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轉(zhuǎn)運(yùn)站伸縮運(yùn)煤裝置的制作方法

文檔序號(hào):4382059閱讀:268來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:轉(zhuǎn)運(yùn)站伸縮運(yùn)煤裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,尤其涉及一種轉(zhuǎn)運(yùn)站伸縮運(yùn)煤裝置。
背景技術(shù)
運(yùn)煤系統(tǒng)貯煤場(chǎng)形式采用折返式斗輪堆取料機(jī)煤場(chǎng)時(shí),運(yùn)煤系統(tǒng)為同時(shí)實(shí)現(xiàn)向煤場(chǎng)堆煤、從煤場(chǎng)取煤、從卸煤裝置直通煤倉(cāng)間的功能,以往工程通常采用在煤場(chǎng)所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)置電動(dòng)擋板三通管,以實(shí)現(xiàn)不同工況的切換;存在不能實(shí)現(xiàn)雙路帶式輸送機(jī)同時(shí)運(yùn)行的缺點(diǎn),降低了運(yùn)煤系統(tǒng)的靈活性;同時(shí)由于轉(zhuǎn)運(yùn)站采用電動(dòng)擋板三通管,造成該建筑物空間較高、落差大、粉塵誘導(dǎo)風(fēng)量增加以及煤流對(duì)膠帶和緩沖托輥產(chǎn)生較大的沖擊。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種實(shí)現(xiàn)運(yùn)煤系統(tǒng)帶式輸送機(jī)雙路同時(shí)運(yùn)行的功能; 降低轉(zhuǎn)運(yùn)站層高,降低煤流落差,從而改善運(yùn)行環(huán)境的轉(zhuǎn)運(yùn)站伸縮運(yùn)煤裝置。本實(shí)用新型由如下技術(shù)方案實(shí)施轉(zhuǎn)運(yùn)站伸縮運(yùn)煤裝置,其包括裝置主體、兩個(gè)卸煤帶式輸送機(jī)和兩個(gè)煤倉(cāng)間帶式輸送機(jī),其還包括兩個(gè)卸煤三通管和伸縮帶式輸送機(jī),在所述裝置主體上部平行設(shè)置有兩個(gè)所述卸煤帶式輸送機(jī);在所述裝置主體底部平行設(shè)置有兩個(gè)所述煤倉(cāng)間帶式輸送機(jī);在兩個(gè)所述卸煤帶式輸送機(jī)和兩個(gè)所述煤倉(cāng)間帶式輸送機(jī)之間設(shè)有兩個(gè)所述卸煤電動(dòng)擋板三通管和所述伸縮帶式輸送機(jī);每個(gè)所述卸煤電動(dòng)擋板三通管包括卸煤總管、煤倉(cāng)間卸煤管、貯煤場(chǎng)卸煤管,在所述煤倉(cāng)間卸煤管內(nèi)設(shè)有緩沖滾筒;在每個(gè)所述卸煤帶式輸送機(jī)的出料端設(shè)有一個(gè)所述卸煤總管;所述伸縮帶式輸送機(jī)置于兩個(gè)所述貯煤場(chǎng)卸煤管下方,在所述伸縮帶式輸送機(jī)下方設(shè)有與每根所述貯煤場(chǎng)卸煤管對(duì)應(yīng)的貯煤場(chǎng)輸煤管;每個(gè)所述煤倉(cāng)間卸煤管置于一個(gè)所述煤倉(cāng)間帶式輸送機(jī)上方。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)向煤場(chǎng)堆煤、從煤場(chǎng)取煤、從卸煤裝置直通煤倉(cāng)間等功能靈活、可靠,具備雙路同時(shí)運(yùn)行的條件;同時(shí)最大限度地壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站空間高度,避免由于建筑結(jié)構(gòu)空間較高、落差大、粉塵誘導(dǎo)風(fēng)量增加以及沖擊較大損壞膠帶及緩沖托輥等缺點(diǎn)。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的A-A剖面示意圖。裝置主體1、卸煤帶式輸送機(jī)2、煤倉(cāng)間帶式輸送機(jī)3、卸煤電動(dòng)擋板三通管4、伸縮帶式輸送機(jī)5、卸煤總管6、煤倉(cāng)間卸煤管7、貯煤場(chǎng)卸煤管8、緩沖滾筒9、貯煤場(chǎng)輸煤管10。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示,轉(zhuǎn)運(yùn)站伸縮運(yùn)煤裝置,其包括裝置主體1、兩個(gè)卸煤帶式輸送機(jī) 2、兩個(gè)煤倉(cāng)間帶式輸送機(jī)3、兩個(gè)卸煤電動(dòng)擋板三通管4和伸縮帶式輸送機(jī)5,在裝置主體 1上部平行設(shè)置有兩個(gè)卸煤帶式輸送機(jī)2 ;在裝置主體1底部平行設(shè)置有兩個(gè)煤倉(cāng)間帶式輸送機(jī)3 ;在兩個(gè)卸煤帶式輸送機(jī)2和兩個(gè)煤倉(cāng)間帶式輸送機(jī)3之間設(shè)有兩個(gè)卸煤電動(dòng)擋板三通管4和伸縮帶式輸送機(jī)5 ;每個(gè)卸煤電動(dòng)擋板三通管4包括卸煤總管6、煤倉(cāng)間卸煤管7、貯煤場(chǎng)卸煤管8,在煤倉(cāng)間卸煤管7內(nèi)設(shè)有緩沖滾筒9 ;在每個(gè)卸煤帶式輸送機(jī)2的出料端設(shè)有一個(gè)卸煤總管6 ;伸縮帶式輸送機(jī)5置于兩個(gè)貯煤場(chǎng)卸煤管8下方,在伸縮帶式輸送機(jī)5下方設(shè)有與每根貯煤場(chǎng)卸煤管8對(duì)應(yīng)的貯煤場(chǎng)輸煤管10 ;每個(gè)煤倉(cāng)間卸煤管7置于一個(gè)煤倉(cāng)間帶式輸送機(jī)3上方。使用方法( 1)兩個(gè)卸煤帶式輸送機(jī)2分別通過(guò)兩個(gè)卸煤電動(dòng)擋板三通管4和伸縮帶式輸送機(jī)5輸送,實(shí)現(xiàn)向貯煤場(chǎng)堆煤;(2)兩個(gè)卸煤帶式輸送機(jī)2分別通過(guò)兩個(gè)卸煤電動(dòng)擋板三通管4和兩個(gè)煤倉(cāng)間帶式輸送機(jī)3輸送實(shí)現(xiàn)向煤倉(cāng)間供煤,可雙路同時(shí)運(yùn)行;(3)伸縮帶式輸送機(jī)5向任意一個(gè)煤倉(cāng)間帶式輸送機(jī)3輸送實(shí)現(xiàn)從煤場(chǎng)取煤至煤倉(cāng)間。本方案特點(diǎn)運(yùn)煤系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)向煤場(chǎng)堆煤、從煤場(chǎng)取煤、從卸煤裝置直通煤倉(cāng)間等功能靈活、可靠性高,系統(tǒng)有雙路同時(shí)運(yùn)行的條件。
權(quán)利要求1.轉(zhuǎn)運(yùn)站伸縮運(yùn)煤裝置,其包括裝置主體、兩個(gè)卸煤帶式輸送機(jī)和兩個(gè)煤倉(cāng)間帶式輸送機(jī),其特征在于,其還包括兩個(gè)卸煤三通管和伸縮帶式輸送機(jī),在所述裝置主體上部平行設(shè)置有兩個(gè)所述卸煤帶式輸送機(jī);在所述裝置主體底部平行設(shè)置有兩個(gè)所述煤倉(cāng)間帶式輸送機(jī);在兩個(gè)所述卸煤帶式輸送機(jī)和兩個(gè)所述煤倉(cāng)間帶式輸送機(jī)之間設(shè)有兩個(gè)所述卸煤電動(dòng)擋板三通管和所述伸縮帶式輸送機(jī);每個(gè)所述卸煤電動(dòng)擋板三通管包括卸煤總管、煤倉(cāng)間卸煤管、貯煤場(chǎng)卸煤管,在所述煤倉(cāng)間卸煤管內(nèi)設(shè)有緩沖滾筒;在每個(gè)所述卸煤帶式輸送機(jī)的出料端設(shè)有一個(gè)所述卸煤總管;所述伸縮帶式輸送機(jī)置于兩個(gè)所述貯煤場(chǎng)卸煤管下方,在所述伸縮帶式輸送機(jī)下方設(shè)有與每根所述貯煤場(chǎng)卸煤管對(duì)應(yīng)的貯煤場(chǎng)輸煤管;每個(gè)所述煤倉(cāng)間卸煤管置于一個(gè)所述煤倉(cāng)間帶式輸送機(jī)上方。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種轉(zhuǎn)運(yùn)站伸縮運(yùn)煤裝置,其包括裝置主體、兩個(gè)卸煤帶式輸送機(jī)和兩個(gè)煤倉(cāng)間帶式輸送機(jī),其還包括兩個(gè)卸煤三通管和伸縮帶式輸送機(jī),在裝置主體上部平行設(shè)置有兩個(gè)卸煤帶式輸送機(jī);在裝置主體底部平行設(shè)置有兩個(gè)煤倉(cāng)間帶式輸送機(jī);在兩個(gè)所卸煤帶式輸送機(jī)和兩個(gè)煤倉(cāng)間帶式輸送機(jī)之間設(shè)有兩個(gè)卸煤三通管和伸縮帶式輸送機(jī)。優(yōu)點(diǎn)在于實(shí)現(xiàn)向煤場(chǎng)堆煤、從煤場(chǎng)取煤、從卸煤裝置直通煤倉(cāng)間等功能靈活、可靠,具備雙路同時(shí)運(yùn)行的條件;同時(shí)最大限度地壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站空間高度,避免由于建筑結(jié)構(gòu)空間較高、落差大、粉塵誘導(dǎo)風(fēng)量增加以及沖擊較大損壞膠帶及緩沖托輥等缺點(diǎn)。
文檔編號(hào)B65G63/00GK202089597SQ20112020939
公開日2011年12月28日 申請(qǐng)日期2011年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月21日
發(fā)明者任秀華, 康兆川, 王偉, 金維勤, 陸家寧 申請(qǐng)人:內(nèi)蒙古電力勘測(cè)設(shè)計(jì)院
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