螺旋氣力輸送泵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及壓送氣力輸送設(shè)備中的高壓輸送設(shè)備，特別是一種螺旋氣力輸送栗Ο
【背景技術(shù)】
[0002]螺旋氣力輸送栗是壓送式氣力輸送的一種供料設(shè)備，主要用于回轉(zhuǎn)窯燃燒系統(tǒng)煤粉燃燒輸送和玻璃窯爐石油焦燃燒輸送，還可用于輸送水泥、生料、飛灰等其他粉狀物料，輸送距離達(dá)200m，壓縮空氣壓力為0.2?0.4MPa。螺旋氣力輸送栗的主要優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)緊湊，機(jī)身高度?。豢蓪?shí)現(xiàn)高壓連續(xù)輸送物料，輸送量易控制，并可在0?100%額定輸送量下變量輸送，輸送過(guò)程無(wú)脈動(dòng)，輸送量可達(dá)數(shù)百噸，在相同輸送量的前提下其體積最小。
[0003]現(xiàn)有的螺旋氣力輸送栗存在如下缺陷:1)螺旋推進(jìn)桿處常常漏粉嚴(yán)重，不能承受較大的氣力輸送壓力，無(wú)法滿足長(zhǎng)距離大輸送量的工況要求；2)原先的混料箱不能很好的實(shí)現(xiàn)物料的流態(tài)化，不利于物料和空氣的結(jié)合輸送。因此需要進(jìn)一步改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型針對(duì)上述缺陷，目的在于提供一種可滿足長(zhǎng)距離大輸送量工況要求的螺旋氣力輸送栗。
[0005]為此本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:本實(shí)用新型包括有箱體(1)和混料箱(2)，所述混料箱(2)設(shè)置在箱體(1)后端，所述混料箱(2)的進(jìn)料口(21)垂直設(shè)置，所述進(jìn)料口
(21)下部水平方向設(shè)置進(jìn)風(fēng)口(22)、出料口(23)；
[0006]所述箱體(1)內(nèi)設(shè)有螺旋推進(jìn)桿(3 )，所述箱體(1)的進(jìn)料端設(shè)置密封裝置(4 )，所述密封裝置(4 )包括依次套設(shè)在螺旋推進(jìn)桿(3 )上的迷宮密封(41)、端蓋(42 )和填料(43 );
[0007]所述端蓋(42)、迷宮密封(41)緊配合，端蓋(42)、迷宮密封(41)上開(kāi)設(shè)有對(duì)應(yīng)設(shè)置的注油孔(44)，所述注油孔(44)內(nèi)端延伸至螺旋推進(jìn)桿(3)外表面。
[0008]所述進(jìn)風(fēng)口(22)、出料口(23)同軸水平設(shè)置；所述進(jìn)風(fēng)口(22)內(nèi)端設(shè)置開(kāi)口逐漸縮小的噴嘴(221);
[0009]所述混料箱(2 )內(nèi)部設(shè)置支撐所述進(jìn)風(fēng)口( 22 )的支撐架(222 )。
[0010]所述迷宮密封(41) 一端抵觸在所述螺旋推進(jìn)桿(3)的臺(tái)階軸上，另一端和端蓋(42 )形成緊配合，所述端蓋(42 )和螺旋推進(jìn)桿(3 )之間設(shè)有容置所述填料(43 )的填料孔。
[0011]所述注油孔(44)斜向設(shè)置，從所述端蓋(42)傾斜向下延伸至迷宮密封(41)，所述迷宮密封(41)和螺旋推進(jìn)桿(3)之間開(kāi)設(shè)有缺口形成所述注油孔(44)的內(nèi)端。
[0012]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:1)本實(shí)用新型將原來(lái)的向上出料改成水平出料，將進(jìn)料口與風(fēng)吹方向叉開(kāi)，減少風(fēng)進(jìn)入螺旋栗的可能，同時(shí)將風(fēng)口噴嘴縮小，提高風(fēng)速使在混料區(qū)產(chǎn)生一定負(fù)壓，使物料卷入風(fēng)中帶走，尾部的小噴孔噴出空氣流攪拌物料使其更好的流態(tài)化，有利物料和空氣結(jié)合輸送；
[0013]2)本實(shí)用新型增加迷宮密封，同時(shí)迷宮密封與端蓋留有油封槽，端蓋打有注油孔，這樣大大提高了密封效果；
[0014]3)本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)迷宮密封、端蓋和填料的合理設(shè)置，使本實(shí)用新型的密封裝置結(jié)構(gòu)緊湊，實(shí)現(xiàn)了很好的設(shè)置及取得了良好的密封效果，經(jīng)過(guò)實(shí)際使用，其密封性能可靠、穩(wěn)定。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為螺旋推進(jìn)桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中1為箱體、2為混料箱、3為螺旋推進(jìn)桿、4為密封裝置；
[0018]21為進(jìn)料口、22為進(jìn)風(fēng)口、23為出料口；
[0019]41為迷宮密封、42為端蓋、43為填料、44為注油孔；
[0020]221為噴嘴、222為支撐架。
【具體實(shí)施方式】
[0021]本實(shí)用新型包括有箱體1和混料箱2，所述混料箱2設(shè)置在箱體1后端，所述混料箱2的進(jìn)料口 21垂直設(shè)置，所述進(jìn)料口 21下部水平方向設(shè)置進(jìn)風(fēng)口 22、出料口 23 ；
[0022]所述箱體1內(nèi)設(shè)有螺旋推進(jìn)桿3，所述箱體1的進(jìn)料端設(shè)置密封裝置4，所述密封裝置4包括依次套設(shè)在螺旋推進(jìn)桿3上的迷宮密封41、端蓋42和填料43 ;
[0023]所述端蓋42、迷宮密封41緊配合，端蓋42、迷宮密封41上開(kāi)設(shè)有對(duì)應(yīng)設(shè)置的注油孔44，所述注油孔44內(nèi)端延伸至螺旋推進(jìn)桿3外表面。
[0024]所述進(jìn)風(fēng)口 22、出料口 23同軸水平設(shè)置；所述進(jìn)風(fēng)口 22內(nèi)端設(shè)置開(kāi)口逐漸縮小的噴嘴221 ;
[0025]所述混料箱2內(nèi)部設(shè)置支撐所述進(jìn)風(fēng)口 22的支撐架222。
[0026]所述迷宮密封41 一端抵觸在所述螺旋推進(jìn)桿3的臺(tái)階軸上，另一端和端蓋42形成緊配合，所述端蓋42和螺旋推進(jìn)桿3之間設(shè)有容置所述填料43的填料孔。
[0027]所述注油孔44斜向設(shè)置，從所述端蓋42傾斜向下延伸至迷宮密封41，所述迷宮密封41和螺旋推進(jìn)桿3之間開(kāi)設(shè)有缺口形成所述注油孔44的內(nèi)端。
[0028]本實(shí)用新型的工作過(guò)程為:物料首先從箱體1進(jìn)入，并通過(guò)螺旋推進(jìn)桿3將所述物料輸送至混料箱2，在此過(guò)程中密封裝置4起到物料的密封作用，當(dāng)物料進(jìn)入混料箱2后，進(jìn)風(fēng)口 22進(jìn)風(fēng)，實(shí)現(xiàn)物料的流態(tài)化。
[0029]本實(shí)用新型通過(guò)注油孔44通潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油通過(guò)注油孔44進(jìn)入迷宮密封41和螺旋推進(jìn)桿3之間的間隙，因此形成對(duì)迷宮密封41、螺旋推進(jìn)桿3之間的潤(rùn)滑，進(jìn)一步提高了密封裝置4的密封性能。
[0030]因此本實(shí)用新型適用于低濃相干粉物料氣力輸送的理想設(shè)備，可廣泛用于水泥、化工等粉料輸送行業(yè)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.螺旋氣力輸送栗，包括有箱體(1)和混料箱(2)，所述混料箱(2)設(shè)置在箱體(1)后端，其特征在于，所述混料箱(2)的進(jìn)料口(21)垂直設(shè)置，所述進(jìn)料口(21)下部水平方向設(shè)置進(jìn)風(fēng)口(22)、出料口(23)； 所述箱體(1)內(nèi)設(shè)有螺旋推進(jìn)桿(3 )，所述箱體(1)的進(jìn)料端設(shè)置密封裝置(4 )，所述密封裝置(4)包括依次套設(shè)在螺旋推進(jìn)桿(3)上的迷宮密封(41)、端蓋(42)和填料(43); 所述端蓋(42)、迷宮密封(41)緊配合，端蓋(42)、迷宮密封(41)上開(kāi)設(shè)有對(duì)應(yīng)設(shè)置的注油孔(44)，所述注油孔(44)內(nèi)端延伸至螺旋推進(jìn)桿(3)外表面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋氣力輸送栗，其特征在于，所述進(jìn)風(fēng)口(22)、出料口(23)同軸水平設(shè)置；所述進(jìn)風(fēng)口( 22 )內(nèi)端設(shè)置開(kāi)口逐漸縮小的噴嘴(221)。3.根據(jù)權(quán)利要求要求2所述的螺旋氣力輸送栗，其特征在于，所述混料箱(2)內(nèi)部設(shè)置支撐所述進(jìn)風(fēng)口( 22 )的支撐架(222 )。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋氣力輸送栗，其特征在于，所述迷宮密封(41)一端抵觸在所述螺旋推進(jìn)桿(3)的臺(tái)階軸上，另一端和端蓋(42)形成緊配合，所述端蓋(42)和螺旋推進(jìn)桿(3)之間設(shè)有容置所述填料(43)的填料孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋氣力輸送栗，其特征在于，所述注油孔(44)斜向設(shè)置，從所述端蓋(42 )傾斜向下延伸至迷宮密封(41)，所述迷宮密封(41)和螺旋推進(jìn)桿(3 )之間開(kāi)設(shè)有缺口形成所述注油孔(44)的內(nèi)端。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及螺旋氣力輸送泵，包括有箱體和混料箱，所述混料箱設(shè)置在箱體后端，所述混料箱的進(jìn)料口垂直設(shè)置，所述進(jìn)料口下部水平方向設(shè)置進(jìn)風(fēng)口、出料口；所述箱體內(nèi)設(shè)有螺旋推進(jìn)桿，所述箱體的進(jìn)料端設(shè)置密封裝置，所述密封裝置包括依次套設(shè)在螺旋推進(jìn)桿上的迷宮密封、端蓋和填料；所述端蓋、迷宮密封緊配合，端蓋、迷宮密封上開(kāi)設(shè)有對(duì)應(yīng)設(shè)置的注油孔，所述注油孔內(nèi)端延伸至螺旋推進(jìn)桿外表面。本實(shí)用新型提供了一種可滿足長(zhǎng)距離大輸送量工況要求的螺旋氣力輸送泵。
【IPC分類】B65G53/16
【公開(kāi)號(hào)】CN205132547
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520766016
【發(fā)明人】袁明濤, 顧松慶, 呂文卿, 丁良
【申請(qǐng)人】揚(yáng)州市潤(rùn)源水泥機(jī)械廠
【公開(kāi)日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2015年9月30日