一種貯柜分配行車(chē)防滑驅(qū)動(dòng)裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】一種貯柜分配行車(chē)防滑驅(qū)動(dòng)裝置，包括主傳動(dòng)行車(chē)輥輪和從動(dòng)行車(chē)輥輪，主傳動(dòng)行車(chē)輥輪的軸的一端與電機(jī)傳動(dòng)連接，主傳動(dòng)行車(chē)輥輪和從動(dòng)行車(chē)輥輪的軸上分別設(shè)有鏈輪并配套設(shè)置鏈條；主傳動(dòng)行車(chē)輥輪和從動(dòng)行車(chē)輥輪之間的具體為1米；主傳動(dòng)行車(chē)輥輪和從動(dòng)行車(chē)輥輪的軸上設(shè)置的鏈輪的齒數(shù)相同。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、功能實(shí)用，充分保證了分配行車(chē)的有效運(yùn)動(dòng)，從而可以順利實(shí)現(xiàn)分配行車(chē)的精準(zhǔn)布料，因分配行車(chē)輥輪打滑造成的故障停機(jī)完全消除，減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，減少了堵料現(xiàn)象的發(fā)生，穩(wěn)定了產(chǎn)品質(zhì)量。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種貯柜分配行車(chē)防滑驅(qū)動(dòng)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種貯柜分配行車(chē)防滑驅(qū)動(dòng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]貯柜主要用于制絲線(xiàn)、復(fù)烤線(xiàn)、二氧化碳線(xiàn)、白肋煙線(xiàn)貯存物料(包括貯葉、配葉、貯梗、貯絲)；條播型柜是一種具有摻配、并進(jìn)一步使葉、絲、梗水分、溫度或料液趨于均勻，讓植物纖維組織充分吸收，調(diào)節(jié)生產(chǎn)能力，利于均衡生產(chǎn)，以滿(mǎn)足制絲工藝要求，保證制絲質(zhì)量。
[0003]柜體中縱向布料是通過(guò)一個(gè)安裝在柜頂?shù)牟剂宪?chē)往復(fù)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)的，柜體在整個(gè)柜長(zhǎng)上裝有導(dǎo)軌，布料車(chē)在導(dǎo)軌上運(yùn)行。柜體橫向(即柜體的寬度)上的布料是由另一個(gè)沿柜體寬度方向上的貯絲柜采用條播式布料方式，布料車(chē)在貯柜進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，柜體寬度方向布料由位于布料車(chē)上面的分配行車(chē)(寸動(dòng)輸送機(jī))來(lái)實(shí)現(xiàn)的。分配行車(chē)在工藝電控的控制下，在導(dǎo)軌上做間歇式步進(jìn)運(yùn)動(dòng)，安裝在分配行車(chē)上的輸送帶作連續(xù)運(yùn)動(dòng)。輸送帶、行車(chē)的運(yùn)動(dòng)由各自的減速機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)完成。分配行車(chē)步進(jìn)的次數(shù)與貯柜縱向往復(fù)式布料車(chē)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)相匹配，即貯柜縱向往復(fù)式布料車(chē)往復(fù)運(yùn)動(dòng)一個(gè)行程，分配行車(chē)前進(jìn)或后退一定間距。分配行車(chē)的驅(qū)動(dòng)裝置是通過(guò)一臺(tái)減速機(jī)帶動(dòng)一對(duì)輥輪實(shí)現(xiàn)的，由于分配行車(chē)的步進(jìn)頻繁啟動(dòng)，很容易造成輥輪在軌道上打滑，從而導(dǎo)致分配行車(chē)定位的準(zhǔn)確性，造成堵料。因此使得小停機(jī)現(xiàn)象增多，影響制絲批次不合格。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型提供一種貯柜分配行車(chē)防滑驅(qū)動(dòng)裝置，可以避免分配行車(chē)驅(qū)動(dòng)輥輪的打滑現(xiàn)象發(fā)生，有效地減少堵料，穩(wěn)定制絲線(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量，減少故障停機(jī)率。
[0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種貯柜分配行車(chē)防滑驅(qū)動(dòng)裝置，包括主傳動(dòng)行車(chē)輥輪和從動(dòng)行車(chē)輥輪，主傳動(dòng)行車(chē)輥輪的軸的一端與電機(jī)傳動(dòng)連接，主傳動(dòng)行車(chē)輥輪和從動(dòng)行車(chē)輥輪的軸上分別設(shè)有鏈輪并配套設(shè)置鏈條。
[0006]主傳動(dòng)行車(chē)輥輪和從動(dòng)行車(chē)輥輪之間的距離為I米。
[0007]主傳動(dòng)行車(chē)輥輪和從動(dòng)行車(chē)輥輪的軸上設(shè)置的鏈輪的齒數(shù)相同。
[0008]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、功能實(shí)用，充分保證了分配行車(chē)的有效運(yùn)動(dòng)，從而可以順利實(shí)現(xiàn)分配行車(chē)的精準(zhǔn)布料，因分配行車(chē)輥輪打滑造成的故障停機(jī)完全消除，減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，減少了堵料現(xiàn)象的發(fā)生，穩(wěn)定了產(chǎn)品質(zhì)量。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]實(shí)施例:如圖1所示，一種貯柜分配行車(chē)防滑驅(qū)動(dòng)裝置，包括主傳動(dòng)行車(chē)輥輪2和從動(dòng)行車(chē)輥輪7，主傳動(dòng)行車(chē)輥輪2的軸的一端與電機(jī)I傳動(dòng)連接，主傳動(dòng)行車(chē)輥輪2和從動(dòng)行車(chē)輥輪7的軸5、6上分別設(shè)有鏈輪3、8并配套設(shè)置鏈條4。主傳動(dòng)行車(chē)輥輪2和從動(dòng)行車(chē)輥輪7之間的距離為I米。主傳動(dòng)行車(chē)輥輪2和從動(dòng)行車(chē)輥輪7的軸5、6上設(shè)置的鏈輪3、8的齒數(shù)相同。
[0011]在電機(jī)I的驅(qū)動(dòng)下，分配行車(chē)向前運(yùn)動(dòng)，當(dāng)主傳動(dòng)行車(chē)上面的主傳動(dòng)行車(chē)輥輪2打滑時(shí)，主傳動(dòng)行車(chē)輥輪2上的鏈輪3隨之繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，繼而通過(guò)鏈條4帶動(dòng)鏈輪8轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)從動(dòng)行車(chē)輥輪7繼續(xù)前進(jìn)，從而保證分配行車(chē)?yán)^續(xù)正常運(yùn)動(dòng)。
【權(quán)利要求】
1.一種貯柜分配行車(chē)防滑驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于:包括主傳動(dòng)行車(chē)輥輪和從動(dòng)行車(chē)輥輪，主傳動(dòng)行車(chē)輥輪的軸的一端與電機(jī)傳動(dòng)連接，主傳動(dòng)行車(chē)輥輪和從動(dòng)行車(chē)輥輪的軸上分別設(shè)有鏈輪并配套設(shè)置鏈條。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貯柜分配行車(chē)防滑驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于:主傳動(dòng)行車(chē)輥輪和從動(dòng)行車(chē)輥輪之間的距離為I米。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的貯柜分配行車(chē)防滑驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于:主傳動(dòng)行車(chē)輥輪和從動(dòng)行車(chē)輥輪的軸上設(shè)置的鏈輪的齒數(shù)相同。
【文檔編號(hào)】B65G65/32GK203450869SQ201320430129
【公開(kāi)日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年7月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月19日
【發(fā)明者】張躍民, 李文偉, 胡開(kāi)利, 王文, 韓明, 張乾, 朱建新 申請(qǐng)人:河南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司