專利名稱：一種磚坯碼放及輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種制磚設(shè)備，主要是適合隧道窯使用的一種磚坯碼放及輸送裝置。
技術(shù)背景目前的隧道窯使用的磚坯碼放及輸送裝置通常包括渡車道，在渡車道上有窯車，在渡車道一側(cè)與渡車道平行安置有分坯機，分坯機將磚坯輸送至窯車一側(cè)，通過人工碼放到窯車上，碼放好磚坯的窯車進入隧道窯干燥、燒成。這樣的技術(shù)存在以下不足分坯機始終處于窯車的一側(cè)，不便于磚坯碼放，工人的勞動強度高，工效低，如果分坯機垂直于渡車道安置，雖然單個窯車便于碼放，但只能同時碼放一個窯車，工效更低。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種磚坯碼放及輸送裝置，可以方便的為多個窯車同時提供便捷的碼放環(huán)境，以解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種磚坯碼放及輸送裝置，包括鋼軌鋪設(shè)的第一轉(zhuǎn)換道，第一轉(zhuǎn)換道上有多個轉(zhuǎn)換車，轉(zhuǎn)換車為平板結(jié)構(gòu)，車下有承重行走鋼輪，平板上安裝有鋼軌，轉(zhuǎn)換車上鋼軌的安裝方向與第一轉(zhuǎn)換道垂直；在第一轉(zhuǎn)換道一側(cè)，與第一轉(zhuǎn)換道垂直安置有多個鋼軌鋪設(shè)的轉(zhuǎn)向道，轉(zhuǎn)向道高于第一轉(zhuǎn)換道，其軌道高度與轉(zhuǎn)換車上的鋼軌高度一致，其寬度也一致，在每個轉(zhuǎn)向道上，有轉(zhuǎn)向車，轉(zhuǎn)向車為平板結(jié)構(gòu)，車下有承重行走鋼輪，平板上安裝有鋼軌，鋼軌的安裝方向與轉(zhuǎn)向道垂直；在多個轉(zhuǎn)向道的另一端，由鋼軌垂直鋪設(shè)有第二轉(zhuǎn)換道，其軌道高度與第一轉(zhuǎn)換道的軌道高度相同，寬度也相同；在第二轉(zhuǎn)換道垂直方向，鋪設(shè)有渡車道，渡車道上有缺口，第二轉(zhuǎn)換道垂直穿過缺口，渡車道鋼軌的鋪設(shè)高度與轉(zhuǎn)向道上的轉(zhuǎn)向車上鋼軌的高度一致，寬度也相同，當轉(zhuǎn)換車和轉(zhuǎn)向車疊加在此缺口時，轉(zhuǎn)向車上的軌道與渡車道的軌道吻合，在渡車道上有窯車；在多個轉(zhuǎn)向道上方，架空安裝有分坯機，分坯機底部的高度，大于轉(zhuǎn)向車和窯車的高度之和。通過實施本實用新型，可以方便的為多個窯車同時提供便捷的碼放環(huán)境，降低了勞動強度，提高了工作效率。
以下結(jié)合附圖通過實施例對本實用新型作進一步描述。

圖I是本實用新型的平面示意圖；圖2是本實用新型的轉(zhuǎn)換車、轉(zhuǎn)向車、窯車重疊狀態(tài)示意圖。圖中I是第一轉(zhuǎn)換道，2是轉(zhuǎn)向道，3是第二轉(zhuǎn)換道，4是磚機，5是切條機，6是切坯機，7是分坯機，8是轉(zhuǎn)換車，9是轉(zhuǎn)向車，10是窯車，11是渡車道。
具體實施方式
實施例I一種磚坯碼放及輸送裝置，包括鋼軌鋪設(shè)的第一轉(zhuǎn)換道1，第一轉(zhuǎn)換道I上有多個轉(zhuǎn)換車8，轉(zhuǎn)換車8為平板結(jié)構(gòu)，車下有承重行走鋼輪，平板上安裝有鋼軌，轉(zhuǎn)換車8上鋼軌的安裝方向與第一轉(zhuǎn)換道I相垂直；在第一轉(zhuǎn)換道I的一側(cè)，與第一轉(zhuǎn)換道I垂直安置有三個鋼軌鋪設(shè)的轉(zhuǎn)向道2，轉(zhuǎn)向道2高于第一轉(zhuǎn)換道1，其軌道高度與轉(zhuǎn)換車8上的鋼軌高度一致，其寬度也一致，在每個轉(zhuǎn)向道2上，有轉(zhuǎn)向車9，轉(zhuǎn)向車9為平板結(jié)構(gòu)，車下有承重行走鋼輪，平板上安裝有鋼軌，鋼軌的安裝方向與第一轉(zhuǎn)向道I垂直；在三個轉(zhuǎn)向道2的另一端，由鋼軌垂直鋪設(shè)有第二轉(zhuǎn)換道3，其軌道高度與第一轉(zhuǎn)換道I的軌道高度相同，寬度也相同；在第二轉(zhuǎn)換道3垂直方向，鋪設(shè)有渡車道11，渡車道11上有缺口，第二轉(zhuǎn)換道3垂直穿過缺口，渡車道11鋼軌的鋪設(shè)高度與轉(zhuǎn)向道2上的轉(zhuǎn)向車9上鋼軌的高度一致，寬度 也相同，當轉(zhuǎn)換車8和轉(zhuǎn)向車9疊加在此缺口時，轉(zhuǎn)向車9上的軌道與渡車道11的軌道吻合，在渡車道11上有窯車10 ;在三個轉(zhuǎn)向道2上方，架空安裝有分坯機7，分坯機7底部的高度，大于轉(zhuǎn)向車9和窯車10的高度之和；分坯機7的一端安裝有磚機4、切條機5、切坯機7。使用時，在第一轉(zhuǎn)換道I上放置多個轉(zhuǎn)換車8，每個轉(zhuǎn)換車8上放置有轉(zhuǎn)向車9，每個轉(zhuǎn)向車9上放置有窯車10 ;在第二轉(zhuǎn)換道3上放置有多個轉(zhuǎn)換車8，其中三個轉(zhuǎn)換車8與三個轉(zhuǎn)向道2對接；將第一轉(zhuǎn)換道I上的轉(zhuǎn)換車8其中三個移動到與三個轉(zhuǎn)向道2對接的位置，推動轉(zhuǎn)換車8上的轉(zhuǎn)向車9，將轉(zhuǎn)向車9和轉(zhuǎn)向車9上的窯車10 —同推入轉(zhuǎn)向道2，從分坯機7下方穿過，在窯車10的穿出部分碼放磚坯，碼放一摞后向前推動部分，使窯車10始終處于便于碼放磚坯的位置，碼放完成后，將轉(zhuǎn)向車9和轉(zhuǎn)向車9上的窯車10 —同推到與第二轉(zhuǎn)換道3對接處，并一同推上處于第二轉(zhuǎn)換道3的轉(zhuǎn)換車8之上，再將重疊的轉(zhuǎn)換車
8、轉(zhuǎn)向車9、窯車10—同推到第二轉(zhuǎn)換道3與渡車道11的缺口處，此時渡車道11的軌道與轉(zhuǎn)向車9的軌道吻合，推動窯車10上渡車道11，經(jīng)過渡車道11進入隧道窯燒成；轉(zhuǎn)向車9原路返回第一轉(zhuǎn)換道1，循環(huán)作業(yè)。
權(quán)利要求1.一種磚坯碼放及輸送裝置，包括窯車(10)和渡車道(11)，其特征是還包括由鋼軌鋪設(shè)的第一轉(zhuǎn)換道(1)，第一轉(zhuǎn)換道(I)上有多個轉(zhuǎn)換車(8)，轉(zhuǎn)換車(8)為平板結(jié)構(gòu)，車下有承重行走鋼輪，平板上安裝有鋼軌，轉(zhuǎn)換車(8)上鋼軌的安裝方向與第一轉(zhuǎn)換道(I)相垂直；在第一轉(zhuǎn)換道(I)的一側(cè)，與第一轉(zhuǎn)換道(I)垂直安置有三個鋼軌鋪設(shè)的轉(zhuǎn)向道(2)，轉(zhuǎn)向道(2)高于第一轉(zhuǎn)換道(I )，其軌道高度與轉(zhuǎn)換車(8)上的鋼軌高度一致，其寬度也一致，在每個轉(zhuǎn)向道(2)上，有轉(zhuǎn)向車(9)，轉(zhuǎn)向車(9)為平板結(jié)構(gòu)，車下有承重行走鋼輪，平板上安裝有鋼軌，鋼軌的安裝方向與第一轉(zhuǎn)向道(I)垂直；在三個轉(zhuǎn)向道(2)的另一端，由鋼軌垂直鋪設(shè)有第二轉(zhuǎn)換道(3)，其軌道高度與第一轉(zhuǎn)換道(I)的軌道高度相同，寬度也相同；在第二轉(zhuǎn)換道3垂直方向，鋪設(shè)有渡 車道(11)，渡車道(11)上有缺口，第二轉(zhuǎn)換道(3)垂直穿過缺口，渡車道(11)鋼軌的鋪設(shè)高度與轉(zhuǎn)向道(2)上的轉(zhuǎn)向車(9)上鋼軌的高度一致，寬度也相同，當轉(zhuǎn)換車(8)和轉(zhuǎn)向車(9)疊加在此缺口時，轉(zhuǎn)向車(9)上的軌道與渡車道(11)的軌道吻合，在渡車道(11)上有窯車(10);在三個轉(zhuǎn)向道(2)上方，架空安裝有分坯機(7)，分坯機(7)底部的高度，大于轉(zhuǎn)向車(9)和窯車(10)的高度之和。
專利摘要一種磚坯碼放及輸送裝置，第一轉(zhuǎn)換道上有多個轉(zhuǎn)換車，轉(zhuǎn)換車上安裝有鋼軌，鋼軌的安裝方向與第一轉(zhuǎn)換道垂直，與第一轉(zhuǎn)換道垂直安置有多個鋼軌鋪設(shè)的轉(zhuǎn)向道，轉(zhuǎn)向道軌道高度與轉(zhuǎn)換車上的鋼軌高度一致，在每個轉(zhuǎn)向道上有轉(zhuǎn)向車，轉(zhuǎn)向車上安裝有鋼軌，鋼軌的安裝方向與轉(zhuǎn)向道垂直，轉(zhuǎn)向道的另一端，垂直鋪設(shè)有第二轉(zhuǎn)換道，高度與第一轉(zhuǎn)換道的軌道高度相同，在第二轉(zhuǎn)換道垂直方向鋪設(shè)有渡車道，渡車道上有缺口，第二轉(zhuǎn)換道垂直穿過缺口，渡車道鋼軌的鋪設(shè)高度與轉(zhuǎn)向道上的轉(zhuǎn)向車上鋼軌的高度一致，在渡車道上有窯車，在多個轉(zhuǎn)向道上方，架空安裝有分坯機，本實用新型可以為多個窯車同時提供便捷的碼放環(huán)境，降低了勞動強度，提高了工作效率。
文檔編號B65G47/52GK202440118SQ20122005722
公開日2012年9月19日 申請日期2012年2月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月22日
發(fā)明者彭澤君 申請人:彭澤君