專利名稱:一種帶制動(dòng)大功率油浸式電動(dòng)滾筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)滾筒,尤其涉及一種帶制動(dòng)大功率油浸式電動(dòng)滾筒。
背景技術(shù):
電動(dòng)滾筒是膠帶輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置,廣泛代替電動(dòng)機(jī)+減速器+傳動(dòng)滾筒的驅(qū)動(dòng) 裝置,于后者相比,電動(dòng)滾筒具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、占地少,能源消耗少,且容易實(shí)現(xiàn)集中 控制等優(yōu)點(diǎn)。但帶制動(dòng)的電動(dòng)滾筒存在著功率較小,制動(dòng)性能不穩(wěn)定等因素,無(wú)法得到廣泛 應(yīng)用。帶制動(dòng)的電動(dòng)滾筒在使用過(guò)程中電機(jī)、減速器、制動(dòng)器會(huì)產(chǎn)生較大的熱量,散熱問(wèn)題 是帶制動(dòng)的電動(dòng)滾筒功率較小的主要原因,另外制動(dòng)器因不能沾油而采用的全封閉結(jié)構(gòu), 會(huì)使制動(dòng)器溫度偏高而失效。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)的難題,提供一種功率大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小而 散熱好、效率高,效果明顯的帶制動(dòng)大功率油浸式電動(dòng)滾筒。本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的一種帶制動(dòng)大功率 油浸式電動(dòng)滾筒,包括滾筒、減速器、左支座、右支座以及設(shè)于滾筒內(nèi)的潤(rùn)滑油,還包括設(shè)置 于滾筒內(nèi)的油浸電機(jī)和固定設(shè)置于右支座上的制動(dòng)器,所述右支座內(nèi)還設(shè)有制動(dòng)軸,所述 制動(dòng)器包括動(dòng)摩擦片和靜摩擦片,所述動(dòng)摩擦片固定設(shè)置于制動(dòng)軸上,所述靜摩擦片固定 設(shè)置于制動(dòng)器外殼上,所述制動(dòng)器外殼固定連接于右支座上;所述油浸電機(jī)與制動(dòng)軸固定 連接,且通過(guò)減速器與滾筒相連接。制動(dòng)器設(shè)置于滾筒外,既不會(huì)因粘油而影響制動(dòng)效果, 也不會(huì)因全封閉使溫度過(guò)高而失效。作為本實(shí)用新型的優(yōu)選,所述減速器為行星減速器,包括初級(jí)行星結(jié)構(gòu)和次級(jí)行 星結(jié)構(gòu),所述初級(jí)行星結(jié)構(gòu)包括初級(jí)行星架、初級(jí)齒圈、初級(jí)太陽(yáng)輪和初級(jí)行星輪;所述次 級(jí)行星結(jié)構(gòu)包括次級(jí)太陽(yáng)輪、次級(jí)行星輪、次級(jí)行星架和輸出齒圈;所述輸出齒圈與滾筒 內(nèi)壁固定連接,所述初級(jí)太陽(yáng)輪與油浸電機(jī)相連接,所述初級(jí)行星架與次級(jí)太陽(yáng)輪通過(guò)浮 動(dòng)齒圈相連接。行星減速器的優(yōu)點(diǎn)是承載能力強(qiáng),傳動(dòng)效率高,可靠性好,而浮動(dòng)齒套的作 用使保護(hù)初級(jí)行星結(jié)構(gòu)和次級(jí)行星結(jié)構(gòu)的連接軸不在同一軸線上,略有偏差時(shí)也能正常工 作,保護(hù)初級(jí)行星結(jié)構(gòu)和次級(jí)行星結(jié)構(gòu)不受損壞。作為本實(shí)用新型的優(yōu)選,所述帶制動(dòng)大功率油浸式電動(dòng)滾筒還包括左法蘭與右法 蘭,所述油浸電機(jī)和減速器固定設(shè)置于左法蘭與右法蘭之間。作為本實(shí)用新型的優(yōu)選,所述次級(jí)行星架上還設(shè)有間隙調(diào)整螺釘。作為本實(shí)用新型的優(yōu)選,所述初級(jí)太陽(yáng)輪與油浸電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過(guò)矩形花鍵配合 連接。作為本實(shí)用新型的優(yōu)選,所述右支座上設(shè)有注油孔。可使?jié)L筒轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中被帶動(dòng)的一部分潤(rùn)滑油流入制動(dòng)軸,對(duì)制動(dòng)軸的非制動(dòng)部分 進(jìn)行潤(rùn)滑。[0011]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選,所述左支座還設(shè)有電機(jī)電纜組件,所述電機(jī)電纜組件內(nèi)設(shè)有左夾緊板、右?jiàn)A緊板和橡膠密封圈。綜上所述,本實(shí)用新型具有以下有益效果1、采用油浸式電機(jī),潤(rùn)滑油直接冷卻,使電動(dòng)滾筒的功率能比以前做得更高;2、制動(dòng)器采用外置式,散熱性好,性能更可靠,維護(hù)簡(jiǎn)單;3、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,效率高,效果明顯,同時(shí)操作維護(hù)簡(jiǎn)單,成本低廉。
圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)解剖圖;圖2是本實(shí)用新型中的電機(jī)電纜組件結(jié)構(gòu)解剖圖;圖3是本實(shí)用新型中的電機(jī)電纜組件側(cè)視圖;圖中,1、電機(jī)電纜組件,2、左夾緊板,3、橡膠密封圈,4、右?jiàn)A緊板,5、電機(jī)電纜,6、 左支座,7、間隙調(diào)整螺釘,8、次級(jí)行星輪,9、注油孔,10、左法蘭,11、輸出齒圈,12、次級(jí)太陽(yáng) 輪,13、浮動(dòng)齒套,14、初級(jí)太陽(yáng)輪,15、減速器,16、滾筒,17、油浸電機(jī),18、右法蘭,19、制動(dòng) 軸,20、制動(dòng)器,21、靜摩擦片,22、右支座,24、動(dòng)摩擦片,23、初級(jí)齒圈,24、初級(jí)行星輪,25、 初級(jí)行星架,26、次級(jí)行星架。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋,其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制,本領(lǐng) 域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書(shū)后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改,但 只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。一種帶制動(dòng)大功率油浸式電動(dòng)滾筒,包括滾筒16、減速器15、左支座6、右支座22、 左法蘭10、右法蘭18以及設(shè)于滾筒16內(nèi)的潤(rùn)滑油,所述減速器15固定設(shè)置于還左法蘭10 與右法蘭18之間,還包括設(shè)置于左法蘭10與右法蘭18之間的油浸電機(jī)17和固定設(shè)置于 右支座22上的制動(dòng)器20,所述右支座22內(nèi)還設(shè)有制動(dòng)軸19,所述制動(dòng)器20包括動(dòng)摩擦片 24和靜摩擦片21,所述動(dòng)摩擦片24固定設(shè)置于制動(dòng)軸19上,所述靜摩擦片21固定設(shè)置于 制動(dòng)器20外殼上,所述制動(dòng)器20的外殼固定連接于右支座22上;所述油浸電機(jī)17與制動(dòng) 軸19固定連接,且通過(guò)減速器15與滾筒相連接,所述減速器15為行星減速器,包括初級(jí)行 星結(jié)構(gòu)和次級(jí)行星結(jié)構(gòu),所述初級(jí)行星結(jié)構(gòu)包括初級(jí)行星架25、初級(jí)齒圈23、初級(jí)太陽(yáng)輪 14和初級(jí)行星輪24 ;所述次級(jí)行星結(jié)構(gòu)包括次級(jí)太陽(yáng)輪12、次級(jí)行星輪8、次級(jí)行星架26 和輸出齒圈11 ;所述輸出齒圈11與滾筒16內(nèi)壁固定連接,所述初級(jí)太陽(yáng)輪14與油浸電機(jī) 17通過(guò)矩形花健配合相連接,所述初級(jí)行星架25與次級(jí)太陽(yáng)輪12通過(guò)浮動(dòng)齒套13相連 接,次級(jí)行星架26上還設(shè)有間隙調(diào)整螺釘7,油浸電機(jī)17的電機(jī)電纜5通過(guò)設(shè)置于左支座 6的電機(jī)電纜組件1與電源相連。電機(jī)電纜組件1通過(guò)左夾緊板2、右?jiàn)A緊板4和橡膠密封 圈3結(jié)構(gòu)使?jié)L筒16的內(nèi)外密封,保證潤(rùn)滑油不泄露,右支座22上還設(shè)有注油孔9。當(dāng)電動(dòng)滾筒需要停止時(shí),制動(dòng)器20中的動(dòng)摩擦片24和靜摩擦片21接觸至產(chǎn)生制 動(dòng)力,動(dòng)摩擦片24帶動(dòng)制動(dòng)軸19、油浸電機(jī)17的轉(zhuǎn)動(dòng)軸、減速器15和滾筒16在制動(dòng)力作 用下迅速停止。
權(quán)利要求一種帶制動(dòng)大功率油浸式電動(dòng)滾筒,包括滾筒(16)、減速器(15)、左支座(6)、右支座(22)以及設(shè)于滾筒(16)內(nèi)的潤(rùn)滑油,其特征在于還包括設(shè)置于滾筒(16)內(nèi)的油浸電機(jī)(17)和固定設(shè)置于右支座(22)上的制動(dòng)器(20),所述右支座(22)內(nèi)還設(shè)有制動(dòng)軸(19),所述制動(dòng)器(20)包括動(dòng)摩擦片(24)和靜摩擦片(21),所述動(dòng)摩擦片(24)固定設(shè)置于制動(dòng)軸(19)上,所述靜摩擦片(21)固定設(shè)置于制動(dòng)器(20)外殼上,所述制動(dòng)器(20)外殼固定連接于右支座(22)上;所述油浸電機(jī)(17)與制動(dòng)軸(19)固定連接,且通過(guò)減速器(15)與滾筒(16)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種帶制動(dòng)大功率油浸式電動(dòng)滾筒,其特征在于所述減速器 (15)為行星減速器,包括初級(jí)行星結(jié)構(gòu)和次級(jí)行星結(jié)構(gòu),所述初級(jí)行星結(jié)構(gòu)包括初級(jí)行星 架(25)、初級(jí)齒圈(23)、初級(jí)太陽(yáng)輪(14)和初級(jí)行星輪(24);所述次級(jí)行星結(jié)構(gòu)包括次級(jí) 太陽(yáng)輪(12)、次級(jí)行星輪(8)、次級(jí)行星架(26)和輸出齒圈(11);所述輸出齒圈(11)與 滾筒(16)內(nèi)壁固定連接,所述初級(jí)太陽(yáng)輪(14)與油浸電機(jī)(17)相連接,所述初級(jí)行星架 (25)與次級(jí)太陽(yáng)輪(12)通過(guò)浮動(dòng)齒套(13)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種帶制動(dòng)大功率油浸式電動(dòng)滾筒,其特征在于所述帶制動(dòng) 大功率油浸式電動(dòng)滾筒還包括左法蘭(10)與右法蘭(18),所述油浸電機(jī)(17)和減速器 (15)固定設(shè)置于左法蘭(10)與右法蘭(18)之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種帶制動(dòng)大功率油浸式電動(dòng)滾筒,其特征在于所述次級(jí)行 星架(26)上還設(shè)有間隙調(diào)整螺釘(7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種帶制動(dòng)大功率油浸式電動(dòng)滾筒,其特征在于所述初級(jí)太 陽(yáng)輪(14)與油浸電機(jī)(17)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過(guò)矩形花鍵配合連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種帶制動(dòng)大功率油浸式電動(dòng)滾筒,其特征在于所述右支座 (22)上設(shè)有注油孔(9)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種帶制動(dòng)大功率油浸式電動(dòng)滾筒,其特征在于所述左支座 (22)還設(shè)有電機(jī)電纜組件(1),所述電機(jī)電纜組件(2)內(nèi)設(shè)有左夾緊板(2)、右?jiàn)A緊板(4) 和橡膠密封圈(3)。
專利摘要一種帶制動(dòng)大功率油浸式電動(dòng)滾筒,廣泛代替電動(dòng)機(jī)+減速器+傳動(dòng)滾筒的傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)裝置,包括滾筒、減速器、左支座、右支座以及設(shè)于滾筒內(nèi)的潤(rùn)滑油,還包括設(shè)置于滾筒內(nèi)的油浸電機(jī)和固定設(shè)置于右支座上的制動(dòng)器,所述右支座內(nèi)還設(shè)有制動(dòng)軸,所述制動(dòng)器包括動(dòng)摩擦片和靜摩擦片,所述動(dòng)摩擦片固定設(shè)置于制動(dòng)軸上,所述靜摩擦片固定設(shè)置于制動(dòng)器外殼上,所述制動(dòng)器外殼固定連接于右支座上;所述油浸電機(jī)與制動(dòng)軸固定連接,且通過(guò)減速器與滾筒相連接。與傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)裝置相比,電動(dòng)滾筒具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、占地少,能源消耗少,且容易實(shí)現(xiàn)集中控制等優(yōu)點(diǎn),制動(dòng)器設(shè)置于滾筒外,既不會(huì)因粘油而影響制動(dòng)效果,也不會(huì)因全封閉使溫度過(guò)高而失效。
文檔編號(hào)B65G23/08GK201610309SQ201020301930
公開(kāi)日2010年10月20日 申請(qǐng)日期2010年1月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月29日
發(fā)明者周土根, 施凡, 沈鐘銘 申請(qǐng)人:湖州電動(dòng)滾筒有限公司