專(zhuān)利名稱(chēng)：油缸式滑板定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種物流輸送線(xiàn)上的滑板定位裝置，尤其是一種油缸式滑板定位
直O(jiān)
背景技術(shù)：
目前的滑板定位裝置普遍為齒輪式傳動(dòng)式，外形龐大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，只能安裝于生產(chǎn)線(xiàn)空間較大的地方。而現(xiàn)在好多物流輸送線(xiàn)，空間狹小，而現(xiàn)在使用在地面內(nèi)飾線(xiàn)上的滑板定位裝置，由于受到空間位置的限制而不能安裝齒輪傳動(dòng)式滑板定位裝置。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種既可安裝于狹小空間、又可安裝在寬敞空間、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的油缸式輸送滑板定位裝置。按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，所述油缸式滑板定位裝置，包括在底板上固定安裝的氣缸座，在氣缸座上安裝有氣缸，右?jiàn)A鉗的中部鉸接在底板上，左夾鉗的下端中部鉸接在底板上，右?jiàn)A鉗的下端與氣缸的活塞桿端部鉸接，在右?jiàn)A鉗的下中部鉸接有連桿，連桿的另一端與左夾鉗的下端右部相鉸接，在右?jiàn)A鉗的頂端左部固定有緩沖片，左夾鉗的頂端右部亦固定有所述的緩沖片。在底板上固定有提示右?jiàn)A鉗處于最大張開(kāi)角度的第一傳感器，在底板上固定有提示右?jiàn)A鉗處于最小張開(kāi)角度的第二傳感器。本實(shí)用新型既可安裝于狹小空間、又可安裝在寬敞空間，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。
圖1是本實(shí)用新型的立體圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖所示該油缸式滑板定位裝置，包括在底板1上固定安裝的氣缸座2，在氣缸座2上安裝有氣缸3，右?jiàn)A鉗4的中部鉸接在底板1上，左夾鉗5的下端中部鉸接在底板1 上，右?jiàn)A鉗4的下端與氣缸3的活塞桿端部鉸接，在右?jiàn)A鉗4的下中部鉸接有連桿6，連桿6 的另一端與左夾鉗5的下端右部相鉸接，在右?jiàn)A鉗4的頂端左部固定有緩沖片7，左夾鉗5 的頂端右部亦固定有所述的緩沖片7。在底板1上固定有提示右?jiàn)A鉗4處于最大張開(kāi)角度的第一傳感器8，在底板1上固定有提示右?jiàn)A鉗4處于最小張開(kāi)角度的第二傳感器9。氣缸3的活塞桿伸出，帶動(dòng)右?jiàn)A鉗4圍繞著右?jiàn)A鉗4與底板1之間的鉸接點(diǎn)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，連桿6帶動(dòng)左夾鉗5圍繞著左夾鉗5與底板1之間的鉸接點(diǎn)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，左夾鉗5 與右?jiàn)A鉗4做夾緊動(dòng)作，當(dāng)右?jiàn)A鉗4與第二傳感器9接觸時(shí)，第二傳感器9動(dòng)作，使得氣缸
33的活塞桿停止伸出。 氣缸3的活塞桿縮回，帶動(dòng)右?jiàn)A鉗4圍繞著右?jiàn)A鉗4與底板1之間的鉸接點(diǎn)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，連桿6帶動(dòng)左夾鉗5圍繞著左夾鉗5與底板1之間的鉸接點(diǎn)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，左夾鉗5 與右?jiàn)A鉗4做張開(kāi)動(dòng)作，當(dāng)右?jiàn)A鉗4與第一傳感器8接觸時(shí)，第一傳感器8動(dòng)作，使得氣缸 3的活塞桿停止縮回。
權(quán)利要求1.一種油缸式滑板定位裝置，其特征是包括在底板(1)上固定安裝的氣缸座(2)，在氣缸座(2)上安裝有氣缸(3)，右?jiàn)A鉗(4)的中部鉸接在底板(1)上，左夾鉗(5)的下端中部鉸接在底板(1)上，右?jiàn)A鉗(4)的下端與氣缸(3)的活塞桿端部鉸接，在右?jiàn)A鉗(4)的下中部鉸接有連桿(6)，連桿(6)的另一端與左夾鉗(5)的下端右部相鉸接，在右?jiàn)A鉗(4)的頂端左部固定有緩沖片(7)，左夾鉗(5)的頂端右部亦固定有所述的緩沖片(7)。
2.如權(quán)利要求1所述的油缸式滑板定位裝置，其特征是在底板(1)上固定有提示右?jiàn)A鉗(4)處于最大張開(kāi)角度的第一傳感器(8)，在底板(1)上固定有提示右?jiàn)A鉗(4)處于最小張開(kāi)角度的第二傳感器(9)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種油缸式滑板定位裝置,包括在底板上固定安裝的氣缸座，在氣缸座上安裝有氣缸，右?jiàn)A鉗的中部鉸接在底板上，左夾鉗的下端中部鉸接在底板上，右?jiàn)A鉗的下端與氣缸的活塞桿端部鉸接，在右?jiàn)A鉗的下中部鉸接有連桿，連桿的另一端與左夾鉗的下端右部相鉸接，在右?jiàn)A鉗的頂端左部固定有緩沖片，左夾鉗的頂端右部亦固定有所述的緩沖片。本實(shí)用新型既可安裝于狹小空間、又可安裝在寬敞空間，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B65G35/00GK202337543SQ20112040595
公開(kāi)日2012年7月18日 申請(qǐng)日期2011年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月22日
發(fā)明者唐忠華, 朱侗亮, 王玨 申請(qǐng)人:江蘇天奇物流系統(tǒng)工程股份有限公司