開門機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種開門機構，屬于廂式貨柜【技術領域】，所述開門機構，包括彈簧、容納所述彈簧的套筒、彈簧壓板、鋼絲繩和兩定滑輪，所述彈簧一端壓在套筒上，所述鋼絲繩繞在定滑輪上、穿過彈簧連接到壓在所述彈簧另一端的彈簧壓板上，所述鋼絲繩的另一端連接到待打開的集裝箱壁板上，所述定滑輪一個安裝在所述套筒的端部，另一個安裝在所述套筒的中部區(qū)域。本實用新型開門機構，巧妙地利用連接彈簧的鋼絲繩，在將集裝箱壁板展開時，將壁板向下翻轉的能量轉化為彈簧的壓縮能量，在集裝箱壁板收攏時，又將彈簧的壓縮能量轉化為壁板向上翻轉的能量，在操作人員簡單的扶持下，達到集裝箱壁板展開和收攏輕松實現的有益效果。
【專利說明】開門機構
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于廂式貨柜【技術領域】，尤其涉及一種擴展式集裝箱的開門機構。
【背景技術】
[0002]在各種車展上，參展方為了運輸便利，將展臺集成為一個集裝箱，展開時以此集裝箱擴張后的平臺為載體，頂部安裝廣告升降系統(tǒng)，側邊安裝電動遮陽蓬、頂部安裝照明燈、射燈；收攏運輸時，展開時用到的附件如梯子、護欄、配電柜、工具箱等均可集成到收攏的箱體內部，形成一個集裝的整體。
[0003]在將集裝箱式擴展平臺的壁板展開和收攏時，費時費力，使集裝箱式的擴展平臺在實際使用時，很不方便。
實用新型內容
[0004]針對上述技術問題，本實用新型提供一種使集裝箱式擴展平臺的壁板打開、收攏簡單方便的開門機構。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為，一種開門機構，包括彈簧、容納所述彈簧的套筒、彈簧壓板、鋼絲繩和兩定滑輪，所述彈簧一端壓在套筒上，所述鋼絲繩繞在定滑輪上、穿過彈簧連接到壓在所述彈簧另一端的彈簧壓板上，所述鋼絲繩的另一端連接到待打開的集裝箱壁板上，所述定滑輪一個安裝在所述套筒的端部，另一個安裝在所述套筒的中部區(qū)域。
[0006]本實用新型開門機構，巧妙地利用連接彈簧的鋼絲繩，在將集裝箱壁板展開時，將壁板向下翻轉的能量轉化為彈簧的壓縮能量，在集裝箱壁板收攏時，又將彈簧的壓縮能量轉化為壁板向上翻轉的能量，在操作人員簡單的扶持下，達到集裝箱壁板展開和收攏輕松實現的有益效果。
[0007]作為本實用新型進一步的改進，所述開門機構包括限位銷，所述套筒上設有與所述限位銷匹配的通孔，所述通孔緊鄰彈簧下止點位置，壁板展開后，彈簧運動至下止點位置，將限位銷插入套筒上的通孔中，限制彈簧自動復位，提高開門機構的安全性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]附圖為本實用新型開門機構的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]以下結合附圖對本實用新型做出進一步說明。
[0010]本實用新型開門機構，主要為手動擴展集裝箱壁板擴展的配套機構。
[0011]如圖所示，本實用新型開門機構包括彈簧5、容納所述彈簧的套筒8、彈簧壓板4、鋼絲繩3和兩定滑輪2，所述彈簧一端壓在套筒上，所述鋼絲繩繞在定滑輪上、穿過彈簧連接到壓在所述彈簧另一端的彈簧壓板上，所述定滑輪一個安裝在所述套筒的端部，另一個安裝在所述套筒的中部區(qū)域，集裝箱壁板I在打開時，壁板翻轉產生的重力通過鋼絲繩傳遞到彈簧上，只要操作人員稍作扶持就能實現壁板的展開；在彈簧壓緊力的作用下，操作人員向上輕推壁板，就能實現壁板的收攏。
[0012]作為優(yōu)選，開門機構包括限位銷6，所述套筒上設有與所述限位銷匹配的通孔，所述通孔緊鄰彈簧下止點位置7，壁板展開后，彈簧運動至下止點位置7，將限位銷插入套筒上的通孔中，限制彈簧自動復位，提高開門機構的安全性。松開鋼絲繩與壁板的連接，將每件壁板上的翻板手動翻開，此時集裝箱式擴展平臺徹底展開，擴展平臺的底板、壁板和翻板組成一個完整平臺。
[0013]以上實施例的描述較為具體、詳細，但并不能因此而理解為對本專利范圍的限制，應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種開門機構，其特征在于:包括彈簧、容納所述彈簧的套筒、彈簧壓板、鋼絲繩和兩定滑輪，所述彈簧一端壓在套筒上，所述鋼絲繩繞在定滑輪上、穿過彈簧連接到壓在所述彈簧另一端的彈簧壓板上，所述定滑輪一個安裝在所述套筒的端部，另一個安裝在所述套筒的中部區(qū)域。
2.根據權利要求1所述開門機構，其特征在于:所述開門機構包括限位銷，所述套筒上設有與所述限位銷匹配的通孔，所述通孔緊鄰彈簧下止點位置。
【文檔編號】B65D90/66GK203428316SQ201320491202
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年8月12日 優(yōu)先權日:2013年8月12日
【發(fā)明者】孫二兵, 夏建橋, 羅蘭珍, 李海洋 申請人:鎮(zhèn)江康飛機器制造有限公司