專利名稱：用于運煤系統(tǒng)的緩沖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及運煤系統(tǒng)領(lǐng)域，具體地講是一種用于將高處傳送帶上的煤轉(zhuǎn)運至 低處傳送帶進行運送的緩沖裝置。
背景技術(shù)：
在碼頭、火電廠等地方經(jīng)常需要將煤從高處傳送帶轉(zhuǎn)運到低處傳送帶進行傳送， 這個過程一般是經(jīng)過轉(zhuǎn)運站來實現(xiàn)的，而煤從高處傳送帶落向低處傳送帶的沖擊力很大， 所以往往需要用到緩沖裝置，現(xiàn)有技術(shù)的緩沖裝置為緩沖式鎖氣器，一般包括鎖氣器本體、 擋板組件、配重塊、配重桿，所述的擋板組件和配重桿分別安裝在兩平行軸上，每個軸上設(shè) 置有一個齒輪，軸與軸之間的齒輪相互嚙合，所述的配重塊固定于配重桿之上，由于配重塊 的重力作用，使軸有轉(zhuǎn)動的趨勢，此時通過齒輪帶動擋板組件的安裝軸朝相反方向運動，所 以，在沒有煤落下時，擋板組件在配重桿和配重的作用下向上扣緊，而當煤從落煤管落下 時，煤掉落在擋板上，在煤的沖擊下?lián)醢宕蜷_，配重塊和配重桿上升，此時煤順利落下，從而 實現(xiàn)緩沖作用。而這種緩沖裝置在煤的沖擊下，擋板容易長時間打開，從而煤就會直接沖擊 下方的傳送帶，緩沖效果差，而緩沖效果不好，直接導(dǎo)致物料沖擊下方傳送帶，從而降低傳 送帶的使用壽命，傳送帶也容易跑偏及產(chǎn)生沿途撒料的現(xiàn)象。另外，采用現(xiàn)有技術(shù)的緩沖裝 置，煤落到下方傳送帶的時候，不能均勻分布在皮帶上，容易造成皮帶跑偏，不利于傳送。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種緩沖效果好、能均勻布料的用于運煤 系統(tǒng)的緩沖裝置。本實用新型的技術(shù)解決方案是，提供一種以下結(jié)構(gòu)的用于運煤系統(tǒng)的緩沖裝置， 包括安裝箱體、緩沖擋板、擋板轉(zhuǎn)軸，所述的安裝箱體的上方設(shè)置有一法蘭口，所述的緩沖 擋板通過擋板轉(zhuǎn)軸安裝于法蘭口下方的安裝箱體上；所述的緩沖擋板的兩側(cè)分別安裝有調(diào) 壓彈簧，擋板轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)上固定有旋轉(zhuǎn)臂，所述的旋轉(zhuǎn)臂的另一端安裝在調(diào)壓彈簧上方。采用以上結(jié)構(gòu)，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點采用本實用新型結(jié)構(gòu)， 緩沖裝置上方的煤從法蘭口落下，并落在緩沖擋板上，對緩沖擋板有一定的沖擊力，致使擋 板轉(zhuǎn)軸逆時針轉(zhuǎn)動，從而帶動旋轉(zhuǎn)臂對調(diào)壓彈簧施加壓力，調(diào)壓彈簧就壓縮并且給旋轉(zhuǎn)臂 一個反作用力，此時緩沖擋板就會打開一定的角度，煤在沖擊緩沖擋板之后下滑至開口處 后，就從緩沖裝置的出口落下，采用這種原理設(shè)計，有效地提高了緩沖裝置的緩沖效果。所述的緩沖擋板的縱向上設(shè)有五道以上的導(dǎo)溜槽，所述的導(dǎo)溜槽自上往下由窄到 寬。這樣，煤在沖擊緩沖擋板之后會沿著導(dǎo)溜槽滑向擋板口，起到均勻布料和分散的作用， 不造成傳送帶跑偏，利于傳送。所述的緩沖擋板兩側(cè)的安裝箱體上設(shè)置有翻板，所述的翻板和安裝箱體之間設(shè)置 有調(diào)節(jié)裝置，這樣可以通過兩側(cè)翻板的傾斜角度來調(diào)節(jié)落煤的流量。所述的緩沖擋板的縱向上設(shè)置有多條加強筋，這樣可以增加緩沖擋板的強度。
圖1為本實用新型用于運煤系統(tǒng)的緩沖裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型用于運煤系統(tǒng)的緩沖裝置的右視圖。 圖3為圖1中A-A的剖視圖。如圖所示1、安裝箱體，2、緩沖擋板，3、擋板轉(zhuǎn)軸，4、法蘭口，5、調(diào)壓彈簧，6、旋轉(zhuǎn) 臂，7、導(dǎo)溜槽，8、翻板，9、調(diào)節(jié)裝置，10、加強筋，11、出口。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。本實用新型的用于運煤系統(tǒng)的緩沖裝置，包括安裝箱體1、緩沖擋板2、擋板轉(zhuǎn)軸 3，所述的安裝箱體1的上方設(shè)置有一法蘭口 4，所述的緩沖擋板2通過擋板轉(zhuǎn)軸3安裝于法 蘭口 4下方的安裝箱體1上。以上為現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的特點是，所述的緩沖擋板2的兩側(cè)分別安裝有調(diào) 壓彈簧5，擋板轉(zhuǎn)軸3的兩側(cè)上固定有旋轉(zhuǎn)臂6，所述的旋轉(zhuǎn)臂6的另一端安裝在調(diào)壓彈簧 5上方。所述的緩沖擋板2的縱向上設(shè)有五道以上的導(dǎo)溜槽7，所述的導(dǎo)溜槽7自上往下由 窄到寬。所述的緩沖擋板2兩側(cè)的安裝箱體1上設(shè)置有翻板8，所述的翻板8和安裝箱體1 之間設(shè)置有調(diào)節(jié)裝置9，所述的調(diào)節(jié)裝置9為調(diào)節(jié)螺母。所述的緩沖擋板2的縱向上設(shè)置有多條加強筋10。本實用新型的工作原理法蘭口 4與上方落煤管相連接，當緩沖裝置上方的煤落 下時，煤就通過法蘭口 4再落到其下方的緩沖擋板2上，對緩沖擋板2有一定的沖擊力，致 使擋板轉(zhuǎn)軸3逆時針轉(zhuǎn)動，從而帶動旋轉(zhuǎn)臂6對調(diào)壓彈簧5施加壓力，調(diào)壓彈簧5就壓縮并 且給旋轉(zhuǎn)臂6 —個反作用力，此時緩沖擋板2就會打開一定的角度，煤在沖擊緩沖擋板2之 后下滑至開口處后，就從緩沖裝置的出口 11落下。
權(quán)利要求一種用于運煤系統(tǒng)的緩沖裝置，包括安裝箱體(1)、緩沖擋板(2)、擋板轉(zhuǎn)軸(3)，所述的安裝箱體(1)的上方設(shè)置有一法蘭口(4)，所述的緩沖擋板(2)通過擋板轉(zhuǎn)軸(3)安裝于法蘭口(4)下方的安裝箱體(1)上，其特征在于所述的緩沖擋板(2)的兩側(cè)分別安裝有調(diào)壓彈簧(5)，擋板轉(zhuǎn)軸(3)的兩側(cè)上固定有旋轉(zhuǎn)臂(6)，所述的旋轉(zhuǎn)臂(6)的另一端安裝在調(diào)壓彈簧(5)上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于運煤系統(tǒng)的緩沖裝置，其特征在于所述的緩沖擋板(2) 的縱向上設(shè)有五道以上的導(dǎo)溜槽(7)，所述的導(dǎo)溜槽(7)自上往下由窄到寬。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于運煤系統(tǒng)的緩沖裝置，其特征在于所述的緩沖擋板(2) 兩側(cè)的安裝箱體(1)上設(shè)置有翻板(8)，所述的翻板(8)和安裝箱體(1)之間設(shè)置有調(diào)節(jié)裝 置(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于運煤系統(tǒng)的緩沖裝置，其特征在于所述的緩沖擋板(2) 的縱向上設(shè)置有多條加強筋(10)。
專利摘要本實用新型公開了一種用于運煤系統(tǒng)的緩沖裝置，包括安裝箱體、緩沖擋板、擋板轉(zhuǎn)軸，所述的安裝箱體的上方設(shè)置有一法蘭口，所述的緩沖擋板通過擋板轉(zhuǎn)軸安裝于法蘭口下方的安裝箱體上，所述的緩沖擋板的兩側(cè)分別安裝有調(diào)壓彈簧，擋板轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)上固定有旋轉(zhuǎn)臂，所述的旋轉(zhuǎn)臂的另一端安裝在調(diào)壓彈簧上方；所述的緩沖擋板的縱向上設(shè)有五道以上的導(dǎo)溜槽，所述的導(dǎo)溜槽自上往下由窄到寬。采用本實用新型結(jié)構(gòu)，煤從法蘭口落至緩沖擋板上，對緩沖擋板有一定的沖擊力，從而帶動旋轉(zhuǎn)臂對調(diào)壓彈簧施加壓力，調(diào)壓彈簧就壓縮并且給旋轉(zhuǎn)臂一個反作用力，此時緩沖擋板就會打開一定的角度，采用這種原理設(shè)計，有效地提高了緩沖裝置的緩沖效果。
文檔編號B65G63/00GK201610325SQ20092029519
公開日2010年10月20日 申請日期2009年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月24日
發(fā)明者李葉忠 申請人:象山富大電力設(shè)備有限公司