專利名稱：防盜監(jiān)測(cè)方法及裝置及具有該防盜監(jiān)測(cè)裝置的槽車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及安全運(yùn)輸領(lǐng)域，特別是涉及用于儲(chǔ)運(yùn)容器的防盜監(jiān)測(cè)方法及裝 置，以及具有該防盜監(jiān)測(cè)裝置的槽車。
背景技術(shù)：
隨著我國工業(yè)化進(jìn)程的加快，能源和化工原料的生產(chǎn)、運(yùn)輸量急劇增加， 我國已成為世界上能源和化工原料運(yùn)輸量最大的國家。罐箱以及槽車作為該領(lǐng) 域的主要運(yùn)輸裝備正被越來越廣泛的應(yīng)用。由于罐箱、槽車所運(yùn)載物質(zhì)通常具 有較高經(jīng)濟(jì)價(jià)值，容易遭到偷盜。而且由于運(yùn)載物質(zhì)的數(shù)量巨大，即使運(yùn)輸途 中部分運(yùn)載物質(zhì)被偷盜，也不容易發(fā)現(xiàn)，但損失是十分嚴(yán)重的。因此貨主和運(yùn) 輸單位十分迫切需要通過一種技術(shù)手段來監(jiān)控和防止這種偷盜現(xiàn)象發(fā)生。然而，現(xiàn)有的防盜方法實(shí)施起來都比較麻煩，需要對(duì)罐箱/槽車的結(jié)構(gòu)進(jìn) 行較大改造。例如，目前有一種槽車防盜方法，通過在槽車蓋加裝一種帶有密 碼鎖的機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行防盜。此種結(jié)構(gòu)需要對(duì)槽車原有機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造，施工 復(fù)雜，而且槽車的用戶出于裝卸貨物的需要，通常并不希望改變槽車的原有結(jié) 構(gòu)。還有一種智能防盜方法，該方法是利用安裝在閥門防護(hù)門上的磁感應(yīng)裝置 來實(shí)現(xiàn)防盜。其不足之處在于只適用于在閥件處安裝有防護(hù)門的罐箱/槽車， 而且磁感應(yīng)裝置需要通過打孔以及螺釘聯(lián)結(jié)的方式緊固在防護(hù)門上，因而在對(duì) 舊罐箱/槽車進(jìn)行改裝時(shí)十分不便。因此，急需一種方便可靠、易于實(shí)施的防盜監(jiān)測(cè)方法及裝置。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的要解決的技術(shù)問題在于，提供一種方便可靠、易于實(shí)施的用于儲(chǔ) 運(yùn)容器的防盜監(jiān)測(cè)方法及防盜監(jiān)測(cè)裝置。本發(fā)明的要解決的另一個(gè)技術(shù)問題在于，提供一種具有防盜監(jiān)測(cè)裝置的槽 車，以保證該槽車運(yùn)輸貨物的安全。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提出了一種用于儲(chǔ)運(yùn)容器的防盜監(jiān)測(cè)方法，包括 在儲(chǔ)運(yùn)容器的出口閥門處設(shè)置流量測(cè)定裝置，用于監(jiān)測(cè)該出口閥門的流量變 化，并根據(jù)該流量變化發(fā)出告警信號(hào)；設(shè)置主機(jī)，用于接收該流量測(cè)定裝置發(fā) 出的告警信號(hào)，并進(jìn)行報(bào)警；利用該流量測(cè)定裝置監(jiān)測(cè)該出口閥門處的流量變 化；當(dāng)監(jiān)測(cè)到該儲(chǔ)運(yùn)容器的出口閥門處的流量發(fā)生變化后，該流量測(cè)定裝置向 該主機(jī)發(fā)出告警信號(hào)；以及該主機(jī)在接收到該告警信號(hào)后進(jìn)行報(bào)警。所述方法還包括設(shè)置與該主機(jī)相連的報(bào)警裝置。主機(jī)在接收到該告警信號(hào) 后，觸發(fā)該報(bào)警裝置進(jìn)行報(bào)警。優(yōu)選地，將該主機(jī)設(shè)置在裝運(yùn)該儲(chǔ)運(yùn)容器的車 輛的駕駛室內(nèi)。優(yōu)選地，該主機(jī)和該流量測(cè)定裝置通過線纜相連。所述方法還包括在該主機(jī)中設(shè)置記錄模塊，用于記錄出口閥門處的流量變 化；以及在主機(jī)接收到該告警信號(hào)后，利用該記錄模塊記錄該流量變化信息。優(yōu)選地，該流量測(cè)定裝置設(shè)置在該出口閥門的上游側(cè)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明還提供了一種用于儲(chǔ)運(yùn)容器的防盜監(jiān)測(cè)裝置，包 括流量測(cè)定裝置和主機(jī)。該流量測(cè)定裝置設(shè)置在儲(chǔ)運(yùn)容器的出口閥門處，用于 監(jiān)測(cè)該出口閥門的流量變化，并根據(jù)該流量變化發(fā)出告警信號(hào)。該主機(jī)用于接 收該流量測(cè)定裝置發(fā)出的告警信號(hào)，并進(jìn)行報(bào)警。其中，當(dāng)監(jiān)測(cè)到該儲(chǔ)運(yùn)容器 的出口閥門處的流量發(fā)生變化時(shí)，該流量測(cè)定裝置向該主機(jī)發(fā)出告警信號(hào)；而 該主機(jī)在接收到該告警信號(hào)后進(jìn)行報(bào)警。所述防盜監(jiān)測(cè)裝置還包括與該主機(jī)相連的報(bào)警裝置。主機(jī)在接收到該告警 信號(hào)后，觸發(fā)該報(bào)警裝置進(jìn)行報(bào)警。優(yōu)選地，該報(bào)警裝置為聲光報(bào)警裝置。優(yōu)選地，該主機(jī)設(shè)置在裝運(yùn)該儲(chǔ)運(yùn)容器的車輛的駕駛室內(nèi)。優(yōu)選地，該主機(jī)和該流量測(cè)定裝置通過線纜相連。優(yōu)選地，該主機(jī)包括用于記錄出口閥門處的流量變化信息的記錄模塊。 優(yōu)選地，該流量測(cè)定裝置設(shè)置在該出口閥門的上游側(cè)。 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明還提供了一種具有防盜監(jiān)測(cè)裝置槽車。該槽車包 括用于裝運(yùn)貨物的儲(chǔ)運(yùn)容器。其中，該防盜監(jiān)測(cè)裝置包括流量測(cè)定裝置，設(shè) 置在儲(chǔ)運(yùn)容器的出口閥門處，用于監(jiān)測(cè)該出口閥門的流量變化，并根據(jù)該流量 變化發(fā)出告警信號(hào)；主機(jī)，用于接收該流量測(cè)定裝置發(fā)出的告警信號(hào)，并進(jìn)行 報(bào)警。當(dāng)監(jiān)測(cè)到該儲(chǔ)運(yùn)容器的出口閥門處的流量發(fā)生變化時(shí)，該流量測(cè)定裝置 向該主機(jī)發(fā)出告警信號(hào)；而該主機(jī)在接收到該告警信號(hào)后進(jìn)行報(bào)警。本發(fā)明的防盜監(jiān)測(cè)裝置組成結(jié)構(gòu)簡單，在現(xiàn)有的儲(chǔ)運(yùn)容器(例如罐箱或槽 車)上安裝根據(jù)本發(fā)明的防盜監(jiān)測(cè)裝置時(shí)，不需要對(duì)儲(chǔ)運(yùn)容器的結(jié)構(gòu)進(jìn)行過大 的改造，從而使得本發(fā)明的防盜監(jiān)測(cè)方法易于實(shí)現(xiàn)。利用該方法能夠有效地對(duì) 罐箱/槽車進(jìn)行監(jiān)控，保證運(yùn)送貨物的安全。同時(shí)，利用本發(fā)明的監(jiān)測(cè)裝置和 監(jiān)測(cè)方法，還可以對(duì)因出口閥門的損壞而造成的泄漏進(jìn)行有效的監(jiān)控，從而能 夠避免運(yùn)載貨物的損失。下面結(jié)合附圖和詳細(xì)實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。


圖1為根據(jù)本發(fā)明的防盜監(jiān)測(cè)裝置的組成示意圖；圖2A示出了根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的流量測(cè)定裝置與出口閥門之間的連 接結(jié)構(gòu)示意圖；圖2B示出了根據(jù)本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例的流量測(cè)定裝置與出口閥門之間的 連接結(jié)構(gòu)示意圖-,圖3為根據(jù)本發(fā)明的防盜監(jiān)測(cè)方法的流程圖；以及圖4為根據(jù)本發(fā)明另一實(shí)施例的防盜監(jiān)測(cè)裝置的組成示意圖；以及圖5為具有本發(fā)明防盜監(jiān)測(cè)裝置的槽車的示意圖。
具體實(shí)施方式
接下來，將以罐箱為例，說明本發(fā)明的防盜監(jiān)測(cè)方法和防盜監(jiān)測(cè)裝置。然 而，應(yīng)當(dāng)清楚，本發(fā)明的方法和/或裝置也可用于其它類似的儲(chǔ)運(yùn)容器中。如圖1所示，本發(fā)明的防盜監(jiān)測(cè)裝置20主要包括流量測(cè)定裝置21和主機(jī) 24。流量測(cè)定裝置21設(shè)置在罐箱10的出口閥門12處，用于監(jiān)測(cè)經(jīng)過出口閥 門12的流量變化，并根據(jù)該流量變化發(fā)出告警信號(hào)。優(yōu)選地，流量測(cè)定裝置 21設(shè)置在出口閥門12的上游側(cè)。主機(jī)24主要用于接收該流量測(cè)定裝置發(fā)出 的告警信號(hào)并進(jìn)行報(bào)警，優(yōu)選地被設(shè)置在裝運(yùn)罐箱10的車輛的駕駛室內(nèi)，以 便于運(yùn)輸人員隨時(shí)監(jiān)測(cè)觀察。在這里，流量測(cè)定裝置21和主機(jī)24可通過線纜 來傳送告警信號(hào)，其中，信號(hào)線可采用鋼管布線的方式設(shè)置。當(dāng)然，流量測(cè)定 裝置21和主機(jī)24也可也通過無線方式傳送信號(hào)。主機(jī)24可由運(yùn)輸車輛自帶 的電池28進(jìn)行供電。在這里，流量測(cè)定裝置可以選用現(xiàn)有的產(chǎn)品。對(duì)應(yīng)于不同流量測(cè)定裝置的具體結(jié)構(gòu)，其與出口閥門之間可以有多種連接方式。如圖2A所示，根據(jù)本發(fā) 明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，在出口閥門12與罐箱(圖2A中未示出)之間的管道 15的外壁上設(shè)有流量測(cè)定裝置21'，該流量測(cè)定裝置21'包括一對(duì)流量測(cè)定子裝 置21a'和21b'。流量監(jiān)測(cè)裝置21'通過機(jī)械方式夾設(shè)在管道15的外側(cè)，安裝方 便快捷，無需對(duì)原有的管道結(jié)構(gòu)進(jìn)行改動(dòng)。如圖2B所示，根據(jù)本發(fā)明的另一 優(yōu)選實(shí)施例，流量測(cè)定裝置21"自身具有法蘭式結(jié)構(gòu)，可以直接連接在原有罐 箱的閥門12和管道15之間?？梢钥闯觯@種連接方式對(duì)原有的管道結(jié)構(gòu)改動(dòng) 很小，并且不會(huì)對(duì)原有結(jié)構(gòu)造成破壞，因而安裝方便，適用范圍廣。當(dāng)然，在 本發(fā)明中，還可以選用其它適合的流量測(cè)定裝置并以其它適合的方式安裝。下面，將結(jié)合圖3說明根據(jù)本發(fā)明的防盜監(jiān)測(cè)方法。首先，在罐箱10的 出口閥門12處，優(yōu)選地在出口閥門12的上游測(cè)，設(shè)置流量測(cè)定裝置21 (步 驟Sll)，并在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置主機(jī)24 (步驟S12)，并與該流量測(cè)定裝置21 相連。利用流量測(cè)定裝置21監(jiān)測(cè)經(jīng)過出口閥門12處的流量(步驟S13)。當(dāng) 當(dāng)監(jiān)測(cè)流量發(fā)生變化時(shí)，流量測(cè)定裝置21向主機(jī)24發(fā)出告警信號(hào)(步驟S14)。 主機(jī)24在接收到該告警信號(hào)后進(jìn)行報(bào)警(歩驟S15)，以通知運(yùn)輸人員。優(yōu)選地，還可以設(shè)置一與主機(jī)24相連的報(bào)警裝置26，例如聲光報(bào)警裝置。 這樣，主機(jī)24在接收到告警信號(hào)后，會(huì)觸發(fā)報(bào)警裝置26進(jìn)行報(bào)警。圖4所示為根據(jù)本發(fā)明另一實(shí)施例的防盜監(jiān)測(cè)裝置20'。與前面描述過的 監(jiān)測(cè)裝置20的不同之處僅在于，在這里，主機(jī)24中設(shè)有記錄模塊25，用于 記錄并保存流量變化。流量測(cè)定裝置21監(jiān)測(cè)到流量變化后，發(fā)出告警信號(hào)， 并傳送給主機(jī)24。在主機(jī)接收到該告警信號(hào)后，記錄模塊25可以記錄流量變 化的相關(guān)信息，如發(fā)生的時(shí)間、流量變化的累積值等。根據(jù)這些記錄信息，可 以知道發(fā)生盜竊事件的時(shí)間以及總損失量。這樣既便于了解盜竊的情況，也可 以預(yù)防運(yùn)輸人員進(jìn)行監(jiān)守自盜。在正常卸貨時(shí)，可以關(guān)閉主機(jī)24，以避免防盜監(jiān)測(cè)裝置進(jìn)行誤報(bào)警。另 外，也可以不關(guān)閉主機(jī)24，而只關(guān)閉報(bào)警裝置26，這樣還可以在卸料過程中 利用主機(jī)24來統(tǒng)計(jì)卸貨總量。根據(jù)卸貨總量和最初的貨物裝載量可以檢驗(yàn)運(yùn) 載過程中貨物是否損失。圖5示出了具有本發(fā)明防盜監(jiān)測(cè)裝置20'的槽車100。如圖所示，在槽車罐體110的閥門112處設(shè)有流量測(cè)定裝置21;帶有記錄模塊25的主機(jī)24以 及與主機(jī)相連的報(bào)警裝置26優(yōu)選地設(shè)置在駕駛室120中，主機(jī)24與流量測(cè)定 裝置21之間可通過線纜29相連。這樣，運(yùn)輸人員就可以方便地在駕駛室內(nèi)對(duì) 所運(yùn)輸?shù)呢浳镞M(jìn)行有效監(jiān)控。應(yīng)當(dāng)指出，雖然通過上述實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了描述，然而本發(fā)明還可 有其它多種實(shí)施方式。在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，熟悉本領(lǐng)域的技 術(shù)人員顯然可以對(duì)本發(fā)明做出各種相應(yīng)的改變和變形，但這些改變和變形都應(yīng) 當(dāng)屬于本發(fā)明所附權(quán)利要求及其等效物所保護(hù)的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1. 一種用于儲(chǔ)運(yùn)容器的防盜監(jiān)測(cè)方法，其特征在于，包括在儲(chǔ)運(yùn)容器的出口閥門處設(shè)置流量測(cè)定裝置，用于監(jiān)測(cè)該出口閥門的流量變化，并根據(jù)該流量變化發(fā)出告警信號(hào)；設(shè)置主機(jī)，用于接收該流量測(cè)定裝置發(fā)出的告警信號(hào)，并進(jìn)行報(bào)警；利用該流量測(cè)定裝置監(jiān)測(cè)該出口閥門處的流量變化；當(dāng)監(jiān)測(cè)到該儲(chǔ)運(yùn)容器的出口閥門處的流量發(fā)生變化后，該流量測(cè)定裝置向該主機(jī)發(fā)出告警信號(hào)；以及該主機(jī)在接收到該告警信號(hào)后進(jìn)行報(bào)警。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，還包括設(shè)置與該主機(jī)相連 的報(bào)警裝置；主機(jī)在接收到該告警信號(hào)后，觸發(fā)該報(bào)警裝置進(jìn)行報(bào)警。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，該主機(jī)設(shè)置在裝運(yùn)該 儲(chǔ)運(yùn)容器的車輛的駕駛室內(nèi)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，該主機(jī)和該流量測(cè)定裝置 通過線纜相連。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，還包括 在該主機(jī)中設(shè)置記錄模塊，用于記錄出口閥門處的流量變化；以及 在主機(jī)接收到該告警信號(hào)后，利用該記錄模塊記錄該流量變化信息。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，該流量測(cè)定裝置設(shè)置在該 出口閥門的上游側(cè)。
7、 一種用于儲(chǔ)運(yùn)容器的防盜監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于，包括 流量測(cè)定裝置，設(shè)置在儲(chǔ)運(yùn)容器的出口閥門處，用于監(jiān)測(cè)該出口閥門的流量變化，并根據(jù)該流量變化發(fā)出告警信號(hào)；主機(jī)，用于接收該流量測(cè)定裝置發(fā)出的告警信號(hào)，并進(jìn)行報(bào)警，其中，當(dāng)監(jiān)測(cè)到該儲(chǔ)運(yùn)容器的出口閥門處的流量發(fā)生變化時(shí)，該流量測(cè)定裝置向該主機(jī)發(fā)出告警信號(hào)；而該主機(jī)在接收到該告警信號(hào)后進(jìn)行報(bào)警。
8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的裝置，其特征在于，還包括與該主機(jī)相連的報(bào) 警裝置；其中，主機(jī)在接收到該告警信號(hào)后，觸發(fā)該報(bào)警裝置進(jìn)行報(bào)警。
9、 根據(jù)權(quán)利要求8所述的裝置，其特征在于，該報(bào)警裝置為聲光報(bào)警裝置。
10、 根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的裝置，其特征在于，該主機(jī)設(shè)置在裝運(yùn)該儲(chǔ)運(yùn)容器的車輛的駕駛室內(nèi)。
11、 根據(jù)權(quán)利要求IO所述的裝置，其特征在于，該主機(jī)和該流量測(cè)定裝 置通過線纜相連。
12、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的裝置，其特征在于，該主機(jī)包括用于記錄出口 閥門處的流量變化信息的記錄模塊。
13、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的裝置，其特征在于，該流量測(cè)定裝置設(shè)置在該 出口閥門的上游側(cè)。
14、 一種具有防盜監(jiān)測(cè)裝置槽車，該槽車包括用于裝運(yùn)貨物的儲(chǔ)運(yùn)容器， 其特征在于，該防盜監(jiān)測(cè)裝置包括流量測(cè)定裝置，設(shè)置在儲(chǔ)運(yùn)容器的出口閥門處，用于監(jiān)測(cè)該出口閥門的流量變化，并根據(jù)該流量變化發(fā)出告警信號(hào)；主機(jī)，用于接收該流量測(cè)定裝置發(fā)出的告警信號(hào)，并進(jìn)行報(bào)警，其中，當(dāng)監(jiān)測(cè)到該儲(chǔ)運(yùn)容器的出口閥門處的流量發(fā)生變化時(shí)，該流量測(cè)定裝置向該主機(jī)發(fā)出告警信號(hào)；而該主機(jī)在接收到該告警信號(hào)后進(jìn)行報(bào)警。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于罐箱/槽車的防盜監(jiān)測(cè)方法以及防盜監(jiān)測(cè)裝置。該方法包括在罐箱的出口閥門處設(shè)置流量測(cè)定裝置，用于監(jiān)測(cè)該出口閥門的流量變化，并根據(jù)該流量變化發(fā)出告警信號(hào)；設(shè)置主機(jī)，用于接收該流量測(cè)定裝置發(fā)出的告警信號(hào)，并進(jìn)行報(bào)警；利用該流量測(cè)定裝置監(jiān)測(cè)該出口閥門處的流量變化；當(dāng)監(jiān)測(cè)到該罐箱的出口閥門處的流量發(fā)生變化后，該流量測(cè)定裝置向該主機(jī)發(fā)出告警信號(hào)；該主機(jī)在接收到該告警信號(hào)后進(jìn)行報(bào)警。本發(fā)明的防盜監(jiān)測(cè)方法易于實(shí)現(xiàn)，并且能夠有效地對(duì)罐箱/槽車進(jìn)行監(jiān)控，保證了運(yùn)送貨物的安全。
文檔編號(hào)B65D90/22GK101244799SQ20071006393
公開日2008年8月20日 申請(qǐng)日期2007年2月14日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月14日
發(fā)明者劉迎光 申請(qǐng)人:中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司