿連接而設(shè)置在右支架上，所述滑動桿與第五氣缸連接。
【文檔編號】B65H54/70GK203806851SQ201420254883
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年5月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月19日
【發(fā)明者】王軍, 鄭建華 申請人:浙江建達機械有限公司