專利名稱：用于鏈?zhǔn)焦伟遢斔蜋C(jī)的換向站和用于換向站的鏈輪裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于鏈?zhǔn)焦伟遢斔蜋C(jī)的換向站、特別是用于轉(zhuǎn)送輸送機(jī)的換向 站，具有一機(jī)架，該機(jī)架包括邊緣敞開的支承容納部用于可拆卸的鏈輪裝置；一包括鏈輪 軸的鏈輪裝置；換向鏈輪和用于可旋轉(zhuǎn)地支承鏈輪軸的軸承套；并且優(yōu)選具有至少一個為 換向鏈輪配置的鏈轉(zhuǎn)向元件。本發(fā)明還涉及一種用于換向站的鏈輪裝置，該鏈輪裝置包括 鏈輪軸、換向鏈輪和用于可旋轉(zhuǎn)地支承鏈輪軸的軸承套。
背景技術(shù)：
在井下的采礦中使用鏈?zhǔn)焦伟遢斔蜋C(jī)作為長壁工作面輸送機(jī)、平巷輸送機(jī)或轉(zhuǎn)送 輸送機(jī)，以便將用米礦機(jī)回米的礦物例如煤一方面從長壁工作面輸出、而另一方面向平巷 輸送機(jī)、特別是帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)送，利用該平巷輸送機(jī)在大的距離上輸送材料。雖然長壁工作 面輸送機(jī)一般在兩端設(shè)有驅(qū)動站，但在平巷輸送機(jī)中和特別是在轉(zhuǎn)送輸送機(jī)中只在一側(cè)使 用一個換向站，該換向站與驅(qū)動站的區(qū)別在于，換向鏈輪或支承它的鏈輪軸不連接于驅(qū)動 裝置。轉(zhuǎn)送輸送機(jī)的換向站可以特別是構(gòu)成為所謂的交叉框架，在該交叉框架中特別是用 于換向鏈輪和支承它的鏈輪軸的結(jié)構(gòu)空間是較窄的。此類型的換向站，也以交叉框架的實施形式，對于井下采礦領(lǐng)域的技術(shù)人員來說 是已知的。原則上有可能，也在換向站中采用與在驅(qū)動站中相同的鏈輪軸或鏈輪裝置并且 這例如在DE 202004013198U1中描述。由DE 4200565A1還已知，將轉(zhuǎn)送站構(gòu)成為使得機(jī)架 選擇性地可用于平巷輸送機(jī)的左接頭或右接頭。由DE 10050599C1已知,將輸送機(jī)驅(qū)動站的驅(qū)動軸借助適配板高度可調(diào)地支承在 機(jī)架上。高度可調(diào)性借助適配板中的長孔以及擰入機(jī)架中的螺釘實現(xiàn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是，優(yōu)化一種特別是用于大功率輸送機(jī)的換向站并在此便于鏈輪軸 裝置的更換。該目的按照本發(fā)明在一種換向站中這樣達(dá)到，S卩，各支承容納部構(gòu)成在連接于 機(jī)架的各懸臂上并且是向上敞開的，其中，鏈輪軸設(shè)有在軸承套上的支承座，各所述支承 座能帶有水平的運動余隙地裝入各支承容納部中并且在各支承容納部中能在取出位置 與鎖定位置之間水平移動。通過使用包括向上敞開的支承容納部的懸臂，不同于例如按 照DE 202004013198U1，即使在最小的可提供的結(jié)構(gòu)空間時也可以從上方實現(xiàn)鏈輪軸的 更換。通過水平的運動余隙同時可以按簡單的方式實現(xiàn)鏈輪裝置在機(jī)架上的轉(zhuǎn)矩鎖合 (drehmomentschliissig )的聯(lián)鎖或該轉(zhuǎn)矩鎖合的聯(lián)鎖的松脫,通過水平移動必要時 甚至可以完全放棄附加的銷緊固或螺紋緊固。在特別優(yōu)選的實施形式中，各軸承套具有內(nèi)側(cè)面和外側(cè)面，所述內(nèi)側(cè)面包括用于 鏈輪軸的通孔，各支承座在所述外側(cè)面上構(gòu)成為鏈輪裝置的軸向的端部銷。該措施保證鏈 輪軸的必需長度的最小化并且通過該措施已經(jīng)保證重量節(jié)省，因為不同于現(xiàn)有技術(shù)，在現(xiàn)有技術(shù)中將各軸承套本身容納于各支承容納部中，現(xiàn)在大體積的和容納軸承的軸承套可以 進(jìn)一步處在內(nèi)部。在優(yōu)選的實施形式中，借助楔形元件實現(xiàn)各支承座的移動或至少在鎖定 位置中的聯(lián)鎖，然后所述楔形元件在裝配狀態(tài)下與各支承座一起完全形鎖合地填滿支承容 納部。為了與楔形元件協(xié)同作用，特別有利的是，各支承容納部分別基本上具有矩形的橫截 面，包括前壁、后壁和底壁，以及每個支承座設(shè)有前棱邊、底棱邊和后棱邊，其中優(yōu)選后棱邊 構(gòu)造成帶有斜面，楔形元件的楔斜面便可以與該斜面協(xié)同作用。通過楔形元件特別是從上 方插進(jìn)或敲進(jìn)，可以按較簡單的方式實現(xiàn)各支承座的并且從而整個鏈輪裝置的水平移動， 并且同時只要楔形元件與支承座一起處于支承容納部中，就阻止可能發(fā)生松脫。楔斜面在 后棱邊上的設(shè)置利用這樣的情況，即，換向鏈輪本就只受拉力負(fù)荷并且就此而言總是被拉 向鏈?zhǔn)焦伟遢斔蜋C(jī)或轉(zhuǎn)送輸送機(jī)的方向。按照一種特別有利的實施形式，各軸承套至少在一側(cè)設(shè)有基本上平的端面，在該 端面上構(gòu)成有至少一個用于支承轉(zhuǎn)矩的突出部，該突出部在鎖定位置貼靠在機(jī)架側(cè)的支承 肩或臺階上。因此，鏈輪裝置的轉(zhuǎn)矩支承只經(jīng)由各軸承套實現(xiàn)，其中，僅當(dāng)鏈輪裝置的各支 承座處于鎖定位置時，轉(zhuǎn)矩支承才是有效的。支承座或鏈輪裝置到取出位置中的水平移動 因此同時也松脫用于鏈輪裝置的轉(zhuǎn)矩支承。還有利的是，各懸臂和/或支承塊可拆式地固 定在機(jī)架上。特別是該措施能夠以特別有利的實施形式實現(xiàn)，同一機(jī)架必要時也可以按這 樣的方式用作驅(qū)動站，即，各懸臂這樣定位，使得它們比例如在機(jī)架側(cè)壁中的各軸承套容納 部具有彼此更小的間距。各懸臂彼此的間距越小，總體上鏈輪裝置的重量就越小。特別有 利的是，至少所述兩個懸臂是一個支架的組成部分，該支架能可更換地固定在、特別是用螺 紋連接在機(jī)架上。也這樣便于換向站的構(gòu)造連同易磨損的部件的更換，S卩，按照一種特別有利的、可 能具有獨立發(fā)明意義的實施形式，各鏈轉(zhuǎn)向元件在元件前側(cè)上設(shè)有至少一個轉(zhuǎn)向凸舌和在 元件后側(cè)上設(shè)有鎖定伸出部。轉(zhuǎn)向凸舌優(yōu)選成鐮刀形地在元件前側(cè)上延伸，從而鏈轉(zhuǎn)向元 件不僅在鏈進(jìn)口而且在鏈出口中都是有效的。特別有利的是，設(shè)有一蓋板，該蓋板在裝配狀 態(tài)下搭接支承容納部并搭接鎖定伸出部，借此必要時只經(jīng)由蓋板可以不僅阻止各楔形元件 的松脫以阻止各支承座并從而鏈輪軸裝置的無意的水平移動、而且阻止各鏈轉(zhuǎn)向元件的松 脫。為了利用蓋板通過形鎖合實現(xiàn)鎖定伸出部的夾緊和鏈轉(zhuǎn)向元件的固定，特別有利的是， 鎖定伸出部在下方的橫向面上和必要時也在上方的橫向面上設(shè)有至少一個槽、特別是半圓 槽，利用該槽可以將用于轉(zhuǎn)進(jìn)和轉(zhuǎn)出的鏈轉(zhuǎn)向元件安裝在機(jī)架側(cè)的圓板條上。接著通過形 鎖合同時阻止鏈轉(zhuǎn)向元件沿鏈運動方向的運動。鎖定伸出部在蓋板裝配的情況下可以夾緊 在蓋板的下側(cè)與底板條之間并通過形鎖合緊固。各鏈轉(zhuǎn)向元件的更換便可以實現(xiàn)，而不必 拆卸或移動鏈輪裝置。用于各鏈轉(zhuǎn)向元件的圓板條和支承板條可以全部構(gòu)成在支架上。按照本發(fā)明的目的也通過用于相應(yīng)的換向站的鏈輪裝置達(dá)到，在該鏈輪裝置中按 照本發(fā)明設(shè)定，軸承套在外側(cè)面上設(shè)有支承座，這些支承座形成鏈輪裝置的軸向的端部銷 并且能從上方裝入換向站上的支承容納部中。在鏈輪裝置中特別有利的是，軸承套至少在 一側(cè)設(shè)有基本上平的端面，在該端面上構(gòu)成有至少一個用于支承轉(zhuǎn)矩的突出部，和/或支 承座設(shè)有前棱邊、底棱邊和后棱邊，其中優(yōu)選后棱邊設(shè)有斜面。


〔0011〕 由對在附圖中示意示出的優(yōu)選實施例的以下描述得出按照本發(fā)明的換向站和鏈 輪裝置的其他的優(yōu)點和實施形式。圖中
〔0012〕 圖1透視性地、部分截開地在蓋板取下的情況下示出按照本發(fā)明的、以作為交叉 框架的實施形式的換向站，包括用于換向鏈輪的裝配的鏈輪裝置；
〔0013〕 圖2部分截開地示出按照第一實施方案的懸臂之一的透視圖，其中，裝配的鏈輪 軸處于取出位置；
〔0014〕 圖3示出按照第一實施方案的懸臂的在蓋板裝配的情況下同圖2的視圖，其中鏈 輪軸處于鎖定位置；
〔0015〕 圖4示出支承容納部之一的垂直剖視圖，其中，鏈輪軸處于取出位置；
〔0016〕 圖5示出支承容納部之一的剖視圖，其中，鏈輪軸處于鎖定位置在蓋板裝配的情
況下；
〔0017〕 圖6示出鏈輪軸在鏈轉(zhuǎn)向器的平面內(nèi)的垂直剖視圖；
〔0018〕 圖7示出在第一實施例中使用的、能可拆式地固定在機(jī)架上的支架的透視圖；
〔0019〕 圖8部分截開地示出按照第二實施方案的懸臂之一的側(cè)視圖，其中，裝配的鏈輪 軸處于鎖閉位置；
〔0020〕 圖9部分截開地示出在第二實施方案中使用的楔形元件在楔形元件的直側(cè)面上 的視〔0021〕 圖10部分截開地示出圖9的楔形元件的側(cè)視圖；
〔0022〕 圖11示出圖9的楔形元件的俯視〔0023〕 圖12示出圖8中的楔形元件的螺紋緊固的局部放大圖；以及
〔0024〕 圖13示出在第二實施方案中使用的拉緊螺栓保持榫的側(cè)視圖。
具體實施例方式
〔0025〕 在圖1中總體用附圖標(biāo)記1標(biāo)出一按照本發(fā)明的用于轉(zhuǎn)送鏈?zhǔn)焦伟遢斔蜋C(jī)的轉(zhuǎn)送 站。轉(zhuǎn)送站1構(gòu)成為交叉框架，在其上各鏈股、如長壁工作面輸送機(jī)的和轉(zhuǎn)送輸送機(jī)的輸送 分支和回行分支交叉，該長壁工作面輸送機(jī)的上分支用附圖標(biāo)記2標(biāo)明，該轉(zhuǎn)送輸送機(jī)的 上分支低于長壁工作面輸送機(jī)的上分支2并在圖1中用附圖標(biāo)記3標(biāo)明。長壁工作面輸送 機(jī)和轉(zhuǎn)送輸送機(jī)的各鏈股分別由雙中心鏈構(gòu)成，該雙中心鏈包括連接在其水平鏈節(jié)上的刮 板作為攜動元件，這些鏈股未示于各圖中。交叉框架具有一個機(jī)架5作為中心部件，在該機(jī) 架上構(gòu)成有相應(yīng)的上分支2、3和下分支。對于長壁工作面輸送機(jī)，在機(jī)架的圖1左后端部 上設(shè)置有一容納頭4用于長壁工作面輸送機(jī)的未示出的鏈輪用的支承軸，其中，該容納頭4 優(yōu)選可拆式地固定在中心的機(jī)架5上。在圖1右側(cè)端部上，一連接件6可拆式地連接在機(jī) 架5上，在該機(jī)架上可以連接長壁工作面輸送機(jī)的各個溜槽節(jié)〈未示出、并且在機(jī)架5的 在圖1中右后端部上可以連接用于轉(zhuǎn)送輸送機(jī)的溜槽節(jié)，以便利用在轉(zhuǎn)送輸送機(jī)中循環(huán)的 刮板鏈將從上分支2落入轉(zhuǎn)送輸送機(jī)的上分支3中的材料從圖紙平面向后運走并且接著例 如轉(zhuǎn)送給作為平巷輸送機(jī)的帶式輸送機(jī)，如這本身對于井下采礦領(lǐng)域的技術(shù)人員來說對于 轉(zhuǎn)送輸送機(jī)是已知的。
〔0026〕 由圖1顯而易見的是，在機(jī)架5的所示實施例中在轉(zhuǎn)送輸送機(jī)的上分支3的頂端 側(cè)上也設(shè)有在頂端側(cè)邊緣敞開的軸承凹槽7，在該軸承凹槽中可以從頂端裝配和拆卸常用的包括驅(qū)動鏈輪的鏈輪軸。而在所示的實施例中軸承凹槽7是無作用的，因為一具有換向 鏈輪11的鏈輪裝置10在兩端支承在懸臂12上，這些懸臂在這里可拆式地借助在圖7中詳 細(xì)示出的和以下還要描述的支架60固定在機(jī)架5上。換向鏈輪11設(shè)有兩個鏈星輪11A和 11B，這兩個鏈星輪經(jīng)由間隔套彼此間隔開和不能相對轉(zhuǎn)動地裝在一鏈輪軸(13，圖4和5) 上，如還要說明地。兩個懸臂12在第一實施例中為了移動鏈輪裝置10而設(shè)有橫截面為U形的、袋式 的支承容納部14，這些支承容納部向上敞開，以便可以將鏈輪裝置10從上方裝入懸臂12 中的支承容納部14內(nèi)或向上拆卸。鏈輪裝置10在這里利用各支承座15裝在支承容納部 14中，各所述支承座分別形成鏈輪裝置10的端部銷并且分別固定在各軸承套16的外側(cè)面 (16A，圖2)上，在所述軸承套的內(nèi)腔中借助各軸承環(huán)17可旋轉(zhuǎn)地支撐鏈輪軸13，如圖4和 5再次示出地?，F(xiàn)在首先參照圖2和3，借這兩個圖說明鏈輪裝置10在懸臂12上的基本裝配。在 圖2中，在鏈輪裝置10的端部上的相應(yīng)的支承座15已裝入所屬的支承容納部14中并且處 于取出位置。具有矩形橫截面的支承容納部14具有一前壁17、一底壁18和一后壁19，其 中，前壁17和后壁19的間距大于支承座15在前棱邊20與后棱邊21之間的寬度。支承座 15的底棱邊22貼靠在底壁15上并且通過不同的尺寸保留水平的運動余隙，以便將支承座 15和就此而言整個的鏈輪裝置10可以從圖2中的取出位置向右移到按圖3的鎖定位置。 由圖2還可良好地看出，后棱邊21幾乎在其全高上設(shè)有斜面21A。一楔形元件30與斜面 21A協(xié)同作用，以將支承座15裝配或緊固于鎖定位置，如圖3中所示，該楔形元件具有一直 的楔后側(cè)31和一傾斜的楔前側(cè)32，以便通過向下敲進(jìn)楔形元件30可以使支承座15水平 地在支承容納部14中移動。在按圖3的鎖定位置，支承座15在支承容納部14中已向右移 動，使得支承座15的前棱邊21貼靠在支承容納部14的前壁17上，而同時楔斜面32貼靠 在斜面21A上和楔后側(cè)31貼靠在支承容納部14的后壁19上。為了防止楔形元件30從鎖 定位置向上移出，此外一蓋板35以前蓋腿35A也覆蓋支承容納部14,該前蓋腿特別明顯地 從圖1中是可見的。蓋板35的鎖止還在懸臂12上借助帶帽螺釘36實現(xiàn)，該帶帽螺釘嵌入 側(cè)凹的且向懸臂12的側(cè)面敞開的長孔25中。各懸臂12本身可以焊接在機(jī)架5上或可拆 式與該機(jī)架用螺紋連接。各支承座15優(yōu)選用螺紋連接在各軸承套的外側(cè)面16A上。各軸 承套的內(nèi)側(cè)面設(shè)有用于鏈輪軸13的通孔?，F(xiàn)在參照圖4和5，這兩個圖分別示出軸承套16的剖視圖，鏈輪軸13借助所述軸 承套經(jīng)由軸承環(huán)47通過圖4和5中看不見的支承臂可旋轉(zhuǎn)地支承在機(jī)架5上。各軸承套 16具有圓柱形拱曲的表面40和基本上平的、在圖4和5中右側(cè)的端面41，在該端面的上端 部和下端部上分別伸出一個突出部42。在機(jī)架5上同時在這里與一支架60 —起可拆式地 用螺紋連接一支承塊38，該支承塊的正面39在上面和下面設(shè)有臺階37作為凸肩，其中兩 個臺階37彼此的間距這樣確定，使得可以將各突出部42夾子式地推裝到利用臺階37形成 的凹部上。支承座15可以帶有運動余隙地在各支承容納部14中水平移動，該運動余隙如 此大小，以致在取出位置，如圖4中所示，下突出部42可以平行于正面39提升；以致到臺階 37中的夾子式的圍繞嵌接或嵌入只有在鎖定位置才實現(xiàn)，如在圖5中所示。因此，各軸承 套16可以經(jīng)由各突出部42實現(xiàn)整個鏈輪裝置10在機(jī)架5上的轉(zhuǎn)矩支承或不能相對旋轉(zhuǎn) 的定位并且同時給各支承座15卸去扭轉(zhuǎn)力，該扭轉(zhuǎn)力經(jīng)由換向鏈輪11的鏈條和鏈輪傳入鏈輪軸13并就此而言傳入各軸承套16?，F(xiàn)在參照圖I和6。未示出的刮板鏈一般由許多較重的環(huán)孔狀的垂直的和水平的 鏈節(jié)構(gòu)成。換向鏈輪的每個鏈星輪具有兩個彼此間隔開的齒圈排，這兩個齒圈排為了容納 刮板鏈的水平鏈節(jié)而形成袋部11C，其中各垂直的鏈節(jié)可以處于齒圈排之間的間隙中。為 了改進(jìn)各鏈股在換向鏈輪11的鏈星輪中的進(jìn)入和離開，與鏈輪裝置10 —起裝配鏈轉(zhuǎn)向器 50，這些鏈轉(zhuǎn)向器可能遭受較高的磨損并因此必須較經(jīng)常地更換。在按照本發(fā)明的換向站 I中使用鏈轉(zhuǎn)向器50，這些鏈轉(zhuǎn)向器可以在鏈輪裝置10裝配的情況下裝配或拆卸。鏈轉(zhuǎn)向 器50,如圖6所示,在元件端側(cè)51上具有上轉(zhuǎn)向凸舌52和下轉(zhuǎn)向凸舌53并且在元件后側(cè) 上具有鎖定伸出部54，該鎖定伸出部在上面和下面分別設(shè)有ー個半圓槽55、58。下面的槽 用作止動元件和樞轉(zhuǎn)鉸鏈并且可以安裝在一圓板條56上，該圓板條焊接在底側(cè)的支承板 條45上。兩個轉(zhuǎn)向凸舌53、52的內(nèi)側(cè)面成圓弧形拱曲，從而凸舌52、53在鏈轉(zhuǎn)向元件50 的裝配狀態(tài)下可以較鄰近地貼靠在鏈輪11的外面11'上。轉(zhuǎn)向凸舌52、53在這里分別嵌 入在換向鏈輪11的各鏈星輪的兩個齒圈排之間的間隙或縫隙中。在機(jī)架中或在這里在一 還包括支承塊38的可拆卸的支架上，如還要描述地，構(gòu)成有一支承板條45，在該支承板條 上方形成容納空間，該容納空間向上只借助蓋板35、更確切地說蓋板35的后面的板條35B 被覆蓋。因此為了拆卸鏈轉(zhuǎn)向器50足夠的是，拆卸蓋板35并且使鏈轉(zhuǎn)向元件50首先向前 并接著向上轉(zhuǎn)出。經(jīng)由在上轉(zhuǎn)向凸舌52后面的操作孔57可以便于手動的轉(zhuǎn)出，在該操作 孔中也可以掛入鉤子。在包括兩個鏈星輪的雙鏈?zhǔn)焦伟遢斔蜋C(jī)中使用兩個鏈轉(zhuǎn)向元件50。圖7詳細(xì)示出能可拆式地裝配在機(jī)架上的支架60，該支架不僅包括兩個懸臂12而 且包括用于安裝蓋板和用于使鏈轉(zhuǎn)向元件轉(zhuǎn)入的功能元件。支架60具有一后板61和一下 板62，在該后板和下板上分別接近支架60的各外端部地伸出地焊接兩個懸臂12。后板61 設(shè)有各定位銷63并被螺栓64穿過，以便將支架60，如例如圖4中所示地，可拆式地用螺紋 連接在機(jī)架5上。在下板62的一部分區(qū)段上分別焊接有支承板條45，在這些支承板條上 又焊接有圓板條56作為下面的樞轉(zhuǎn)助手和止動裝置。分別與ー個懸臂12相鄰地，支承塊 38焊接在支架60上，并且居中地構(gòu)成另一中心塊65，其中，鏈輪的鏈星輪分別在裝配狀態(tài) 下處在支承塊38與中心塊65之間。因此，支架60包括全部的這樣的元件，所述元件為了 安裝鏈輪軸和鏈轉(zhuǎn)向元件包括安裝蓋板是必需的，因為各槽25在各懸臂12或各支承塊38 的上側(cè)中延伸?，F(xiàn)在參照圖8和9至13，在這些圖中示出略微修改的懸臂112和略微修改的楔形 元件130連同用于楔形元件130的裝配器件。如圖8所示，在這里各懸臂112也焊接在一 支架160上，該支架包括一后板161和一下板162并且可以借助螺栓164固定在這里未示 出的機(jī)架上。懸臂112也具有向上敞開的、基本上U形的支承容納部114，在該支承容納部 中可以將在這里只勾畫出的且支承鏈輪111的鏈輪裝置110借助在其軸承套116上構(gòu)成 的支承座115裝配和固定。在這里，各支承座115也具有比支承容納部114的寬度小的寬 度，以便整個鏈輪裝置110可以在取出位置與鎖定位置之間水平移動，其中，如在先前的實 施例中那樣，僅在鎖定位置中，如圖8所示，各軸承套116上的轉(zhuǎn)矩支承器件嵌入軸承支架 160上的相應(yīng)的配對止擋器件中。不過不同于先前的實施例，在這里可以將楔形元件130借助拉緊螺栓170向下較 深地拉進(jìn)支承容納部114中，以便經(jīng)由楔斜面132和支承座115上的斜面121A可以施加力，該力即使當(dāng)未裝配蓋板時也將各支承座115和從而整個鏈輪裝置110保持于鎖定位置。 如特別好地從圖9至11中可看出，楔形元件130在這里由一在正視圖中大致!I形的主體構(gòu) 成，該主體居中地設(shè)有一通孔171，該通孔在楔形元件130的裝配狀態(tài)下被拉緊螺栓170穿 過，如在圖8中和圖12的局部放大圖中所示。拉緊螺栓170在其一個螺栓端部上具有一螺 紋區(qū)段，在該螺紋區(qū)段上擰緊一鎖緊螺母172，該鎖緊螺母可以利用接片板173防止松脫。 接片板173具有這樣的厚度，該厚度允許接片板利用通常供井下使用的工具還可以彎曲， 以便在接片防護(hù)的裝配狀態(tài)下可以將接片板173以邊緣凸片彎進(jìn)邊緣空隙174中，該邊緣 空隙對置于通孔171地、居中地且在楔斜面132的上部區(qū)域中延伸。為了可以裝配或拆卸 楔形元件130，將拉緊螺栓170的螺栓頭部175，如圖8中所示，借助一保持榫190支承在懸 臂112上。在這里，可以將保持榫190以其榫桿191插進(jìn)孔192中，該孔從懸臂112的端側(cè) 延伸進(jìn)支承容納部114中。榫桿191又設(shè)有側(cè)凹的I形槽193，該I形槽的寬度在下面的、 側(cè)凹的區(qū)域內(nèi)被匹配，以便可以容納拉緊螺栓170的螺栓頭部175，并且該I形槽同時向側(cè) 面是敞開的，以便可以將拉緊螺栓在楔形元件130拆卸的情況下支承在保持榫190上。楔 形元件130在這里在通孔171的兩側(cè)還設(shè)有螺紋孔176，這些螺紋孔在這里只部分地、即接 近楔形元件130的下端部地設(shè)有螺紋線177，松脫螺栓可以擰入該螺紋線中，以便通過擰入 兩個松脫螺栓(未示出)可以將在裝配以后和特別是在投入使用以后通常固定的楔形元件 130均勻地向上從支承容納部114中壓出。在所示的實施例中，通孔171還在上部區(qū)段內(nèi)設(shè) 有另一螺紋線，以便在那里可以擰入例如起重吊鉤，經(jīng)由該起重吊鉤附加地還可以向上拉 出楔形元件。
〔0034〕 對于技術(shù)人員來說由以上描述得出許多應(yīng)落入所附權(quán)利要求書的保護(hù)范圍內(nèi)的 變型。各支承座借助楔形元件在各支承容納部中的聯(lián)鎖形成優(yōu)選的實施形式。也可以使用 其他的夾緊件。楔面也可以直接構(gòu)成在支承座和支承容納部上，和丨或移進(jìn)和移出這樣實 現(xiàn)，即，在使支承座下降時同時進(jìn)行水平移動。水平移動也可以沿著斜面或經(jīng)由鞍形座實 現(xiàn)。
權(quán)利要求
1.用于鏈?zhǔn)焦伟遢斔蜋C(jī)的換向站、特別是用于轉(zhuǎn)送輸送機(jī)的換向站，具有一機(jī)架(5)，該機(jī)架包括邊緣敞開的支承容納部用于可拆卸的鏈輪裝置(10);—包括鏈輪軸(13)的鏈輪裝置(10);換向鏈輪(11)和用于可旋轉(zhuǎn)地支承鏈輪軸(13)的軸承套(16);以及至少一個為換向鏈輪(11)配置的轉(zhuǎn)向元件(50);其特征在于，各所述支承容納部(14，114)構(gòu)成在連接于機(jī)架(5)的懸臂(12，112)上并且是向上敞開的，其中，鏈輪裝置(10，110)設(shè)有在軸承套(16，116)上的支承座(15，115)，各所述支承座能帶有水平的運動余隙地裝入各支承容納部(14，114)中并且在各支承容納部(14，114)中能在取出位置與鎖定位置之間水平移動。
2.按照權(quán)利要求I所述的換向站，其特征在于，各所述軸承套(16)具有內(nèi)側(cè)面和外側(cè)面(16A)，所述內(nèi)側(cè)面包括用于鏈輪軸(13)的通孔，各支承座(15)在所述外側(cè)面上構(gòu)成為鏈輪裝置(10)的軸向的端部銷。
3.按照權(quán)利要求I或2所述的換向站，其特征在于，每個支承座(15，115)能借助一個楔形元件(30，130)緊固于支承容納部(14，114)中以防水平移動。
4.按照權(quán)利要求I至3之一項所述的換向站，其特征在于，各所述支承容納部(14)分別具有基本上矩形的橫截面，包括前壁(17)和后壁(19)以及底壁(18)，并且所述支承座(15)分別設(shè)有一個前棱邊(20)、一個底棱邊(22)和一個后棱邊(21),其中優(yōu)選后棱邊(21)設(shè)有斜面(21A)。
5.按照權(quán)利要求I至4之一項所述的換向站，其特征在于，各所述軸承套(16)至少在一側(cè)設(shè)有基本上平的端面(41)，在該端面上構(gòu)成有至少一個用于支承轉(zhuǎn)矩的突出部(42)，該突出部在鎖定位置貼靠在機(jī)架側(cè)的支承肩(37)上。
6.按照權(quán)利要求5所述的換向站，其特征在于，各所述軸承套(16)具有兩個彼此間隔開的突出部(42)，所述突出部能夾子式地推裝到機(jī)架(5)上的一支承塊(38)上。
7.按照權(quán)利要求I至7之一項所述的換向站，其特征在于，各所述懸臂(12)和/或支承塊(38)可拆式地固定在機(jī)架(5)上。
8.按照權(quán)利要求I至7之一項所述的換向站，其特征在于，至少所述兩個懸臂(12，112)是一個支架￠0,160)的組成部分，該支架能可更換地固定在、特別是用螺紋連接在機(jī)架(5)上。
9.按照權(quán)利要求I至7之一項所述的換向站，其特征在于，各所述鏈轉(zhuǎn)向元件(50)在元件前側(cè)(51)上設(shè)有至少一個轉(zhuǎn)向凸舌(52，53)和在元件后側(cè)上設(shè)有鎖定伸出部(54)。
10.按照權(quán)利要求8所述的換向站，其特征在于，設(shè)有一蓋板(35)，該蓋板在裝配狀態(tài)下搭接支承容納部(14)并搭接鏈轉(zhuǎn)向元件(50)的鎖定伸出部(54)。
11.按照權(quán)利要求9或10所述的換向站，其特征在于，各所述鏈轉(zhuǎn)向元件(50)只通過在鎖定伸出部(54)、機(jī)架(5)與蓋板(35)之間的形鎖合被固定，其中，優(yōu)選鎖定伸出部(54)設(shè)有至少一個半圓槽(55，58)用于在圓板條(56)上的樞轉(zhuǎn)作用或止動作用。
12.按照權(quán)利要求I至11之一項所述的換向站，其特征在于，為了支承座(115)在鎖閉位置中的位置固定而設(shè)有楔形元件(130)，該楔形元件具有至少一個或正好一個通孔(171)用于拉緊螺栓(170)。
13.按照權(quán)利要求12所述的換向站，其特征在于，所述楔形元件(130)在通孔(171)的兩側(cè)設(shè)有用于擰入松脫螺栓的螺紋孔(176)。
14.按照權(quán)利要求I至13之一項所述的換向站，其特征在于，各所述懸臂(112)設(shè)有用于保持榫(190)的插入孔(192)，以將拉緊螺栓(170)支承于支承容納部(114)中。
15.用于按照權(quán)利要求I至14之一項所述的換向站的鏈輪裝置，包括一鏈輪軸(13)、至少一個換向鏈輪(11，111)和用于可旋轉(zhuǎn)地支承鏈輪軸(13)的軸承套(16);其特征在于，各所述軸承套(16，116)在外側(cè)面(16A)上設(shè)有支承座(15，115)，這些支承座形成鏈輪裝置(10，110)的軸向的端部銷并且能從上方裝入在換向站上的各支承容納部中。
16.按照權(quán)利要求15所述的鏈輪裝置，其特征在于，各所述軸承套(16)至少在一側(cè)設(shè)有基本上平的端面(41)，在該端面上構(gòu)成有至少一個用于支承轉(zhuǎn)矩的突出部(42)，和/或支承座(15)設(shè)有前棱邊(20)、底棱邊(22)和后棱邊(21)，其中，優(yōu)選后棱邊(21)設(shè)有斜面(21A)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于鏈?zhǔn)焦伟遢斔蜋C(jī)、特別是用于轉(zhuǎn)送輸送機(jī)的換向站，具有一機(jī)架(5)，該機(jī)架包括邊緣敞開的支承容納部用于可拆卸的鏈輪裝置(10)；一包括鏈輪軸的鏈輪裝置(10)；換向鏈輪(11)和用于可旋轉(zhuǎn)地支承鏈輪軸的軸承套(16)；以及至少一個為換向鏈輪(11)配置的轉(zhuǎn)向元件。為了優(yōu)化一種特別是用于大功率輸送機(jī)的換向站并同時便于鏈輪軸裝置的更換，各所述支承容納部(14)構(gòu)成在連接于機(jī)架(5)的各懸臂(12)上并且是向上敞開的，其中，鏈輪裝置(10)設(shè)有在軸承套(16)上的支承座(15)，各所述支承座能帶有水平的運動余隙地裝入各支承容納部(14)中并且在各支承容納部(14)中能在取出位置與鎖定位置之間水平移動。
文檔編號B65G23/06GK102713150SQ201080032284
公開日2012年10月3日 申請日期2010年8月2日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月14日
發(fā)明者A·赫佩, K-H·許雷爾, R·福格特 申請人:布西魯斯歐洲有限公司