專利名稱：一種流態(tài)化倉式輸送泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及氣力輸送裝置，尤其涉及一種流態(tài)化倉式輸送泵。
背景技術(shù)：
我國有著豐富的煤炭資源，因此我國的電源建設(shè)一直以燃煤發(fā)電為主，這就導致粉煤灰的排放量急劇增加。粉煤灰是燃煤鍋爐在燃燒過程中產(chǎn)生的固體顆粒物，是火力發(fā)電廠煤炭燃燒的副產(chǎn)品。粉煤灰包括除塵器收集到的飛灰和爐底排出的爐渣(通常稱為底灰)。除塵器未被捕捉到的那部分飛灰進入大進氣，成為燃煤空進氣污染的懸浮顆粒物，壞境危害極大，且處理困難。由于粉煤灰屬于微細顆粒粉塵，具有高度分散的特點，這導致運輸轉(zhuǎn)移也極為不便，常見的物料輸送方式難以滿足需求，因此常采用氣力運輸?shù)姆绞綄崿F(xiàn)對粉煤灰的轉(zhuǎn)移。氣力輸送作為管道輸送的主要方式已被廣泛應用于現(xiàn)代工業(yè)中的散料輸送中，由于其具有封閉性，因此能夠保護環(huán)境，同時還具有安全性好，可靠性高，易于安裝及實現(xiàn)自動控制等特點。氣力輸送尤其適用于輸送粉末狀、顆粒狀、纖維狀和葉片狀的物料，有利于工業(yè)廢料的二次開發(fā)利用，達到節(jié)能減排的目的。其中倉式輸送泵作為最常見的氣力輸送裝置具有廣泛的應用?，F(xiàn)代燃煤電力行業(yè)在對粉煤灰進行綜合利用等方面廣泛利用倉式輸送泵進行運輸。目前的流態(tài)化倉式輸送泵在進氣上均采用單次進氣系統(tǒng)，單次進氣具有流化速度緩慢、固氣比無法調(diào)節(jié)等缺陷，因此存輸送能力差、輸送壓力波動大、管道竄動等問題；現(xiàn)有設(shè)備密封上通常采用外加力密封，密封力恒定不變，當泵體內(nèi)壓力升高時，密封性能減弱，容易產(chǎn)生泄露，造成環(huán)境污染和設(shè)備磨損等問題；現(xiàn)有設(shè)備的流化器通常采用多孔流化盤，導致泵體內(nèi)空進氣流動死角大、流化不均勻，而且流化孔易堵塞，可靠性差，還存在能耗高、效率低、流速高等問題?，F(xiàn)在人們渴望一種新型的流態(tài)化倉式輸送泵，來解決現(xiàn)實中的問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種流態(tài)化倉式輸送泵。流態(tài)化倉式輸送泵包括主進氣裝置、二次進氣裝置、三次進氣裝置、透氣裝置、泵體、進料裝置、流化裝置；泵體底部外設(shè)有主進氣裝置，泵體底部內(nèi)設(shè)有流化裝置，泵體中部外側(cè)壁設(shè)有二次進氣裝置，泵體頂部設(shè)有三次進氣裝置、透氣裝置、進料裝置；進料裝置包括蓋板、密封墊、轉(zhuǎn)軸，蓋板通過轉(zhuǎn)軸與泵體可轉(zhuǎn)動連接，蓋板與泵體開口之間通過密封墊密封；泵體底部內(nèi)設(shè)有流化裝置，流化裝置包括多層流化盤、分壓器，分壓器上方設(shè)有多層流化盤。本實用新型解決了之前流態(tài)化倉式輸送泵由于采用一次進氣系統(tǒng)，外加力密封，多孔流化盤而造成的物料難以充分流化、流化速度緩慢、固氣比無法調(diào)節(jié)、輸送能力差、輸送壓力波動大、管道竄動、高壓密封性能弱、流化不均勻、可靠性差、能耗高、效率低等問題。本倉式輸送泵機構(gòu)通過增設(shè)二次進氣裝置，使得艙內(nèi)的物料流化更充分，流化速度加快；通過增設(shè)三次進氣裝置，實現(xiàn)了管道內(nèi)固氣比的可調(diào)；通過使用自加強密封機構(gòu)，使艙內(nèi)壓力直接作用于蓋板，當艙內(nèi)壓力增大時，蓋板壓力增大，提升高壓密封性；通過使用縫隙輻射流化系統(tǒng)，減小了泵內(nèi)壓縮空氣的流動死角，使得物料流化程度增高，同時避免了多孔板式流化器易堵塞的問題。該流態(tài)化倉式輸送泵具有系統(tǒng)出力大、輸送距離長、灰進氣比高、耗進氣量小、流化率高、輸送壓力穩(wěn)定、適應范圍廣、密封性好等優(yōu)點，同時具有可靠性強、免維護等特點。

圖1為流態(tài)化倉式輸送泵的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中A部的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖1中B部的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；圖中，主進氣裝置1、二次進氣裝置2、三次進氣裝置3、透氣裝置4、泵體5、蓋板6、密封墊7、轉(zhuǎn)軸8、流化盤9、分壓器10。
具體實施方式
如圖1、2、3所示，流態(tài)化倉式輸送泵包括主進氣裝置1、二次進氣裝置2、三次進氣裝置3、透氣裝置4、泵體5、進料裝置、流化裝置；泵體5底部外設(shè)有主進氣裝置1，泵體5底部內(nèi)設(shè)有流化裝置，泵體5中部外側(cè)壁設(shè)有二次進氣裝置2，泵體5頂部設(shè)有三次進氣裝置
3、透氣裝置4、進料裝置；進料裝置包括蓋板6、密封墊7、轉(zhuǎn)軸8，蓋板6通過轉(zhuǎn)軸8與泵體5可轉(zhuǎn)動連接，蓋板6與泵體5開口之間通過密封墊7密封；泵體5底部內(nèi)設(shè)有流化裝置，流化裝置包括多層流化盤9、分壓器10，分壓器10上方設(shè)有多層流化盤9。輸送泵的流態(tài)化倉式輸送方法是:I)流態(tài)化倉式輸送泵通過多次進氣裝置實現(xiàn)進氣，多次進氣裝置包括位于泵體5底部的主進氣裝置1，位于泵體中部外側(cè)壁的二次進氣裝置2，位于泵體頂部的三次進氣裝置3 ;進氣時，對主進氣裝置1、二次進氣裝置2、三次進氣裝置3進行獨立控制，主進氣裝置I輸送用于流化的壓縮空氣，二次進氣裝置2輸送對流化速度和流化程度進行調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)氣流，三次進氣裝置3輸送用于調(diào)節(jié)固氣比的調(diào)節(jié)氣流；2 )流態(tài)化倉式輸送泵通過自加強密封系統(tǒng)實現(xiàn)工作中密封的自加強，自加強密封系統(tǒng)包括通過轉(zhuǎn)軸8與泵體5連接的蓋板6，以及位于蓋板6與泵體5開口之間的密封墊7 ;壓縮空氣由多次進氣系統(tǒng)進入泵體5后，泵體5內(nèi)壓強增大，增大的壓強作用在蓋板6下表面上，使得蓋板6對密封墊7的壓力增大，增大的壓力使得密封墊7的密封能力增強；3)流態(tài)化倉式輸送泵通過縫隙輻射流化裝置實現(xiàn)對泵體內(nèi)物料的流化，縫隙輻射流化裝置包括與泵體5連接的多層流化板9、分壓器10;用于流化的壓縮空氣通過主進氣裝置I進入泵體5時，首先通過分壓器10，分壓器10將輸入的壓縮氣體均勻分散并輸送至多層流化盤9的底端，空氣沿多層流化盤9的曲面方向向上傳遞，最終沿多層流化盤9每層之間的縫隙輻射出去，在泵體內(nèi)與物料混合流化。
權(quán)利要求1.一種流態(tài)化倉式輸送泵，其特征在于包括主進氣裝置(I)、二次進氣裝置(2)、三次進氣裝置(3)、透氣裝置(4)、泵體(5)、進料裝置、流化裝置；泵體(5)底部外設(shè)有主進氣裝置(1)，泵體(5)底部內(nèi)設(shè)有流化裝置，泵體(5)中部外側(cè)壁設(shè)有二次進氣裝置(2)，泵體(5)頂部設(shè)有三次進氣裝置(3)、透氣裝置(4)、進料裝置；進料裝置包括蓋板(6)、密封墊(7)、轉(zhuǎn)軸(8)，蓋板(6)通過轉(zhuǎn)軸(8)與泵體(5)可轉(zhuǎn)動連接，蓋板(6)與泵體(5 )開口之間通過密封墊(7)密封；泵體(5)底部內(nèi)設(shè)有流化裝置，流化裝置包括多層流化盤(9)、分壓器(10)，分壓器(10)上方設(shè)有多層流化盤(9)。
專利摘要本實用新型公開了一種流態(tài)化倉式輸送泵。它包括主進氣裝置，二次進氣裝置，三次進氣裝置，透氣裝置，泵體，蓋板，密封墊，轉(zhuǎn)軸，多層流化盤，分壓器。本實用新型適用于粉煤灰的氣力運輸。主進氣裝置位于泵體底部并與泵體可控聯(lián)通，二次進氣裝置位于泵體中部并與泵體可控聯(lián)通，三次進氣裝置和透氣口位于泵體頂部并與泵體可控聯(lián)通，泵體頂端蓋板通過轉(zhuǎn)軸經(jīng)由密封墊與泵體密封相連，泵體底端多層流化盤和分壓器順次與泵體連接。本實用新型解決了現(xiàn)有設(shè)備灰進氣比小，能耗高，效率低，流速高，密封差，輸送壓力波動大，管道竄動嚴重等問題。本設(shè)備具有系統(tǒng)出力大，輸送距離長，灰氣比高，耗氣量小，流化率高，輸送壓力穩(wěn)定，適應范圍廣，密封性好等特點。
文檔編號B65G53/16GK203064815SQ20122060616
公開日2013年7月17日 申請日期2012年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月16日
發(fā)明者葉一舟, 葉建山, 劉宇澄 申請人:浙江萊德桑機械有限公司