一種汽車零部件噴塑傳送軌道的潤滑結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車零部件噴塑傳送軌道的潤滑結(jié)構(gòu)，包括安裝于機(jī)體上的循環(huán)吊具傳送軌道，循環(huán)吊具傳送軌道正上方設(shè)有支架，支架上固定有支撐軸，支撐軸的中心設(shè)有螺旋狀的漏油孔，支撐軸上端固定有儲油罐，儲油罐底端與漏油孔相連通，儲油罐內(nèi)設(shè)有壓板，儲油罐上端安裝有氣缸，氣缸活塞桿伸入到罐體內(nèi)與壓板上端面相聯(lián)接；支架下端設(shè)有傾斜的伸入輸送軌道內(nèi)的送油槽。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，在傳送軌道上方安裝儲油罐，儲油罐內(nèi)的潤滑油通過氣缸和壓板進(jìn)行持續(xù)性的輸送潤滑油，支架下方設(shè)有送油槽，避免油滴下落飛濺污染環(huán)境，無需人工進(jìn)行操作，實(shí)用性強(qiáng)。
【專利說明】一種汽車零部件噴塑傳送軌道的潤滑結(jié)構(gòu)
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實(shí)用新型涉及噴塑加工，尤其涉及一種汽車零部件噴塑傳送軌道的潤滑結(jié)構(gòu)。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]噴塑加工過程中，待噴塑的汽車零部件都是采用懸掛于循環(huán)吊具上進(jìn)行循環(huán)運(yùn)動(dòng)，輸送到熱噴室內(nèi)進(jìn)行噴塑加工，循環(huán)吊具的傳送軌道長期使用會發(fā)生銹蝕，摩擦力增大，甚至傳動(dòng)受制，影響正常的加工，因此經(jīng)常需要人工進(jìn)行潤滑處理。
[0005]實(shí)用新型內(nèi)容:
[0006]為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車零部件噴塑傳送軌道的潤滑結(jié)構(gòu)，可以持續(xù)性對噴塑生產(chǎn)線上的傳送軌道進(jìn)行潤滑。
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0008]汽車零部件噴塑傳送軌道的潤滑結(jié)構(gòu)，包括安裝于機(jī)體上的循環(huán)吊具傳送軌道，其特征在于:所述的循環(huán)吊具傳送軌道正上方設(shè)有支架，支架上固定有支撐軸，支撐軸的中心設(shè)有螺旋狀的漏油孔，支撐軸上端固定有儲油罐，儲油罐底端與漏油孔相連通，儲油罐內(nèi)設(shè)有壓板，儲油罐上端安裝有氣缸，氣缸活塞桿伸入到罐體內(nèi)與壓板上端面相聯(lián)接；所述的支架下端設(shè)有傾斜的伸入輸送軌道內(nèi)的送油槽。
[0009]所述的汽車零部件噴塑傳送軌道的潤滑結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的儲油罐的側(cè)壁上端設(shè)有進(jìn)油管。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:
[0011]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，在傳送軌道上方安裝儲油罐，儲油罐內(nèi)的潤滑油通過氣缸和壓板進(jìn)行持續(xù)性的輸送潤滑油，支架下方設(shè)有送油槽，避免油滴下落飛濺污染環(huán)境，無需人工進(jìn)行操作，實(shí)用性強(qiáng)。
[0012]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]【具體實(shí)施方式】:
[0015]參見圖1:
[0016]汽車零部件噴塑傳送軌道的潤滑結(jié)構(gòu)，包括安裝于機(jī)體I上的循環(huán)吊具傳送軌道2，循環(huán)吊具傳送軌道2正上方設(shè)有支架3，支架3上固定有支撐軸4，支撐軸4的中心設(shè)有螺旋狀的漏油孔5，降低油滴直落下降與下方的送油槽9直接碰撞產(chǎn)生飛濺現(xiàn)象，支撐軸4上端固定有儲油罐6，儲油罐6底端與漏油孔5相連通，儲油罐6內(nèi)設(shè)有壓板7，儲油罐6上端安裝有氣缸8，氣缸活8塞桿伸入到罐體內(nèi)與壓板7上端面相聯(lián)接；支架3下端設(shè)有傾斜的伸入輸送軌道內(nèi)的送油槽9，防止油滴下落過程飛濺對周圍工作環(huán)境造成污染。
[0017]儲油罐6的側(cè)壁上端設(shè)有進(jìn)油管10，方便進(jìn)行加油處理。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車零部件噴塑傳送軌道的潤滑結(jié)構(gòu)，包括安裝于機(jī)體上的循環(huán)吊具傳送軌道，其特征在于:所述的循環(huán)吊具傳送軌道正上方設(shè)有支架，支架上固定有支撐軸，支撐軸的中心設(shè)有螺旋狀的漏油孔，支撐軸上端固定有儲油罐，儲油罐底端與漏油孔相連通，儲油罐內(nèi)設(shè)有壓板，儲油罐上端安裝有氣缸，氣缸活塞桿伸入到罐體內(nèi)與壓板上端面相聯(lián)接；所述的支架下端設(shè)有傾斜的伸入輸送軌道內(nèi)的送油槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零部件噴塑傳送軌道的潤滑結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的儲油罐的側(cè)壁上端設(shè)有進(jìn)油管。
【文檔編號】B65G45/02GK203419516SQ201320487717
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年8月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月9日
【發(fā)明者】孔華英 申請人:銅陵市肆得科技有限責(zé)任公司