專利名稱：鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的間歇進(jìn)給機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種進(jìn)給機(jī)構(gòu)，具體涉及一種鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的間歇進(jìn)給機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)需要采用間歇進(jìn)給的方式，為了實(shí)現(xiàn)其間歇進(jìn)給，目前多采用十字槽輪機(jī)構(gòu)。將十字槽輪機(jī)構(gòu)的軸與鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的主動軸直接連接，十字槽輪機(jī)構(gòu)的輸入軸由減速器驅(qū)動。十字槽輪機(jī)構(gòu)的輸入軸與輸出軸之間存在間隙，在工作時所產(chǎn)生的振動、沖擊較強(qiáng)烈，容易導(dǎo)致輥銷折斷。十字槽輪機(jī)構(gòu)是一種沒有間隙就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)，而且在理論上其加速度不連續(xù)，在機(jī)構(gòu)的起動、停止時會發(fā)生較大的沖擊力，造成輥銷折斷而發(fā)生安全事故。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的間歇進(jìn)給機(jī)構(gòu)，相比于傳統(tǒng)的十字槽輪機(jī)構(gòu)，避免了使用十字槽輪機(jī)構(gòu)因?yàn)檎駝印_擊造成輥銷折斷而發(fā)生安全事故。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的間歇進(jìn)給機(jī)構(gòu)，包括凸輪組和從動轉(zhuǎn)盤，所述凸輪組的旋轉(zhuǎn)軸與減速機(jī)的輸出軸連接，所述從動轉(zhuǎn)盤的從動軸與鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)主動軸直接連接；所述從動轉(zhuǎn)盤上設(shè)有與凸輪組的凸輪輪廓曲線配合的滾子。采用上述技術(shù)方案時，從動轉(zhuǎn)盤上的每個滾子都與凸輪組上的一段凸輪廓線相配合，這些凸輪廓線像接力賽似的，一段接一段推動相應(yīng)的滾子完成各自的角位移；加之所述凸輪組的旋轉(zhuǎn)軸與減速機(jī)的輸出軸連接，所述從動轉(zhuǎn)盤的從動軸與鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)主動軸直接連接，實(shí)現(xiàn)了鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的間歇進(jìn)給。該結(jié)構(gòu)相比于傳統(tǒng)的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的十字槽輪進(jìn)給機(jī)構(gòu)，不存在間隙，不會在機(jī)構(gòu)的起動、停止時產(chǎn)生較大的沖擊力，能夠連續(xù)平穩(wěn)地運(yùn)行。進(jìn)一步，所述凸輪組包括兩個疊壓的凸輪。通過兩個疊壓的凸輪形成凸輪組，能夠更好地達(dá)到平穩(wěn)、連續(xù)運(yùn)行的目的。進(jìn)一步，從動轉(zhuǎn)盤上設(shè)有兩層滾子，每層有四個滾子，所述兩層滾子豎向交替排列。在一個運(yùn)動周期中，每個凸輪都要依次推動2個滾子，每個滾子都有一段相應(yīng)的凸輪廓線，這些凸輪廓線像接力賽似的，一段接一段推動相應(yīng)的滾子完成各自的角位移。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:


圖1是本實(shí)用新型鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的間歇進(jìn)給機(jī)構(gòu)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如
圖1所示，本實(shí)用新型鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的間歇進(jìn)給機(jī)構(gòu)，包括凸輪組I和從動轉(zhuǎn)盤2，凸輪組I的旋轉(zhuǎn)軸11與減速機(jī)的輸出軸連接，從動轉(zhuǎn)盤2的從動軸21與鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)主動軸直接連接；從動轉(zhuǎn)盤2上設(shè)有與凸輪組I的凸輪輪廓曲線配合的滾子22。凸輪組I包括兩個疊壓的凸輪12。從動轉(zhuǎn)盤2上設(shè)有兩層滾子22，每層有四個滾子22，兩層滾子22豎向交替排列。在一個運(yùn)動周期中，每個凸輪12都要依次推動兩個滾子22，每個滾子22都有一段相應(yīng)的凸輪廓線與其配合，這些凸輪廓線像接力賽似的，一段接一段推動相應(yīng)的滾子22完成各自的角位移。圖中虛線表示的凸輪12與虛線表示的滾子22相互對應(yīng)。從動轉(zhuǎn)盤2上的每個滾子22都與凸輪組I上的一段凸輪廓線相配合，些凸輪廓線像接力賽似的，一段接一段推動相應(yīng)的滾子22完成各自的角位移。加之凸輪組I的旋轉(zhuǎn)軸11與減速機(jī)的輸出軸連接，從動轉(zhuǎn)盤2的從動軸21與鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)主動軸直接連接，實(shí)現(xiàn)了鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的間歇進(jìn)給。該結(jié)構(gòu)相比于傳統(tǒng)的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的十字槽輪進(jìn)給機(jī)構(gòu)，不存在間隙，不會在機(jī)構(gòu)的起動、停止時產(chǎn)生較大的沖擊力，能夠連續(xù)平穩(wěn)地運(yùn)行。以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，這些都不會影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。
權(quán)利要求1.鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的間歇進(jìn)給機(jī)構(gòu)，其特征是，包括凸輪組和從動轉(zhuǎn)盤，所述凸輪組的旋轉(zhuǎn)軸與減速機(jī)的輸出軸連接，所述從動轉(zhuǎn)盤的從動軸與鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)主動軸直接連接；所述從動轉(zhuǎn)盤上設(shè)有與凸輪組的凸輪輪廓曲線配合的滾子。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的間歇進(jìn)給機(jī)構(gòu)，其特征是，所述凸輪組包括兩個疊壓的凸輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的間歇進(jìn)給機(jī)構(gòu)，其特征是，從動轉(zhuǎn)盤上設(shè)有兩層滾子，每層有四個滾子，所述兩層滾子豎向交替排列。
專利摘要本實(shí)用新型鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的間歇進(jìn)給機(jī)構(gòu)，包括凸輪組和從動轉(zhuǎn)盤，所述凸輪組的旋轉(zhuǎn)軸與減速機(jī)的輸出軸連接，所述從動轉(zhuǎn)盤的從動軸與鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)主動軸直接連接；所述從動轉(zhuǎn)盤上設(shè)有與凸輪組的凸輪輪廓曲線配合的滾子。從動轉(zhuǎn)盤上的每個滾子都與凸輪組上的一段凸輪廓線相配合，這些凸輪廓線像接力賽似的，一段接一段推動相應(yīng)的滾子完成各自的角位移；加之所述凸輪組的旋轉(zhuǎn)軸與減速機(jī)的輸出軸連接，所述從動轉(zhuǎn)盤的從動軸與鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)主動軸直接連接，實(shí)現(xiàn)了鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的間歇進(jìn)給。該結(jié)構(gòu)相比于傳統(tǒng)的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的十字槽輪進(jìn)給機(jī)構(gòu)，不存在間隙，不會在機(jī)構(gòu)的起動、停止時產(chǎn)生較大的沖擊力，能夠連續(xù)平穩(wěn)地運(yùn)行。
文檔編號B65G23/38GK203020938SQ20122060313
公開日2013年6月26日 申請日期2012年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月15日
發(fā)明者唐家欣 申請人:重慶誠碩科技有限公司