專利名稱：雙速皮帶輸送機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種皮帶輸送機(jī)，特別涉及一種可實(shí)現(xiàn)兩種速度變化的皮帶輸送機(jī)。
背景技術(shù)：
皮帶輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械，應(yīng)用它可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點(diǎn)到最終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送，也可以進(jìn)行成件物品的輸送，除進(jìn)行純粹的物料輸送外，還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過(guò)程的要求相配合，形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線。目前貼面生產(chǎn)線上使用的皮帶輸送機(jī)一般只能以一種速度工作，而在實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程中，由于產(chǎn)品的規(guī)格不一樣，有時(shí)需要皮帶輸送機(jī)可以在兩種速度下交換工作，就目前的皮帶輸送機(jī)而言，實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)較為困難。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能實(shí)現(xiàn)兩種速度更換的皮帶輸送機(jī)。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案一種雙速皮帶輸送機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)有主傳動(dòng)軸，所述主傳動(dòng)軸上設(shè)有數(shù)個(gè)主動(dòng)輪，所述主動(dòng)輪通過(guò)傳送帶與張緊輪連接，所述張緊輪固定在所述機(jī)架上，所述機(jī)架上還設(shè)有一高速電機(jī)和一低速電機(jī)，所述高速電機(jī)通過(guò)第一超越離合器與所述主傳動(dòng)軸連接，所述低速電機(jī)通過(guò)第二超越離合器與所述主傳動(dòng)軸連接。優(yōu)選的，所述機(jī)架的兩端設(shè)有導(dǎo)向板。上述技術(shù)方案具有如下有益效果該雙速皮帶輸送機(jī)在工作時(shí)，低速電機(jī)通過(guò)第二超越離合器帶動(dòng)主傳動(dòng)軸在低速運(yùn)行，因?yàn)槌诫x合器的原理是按最高速運(yùn)行速度來(lái)運(yùn)行，低速的超越離合器就不起作用，所以當(dāng)傳送帶需要高速運(yùn)行，高速電機(jī)啟動(dòng)就可通過(guò)第一超越離合器帶動(dòng)主傳動(dòng)軸運(yùn)行；當(dāng)傳送帶需要低速運(yùn)行時(shí)，高速電機(jī)停止運(yùn)行，低速電機(jī)則再次通過(guò)第二超越離合器帶動(dòng)主傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使傳送帶在低速運(yùn)行。該雙速皮帶輸送機(jī)克服了在一臺(tái)皮帶輸送機(jī)上兩種速度更換難的缺點(diǎn)、降低了成本、簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)、具有易于制造、故障率低、安全可靠、便于操作等優(yōu)點(diǎn)。上述說(shuō)明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段， 并可依照說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容予以實(shí)施，以下以本發(fā)明的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如后。 本發(fā)明的具體實(shí)施方式
由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。


圖1為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)介紹。如圖1所示，該雙速皮帶輸送機(jī)包括一機(jī)架1，機(jī)架1上設(shè)有主傳動(dòng)軸2，主傳動(dòng)軸 2上設(shè)有數(shù)個(gè)主動(dòng)輪3，主動(dòng)輪3通過(guò)傳送帶5與張緊輪4連接，張緊輪4固定在機(jī)架1上， 機(jī)架1上還設(shè)有一高速電機(jī)6和一低速電機(jī)8，高速電機(jī)6通過(guò)第一超越離合器7與主傳動(dòng)軸2連接，低速電機(jī)8通過(guò)第二超越離合器9與所述主傳動(dòng)軸連接。機(jī)架1的兩端設(shè)有導(dǎo)向板10，導(dǎo)向板10可防止輸送機(jī)上的板坯錯(cuò)位傾斜。該雙速皮帶輸送機(jī)在工作時(shí)，低速電機(jī)8通過(guò)第二超越離合器9帶動(dòng)主傳動(dòng)軸2 低速運(yùn)行，使傳送帶4低速運(yùn)行。因?yàn)槌诫x合器的原理是按最高速運(yùn)行速度來(lái)運(yùn)行，低速的超越離合器就不起作用，所以當(dāng)傳送帶4需要高速運(yùn)行，高速電機(jī)6啟動(dòng)就可通過(guò)第一超越離合器7帶動(dòng)主傳動(dòng)軸2運(yùn)行；當(dāng)傳送帶4需要低速運(yùn)行時(shí)，高速電機(jī)6停止運(yùn)行，低速電機(jī)8則再次通過(guò)第二超越離合器9帶動(dòng)主傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使傳送帶4在低速運(yùn)行。該雙速皮帶輸送機(jī)克服了在一臺(tái)皮帶輸送機(jī)上兩種速度更換難的缺點(diǎn)、降低了成本、簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)、具有易于制造、故障率低、安全可靠、便于操作等優(yōu)點(diǎn)。以上對(duì)本發(fā)明實(shí)施例所提供的一種自動(dòng)安裝螺絲釘裝置進(jìn)行了詳細(xì)介紹，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的思想，在具體實(shí)施方式
及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本發(fā)明的限制，凡依本發(fā)明設(shè)計(jì)思想所做的任何改變都在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種雙速皮帶輸送機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)有主傳動(dòng)軸，所述主傳動(dòng)軸上設(shè)有數(shù)個(gè)主動(dòng)輪，所述主動(dòng)輪通過(guò)傳送帶與張緊輪連接，所述張緊輪固定在所述機(jī)架上，其特征在于所述機(jī)架上還設(shè)有一高速電機(jī)和一低速電機(jī)，所述高速電機(jī)通過(guò)第一超越離合器與所述主傳動(dòng)軸連接，所述低速電機(jī)通過(guò)第二超越離合器與所述主傳動(dòng)軸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙速皮帶輸送機(jī)，其特征在于所述機(jī)架的兩端設(shè)有導(dǎo)向板。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種雙速皮帶輸送機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)有主傳動(dòng)軸，所述主傳動(dòng)軸上設(shè)有數(shù)個(gè)主動(dòng)輪，所述主動(dòng)輪通過(guò)傳送帶與張緊輪連接，所述張緊輪固定在所述機(jī)架上，所述機(jī)架上還設(shè)有一高速電機(jī)和一低速電機(jī)，所述高速電機(jī)通過(guò)第一超越離合器與所述主傳動(dòng)軸連接，所述低速電機(jī)通過(guò)第二超越離合器與所述主傳動(dòng)軸連接。該雙速皮帶輸送機(jī)克服了在一臺(tái)皮帶輸送機(jī)上兩種速度更換難的缺點(diǎn)、降低了成本、簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)、具有易于制造、故障率低、安全可靠、便于操作等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B65G23/36GK102351094SQ20111017800
公開(kāi)日2012年2月15日 申請(qǐng)日期2011年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月29日
發(fā)明者陳秋林 申請(qǐng)人:蘇州新協(xié)力機(jī)器制造有限公司