專利名稱：一種同步舉升滾床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種物流輸送機(jī)械裝置，尤其涉及一種同步舉升滾床。
背景技術(shù)：
在以往的設(shè)計理念里，滾床同步升降及平衡問題是靠雙氣缸升降、導(dǎo)柱、導(dǎo)套及氣路系統(tǒng)控制來實現(xiàn)的，或者依靠雙液壓缸同步升降控制，但這兩種方法都存在一個問題，即兩組缸同步升降很難控制，氣路系統(tǒng)調(diào)節(jié)或液壓系統(tǒng)調(diào)節(jié)涉及到人為因素，兩組缸不可能調(diào)節(jié)到完全同步，這樣容易導(dǎo)致前、后傾斜，導(dǎo)柱，導(dǎo)套卡死，損壞設(shè)備，而導(dǎo)柱，導(dǎo)套配合比較緊密，對直線度要求很高，安裝調(diào)節(jié)精度也很高，比如，在現(xiàn)有專利文獻(xiàn)中，申請?zhí)枮?00420027686. 5，申請日為2004年06月07日、授權(quán)公告號為CN2702971、公告日為2005年06月01日、專利權(quán)人為江蘇天奇物流系統(tǒng)工程股份有限公司的頂升旋轉(zhuǎn)滾床發(fā)明，此實用新型涉及的是一種用于汽車零部件生產(chǎn)領(lǐng)域中的輸送設(shè)備——頂升旋轉(zhuǎn)滾床，其結(jié)構(gòu)是導(dǎo)向裝置、支撐裝置、頂升裝置固定在底架上；中間架固定在導(dǎo)向裝置、支撐裝置、頂升裝置上；旋轉(zhuǎn)軌道固定在中間架上；心軸裝置固定在中間架上；滾床固定在心軸裝置上，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置、滾床中的底下滾輪分別與旋轉(zhuǎn)軌道接觸；滾床驅(qū)動裝置、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置安裝在滾床上。本實用新型的優(yōu)點既能夠滿足汽車零部件生產(chǎn)的需要，又能有效減小占地面積，將兩種功能合二為一。但此實用新型依然沒有解決兩組缸調(diào)節(jié)到完全同步，容易前、后不傾斜，導(dǎo)柱，導(dǎo)套不易卡死而損壞設(shè)備，而導(dǎo)柱，導(dǎo)套配合不緊密，對直線度要求不高，安裝調(diào)節(jié)精度也不高。又如，申請?zhí)枮?00520071134，申請日為2005年04月26日、授權(quán)公告號為CN2794985、公告日2006年07月12日、專利權(quán)人為江蘇天奇物流系統(tǒng)工程股份有限公司的電機(jī)舉升移行機(jī)的發(fā)明，此實用新型是電機(jī)舉升移行機(jī)，其結(jié)構(gòu)是滾床組件安裝在偏心輪組件中的偏心輪上，偏心輪組件中的鏈輪A與頂升組件中的鏈輪B間用鏈條連接，頂升組件中的連接框架與移行組件中的行走組件連接，移行組件中的行走組件安裝在導(dǎo)輪組件中的軌道上。滾床組件中的驅(qū)動電機(jī)與片架、滾輪組件連接，驅(qū)動電機(jī)與滾輪組件之間用鏈條連接；偏心輪組件中的偏心輪與主動軸、鏈輪A連接；頂升組件中頂升電機(jī)與鏈輪B連接，導(dǎo)向裝置與連接框架連接；移行組件中的移行電機(jī)與行走組件之間用聯(lián)軸器相連接，行走組件與導(dǎo)輪組件相連接；導(dǎo)輪組件中的軌道與連接座連接，連接座與地面固定連接。優(yōu)點生產(chǎn)節(jié)拍快，成本低廉，安全可靠。結(jié)構(gòu)合理、緊湊，安裝方便，使用范圍廣。但沒解決同步舉升滾床的問題，而導(dǎo)柱，導(dǎo)套配合不緊密，對直線度要求不高，安裝調(diào)節(jié)精度也不高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)存在的滾床同步升降及平衡問題中兩組缸同步升降很難控制，氣路系統(tǒng)調(diào)節(jié)或液壓系統(tǒng)調(diào)節(jié)兩組缸不可能調(diào)節(jié)到完全同步，易導(dǎo)致前、后傾斜、導(dǎo)柱導(dǎo)套易卡死、損壞易設(shè)備、安裝調(diào)節(jié)精度不高的問題，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、實用方便的一種同步舉升滾床。 為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明通過下述技術(shù)方案得以解決
—種同步舉升滾床，包括底座、驅(qū)動裝置、偏心升降裝置、滾床，驅(qū)動裝置固定在底座上，滾床安置在升降裝置上，所述驅(qū)動裝置為兩側(cè)帶有同步帶輪的動力源減速電機(jī)，同步帶輪上安裝有同步帶，同步帶的另一側(cè)與偏心升降裝置上的升降轉(zhuǎn)軸相連接。動力源減速電機(jī)，為滾床升降提供動力；兩組同步輸送帶，保證實施升降的偏心升降裝置同步動作；四組偏心升降裝置，將同步帶傳遞的動力作用于滾床上，提供滾床升降動力。此結(jié)構(gòu)將減速電機(jī)兩端安裝好同步帶輪，與四組偏心升降裝置通過同步帶連接，調(diào)節(jié)了同步帶的松緊程度和同步帶的直線度，保證同步帶在運行中平穩(wěn)，不跑偏。 作為優(yōu)選，所述滾床的頭部和尾部分別安裝有直線導(dǎo)向裝置，所述直線導(dǎo)向裝置
通過螺栓連接在滾床的擋板上；所述直線導(dǎo)向裝置內(nèi)有直線軸及直線軸承。此結(jié)構(gòu)保證升
降過程平穩(wěn)可靠，直線導(dǎo)向裝置中的直線軸及直線軸承精度高，經(jīng)久耐用。 作為優(yōu)選，所述同步帶有2組。此結(jié)構(gòu)保證同步帶在運行中平穩(wěn)，不跑偏。 作為優(yōu)選，所述偏心升降裝置由托架、連接托架的擺臂、升降轉(zhuǎn)軸組成，擺臂一端
連接升降轉(zhuǎn)軸，擺臂的另一端連接滾輪。此結(jié)構(gòu)有利于升降轉(zhuǎn)軸帶動擺臂及滾輪轉(zhuǎn)動，滾輪
繞著轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，并將托架托起，安裝在托架上的滾床及工件隨滾輪轉(zhuǎn)動而升降，有利于滾床
平穩(wěn)同步升降。 作為最佳優(yōu)選，所述偏心升降裝置有4組。此結(jié)構(gòu)最有利于滾床平穩(wěn)同步升降。
按照本發(fā)明申請的技術(shù)方案，新設(shè)計了一種裝置，利用同步帶將動力源輸出的動力均衡送給偏心升降裝置，另加直線導(dǎo)向裝置，通過偏心輪將滾床同步頂起，兩組直線導(dǎo)向裝置保證升降平穩(wěn)，解決了滾床同步升降及平衡問題中兩組缸同步升降很難控制、氣路系統(tǒng)調(diào)節(jié)或液壓系統(tǒng)調(diào)節(jié)兩組缸不可能調(diào)節(jié)到完全同步、易導(dǎo)致前后傾斜、導(dǎo)柱導(dǎo)套易卡死、設(shè)備易損壞、安裝調(diào)節(jié)精度不高的問題。


圖1為發(fā)明一種同步舉升滾床的結(jié)構(gòu)示意 圖2為圖1的俯視 圖3為圖1的右視圖。 圖中的1是底座、2是偏心升降裝置、3是直線導(dǎo)向裝置、4是滾床、5是驅(qū)動裝置、51是動力源減速電機(jī)、52是同步帶、53是同步帶輪、21是擺臂、22是托架、23是升降轉(zhuǎn)軸、6是擋板、7是滾輪。
具體實施例方式
下面結(jié)合具體實施方式
對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述
實施例1 —種同步舉升滾床，如圖1、圖2及圖3所示，包括底座1、驅(qū)動裝置5、偏心升降裝置2、滾床4，驅(qū)動裝置5固定在底座1上，滾床4安置在升降裝置2上，所述驅(qū)動裝置5為兩側(cè)帶有同步帶輪53的動力源減速電機(jī)51，同步帶輪53上安裝有同步帶52，同步帶52的另一側(cè)與偏心升降裝置2上的升降轉(zhuǎn)軸23相連接。所述滾床4的頭部和尾部分別安裝有直線導(dǎo)向裝置3，所述直線導(dǎo)向裝置3通過螺栓連接在滾床4的擋板6上。所述同步帶52有2組。所述偏心升降裝置由托架22、連接托架22的擺臂21、升降轉(zhuǎn)軸23組成，擺臂21
4一端連接升降轉(zhuǎn)軸23，擺臂21的另一端連接滾輪7。所述偏心升降裝置2有4組。
本發(fā)明的工作原理是當(dāng)驅(qū)動裝置中的動力源啟動，帶動同步帶轉(zhuǎn)動，并將動力傳遞給轉(zhuǎn)軸同步帶輪，再通過同步帶輪帶動升降轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，升降轉(zhuǎn)軸帶動擺臂及滾輪轉(zhuǎn)動，滾輪繞著升降轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，并將托架托起，安裝在托架上的滾床及工件隨滾輪轉(zhuǎn)動而升降。
實施例2 —種同步舉升滾床，如圖1、圖2及圖3所示，包括底座1、驅(qū)動裝置5、偏心升降裝置2、滾床4，驅(qū)動裝置5固定在底座1上，滾床4安置在升降裝置2上，所述驅(qū)動裝置5為兩側(cè)帶有同步帶輪53的動力源減速電機(jī)51，同步帶輪53上安裝有同步帶52，同步帶52的另一側(cè)與偏心升降裝置2上相連接。所述滾床4的頭部和尾部分別安裝有直線導(dǎo)向裝置3，所述直線導(dǎo)向裝置3通過螺栓連接在滾床4的擋板6上；所述同步帶52有4組；所述偏心升降裝置由托架22、連接托架22的擺臂21、升降轉(zhuǎn)軸23組成，擺臂21 —端連接升降轉(zhuǎn)軸23，擺臂21的另一端連接滾輪7 ;所述偏心升降裝置2有8組。 本發(fā)明的工作原理是當(dāng)驅(qū)動裝置中的動力源啟動，帶動同步帶轉(zhuǎn)動，并將動力傳遞給轉(zhuǎn)軸同步帶輪，再通過同步帶輪帶動升降轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，升降轉(zhuǎn)軸帶動擺臂及滾輪轉(zhuǎn)動，滾輪繞著升降轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，并將托架托起，安裝在托架上的滾床及工件隨滾輪轉(zhuǎn)動而升降。
總之，以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，凡依本發(fā)明申請專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本發(fā)明專利的涵蓋范圍。
權(quán)利要求
一種同步舉升滾床，包括底座(1)、驅(qū)動裝置(5)、偏心升降裝置(2)、滾床(4)，驅(qū)動裝置(5)固定在底座(1)上，滾床(4)安置在升降裝置(2)上，其特征在于所述驅(qū)動裝置(5)為兩側(cè)帶有同步帶輪(53)的動力源減速電機(jī)(51)，同步帶輪(53)上安裝有同步帶(52)，同步帶(52)的另一側(cè)與偏心升降裝置(2)上的升降轉(zhuǎn)軸(23)相連接。
2. 如權(quán)利要求l所述的一種同步舉升滾床，其特征在于所述滾床(4)的頭部和尾部 分別安裝有直線導(dǎo)向裝置(3)，所述直線導(dǎo)向裝置(3)通過螺栓連接在滾床(4)的擋板(6) 上。
3. 如權(quán)利要求2所述的一種同步舉升滾床，其特征在于所述直線導(dǎo)向裝置(3)內(nèi)有 直線軸及直線軸承。
4. 如權(quán)利要求1所述的一種同步舉升滾床，其特征在于所述同步帶(52)有2組。
5. 如權(quán)利要求1-4中任一所述的一種同步舉升滾床，其特征在于所述偏心升降裝置 (2)由托架(22)、連接托架(22)的擺臂(21)、升降轉(zhuǎn)軸(23)組成，擺臂(21) —端連接升降 轉(zhuǎn)軸(23)，擺臂(21)的另一端連接滾輪(7)。
6. 如權(quán)利要求5所述的一種同步舉升滾床，其特征在于所述偏心升降裝置(2)有4組。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種物流輸送機(jī)械裝置，公開了一種同步舉升滾床，包括底座、驅(qū)動裝置、偏心升降裝置、滾床，驅(qū)動裝置固定在底座上，滾床安置在升降裝置上，驅(qū)動裝置為兩側(cè)帶有同步帶輪的動力源減速電機(jī)，同步帶輪上安裝有同步帶，同步帶的另一側(cè)與偏心升降裝置上的升降轉(zhuǎn)軸相連接。滾床的頭部和尾部分別安裝有直線導(dǎo)向裝置，所述直線導(dǎo)向裝置通過螺栓連接在滾床的擋板上。所述偏心升降裝置由托架、連接托架的擺臂、升降轉(zhuǎn)軸組成，擺臂一端連接升降轉(zhuǎn)軸，擺臂的另一端連接滾輪。此結(jié)構(gòu)解決了滾床同步升降及平衡中同步升降難控制、調(diào)節(jié)難達(dá)到完全同步、易傾斜、導(dǎo)柱導(dǎo)套易卡死、設(shè)備易損壞、調(diào)節(jié)精度不高的難題。
文檔編號B65G13/00GK101695968SQ20091015403
公開日2010年4月21日 申請日期2009年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月22日
發(fā)明者孫衛(wèi)軍, 薛浩然 申請人:無錫市通達(dá)物流機(jī)械有限公司;