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可拖動的箱體結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:4186588閱讀:221來源:國知局
專利名稱:可拖動的箱體結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種可拖動的箱體結(jié)構(gòu),尤指一種設(shè)置有輪體,可利于拖行搬運(yùn)的箱體結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
一般為搬運(yùn)方便,通常會將貨物裝設(shè)在箱體之中,以利貨物的統(tǒng)一運(yùn)送,同時因箱體具有一定的體積,所以亦能方便使用者計算貨物運(yùn)送時整體的材積;然而,現(xiàn)有的箱體僅為一單純的本體結(jié)構(gòu),并未設(shè)有任何可供輔助人工搬運(yùn)的結(jié)構(gòu),因此現(xiàn)有箱體在進(jìn)行人工搬運(yùn)時,往往需花費(fèi)搬運(yùn)人員相當(dāng)大的力氣,所以現(xiàn)有的箱體在搬運(yùn)時顯得相當(dāng)不便。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的,在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足與缺陷,提供一種可拖動的箱體結(jié)構(gòu),其可供箱體以拖行方式進(jìn)行人工搬運(yùn),來達(dá)到提升箱體搬運(yùn)方便性的目的。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供一種可拖動的箱體結(jié)構(gòu),其主要包含有一本體,于本體上設(shè)置有至少兩個凹槽,于每一凹槽內(nèi)設(shè)置有一輪座,于每一輪座上設(shè)置有一滾輪。
借助上述的技術(shù)手段,本實(shí)用新型可借助箱體本體上所設(shè)置的滾輪,讓使用者能輕松且省力地拉動或拖動箱體,而可提高箱體搬運(yùn)時的方便性。


圖1為為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的立體分解圖;圖2為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的局部剖面圖;圖3為本實(shí)用新型第一實(shí)施例操作的局部剖面圖;圖4為本實(shí)用新型第二實(shí)施例的立體分解圖;圖5為本實(shí)用新型第三實(shí)施例的立體外觀圖;圖6為本實(shí)用新型第三實(shí)施例的局部剖面圖;圖7為本實(shí)用新型第四實(shí)施例的立體外觀圖;圖8為本實(shí)用新型第五實(shí)施例的立體外觀圖;圖9為本實(shí)用新型第五實(shí)施例的側(cè)視剖面示意圖。
圖中符號說明10本體 10′ 本體102 凹槽 12 輪座12′ 輪座 122底板124 側(cè)板 125斜面126 固定板126固定板128 延伸片14 滾輪20本體 202凹槽22輪座 222固定座224 樞座 24 滾輪30本體 302凹槽32輪座 322固定座324 樞座 34 滾輪具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例詳細(xì)說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。
本實(shí)用新型主要提供一種可拖動的箱體結(jié)構(gòu),請配合參看圖1、圖2,由圖中可看到,本實(shí)用新型的箱體主要包含有一本體10,于本體10底部的相鄰兩端角處各凹設(shè)有一凹槽102,于各凹槽102內(nèi)則嵌設(shè)有一輪座12,于各輪座12上設(shè)置有一滾輪14,其中輪座12包含有一呈L形彎折的底板122,于底板122兩側(cè)各設(shè)置有一方形側(cè)板124,而滾輪14則設(shè)置在兩側(cè)板124間,兩方形側(cè)板124的一端角各形成有一相對于滾輪14外周緣的斜面125,使?jié)L輪14的部份外周緣外露于輪座12,又于一側(cè)板124上延伸形成有一呈L形彎折的固定板126,由此可用螺栓在貫穿固定板126及本體10底部后,與一螺帽相螺合,而將輪座12固設(shè)在本體10的凹槽102中。
當(dāng)欲搬運(yùn)箱體時,請再參看圖3,將本體10異于設(shè)置輪座12的一側(cè)略為上抬,如此可讓滾輪14外露于輪架12的部份與地面接觸,由此便可相對地面拖動或拉動箱體移動,而能讓使用者輕松且方便地搬運(yùn)裝設(shè)有貨品的箱體,以提高箱體搬運(yùn)時的方便性;另外,因輪座12嵌設(shè)在本體10所形成的凹槽102中,所以不會因輪座12及滾輪14的設(shè)置而改變箱體的材積。
請配合參看圖4,于輪座12′固定板126′兩側(cè)另分別延伸形成有一抵靠于本體10′上的延伸片128,其中延伸片128與本體10′間可利用螺鎖、粘合等方式加以結(jié)合固定,來提高輪座12′與本體10′間的結(jié)合強(qiáng)度。
又請參看圖5、圖6,由圖中可看到,本實(shí)用新型的箱體亦可于一本體20的一側(cè)面上凹設(shè)有兩個凹槽202,或者于本體的相對兩側(cè)面上各設(shè)置有兩凹槽202,而于本體20上設(shè)置有四個凹槽202,于每一凹槽202中則設(shè)置有一輪座22,其中輪座22主要包含有一固設(shè)在本體20上的固定座222,于固定座222上樞設(shè)有一樞座224,于樞座224上則設(shè)置有一滾輪24。
當(dāng)不欲搬動箱體時,則相對固定座222旋動樞座224,使樞座224及滾輪24容置于本體20的凹槽202中,此時由于整個輪座22及滾輪24容置于凹槽202內(nèi),所以不會增加箱體的整體材積。
當(dāng)欲搬運(yùn)箱體時,則相對固定座222樞轉(zhuǎn)樞座224,使樞座224自凹槽202中轉(zhuǎn)出并抵靠于本體20底緣,由此便可通過樞座224上所設(shè)置的滾輪24,讓使用者能輕松地拖動或拉動箱體移動,而能大幅提高箱體搬運(yùn)時的方便性。
再請參看圖7,由圖中可看到,箱體上的凹槽302可設(shè)置在本體30底面的一近側(cè)緣處,于每一凹槽302中則設(shè)置有一輪座32,各輪座32包含有一固設(shè)在凹槽302側(cè)壁上的固定座322,于固定座322上樞設(shè)有一樞座324,于樞座324上則設(shè)置有一滾輪34。
如可相對固定座322樞轉(zhuǎn)樞座324,使樞座324自凹槽302中轉(zhuǎn)出并抵靠于本體30底面,讓使用者能輕松地拖動或拉動該箱體移動。
請配合參看圖8、圖9所示,由圖中可看到,本實(shí)用新型的箱體亦可于一本體40的一側(cè)緣上凹設(shè)有至少一個的凹槽,于各凹槽中設(shè)置有一輪座42,其中若于本體40上僅設(shè)置一個凹槽,則凹槽的長度可約略為本體40側(cè)緣的二分之一左右,于輪座42上則設(shè)置有一滾輪44。
由此可在略微傾斜本體40后,使?jié)L輪44與地面接觸,而讓使用者能輕松地拖動或拉動箱體移動。
綜上所述,本實(shí)用新型確可改進(jìn)現(xiàn)有箱體結(jié)構(gòu)及使用上的不足與缺失,實(shí)為一極具進(jìn)步性的佳作。
權(quán)利要求1.一種可拖動的箱體結(jié)構(gòu),其特征在于,包含有一本體,于本體上設(shè)置有至少一個凹槽,于每一凹槽內(nèi)設(shè)置有一輪座,于每一輪座上設(shè)置有一滾輪。
2.如權(quán)利要求1所述的可拖動的箱體結(jié)構(gòu),其中,本體上的凹槽數(shù)量為兩個,且分別設(shè)置在本體底部的相鄰兩端角處。
3.如權(quán)利要求2所述的可拖動的箱體結(jié)構(gòu),其中,輪座包含有一呈L形彎折的底板,于底板兩側(cè)各設(shè)置有一方形側(cè)板,滾輪設(shè)置在兩側(cè)板間,兩方形側(cè)板的一端角各形成有一相對于滾輪外周緣的斜面,又于一側(cè)板上延伸形成有一與本體相互固定結(jié)合的固定板。
4.如權(quán)利要求3所述的可拖動的箱體結(jié)構(gòu),其中,固定板呈L形彎折。
5.如權(quán)利要求4所述的可拖動的箱體結(jié)構(gòu),其中,于固定板兩側(cè)另分別延伸形成有一抵靠于本體上的延伸片。
6.如權(quán)利要求1所述的可拖動的箱體結(jié)構(gòu),其中,本體上的凹槽數(shù)量為四個,又輪座包含有一固設(shè)在本體上的固定座,于固定座上樞設(shè)有一樞座,于樞座上則設(shè)置有滾輪。
7.如權(quán)利要求6所述的可拖動的箱體結(jié)構(gòu),其中,本體上的凹槽兩兩設(shè)置在本體的相對兩側(cè)面上。
8.如權(quán)利要求1所述的可拖動的箱體結(jié)構(gòu),其中,本體上的凹槽為兩個且設(shè)置在本體的一側(cè)面上,又輪座包含有一固設(shè)在本體上的固定座,于固定座上樞設(shè)有一樞座,于樞座上則設(shè)置有滾輪。
9.如權(quán)利要求1所述的可拖動的箱體結(jié)構(gòu),其中,本體上的凹槽為兩個且設(shè)置在本體底面的一近側(cè)緣處,又輪座包含有一固設(shè)在凹槽側(cè)壁上的固定座,于固定座上樞設(shè)有一樞座,于樞座上設(shè)置有滾輪。
10.如權(quán)利要求1所述的可拖動的箱體結(jié)構(gòu),其中,凹槽的數(shù)量為一個,且設(shè)置在本體的一側(cè)緣上。
11.如權(quán)利要求10所述的可拖動的箱體結(jié)構(gòu),其中,凹槽的長度可為本體側(cè)緣的二分之一。
專利摘要本實(shí)用新型涉及提供一種可拖動的箱體結(jié)構(gòu),其主要是于一本體上設(shè)置有至少兩個凹槽,于每一凹槽內(nèi)設(shè)置有一輪座,并于每一輪座上設(shè)置有一滾輪,由此而構(gòu)成一種可供以拖行方式進(jìn)行人工搬運(yùn),來達(dá)到提升搬運(yùn)方便性的箱體結(jié)構(gòu)。
文檔編號B65D6/00GK2661589SQ20032010097
公開日2004年12月8日 申請日期2003年10月27日 優(yōu)先權(quán)日2003年10月27日
發(fā)明者潘重華, 潘重德, 溫弘隆, 朱世煌 申請人:輔祥實(shí)業(yè)股份有限公司
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