專(zhuān)利名稱(chēng)：帶回轉(zhuǎn)中心支承裝置的回轉(zhuǎn)布料機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明主要是涉及到筒塔式儲(chǔ)存物料的輸送布料設(shè)備領(lǐng)域，特指一種帶回轉(zhuǎn)中心支承裝置的回轉(zhuǎn)布料機(jī)。
背景技術(shù)：
目前顆粒物料的回轉(zhuǎn)布料設(shè)備形式、種類(lèi)很多，其功能均是用來(lái)將制備合格的物料均布入筒塔內(nèi)，以充分利用筒塔的儲(chǔ)存空間，滿(mǎn)足生產(chǎn)需要?，F(xiàn)有的回轉(zhuǎn)布料機(jī)均為小型的設(shè)備，小型回轉(zhuǎn)布料機(jī)的跨度較小，只適合于小型筒塔的作業(yè)，且結(jié)構(gòu)過(guò)于簡(jiǎn)單和不合理、故障率高、控制水平低、工作穩(wěn)定性差。現(xiàn)有小型回轉(zhuǎn)布料機(jī)改型為大跨度設(shè)備時(shí)，剛性和強(qiáng)度較差，穩(wěn)定性和可靠性差。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題就在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種能夠結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能夠?qū)崿F(xiàn)大跨度布置、設(shè)備的強(qiáng)度和剛度好，工作穩(wěn)定性好、自動(dòng)化控制水平高、維護(hù)少、故障率低的帶回轉(zhuǎn)中心支承裝置的回轉(zhuǎn)布料機(jī)。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提出的解決方案為一種回轉(zhuǎn)布料機(jī)，它包括回轉(zhuǎn)行走大車(chē)及驅(qū)動(dòng)裝置、環(huán)形軌道、可逆移動(dòng)帶式輸送機(jī)和控制系統(tǒng)，所述環(huán)形軌道固定于筒塔頂部洞口的環(huán)形砼梁上，所述回轉(zhuǎn)行走大車(chē)及驅(qū)動(dòng)裝置位于環(huán)形軌道上，可逆移動(dòng)帶式輸送機(jī)位于回轉(zhuǎn)行走大車(chē)及驅(qū)動(dòng)裝置上，其特征在于所述回轉(zhuǎn)行走大車(chē)及驅(qū)動(dòng)裝置與一回轉(zhuǎn)中心支承裝置相連，回轉(zhuǎn)中心支承裝置固定于筒塔頂部洞口的中部砼梁上。
所述回轉(zhuǎn)中心支承裝置包括上軸承座、轉(zhuǎn)軸、下軸承座、調(diào)整裝置、下支座、平面推力球軸承，所述上軸承座固定于回轉(zhuǎn)行走大車(chē)及驅(qū)動(dòng)裝置的中部梁體中心上，下支座固定于筒塔頂部洞口的中部砼梁中心上，調(diào)整裝置固定于下支座上，下軸承座固定于調(diào)整裝置上，轉(zhuǎn)軸裝設(shè)于上軸承座和下軸承座之間，平面推力球軸承上半部緊固在上軸承座上，平面推力球軸承下半部緊固在轉(zhuǎn)軸上。
所述回轉(zhuǎn)行走大車(chē)及驅(qū)動(dòng)裝置包括大車(chē)車(chē)架、平臺(tái)、欄桿、可逆移動(dòng)帶式輸送機(jī)行走軌道、第一驅(qū)動(dòng)裝置、主動(dòng)輪組和從動(dòng)輪組，所述大車(chē)車(chē)架上的兩側(cè)依次設(shè)有平臺(tái)和欄桿，大車(chē)車(chē)架的中部梁上設(shè)有可逆移動(dòng)帶式輸送機(jī)行走軌道，第一驅(qū)動(dòng)裝置、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、主動(dòng)輪組和從動(dòng)輪組裝設(shè)于大車(chē)車(chē)架上，主動(dòng)輪組的主動(dòng)輪以及從動(dòng)輪組的從動(dòng)輪位于環(huán)形軌道上。
所述可逆移動(dòng)帶式輸送機(jī)包括移動(dòng)機(jī)構(gòu)和可逆帶式輸送機(jī)，可逆帶式輸送機(jī)裝設(shè)于移動(dòng)機(jī)構(gòu)上。
所述可逆帶式輸送機(jī)包括主動(dòng)輥、第三驅(qū)動(dòng)裝置、從動(dòng)輥、皮帶張緊裝置、上托輥、防跑偏擋邊輥、下托輥、輸送皮帶、皮帶刮掃器、頭部檔料罩、尾部檔料罩以及檔料板，主動(dòng)輥的主動(dòng)輥軸承座、第三驅(qū)動(dòng)裝置、從動(dòng)輥的從動(dòng)輥軸承座、皮帶張緊裝置、上托輥的上托輥支架、防跑偏擋邊輥的防跑偏擋邊輥支架、下托輥的下托輥支架、皮帶刮掃器、頭尾部檔料罩以及檔料板固定于移動(dòng)機(jī)構(gòu)的支架上，輸送皮帶套裝在主動(dòng)輥、從動(dòng)輥、上托輥和下托輥上，主動(dòng)輥與第三驅(qū)動(dòng)裝置的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器相連。
所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括支架、移動(dòng)機(jī)構(gòu)主動(dòng)輪組、第二驅(qū)動(dòng)裝置以及移動(dòng)機(jī)構(gòu)從動(dòng)輪組，移動(dòng)機(jī)構(gòu)主動(dòng)輪組和移動(dòng)機(jī)構(gòu)從動(dòng)輪組的軸承座固定于支架的下部，第二驅(qū)動(dòng)裝置固定于支架上，移動(dòng)機(jī)構(gòu)主動(dòng)輪組與第二驅(qū)動(dòng)裝置的輸出軸相連。
所述環(huán)形軌道包括軌道、壓板、連接裝置以及墊板，所述墊板固定于筒塔頂部洞口的環(huán)形砼梁上，所述軌道通過(guò)連接裝置固定于墊板上。
所述控制系統(tǒng)包括工業(yè)計(jì)算機(jī)、觸摸屏、可編程序控制器、變頻器、雷達(dá)料位計(jì)及一個(gè)或一個(gè)以上的傳感器；可編程序控制器的通訊端口通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)與工業(yè)計(jì)算機(jī)、觸摸屏連接，可編程序控制器的輸入端與雷達(dá)料位計(jì)和一個(gè)或一個(gè)以上的傳感器相連，可編程序控制器輸出端與回轉(zhuǎn)行走大車(chē)的驅(qū)動(dòng)裝置和可逆移動(dòng)帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置的電氣控制元件以及變頻器相連。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)就在于1、本發(fā)明帶回轉(zhuǎn)中心支承裝置的回轉(zhuǎn)布料機(jī)在于筒塔頂部洞口的中部砼梁上設(shè)置有回轉(zhuǎn)中心支承裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)回轉(zhuǎn)布料機(jī)的大跨度布置，提高整個(gè)設(shè)備的強(qiáng)度和剛度好，工作穩(wěn)定性好，自動(dòng)化控制水平高、維護(hù)少、故障率低、適應(yīng)范圍廣，能夠?qū)⒅苽浜细竦奈锪暇既胪菜?nèi)，以充分利用筒塔的儲(chǔ)存空間，滿(mǎn)足生產(chǎn)需要；2、本發(fā)明的自動(dòng)化控制水平較高，除了大車(chē)行走、可逆帶式輸送機(jī)等采用變頻控制外，還設(shè)置了大量的大車(chē)位置、可逆帶式輸送機(jī)移動(dòng)位置、筒塔料位等檢測(cè)和遙控裝置，整機(jī)采用工業(yè)計(jì)算機(jī)(IPC)、觸摸屏(TP)、可編程序控制器(PLC)控制，與其生產(chǎn)線(xiàn)上的DCS系統(tǒng)接口，將設(shè)備運(yùn)行工況傳到控制中心并接收控制中心的控制。


圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)的正視示意圖；圖2是本發(fā)明結(jié)構(gòu)的俯視示意圖；圖3是本發(fā)明中回轉(zhuǎn)行走大車(chē)及驅(qū)動(dòng)裝置的正視示意圖；圖4是本發(fā)明中回轉(zhuǎn)行走大車(chē)及驅(qū)動(dòng)裝置的俯視示意圖；圖5是本發(fā)明中回轉(zhuǎn)中心支承裝置的縱剖面示意圖；圖6是本發(fā)明中環(huán)形軌道的俯視示意圖；圖7是本發(fā)明中環(huán)形軌道的剖面示意圖；圖8是本發(fā)明中可逆移動(dòng)帶式輸送機(jī)的正視示意圖；圖9是本發(fā)明中可逆移動(dòng)帶式輸送機(jī)的俯視示意圖；圖10是圖8中的A-A剖面示意圖；圖11是圖8中的B-B剖面示意圖；圖12是圖8中的C-C剖面示意圖；圖13是圖8中的D-D剖面示意圖；圖14是本發(fā)明中控制系統(tǒng)的框架結(jié)構(gòu)示意圖；圖15是本發(fā)明中電氣自動(dòng)化控制原理框圖。
圖例說(shuō)明1、回轉(zhuǎn)行走大車(chē)及驅(qū)動(dòng)裝置 2、回轉(zhuǎn)中心支承裝置3、環(huán)形軌道 4、可逆移動(dòng)帶式輸送機(jī)5、控制系統(tǒng) 11、大車(chē)車(chē)架12、平臺(tái) 13、欄桿14、可逆移動(dòng)帶式輸送機(jī)行走軌道15、第一驅(qū)動(dòng)裝置16、主動(dòng)輪組 17、從動(dòng)輪組18、主動(dòng)輪19、從動(dòng)輪21、上軸承座 22、轉(zhuǎn)軸23、下軸承座 24、調(diào)整裝置25、下支座26、平面推力球軸承31、軌道 32、壓板33、螺栓 34、止動(dòng)墊圈35、墊板 41、移動(dòng)機(jī)構(gòu)
42、可逆帶式輸送機(jī) 411、支架412、移動(dòng)機(jī)構(gòu)主動(dòng)輪組 413、第二驅(qū)動(dòng)裝置414、移動(dòng)機(jī)構(gòu)從動(dòng)輪組 415、行走輪416、軸417、軸承座421、主動(dòng)輥422、第三驅(qū)動(dòng)裝置423、從動(dòng)輥424、皮帶張緊裝置425、上托輥426、防跑偏擋邊輥427、下托輥428、輸送皮帶429、皮帶刮掃器430、頭部擋料罩431、尾部擋料罩432、擋料板433、主、從動(dòng)輥軸承座 434、聯(lián)軸器435、上托輥支架436、防跑偏擋邊輥支架437、下托輥支架51、工業(yè)計(jì)算機(jī)52、觸摸屏 53、可編程序控制器54、變頻器 55、雷達(dá)料位計(jì)具體實(shí)施方式
以下將結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
如圖1和圖2所示，本發(fā)明的回轉(zhuǎn)布料機(jī)，它包括回轉(zhuǎn)行走大車(chē)及驅(qū)動(dòng)裝置1、環(huán)形軌道3、可逆移動(dòng)帶式輸送機(jī)4和控制系統(tǒng)5，環(huán)形軌道3固定于筒塔頂部洞口的環(huán)形砼梁上，回轉(zhuǎn)行走大車(chē)及驅(qū)動(dòng)裝置1位于環(huán)形軌道3上，可逆移動(dòng)帶式輸送機(jī)4位于回轉(zhuǎn)行走大車(chē)及驅(qū)動(dòng)裝置1上，回轉(zhuǎn)行走大車(chē)及驅(qū)動(dòng)裝置1與一回轉(zhuǎn)中心支承裝置2相連，回轉(zhuǎn)中心支承裝置2固定于筒塔頂部洞口的中部砼梁上。
如圖5所示，本發(fā)明的回轉(zhuǎn)中心支承裝置2包括上軸承座21、轉(zhuǎn)軸22、下軸承座23、調(diào)整裝置24、下支座25、平面推力球軸承26，上軸承座21固定于回轉(zhuǎn)行走大車(chē)及驅(qū)動(dòng)裝置1的中部梁體中心上，下支座25固定于筒塔頂部洞口的中部砼梁中心上，調(diào)整裝置24固定于下支座25上，下軸承座23固定于調(diào)整裝置24上，轉(zhuǎn)軸22裝設(shè)于上軸承座21和下軸承座23之間，平面推力球軸承26上半部緊固在上軸承座21上，平面推力球軸承26下半部緊固在轉(zhuǎn)軸22上。通過(guò)轉(zhuǎn)軸22以及上軸承座21和下軸承座23，回轉(zhuǎn)行走大車(chē)及驅(qū)動(dòng)裝置1可以在環(huán)形軌道3上完成回轉(zhuǎn)行走時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)。
如圖3和圖4所示，本發(fā)明的回轉(zhuǎn)行走大車(chē)及驅(qū)動(dòng)裝置1包括大車(chē)車(chē)架11、平臺(tái)12、欄桿13、可逆移動(dòng)帶式輸送機(jī)行走軌道14、第一驅(qū)動(dòng)裝置15、主動(dòng)輪組16和從動(dòng)輪組17，大車(chē)車(chē)架11為鋼架結(jié)構(gòu)，所述大車(chē)車(chē)架11上的兩側(cè)依次設(shè)有平臺(tái)12和欄桿13，平臺(tái)12和欄桿13用來(lái)在設(shè)備維修時(shí)讓人員站立行走并得到安全防護(hù)，大車(chē)車(chē)架11的中部梁上設(shè)有可逆移動(dòng)帶式輸送機(jī)行走軌道14，第一驅(qū)動(dòng)裝置15、主動(dòng)輪18、從動(dòng)輪19、主動(dòng)輪組16和從動(dòng)輪組17裝設(shè)于大車(chē)車(chē)架11上，主動(dòng)輪組16的主動(dòng)輪18以及從動(dòng)輪組17的從動(dòng)輪19位于環(huán)形軌道3上。大車(chē)車(chē)架11在第一驅(qū)動(dòng)裝置15的驅(qū)動(dòng)下，主動(dòng)輪組16的主動(dòng)輪18和從動(dòng)輪組17的從動(dòng)輪19在環(huán)形軌道3行走。
如圖6和圖7所示，本發(fā)明的環(huán)形軌道3包括軌道31、壓板32、連接裝置以及墊板35，墊板35固定于筒塔頂部洞口的環(huán)形砼梁上，軌道31通過(guò)壓板32和連接裝置固定于墊板35上。本實(shí)施例中，連接裝置包括螺栓33和止動(dòng)墊圈34，墊板35則通過(guò)地腳螺栓固定在筒塔頂部洞口的環(huán)形砼梁上。
如圖8、圖9、圖10、圖11、圖12和圖13所示，本發(fā)明的可逆移動(dòng)帶式輸送機(jī)4包括移動(dòng)機(jī)構(gòu)41和可逆帶式輸送機(jī)42，可逆帶式輸送機(jī)42裝設(shè)于移動(dòng)機(jī)構(gòu)41上。其中可逆帶式輸送機(jī)42包括主動(dòng)輥421、第三驅(qū)動(dòng)裝置422、從動(dòng)輥423、皮帶張緊裝置424、上托輥425、防跑偏擋邊輥426、下托輥427、輸送皮帶428、皮帶刮掃器429、頭部檔料罩430、尾部檔料罩431以及檔料板432，主動(dòng)輥421的主動(dòng)輥軸承座433、第三驅(qū)動(dòng)裝置422、從動(dòng)輥423的從動(dòng)輥軸承座433、皮帶張緊裝置424、上托輥425的上托輥支架435、防跑偏擋邊輥426的防跑偏擋邊輥支架436、下托輥427的下托輥支架437、皮帶刮掃器429、頭尾部檔料罩430以及檔料板432固定于移動(dòng)機(jī)構(gòu)41的支架411上，輸送皮帶428套裝在主動(dòng)輥421、從動(dòng)輥423、上托輥425和下托輥427上，主動(dòng)輥421與第三驅(qū)動(dòng)裝置422的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器433相連。移動(dòng)機(jī)構(gòu)41包括支架411、移動(dòng)機(jī)構(gòu)主動(dòng)輪組412、第二驅(qū)動(dòng)裝置413以及移動(dòng)機(jī)構(gòu)從動(dòng)輪組414，移動(dòng)機(jī)構(gòu)主動(dòng)輪組412和移動(dòng)機(jī)構(gòu)從動(dòng)輪組414的軸承座417固定于支架411的下部，第二驅(qū)動(dòng)裝置413固定于支架411上，移動(dòng)機(jī)構(gòu)主動(dòng)輪組412與第二驅(qū)動(dòng)裝置413的輸出軸相連。本實(shí)施例中，第二驅(qū)動(dòng)裝置413的電機(jī)和減速箱固定在支架411下側(cè)部，移動(dòng)機(jī)構(gòu)從主動(dòng)輪組412和移動(dòng)機(jī)構(gòu)的從動(dòng)輪組414分別由行走輪415、軸416和軸承座417組成，移動(dòng)機(jī)構(gòu)主動(dòng)輪組412的軸416直接與第三驅(qū)動(dòng)裝置413的減速箱輸出空心軸套接。上托輥425由三個(gè)小輥組成，呈V形狀，托起輸送皮帶428及物料，使物料不外溢。防跑偏擋邊輥426豎立，起防止輸送皮帶428跑偏作用。下托輥427呈直管狀平臥，托起輸送皮帶428。
如圖14和圖15所示，本發(fā)明的控制系統(tǒng)5包括工業(yè)計(jì)算機(jī)(IPC)51、觸摸屏(TP)52、可編程序控制器(PLC)53、變頻器54、雷達(dá)料位計(jì)55及各種傳感器?？删幊绦蚩刂破?3的通訊端口通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)與工業(yè)計(jì)算機(jī)51、觸摸屏52連接，可編程序控制器53的輸入端與雷達(dá)料位計(jì)55和一個(gè)或一個(gè)以上的傳感器相連，可編程序控制器53輸出端與回轉(zhuǎn)行走大車(chē)1的第一驅(qū)動(dòng)裝置15、可逆移動(dòng)帶式輸送機(jī)4的第二驅(qū)動(dòng)裝置413及第三驅(qū)動(dòng)裝置422的電氣控制元件、變頻器54相連?？删幊绦蚩刂破?PLC)53它接收工業(yè)計(jì)算機(jī)(IPC)51和觸摸屏(TP)52的控制命令，結(jié)合雷達(dá)料位計(jì)55等各傳感器的信號(hào)，通過(guò)程序軟件發(fā)出控制指令控制低壓電器、變頻器54動(dòng)作，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)各執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成控制功能。整機(jī)采用工業(yè)計(jì)算機(jī)(IPC)51、觸摸屏(TP)52、可編程序控制器(PLC)53控制，與其生產(chǎn)線(xiàn)上的DCS系統(tǒng)接口，將設(shè)備運(yùn)行工況傳到控制中心并接收控制中心的控制。
工作原理在制備合格的物料即將經(jīng)輸送皮帶機(jī)向回轉(zhuǎn)布料機(jī)送料之前，電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)5啟動(dòng)，回轉(zhuǎn)布料機(jī)投入運(yùn)行。裝在回轉(zhuǎn)行走大車(chē)及驅(qū)動(dòng)裝置1的行走車(chē)架11上兩側(cè)對(duì)角的雷達(dá)料位計(jì)55在回轉(zhuǎn)行走大車(chē)及驅(qū)動(dòng)裝置1回轉(zhuǎn)行走時(shí)，對(duì)筒塔內(nèi)的物料表面進(jìn)行掃描，檢測(cè)出物料表面的最低位置并在工業(yè)計(jì)算機(jī)(IPC)51上顯示后，可編程序控制器(PLC)53它接收工業(yè)計(jì)算機(jī)(IPC)51和觸摸屏(TP)52的控制命令，結(jié)合雷達(dá)料位計(jì)55等各傳感器的信號(hào)，通過(guò)程序軟件發(fā)出控制指令控制低壓電器變頻器54動(dòng)作，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)各執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成回轉(zhuǎn)行走大車(chē)及驅(qū)動(dòng)裝置1行走、可逆移動(dòng)帶式輸送機(jī)4的移動(dòng)和順逆旋轉(zhuǎn)，將制備合格的物料定點(diǎn)均勻分布進(jìn)入筒塔內(nèi)，以充分利用筒塔的儲(chǔ)存空間，滿(mǎn)足生產(chǎn)需要。整機(jī)采用工業(yè)計(jì)算機(jī)(IPC)51、觸摸屏(TP)52、可編程序控制器(PLC)53控制，與其生產(chǎn)線(xiàn)上的DCS系統(tǒng)接口，將設(shè)備運(yùn)行工況傳到控制中心并接收控制中心的控制。
權(quán)利要求
1.一種帶回轉(zhuǎn)中心支承裝置的回轉(zhuǎn)布料機(jī)，它包括回轉(zhuǎn)行走大車(chē)及驅(qū)動(dòng)裝置(1)、環(huán)形軌道(3)、可逆移動(dòng)帶式輸送機(jī)(4)和控制系統(tǒng)(5)，所述環(huán)形軌道(3)固定于筒塔頂部洞口的環(huán)形砼梁上，所述回轉(zhuǎn)行走大車(chē)及驅(qū)動(dòng)裝置(1)位于環(huán)形軌道(3)上，可逆移動(dòng)帶式輸送機(jī)(4)位于回轉(zhuǎn)行走大車(chē)及驅(qū)動(dòng)裝置(1)上，其特征在于所述回轉(zhuǎn)行走大車(chē)及驅(qū)動(dòng)裝置(1)與一回轉(zhuǎn)中心支承裝置(2)相連，回轉(zhuǎn)中心支承裝置(2)固定于筒塔頂部洞口的中部砼梁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶回轉(zhuǎn)中心支承裝置的回轉(zhuǎn)布料機(jī)，其特征在于所述回轉(zhuǎn)中心支承裝置(2)包括上軸承座(21)、轉(zhuǎn)軸(22)、下軸承座(23)、調(diào)整裝置(24)、下支座(25)、平面推力球軸承(26)，所述上軸承座(21)固定于回轉(zhuǎn)行走大車(chē)及驅(qū)動(dòng)裝置(1)的中部梁體中心上，下支座(25)固定于筒塔頂部洞口的中部砼梁中心上，調(diào)整裝置(24)固定于下支座(25)上，下軸承座(23)固定于調(diào)整裝置(24)上，轉(zhuǎn)軸(22)裝設(shè)于上軸承座(21)和下軸承座(23)之間，平面推力球軸承(26)上半部緊固在上軸承座(21)上，平面推力球軸承(26)下半部緊固在轉(zhuǎn)軸(22)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶回轉(zhuǎn)中心支承裝置的回轉(zhuǎn)布料機(jī)，其特征在于所述回轉(zhuǎn)行走大車(chē)及驅(qū)動(dòng)裝置(1)包括大車(chē)車(chē)架(11)、平臺(tái)(12)、欄桿(13)、可逆移動(dòng)帶式輸送機(jī)行走軌道(14)、第一驅(qū)動(dòng)裝置(15)、主動(dòng)輪組(16)和從動(dòng)輪組(17)，所述大車(chē)車(chē)架(11)上的兩側(cè)依次設(shè)有平臺(tái)(12)和欄桿(13)，大車(chē)車(chē)架(11)的中部梁上設(shè)有可逆移動(dòng)帶式輸送機(jī)行走軌道(14)，第一驅(qū)動(dòng)裝置(15)、主動(dòng)輪(18)、從動(dòng)輪(19)、主動(dòng)輪組(16)和從動(dòng)輪組(17)裝設(shè)于大車(chē)車(chē)架(11)上，主動(dòng)輪組(16)的主動(dòng)輪(18)以及從動(dòng)輪組(17)的從動(dòng)輪(19)位于環(huán)形軌道(3)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶回轉(zhuǎn)中心支承裝置的回轉(zhuǎn)布料機(jī)，其特征在于所述可逆移動(dòng)帶式輸送機(jī)(4)包括移動(dòng)機(jī)構(gòu)(41)和可逆帶式輸送機(jī)(42)，可逆帶式輸送機(jī)(42)裝設(shè)于移動(dòng)機(jī)構(gòu)(41)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶回轉(zhuǎn)中心支承裝置的回轉(zhuǎn)布料機(jī)，其特征在于所述可逆帶式輸送機(jī)(42)包括主動(dòng)輥(421)、第三驅(qū)動(dòng)裝置(422)、從動(dòng)輥(423)、皮帶張緊裝置(424)、上托輥(425)、防跑偏擋邊輥(426)、下托輥(427)、輸送皮帶(428)、皮帶刮掃器(429)、頭部檔料罩(430)、尾部檔料罩(431)以及檔料板(432)，主動(dòng)輥(421)的主動(dòng)輥軸承座(433)、第三驅(qū)動(dòng)裝置(422)、從動(dòng)輥(423)的從動(dòng)輥軸承座(433)、皮帶張緊裝置(424)、上托輥(425)的上托輥支架(435)、防跑偏擋邊輥(426)的防跑偏擋邊輥支架(436)、下托輥(427)的下托輥支架(437)、皮帶刮掃器(429)、頭尾部檔料罩(430)以及檔料板(432)固定于移動(dòng)機(jī)構(gòu)(41)的支架(411)上，輸送皮帶(428)套裝在主動(dòng)輥(421)、從動(dòng)輥(423)、上托輥(425)和下托輥(427)上，主動(dòng)輥(421)與第三驅(qū)動(dòng)裝置(422)的輸出軸相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶回轉(zhuǎn)中心支承裝置的回轉(zhuǎn)布料機(jī)，其特征在于所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)(41)包括支架(411)、移動(dòng)機(jī)構(gòu)主動(dòng)輪組(412)、第二驅(qū)動(dòng)裝置(413)以及移動(dòng)機(jī)構(gòu)從動(dòng)輪組(414)，移動(dòng)機(jī)構(gòu)主動(dòng)輪組(412)和移動(dòng)機(jī)構(gòu)從動(dòng)輪組(414)的軸承座固定于支架(411)的下部，第二驅(qū)動(dòng)裝置(413)固定于支架(411)上，移動(dòng)機(jī)構(gòu)主動(dòng)輪組(412)與第二驅(qū)動(dòng)裝置(413)的輸出軸相連。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的帶回轉(zhuǎn)中心支承裝置的回轉(zhuǎn)布料機(jī)，其特征在于所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)(41)包括支架(411)、移動(dòng)機(jī)構(gòu)主動(dòng)輪組(412)、第二驅(qū)動(dòng)裝置(413)以及移動(dòng)機(jī)構(gòu)從動(dòng)輪組(414)，移動(dòng)機(jī)構(gòu)主動(dòng)輪組(412)和移動(dòng)機(jī)構(gòu)從動(dòng)輪組(414)的軸承座固定于支架(411)的下部，第二驅(qū)動(dòng)裝置(413)固定于支架(411)上，移動(dòng)機(jī)構(gòu)主動(dòng)輪組(412)與第二驅(qū)動(dòng)裝置(413)的輸出軸相連。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的帶回轉(zhuǎn)中心支承裝置的回轉(zhuǎn)布料機(jī)，其特征在于所述環(huán)形軌道(3)包括軌道(31)、壓板(32)、連接裝置以及墊板(35)，所述墊板(35)固定于筒塔頂部洞口的環(huán)形砼梁上，所述軌道(31)通過(guò)連接裝置固定于墊板(35)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的帶回轉(zhuǎn)中心支承裝置的回轉(zhuǎn)布料機(jī)，其特征在于所述控制系統(tǒng)(5)包括工業(yè)計(jì)算機(jī)(51)、觸摸屏(52)、可編程序控制器(53)、變頻器(54)、雷達(dá)料位計(jì)(55)及一個(gè)或一個(gè)以上的傳感器；可編程序控制器(53)的通訊端口通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)與工業(yè)計(jì)算機(jī)(51)、觸摸屏(52)連接，可編程序控制器(53)的輸入端與雷達(dá)料位計(jì)(55)和一個(gè)或一個(gè)以上的傳感器相連，可編程序控制器(53)輸出端與回轉(zhuǎn)行走大車(chē)(1)的第一驅(qū)動(dòng)裝置(15)、可逆移動(dòng)帶式輸送機(jī)(4)的第二驅(qū)動(dòng)裝置(413)及第三驅(qū)動(dòng)裝置(422)的電氣控制元件、變頻器(54)相連。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種帶回轉(zhuǎn)中心支承裝置的回轉(zhuǎn)布料機(jī)，它包括回轉(zhuǎn)行走大車(chē)及驅(qū)動(dòng)裝置、環(huán)形軌道、可逆移動(dòng)帶式輸送機(jī)和控制系統(tǒng)，所述環(huán)形軌道固定于筒塔頂部洞口的環(huán)形砼梁上，所述回轉(zhuǎn)行走大車(chē)及驅(qū)動(dòng)裝置位于環(huán)形軌道上，可逆移動(dòng)帶式輸送機(jī)位于回轉(zhuǎn)行走大車(chē)及驅(qū)動(dòng)裝置上，所述回轉(zhuǎn)行走大車(chē)及驅(qū)動(dòng)裝置與一回轉(zhuǎn)中心支承裝置相連，回轉(zhuǎn)中心支承裝置固定于筒塔頂部洞口的中部砼梁上。本發(fā)明是一種能夠結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能夠?qū)崿F(xiàn)大跨度布置、設(shè)備的強(qiáng)度和剛度好，工作穩(wěn)定性好、自動(dòng)化控制水平高、維護(hù)少、故障率低的帶回轉(zhuǎn)中心支承裝置的回轉(zhuǎn)布料機(jī)。
文檔編號(hào)B65G41/00GK1907825SQ20061003212
公開(kāi)日2007年2月7日 申請(qǐng)日期2006年8月23日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月23日
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