一種帶式輸送機(jī)用耐磨防腐蝕復(fù)合托輥及其制備方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種托輥，具體為一種帶式輸送機(jī)用耐磨防腐蝕復(fù)合托輥及其制備方法，解決現(xiàn)有托輥存在諸多缺點的問題，包括輥體、軸、軸承、軸承座、密封蓋，軸承內(nèi)側(cè)安裝有軸肩擋圈、軸用內(nèi)彈性擋圈，軸承外側(cè)與密封蓋之間裝有孔用彈性擋圈、迷宮式密封圈，密封蓋外側(cè)裝有軸用外彈性擋圈，輥體由玄武巖粉料、聚乙烯粉狀樹脂、乙炔導(dǎo)電炭黑、石墨粉、三氧化二銻制成，玄武巖經(jīng)熔化、結(jié)晶、破碎制成玄武巖粉料，將原料按照重量比例混勻、加熱、壓制成型，得到輥體。結(jié)構(gòu)先進(jìn)，制作工藝精細(xì)，性能優(yōu)良，不僅具有耐磨、防腐蝕、防塵、防水的優(yōu)良特性，還具有韌性和耐溫差等特點，改善了工作環(huán)境；主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到或超過國內(nèi)外托輥先進(jìn)水平。
【專利說明】一種帶式輸送機(jī)用耐磨防腐蝕復(fù)合托輥及其制備方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種托輥，具體為一種帶式輸送機(jī)用耐磨防腐蝕復(fù)合托輥及其制備方法。
【背景技術(shù)】
[0002]帶式輸送機(jī)是礦山運(yùn)輸、電力、化工、冶金、港口等行業(yè)使用較為廣泛的一種輸送設(shè)備，其主要是將載荷置于皮帶上，通過驅(qū)動皮帶的定向移動，將物料運(yùn)輸至所需位置，通常在皮帶下方設(shè)有多個圓柱形托輥組支撐皮帶?，F(xiàn)有托輥一般采用金屬材料制成，為圓柱形，而傳送帶一般為橡膠制成，托輥與傳送帶在作業(yè)中相互摩擦發(fā)出的較大噪音，而且金屬制造的托輥在酸堿環(huán)境作業(yè)時易被腐蝕，長期使用容易產(chǎn)生刃口，割刮傳送帶，降低傳送帶的使用壽命。此外，現(xiàn)有托輥防水防塵密封性能較差，大大影響其使用壽命和使用性能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明為了解決現(xiàn)有托輥存在上述諸多缺點的問題，提供一種帶式輸送機(jī)用耐磨防腐蝕復(fù)合托輥及其制備方法。
[0004]本發(fā)明是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種帶式輸送機(jī)用耐磨防腐蝕復(fù)合托輥，包括同軸設(shè)置的輥體、軸、軸承、軸承座，輥體兩端分別通過軸承座與軸、軸承組裝在一起，輥體兩端分別設(shè)有密封蓋，本發(fā)明所述創(chuàng)新點在于沿軸的軸向方向、并且位于軸承內(nèi)側(cè)安裝有軸肩擋圈、軸用內(nèi)彈性擋圈，軸承外側(cè)與密封蓋之間依次裝有孔用彈性擋圈、迷宮式密封圈，密封蓋外側(cè)裝有軸用外彈性擋圈。采用本發(fā)明的結(jié)構(gòu)設(shè)計，輥體與軸、軸承之間采用多重密封，充分保證了托輥的防水防塵性能，尤其是通過迷宮式密封圈的密封配合，既增加介質(zhì)泄露過程中的流動阻力，也起到了更好的防水防塵作用。
[0005]所述迷宮式密封圈與密封蓋之間的空腔填充有鋰基脂潤滑油，起到補(bǔ)充潤滑的作用；所述軸為光拉軸。所述軸承為大游隙軸承。以防止輸送機(jī)長時間運(yùn)轉(zhuǎn)高溫膨脹而導(dǎo)致軸承燒毀抱死，延長了托輥的使用壽命。
[0006]一種制備所述帶式輸送機(jī)用耐磨防腐蝕復(fù)合托輥的方法，所述輥體是由下列重量比的原料制成，玄武巖粉料50-60%，高密度聚乙烯粉狀樹脂30-40%，乙炔導(dǎo)電炭黑2-4%，石墨粉2-4%，三氧化二銻1-3% ;所述制備方法包括以下步驟:A、玄武巖經(jīng)高溫1350°C熔化、880-920°C結(jié)晶、破碎，經(jīng)磨機(jī)制成140-160目玄武巖粉料；B、將玄武巖粉料、高密度聚乙烯粉狀樹脂、乙炔導(dǎo)電炭黑、石墨粉和三氧化二銻按照上述重量比例混勻；C、將混勻后的混合物料輸送至擠壓機(jī)，加熱至15(T250°C，擠出；D、然后將擠出料放入模具內(nèi)，經(jīng)液壓機(jī)在20-30MPa的壓力下壓制成型，得到輥體；E、將輥體與軸承、軸、密封圈、擋圈組裝，即得到本發(fā)明所述托輥。
[0007]本發(fā)明采用玄武巖經(jīng)破碎、磨粉、配料、擠壓成型、機(jī)械加工等工藝制得的具有優(yōu)異耐磨耐腐性能的材料，利用玄武巖具有很好的耐腐蝕、耐磨性能的特點，將其用于制作托輥，使得托輥具有優(yōu)良的耐磨防腐特性，同時還具有韌性和耐溫差的特點，解決了其他材料托輥不適應(yīng)于酸堿環(huán)境及短期就回磨損的問題，同時可克服了傳送帶與其他材料托輥在作業(yè)中相互摩擦發(fā)出的較大噪音，改善了工作環(huán)境。
[0008]為了進(jìn)一步證明本發(fā)明所述托輥的優(yōu)良性能，本發(fā)明還做了以下試驗，
試驗一、將復(fù)合托棍壁厚設(shè)計為25mm,經(jīng)過裝機(jī)150小時運(yùn)轉(zhuǎn)后，實測半徑磨損為
0.73-0.66mm。按此數(shù)據(jù)推算輥體全部磨光約需14年左右，考慮不均勻磨損和現(xiàn)場無法預(yù)計的不利因素，壽命安全系數(shù)按3計算，則25_厚的輥體，壽命可達(dá)4.6年，因有良好的雙向迷宮式防水、防塵密封和鋰基脂潤滑，使用壽命確保20000小時(兩年左右)。
[0009]試驗二、耐酸耐堿度試驗，將輥體試樣在室溫下浸泡100小時，每平方厘米失去的毫克數(shù)98%H2S04小于0.01毫克，20%Na0H小于0.15毫克。證明其具有優(yōu)良的耐酸、耐堿性倉泛。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明結(jié)構(gòu)先進(jìn)，制作工藝精細(xì)，性能優(yōu)良，該托輥采用專用大游隙，低噪音托輥專用軸承，油隙為C4精度為G級，采用良好的雙向迷宮式防塵防水密封，并用鋰基脂填充潤滑，確保有良好的防粉塵和水污染的密封性能，其工作壽命確保20000小時以上。不僅具有耐磨、防腐蝕、防塵、防水的優(yōu)良特性，而且還具有韌性和耐溫差等特點，替代性填補(bǔ)了其他材料托輥不適應(yīng)酸堿環(huán)境作業(yè)及短期就磨損的弊端，同時也克服了輸送帶與其他材料托輥在作業(yè)中相互摩擦發(fā)出的較大噪音，改善了工作環(huán)境；同鋼托輥比較，相同規(guī)格的托輥重量約輕1/4，可降低設(shè)備能耗，減輕支架承重及維修運(yùn)裝托輥的勞動強(qiáng)度，主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到或超過國內(nèi)外托輥先進(jìn)水平，廣泛應(yīng)用于冶金、電力、煤炭、港口、礦山、化工、食品等各行各業(yè)的各種膠帶輸送機(jī)中。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中:1-輥體；2-軸；3-軸承；4_密封蓋；5_軸肩擋圈；6_軸用內(nèi)彈性擋圈；7_孔用彈性擋圈；8_迷宮式密封圈；9_軸用外彈性擋圈。
【具體實施方式】
[0012]實施例1、帶式輸送機(jī)用耐磨防腐蝕復(fù)合托輥，如圖1所示，包括同軸設(shè)置的輥體
1、軸2、軸承3、軸承座，輥體I是采用玄武巖制作而成的，軸2為光拉軸，軸承3為大游隙軸承，油隙為C4精度為G級。輥體兩端分別通過軸承座與軸、軸承組裝在一起，輥體兩端分別設(shè)有密封蓋4，沿軸的軸向方向、并且位于軸承內(nèi)側(cè)安裝有軸肩擋圈5、軸用內(nèi)彈性擋圈6，軸承外側(cè)與密封蓋之間依次裝有孔用彈性擋圈7、迷宮式密封圈8，密封蓋外側(cè)裝有軸用外彈性擋圈9，迷宮式密封圈可采用尼龍6或尼龍1010，迷宮式密封圈8與密封蓋4之間的空腔填充有鋰基脂潤滑油，
制備所述帶式輸送機(jī)用耐磨防腐蝕復(fù)合托輥的方法，輥體是由下列重量比的原料制成，玄武巖粉料50%，高密度聚乙烯粉狀樹脂40%，乙炔導(dǎo)電炭黑4%，石墨粉4%，三氧化二銻2% ;所述制備方法包括以下步驟:A、玄武巖經(jīng)高溫1350°C熔化、880°C結(jié)晶、破碎，經(jīng)磨機(jī)制成140目玄武巖粉料；B、將玄武巖粉料、高密度聚乙烯粉狀樹脂、乙炔導(dǎo)電炭黑、石墨粉和三氧化二銻按照上述重量比例混勻；C、將混勻后的混合物料輸送至擠壓機(jī)，加熱至150°C，擠出；D、然后將擠出料放入模具內(nèi)，經(jīng)液壓機(jī)在20MPa的壓力下壓制成型，得到輥體；E、將輥體與軸承、軸、密封圈、擋圈組裝，即得到本發(fā)明所述托輥。
[0013]實施例2:
如實施例1所述托輥結(jié)構(gòu)設(shè)計。
[0014]制備方法如下:輥體是由下列重量比的原料制成，玄武巖粉料60%，高密度聚乙烯粉狀樹脂30%，乙炔導(dǎo)電炭黑3%，石墨粉4%，三氧化二銻3% ;制備方法包括以下步驟:A、玄武巖經(jīng)高溫1350°C熔化、920°C結(jié)晶、破碎，經(jīng)磨機(jī)制成160目玄武巖粉料；B、將玄武巖粉料、高密度聚乙烯粉狀樹脂、乙炔導(dǎo)電炭黑、石墨粉和三氧化二銻按照上述重量比例混勻；C、將混勻后的混合物料輸送至擠壓機(jī)，加熱至250°C，擠出；D、然后將擠出料放入模具內(nèi)，經(jīng)液壓機(jī)在30MPa的壓力下壓制成型，得到輥體；E、將輥體與軸承、軸、密封圈、擋圈組裝，即得到本發(fā)明所述托輥。
[0015]實施例3:
如實施例1所述托輥結(jié)構(gòu)設(shè)計。
[0016]制備方法如下:輥體是由下列重量比的原料制成，玄武巖粉料57%，高密度聚乙烯粉狀樹脂35%，乙炔導(dǎo)電炭黑3%，石墨粉3%，三氧化二銻2% ;制備方法包括以下步驟:A、玄武巖經(jīng)高溫1350°C熔化、90(TC結(jié)晶、破碎，經(jīng)磨機(jī)制成150目玄武巖粉料；B、將玄武巖粉料、高密度聚乙烯粉狀樹脂、乙炔導(dǎo)電炭黑、石墨粉和三氧化二銻按照上述重量比例混勻；C、將混勻后的混合物料輸送至擠壓機(jī)，加熱至200°C，擠出；D、然后將擠出料放入模具內(nèi)，經(jīng)液壓機(jī)在25MPa的壓力下壓制成型，得到輥體；E、將輥體與軸承、軸、密封圈、擋圈組裝，即得到本發(fā)明所述托輥。
[0017]實施例4:
如實施例1所述托輥結(jié)構(gòu)設(shè)計。
[0018]制備方法如下:輥體是由下列重量比的原料制成，玄武巖粉料55%，高密度聚乙烯粉狀樹脂40%，乙炔導(dǎo)電炭黑2%，石墨粉2%，三氧化二銻1% ;制備方法包括以下步驟:A、玄武巖經(jīng)高溫1350°C熔化、890°C結(jié)晶、破碎，經(jīng)磨機(jī)制成160目玄武巖粉料；B、將玄武巖粉料、高密度聚乙烯粉狀樹脂、乙炔導(dǎo)電炭黑、石墨粉和三氧化二銻按照上述重量比例混勻；
C、將混勻后的混合物料輸送至擠壓機(jī)，加熱至230°C，擠出；D、然后將擠出料放入模具內(nèi)，經(jīng)液壓機(jī)在28MPa的壓力下壓制成型，得到輥體；E、將輥體與軸承、軸、密封圈、擋圈組裝，即得到本發(fā)明所述托輥。
【權(quán)利要求】
1.一種帶式輸送機(jī)用耐磨防腐蝕復(fù)合托輥，包括同軸設(shè)置的輥體(I)、軸(2)、軸承(3)、軸承座，輥體兩端分別通過軸承座與軸、軸承組裝在一起，輥體兩端分別設(shè)有密封蓋(4)，其特征是沿軸的軸向方向、并且位于軸承內(nèi)側(cè)安裝有軸肩擋圈(5)、軸用內(nèi)彈性擋圈(6)，軸承外側(cè)與密封蓋之間依次裝有孔用彈性擋圈(7)、迷宮式密封圈(8)，密封蓋外側(cè)裝有軸用外彈性擋圈(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)用耐磨防腐蝕復(fù)合托輥，其特征是迷宮式密封圈(8)與密封蓋(4)之間的空腔填充有鋰基脂潤滑油，所述軸(2)為光拉軸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)用耐磨防腐蝕復(fù)合托輥，其特征是所述軸承(3)為大游隙軸承。
4.一種制備如上述權(quán)利要求1-3所述帶式輸送機(jī)用耐磨防腐蝕復(fù)合托輥的方法，其特征是所述輥體是由下列重量比的原料制成， 玄武巖粉料50-60%，高密度聚乙烯粉狀樹脂30-40%，乙炔導(dǎo)電炭黑2-4%，石墨粉2_4%，三氧化二銻1-3% ； 所述制備方法包括以下步驟: A、玄武巖經(jīng)高溫1350°C熔化、880-920°C結(jié)晶、破碎，經(jīng)磨機(jī)制成140-160目玄武巖粉料； B、將玄武巖粉料、高密度聚乙烯粉狀樹脂、乙炔導(dǎo)電炭黑、石墨粉和三氧化二銻按照上述重量比例混勻； C、將混勻后的混合物料輸送至擠壓機(jī)，加熱至15(T250°C，擠出； D、然后將擠出料放入模具內(nèi)，經(jīng)液壓機(jī)在20-30MPa的壓力下壓制成型，得到輥體； E、將輥體與軸承、軸、密封圈、擋圈組裝，即得到本發(fā)明所述托輥。
【文檔編號】B65G39/09GK103612886SQ201310531778
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年11月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月2日
【發(fā)明者】宋國生 申請人:繁峙縣振華微晶鑄石有限公司, 宋國生