專利名稱：一種角件及具有該角件的集裝箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及物流運輸容器，特別涉及一種角件及具有該角件的集裝箱。
背景技術(shù)：
角件是物流運輸容器的重要部件?，F(xiàn)有的集裝箱頂架和底架的四個角上分 別設(shè)置有四個上角件和四個下角件，對應(yīng)的一個上角件和一個下角件之間設(shè)置 有立柱，角件和立柱通常采用焊接等不可拆卸的方式連接。這種集裝箱體積大、 自重大、且不可拆卸，空箱運輸時占用空間大，不適合空運，因而使其應(yīng)用范 圍受到限制。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種能夠可拆卸 地與立柱連接的角件。
本發(fā)明要解決的另一個技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種具有 上述角件的集裝箱，該集裝箱的角件和立柱之間可以方便的進行安裝、拆卸。
為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種角件，設(shè)置在集裝箱的角部，用于與 集裝箱的立柱相配合，該角件包括一配合面和至少一個垂直該配合面設(shè)置的插 柱，并通過將其插柱插入到該立柱中而與該立柱連接。
所述插柱的橫截面為矩形。
所述角件上并排設(shè)有兩個插柱，包括一靠近角件內(nèi)側(cè)設(shè)置的內(nèi)插柱和一靠 近角件外側(cè)設(shè)置的外插柱。
為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明還提供了一種集裝箱，該集裝箱包括一底架；一 頂架；四個下角件，分別設(shè)置在該集裝箱底部的四個角上；四個上角件，分別 設(shè)置在該集裝箱頂架的四個角上；四個立柱，分別設(shè)置在對應(yīng)的一個上角件和 一個下角件之間，其中，每個下角件包括位于其頂部的配合面，以及至少一個 垂直地固定在該頂部配合面上的插柱，使得該每個下角件可通過將其插柱插入 到對應(yīng)立柱的底端而與該立柱連接；每個上角件包括位于其底部的配合面，以及至少一個垂直地固定在該底部配合面上的插柱，使得該每個上角件通過將其 插柱插入到對應(yīng)立柱的頂端而與該立柱連接。
該每個立柱的頂端和底端分別設(shè)有至少一個插口 ，用于分別與對應(yīng)的一個 上角件和一個下角件上的插柱相配合。
該每個下角件包括一靠近其內(nèi)側(cè)設(shè)置的內(nèi)插柱和一靠近其外側(cè)設(shè)置的外 插柱，而該每個立柱的底端設(shè)有一內(nèi)插口和一外插口，用于分別與該下角件上 的內(nèi)插柱和外插柱相配合；和/或每個上角件包括一靠近其內(nèi)側(cè)設(shè)置的內(nèi)插柱 和一靠近其外側(cè)設(shè)置的外插柱，而該每個立柱頂端設(shè)有一內(nèi)插口和一外插口 ， 用于分別與該上角件上的內(nèi)插柱和外插柱相配合。
該立柱通過螺栓與對應(yīng)的上角件和/或下角件的插柱相連。
所述集裝箱還包括至少一個第一連接板，用于可拆卸地連接該立柱和對應(yīng) 的下角件或上角件，每個第一連接板包括 一主體； 一水平側(cè)板，垂直于該主 體，并可拆卸地連接到該下角件或該上角件的配合面； 一豎直側(cè)板，垂直于該 主體，并可拆卸地連接到該立柱的側(cè)面。
所述立柱上設(shè)有一朝向該第一連接板延伸的凸邊；所述第一連接板的主體 在靠近該豎直側(cè)板的位置設(shè)有與所述立柱的凸邊相配合的槽。
所述集裝箱還包括至少一個第二連接板，所述每個第二連接板包括 一主 體； 一豎直延伸部，從該主體的垂直邊沿向外延伸，并可拆卸地與該立柱相連； 一水平延伸部，從該主體的水平邊沿向外延伸，并可拆卸地與該集裝箱的一個 對應(yīng)的邊梁相連。
所述立柱包括一向外延伸的凸邊，該凸邊上固定有一豎直固定座，該第二 連接板的豎直延伸部可拆卸地連接到該豎直固定座；所述邊梁包括一向外延伸 的凸邊，該凸邊上固定有一水平固定座，該第二連接板的水平延伸部可拆卸地 連接到該水平固定座。
所述第二連接板在靠近該水平延伸部的位置設(shè)有用于和所述上角件或下 角件的配合面相配合的槽。
所述第二連接板的豎直延伸部具有與所述豎直固定座相配合的槽；和/或 所述第二連接板的水平延伸部具有與所述水平固定座相配合的槽。
所述立柱頂端的插口與其底端的插口相通。
所述插柱的橫截面為矩形，所述插口的橫截面為與對應(yīng)的插柱的橫截面相匹配的封閉的或半封閉的矩形。
本發(fā)明的角件能夠可拆卸地和立柱連接，結(jié)構(gòu)簡單，易于制造，便于安裝、 拆卸。本發(fā)明的集裝箱可以通過拆卸其立柱節(jié)約運輸空間，適于進行空中運輸， 克服了現(xiàn)有集裝箱不可拆卸、空箱運輸體積過大、不適宜空運的缺點。并且， 本發(fā)明的角件與立柱的連接可靠、不易產(chǎn)生連接變形。此外，由于不需要焊接 即可和立柱相連，本發(fā)明的角件可以由焊接性能不好的金屬或其它材料來制 造。舉例來說，本發(fā)明的角件可以由鋁來制造，從而能夠減輕集裝箱的重量， 擴大集裝箱的載貨量。


圖1為具有本發(fā)明角件的集裝箱的整體示意圖2為根據(jù)本發(fā)明一個實施例的角件與立柱連接時的分解透視圖，示出了 角件的結(jié)構(gòu)以及其與立柱的連接方式；
圖3為圖2中的第一連接板的立體透視圖4示出了圖2所示的角件與立柱連接后的結(jié)構(gòu)；
圖5為根據(jù)本發(fā)明另一實施例的角件的立體示意圖6為圖5所示的角件與立柱連接時的分解透視圖，示出了角件的結(jié)構(gòu)以 及其與立柱的連接方式；
圖7示出了圖6所示的角件與立柱連接結(jié)后的結(jié)構(gòu)。
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖，以圖1所示的集裝箱100為例對本發(fā)明的角件作進一步的 描述。應(yīng)當(dāng)理解，本發(fā)明的角件也可用于其它物流運輸容器或類似裝置中。
如圖1所示，集裝箱100包括一底架80、 一頂架90，其中，在底架的四 個角部分別設(shè)有四個下角件10，在頂架的四個角部分別設(shè)有的四個上角件20。 在對應(yīng)的一個上角件20和一個下角件10之間設(shè)有立柱30。其中，下角件IO 和上角件20與立柱30可拆卸的相連。
圖2示出了作為本發(fā)明一個實施例的角件10。角件10包括一位于其頂部 的配合面ll，以及大體垂直地固定在配合面ll上的至少一個插柱，用于可拆卸地與立柱30相連。優(yōu)選地，靠近角件10的內(nèi)側(cè)設(shè)置一內(nèi)插柱12，并靠近 角件10的外側(cè)設(shè)置一外插柱13。
角件10可作為下角件連接到立柱30的底端。立柱30的底端設(shè)有與角件 10的插柱相配合的至少一個插口。在這里，可以設(shè)置兩個插口，分別為內(nèi)插 口32和外插口33，用于分別與下角件的內(nèi)插柱12和外插柱13相配合。在這 里，內(nèi)插柱12和外插柱13的橫截面近似為矩形，內(nèi)插口32的橫截面可設(shè)置 為與內(nèi)插柱12的矩形橫截面相匹配的大致呈"U"形的半封閉矩形，而外插 口 33的橫截面為可以設(shè)置為與外插柱13的矩形橫截面相匹配的封閉矩形。通 過將下角件10的插柱插入立柱30上相對應(yīng)的插口內(nèi)，可實現(xiàn)下角件10與立 柱30的連接，這時，立柱30的底部可與下角件10的配合面11相接觸(見圖 4)。
在這里，下角件10和立柱30可拆卸地相連。舉例來說，可以在內(nèi)插柱 12和外插柱13上分別設(shè)置一個或多個螺紋孔14、 16，并在立柱30的內(nèi)插口 32和外插口 33的對應(yīng)的側(cè)壁上分別設(shè)置與螺紋孔14、 16相對應(yīng)的通孔34、 36。當(dāng)插柱插入到對應(yīng)的插口中后，利用螺栓64、 66穿過立柱30上的通孔， 并旋入插柱上的螺紋孔，從而將立柱30和下角件10固定到一起。應(yīng)當(dāng)理解， 也可以只在一個插柱上設(shè)置螺紋孔，并且除螺栓連接外，立柱30和下角件10 也可以通過其它可拆卸的方式進行連接。
此夕卜，為加固連接，可以在立柱30與角件10之間設(shè)置一第一連接板40。 如圖3所示，第一連接板40包括一大致呈三角形的主體41、 一用于與角件相 連的水平側(cè)板42、以及一用于與立柱30相連的豎直側(cè)板43。水平側(cè)板42從 主體41的一邊，沿大致垂直于該主體的方向外延伸，而豎直側(cè)板43從主體 41的另一邊，沿大致垂直于該主體的方向向外延伸。水平側(cè)板42和豎直側(cè)板 43大致呈直角設(shè)置。根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，在水平側(cè)板42和豎直側(cè)板43 上分別設(shè)有至少一個通孔45、 46。在下角件10的配合面11上設(shè)有與水平側(cè) 板上的孔45相對應(yīng)的至少一個螺孔15，從而可利用螺栓65將下角件可拆卸 地固定到角件10上。在立柱30的相應(yīng)側(cè)壁上設(shè)有與豎直側(cè)板43上的孔46 相對應(yīng)的孔。優(yōu)選地，設(shè)置豎直側(cè)板43上的孔46與立柱插口側(cè)壁上的孔36 以及外插柱12上的孔16相對應(yīng)，從而可以利用螺栓66將連接板40、立柱30 和角件10固定到一起。從而，立柱30與下角件10的連接得到加固。連接后的角件和立柱如圖4所示。
優(yōu)選地，立柱30上設(shè)有一朝向該第一連接板40延伸的凸邊31;第一連
接板40的主體41在靠近其豎直側(cè)板43的位置設(shè)有與立柱的凸邊31相配合的 槽47，使得當(dāng)連接板40與立柱30相連后，槽47可與凸邊31相配合。應(yīng)當(dāng) 理解，第一連接板40與立柱30、下角件10也可以通過其它可拆卸的方式進 行連接。
圖5示出了根據(jù)本發(fā)明另一實施例的角件20。與角件10類似，角件20 包括位于其底部的配合面21，以及大體垂直地固定在配合面21上的至少一個 插柱，用于可拆卸地連接到立柱30的一端。優(yōu)選地，靠近角件20的內(nèi)側(cè)設(shè)置 一內(nèi)插柱22，并靠近角件20外側(cè)設(shè)置一外插柱23。內(nèi)插柱22和外插柱23 的高度可以根據(jù)實際需要設(shè)置，例如，設(shè)置內(nèi)插柱22高于外插柱23。
角件20可作為上角件連接到立柱30的頂端，如圖6所示。類似的，立柱 30的頂端設(shè)有與角件20的插柱相配合的至少一個插口。在這里，可以設(shè)置兩 個插口，分別為一內(nèi)插口 38和一外插口 39，用于分別與上角件20的內(nèi)插柱 22和外插柱23相配合。插柱22、 23的結(jié)構(gòu)、插口38和39的結(jié)構(gòu)、以及立 柱30與角件20的連接方式與上面的實施例類似，這里不再贅述。
此外，為加固上述連接，可以設(shè)置一第二連接板50以可拆卸的方式連接 立柱30和與上角件20連接的集裝箱頂部的上邊梁91 。第二連接板50包括一 大致呈三角形的主體51、 一豎直延伸部52、以及一水平延伸部53。豎直延伸 部52從主體51的垂直邊沿向外延伸，用于與立柱30相連；而水平延伸部53 從主體51的水平邊沿向外延伸，用于與上邊梁91相連。在這里，豎直延伸部 52上設(shè)有至少一個孔58;而立柱30的凸邊35上固定有一豎直固定座70，豎 直固定座70上設(shè)有與所述豎直延伸部52上的孔58相對應(yīng)的至少一個螺孔78， 從而可利用螺栓67將豎直延伸部52固定到立柱上。類似地，水平延伸部53 上設(shè)有至少一個孔59;而上邊梁91包括一向下延伸的凸邊92，該凸邊92上 固定有一水平固定座71，該水平固定座71上設(shè)有與所述水平延伸部53上的 孔59相對應(yīng)的螺孔79，從而可利用螺栓69將水平延伸部53固定到上邊梁91 上。
優(yōu)選地，第二連接板50在靠近水平延伸部53的位置設(shè)有用于與上角件 20的配合面21相配合的槽55，使得當(dāng)上角件20連接到立柱30上時，上角件的配合面21可以放置到槽55中，從而為上角件提供了更可靠的支撐。優(yōu)選地，
豎直延伸部52上設(shè)有與豎直固定座70相配合的槽56，而水平延伸部53上設(shè) 有與水平固定座71相配合的槽57，以在第二連接板50與立柱和上邊梁91相 連時，分別容納豎直固定座70和水平固定座71。應(yīng)當(dāng)理解，第二連接板50 與立柱30、上邊梁91也可以通過其它可拆卸的方式進行連接?；蛘?，上邊梁 91也可通過焊接的方式固定到上角件20上。
圖7示出了上角件20與立柱30連接后的結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的，立柱30頂端的內(nèi)插口 38可以與其底端的內(nèi)插口 32相通，頂端 的外插口 39可以與其底端的外插口 33相通，立柱30頂端的凸邊35可以向下 延伸并與立柱底端的凸邊31相連成一體。
優(yōu)選的，上述上角件20、下角件10以及立柱30可由鋁制成，更加優(yōu)選 的，上述集裝箱100的所有部件均由鋁制成，以減小集裝箱的重量。
本發(fā)明的角件能夠可拆卸地與立柱連接，與現(xiàn)有的集裝箱的角件單純通過 焊接方式和立柱連接的方案相比，本發(fā)明的角件能夠與立柱之間方便的進行安 裝、拆卸，進而使具有本發(fā)明角件的集裝箱能夠在拆卸下其立柱的狀態(tài)下進行 空箱運輸，減小了運輸體積，適合于空中運輸。并且，本發(fā)明的角件結(jié)構(gòu)簡單、 易于制造、與立柱之間的連接不易變形。
應(yīng)當(dāng)指出，雖然通過上述實施方式對本發(fā)明進行了描述，然而本發(fā)明還可 有其它多種實施方式。在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，熟悉本領(lǐng)域的技 術(shù)人員顯然可以對本發(fā)明做出各種相應(yīng)的改變和變形，但這些改變和變形都應(yīng) 當(dāng)屬于本發(fā)明所附權(quán)利要求及其等效物所保護的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1、一種角件，設(shè)置在集裝箱的角部，用于與集裝箱的立柱相配合，其特征在于，該角件包括一配合面和至少一個垂直該配合面設(shè)置的插柱，并通過將其插柱插入到該立柱中而與該立柱連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的角件，其特征在于，所述插柱的橫截面為矩形。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的角件，其特征在于，該角件上并排設(shè)有兩個插 柱，包括一靠近角件內(nèi)側(cè)設(shè)置的內(nèi)插柱和一靠近角件外側(cè)設(shè)置的外插柱。
4、 一種集裝箱，包括 一底架；一頂架；四個下角件，分別設(shè)置在該集裝箱底架的四個角上； 四個上角件，分別設(shè)置在該集裝箱頂架的四個角上； 四個立柱，分別設(shè)置在對應(yīng)的一個上角件和一個下角件之間， 其特征在于，每個下角件包括位于其頂部的配合面，以及至少一個垂直地固定在該頂部 配合面上的插柱，該每個下角件通過將其插柱插入到對應(yīng)立柱的底端而與該立 柱連接；和/或每個上角件包括位于其底部的配合面，以及至少一個垂直地固定在該底部 配合面上的插柱，該每個上角件通過將其插柱插入到對應(yīng)立柱的頂端而與該立 柱連接。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的集裝箱，其特征在于，每個立柱的頂端和底端 分別設(shè)有至少一個插口，用于分別與對應(yīng)的一個上角件和一個下角件上的插柱 相配合。
6、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的集裝箱，其特征在于，每個下角件包括一靠近其內(nèi)側(cè)設(shè)置的內(nèi)插柱和一靠近其外側(cè)設(shè)置的外插 柱，而該每個立柱的底端設(shè)有一內(nèi)插口和一外插口，用于分別與該下角件上的 內(nèi)插柱和外插柱相配合；和/或每個上角件包括一靠近其內(nèi)側(cè)設(shè)置的內(nèi)插柱和一靠近其外側(cè)設(shè)置的外插 柱，而該每個立柱頂端設(shè)有一內(nèi)插口和一外插口，用于分別與該上角件上的內(nèi)插柱和外插柱相配合。
7、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的集裝箱，其特征在于，該立柱通過螺栓與對應(yīng) 的上角件和/或下角件的插柱相連。
8、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的集裝箱，其特征在于，還包括至少一個第一連接板，用于可拆卸地連接該立柱和對應(yīng)的下角件或上角件，每個第一連接板包括一主體；一水平側(cè)板，垂直于該主體，并可拆卸地連接到該下角件或該上角件的配 合面；一豎直側(cè)板，垂直于該主體，并可拆卸地連接到該立柱的側(cè)面。
9、 根據(jù)權(quán)利要求8所述的集裝箱，其特征在于，所述立柱上設(shè)有一朝向 該第一連接板延伸的凸邊；所述第一連接板的主體在靠近該豎直側(cè)板的位置設(shè) 有與所述立柱的凸邊相配合的槽。
10、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的集裝箱，其特征在于，還包括至少一個第二連接板，所述每個第二連接板包括 一主體；一豎直延伸部，從該主體的垂直邊沿向外延伸，并可拆卸地與該立柱相連； 一水平延伸部，從該主體的水平邊沿向外延伸，并可拆卸地與該集裝箱的 一個對應(yīng)的邊梁相連。
11、 根據(jù)權(quán)利要求IO所述的集裝箱，其特征在于，所述立柱包括一向外 延伸的凸邊，該凸邊上固定有一豎直固定座，該第二連接板的豎直延伸部可拆 卸地連接到該豎直固定座；所述邊梁包括一向外延伸的凸邊，該凸邊上固定有一水平固定座，該第二 連接板的水平延伸部可拆卸地連接到該水平固定座。
12、 根據(jù)權(quán)利要求10所述的集裝箱，其特征在于，所述第二連接板在靠近該水平延伸部的位置設(shè)有用于和所述上角件或下角件的配合面相配合的槽。
13、 根據(jù)權(quán)利要求11所述的集裝箱，其特征在于，所述第二連接板的豎直延伸部具有與所述豎直固定座相配合的槽；和/或所述第二連接板的水平延 伸部具有與所述水平固定座相配合的槽。
14、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的集裝箱，其特征在于，所述立柱頂端的插口與其底端的插口相通。
15、根據(jù)權(quán)利要求5所述的集裝箱，其特征在于，所述插柱的橫截面為矩 形，所述插口的橫截面為與對應(yīng)的插柱的橫截面相匹配的封閉的或半封閉的矩 形。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種角件及具有該角件的集裝箱。所述角件設(shè)置在集裝箱的角部，用于與集裝箱的立柱相配合，該角件包括一配合面和至少一個垂直該配合面設(shè)置的插柱，并通過將其插柱插入到該立柱中而與該立柱連接。本發(fā)明的角件能夠可拆卸地與立柱連接。具有本發(fā)明的角件的集裝箱通過拆卸其立柱可以減小空箱運輸體積，進行空中運輸。此外，本發(fā)明的角件結(jié)構(gòu)簡單，易于制造，和立柱的連接不易產(chǎn)生變形。
文檔編號B65D88/00GK101412462SQ20071017607
公開日2009年4月22日 申請日期2007年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月18日
發(fā)明者宋劍海, 斌 王 申請人:中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司