專(zhuān)利名稱:一種電梯逃生系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電梯逃生系統(tǒng),所述電梯轎廂的后側(cè)壁開(kāi)設(shè)有逃生空腔,所述逃生空腔的后側(cè)設(shè)有逃生井道本體,所述逃生井道本體的內(nèi)部安裝有攀爬扶梯,所述逃生空腔的內(nèi)部通過(guò)靠鏈活動(dòng)安裝有逃生門(mén),所述電梯轎廂的后側(cè)壁的左側(cè)固定安裝有第一板塊,所述逃生門(mén)的外壁固定安裝有第二板塊,所述第一板塊和第二板塊的基體上均開(kāi)設(shè)有對(duì)應(yīng)的插孔,所述插孔的內(nèi)部均活動(dòng)插接有插接桿,所述第二板塊的右側(cè)活動(dòng)安裝有活動(dòng)桿,所述活動(dòng)桿的左側(cè)壁與插接桿的右端固定連接;該電梯逃生系統(tǒng),不影響電梯的正常運(yùn)行,在遇到緊急情況時(shí),能夠迅速逃生,適合大規(guī)模推廣。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
_種電梯逃生系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯逃生技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種電梯逃生系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯在高層小區(qū)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。雖然目前的電梯的安全設(shè)計(jì)越來(lái)越完善,但仍然無(wú)法避免電梯因故障困住乘客的情況。當(dāng)乘客被困在電梯里面時(shí)可能會(huì)引起嚴(yán)重后果。目前的井道都是剛好跟整個(gè)電梯轎廂貼合的,且當(dāng)電梯停止在井道某處的時(shí)候,就算乘坐人員爬出轎廂本體內(nèi),進(jìn)入井道后也無(wú)法做下一步的逃生處理,而且爬出井道后的乘坐人員比較危險(xiǎn)。還有逃生結(jié)構(gòu)設(shè)置在轎廂吊頂上的逃生口,在吊頂上開(kāi)設(shè)有逃生口使得整個(gè)吊頂結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不穩(wěn)定,不利于電梯轎廂人員的快速逃生。還有現(xiàn)有的逃生口不容易被打開(kāi),也影響了乘坐人員的逃生效率,因此傳統(tǒng)的電梯逃生系統(tǒng)需要改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種電梯逃生系統(tǒng),以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種電梯逃生系統(tǒng),包括井道本體,所述井道本體的內(nèi)部安裝有電梯轎廂,所述電梯轎廂的后側(cè)壁開(kāi)設(shè)有逃生空腔,所述逃生空腔的后側(cè)設(shè)有逃生井道本體,所述逃生井道本體的內(nèi)部安裝有攀爬扶梯,所述逃生空腔的內(nèi)部通過(guò)靠鏈活動(dòng)安裝有逃生門(mén),所述電梯轎廂的后側(cè)壁的左側(cè)固定安裝有第一板塊,所述逃生門(mén)的外壁固定安裝有第二板塊,所述第一板塊和第二板塊的基體上均開(kāi)設(shè)有對(duì)應(yīng)的插孔,所述插孔的內(nèi)部均活動(dòng)插接有插接桿,所述第二板塊的右側(cè)活動(dòng)安裝有活動(dòng)桿,所述活動(dòng)桿的左側(cè)壁與插接桿的右端固定連接。
[0005]優(yōu)選的,所述活動(dòng)桿的右側(cè)固定安裝有第二板塊,所述活動(dòng)桿與第二板塊之間設(shè)有彈簧,所述第二板塊的基體中部活動(dòng)安裝有手拉桿,所述手拉桿的左端與活動(dòng)桿的右側(cè)壁固定連接。
[0006]優(yōu)選的,所述插孔至少設(shè)有四個(gè),且插孔呈等距線性分布。
[0007]優(yōu)選的,所述攀爬扶梯的外壁設(shè)有防滑紋。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該電梯逃生系統(tǒng),將逃生門(mén)安裝在電梯轎廂后側(cè)壁內(nèi),不影響電梯轎廂的吊頂?shù)姆€(wěn)定性,當(dāng)電梯轎廂出現(xiàn)故障停止運(yùn)行時(shí),只需將活動(dòng)桿向右拉動(dòng),帶動(dòng)插接桿向右滑動(dòng),打開(kāi)逃生門(mén),通過(guò)逃生井道本體逃生,在不影響電梯轎廂穩(wěn)定性的同時(shí),逃生迅速;活動(dòng)桿的右側(cè)固定安裝有第二板塊,活動(dòng)桿與第二板塊之間設(shè)有彈簧,第二板塊的基體中部活動(dòng)安裝有手拉桿,手拉桿的左端與活動(dòng)桿的右側(cè)壁固定連接,在電梯轎廂正常運(yùn)行時(shí),由于彈簧的彈力,防止插接桿向右滑動(dòng),同時(shí)但出現(xiàn)故障時(shí),只需向右拉動(dòng)手拉桿,將逃生門(mén),提高了安全性的同時(shí),快速逃生;因此該電梯逃生系統(tǒng),不影響電梯的正常運(yùn)行,在遇到緊急情況時(shí),能夠迅速逃生,適合大規(guī)模推廣。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖;
[0010]圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)俯視視圖。
[0011 ]圖中:I井道本體、2電梯轎廂、3逃生空腔、4逃生門(mén)、5第一板塊、6第二板塊、7插孔、8插接桿、9活動(dòng)桿、10第二板塊、11彈簧、12手拉桿、13逃生井道本體、14攀爬扶梯、15防滑紋。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0013]請(qǐng)參閱圖1-2,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種電梯逃生系統(tǒng),包括井道本體I,井道本體I的內(nèi)部安裝有電梯轎廂2,電梯轎廂2的后側(cè)壁開(kāi)設(shè)有逃生空腔3,逃生空腔3的后側(cè)設(shè)有逃生井道本體13,逃生井道本體13的內(nèi)部安裝有攀爬扶梯14,攀爬扶梯14的外壁設(shè)有防滑紋15,逃生空腔3的內(nèi)部通過(guò)靠鏈活動(dòng)安裝有逃生門(mén)4,電梯轎廂2的后側(cè)壁的左側(cè)固定安裝有第一板塊5,逃生門(mén)4的外壁固定安裝有第二板塊6,第一板塊5和第二板塊6的基體上均開(kāi)設(shè)有對(duì)應(yīng)的插孔7,插孔7至少設(shè)有四個(gè),且插孔7呈等距線性分布,插孔7的內(nèi)部均活動(dòng)插接有插接桿8,第二板塊6的右側(cè)活動(dòng)安裝有活動(dòng)桿9,活動(dòng)桿9的左側(cè)壁與插接桿8的右端固定連接,活動(dòng)桿9的右側(cè)固定安裝有第二板塊10,活動(dòng)桿9與第二板塊10之間設(shè)有彈簧11,第二板塊10的基體中部活動(dòng)安裝有手拉桿12,手拉桿12的左端與活動(dòng)桿9的右側(cè)壁固定連接。
[0014]該電梯逃生系統(tǒng),將逃生門(mén)4安裝在電梯轎廂2后側(cè)壁內(nèi),不影響電梯轎廂2的吊頂?shù)姆€(wěn)定性,當(dāng)電梯轎廂2出現(xiàn)故障停止運(yùn)行時(shí),只需將活動(dòng)桿9向右拉動(dòng),帶動(dòng)插接桿8向右滑動(dòng),打開(kāi)逃生門(mén)4,通過(guò)逃生井道本體13逃生,在不影響電梯轎廂2穩(wěn)定性的同時(shí),逃生迅速;活動(dòng)桿9的右側(cè)固定安裝有第二板塊10,活動(dòng)桿9與第二板塊10之間設(shè)有彈簧11,第二板塊10的基體中部活動(dòng)安裝有手拉桿12,手拉桿12的左端與活動(dòng)桿9的右側(cè)壁固定連接,在電梯轎廂2正常運(yùn)行時(shí),由于彈簧11的彈力,防止插接桿8向右滑動(dòng),同時(shí)但出現(xiàn)故障時(shí),只需向右拉動(dòng)手拉桿12,將逃生門(mén)4,提高了安全性的同時(shí),快速逃生;插孔7至少設(shè)有四個(gè),且插孔7呈等距線性分布,提高了安全性;攀爬扶梯14的外壁設(shè)有防滑紋15,方便人們攀爬;因此該電梯逃生系統(tǒng),不影響電梯的正常運(yùn)行,在遇到緊急情況時(shí),能夠迅速逃生,適合大規(guī)模推廣。
[0015]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯逃生系統(tǒng),包括井道本體(I),所述井道本體(I)的內(nèi)部安裝有電梯轎廂(2),其特征在于:所述電梯轎廂(2)的后側(cè)壁開(kāi)設(shè)有逃生空腔(3),所述逃生空腔(3)的后側(cè)設(shè)有逃生井道本體(13),所述逃生井道本體(13)的內(nèi)部安裝有攀爬扶梯(14),所述逃生空腔(3)的內(nèi)部通過(guò)靠鏈活動(dòng)安裝有逃生門(mén)(4),所述電梯轎廂(2)的后側(cè)壁的左側(cè)固定安裝有第一板塊(5),所述逃生門(mén)(4)的外壁固定安裝有第二板塊(6),所述第一板塊(5)和第二板塊(6)的基體上均開(kāi)設(shè)有對(duì)應(yīng)的插孔(7),所述插孔(7)的內(nèi)部均活動(dòng)插接有插接桿(8),所述第二板塊(6)的右側(cè)活動(dòng)安裝有活動(dòng)桿(9),所述活動(dòng)桿(9)的左側(cè)壁與插接桿(8)的右端固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯逃生系統(tǒng),其特征在于:所述活動(dòng)桿(9)的右側(cè)固定安裝有第二板塊(10),所述活動(dòng)桿(9)與第二板塊(10)之間設(shè)有彈簧(11),所述第二板塊(10)的基體中部活動(dòng)安裝有手拉桿(12),所述手拉桿(12)的左端與活動(dòng)桿(9)的右側(cè)壁固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯逃生系統(tǒng),其特征在于:所述插孔(7)至少設(shè)有四個(gè),且插孔(7)呈等距線性分布。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯逃生系統(tǒng),其特征在于:所述攀爬扶梯(14)的外壁設(shè)有防滑紋(15)。
【文檔編號(hào)】B66B5/02GK205709287SQ201620277787
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年4月6日
【發(fā)明人】閔文輝
【申請(qǐng)人】康達(dá)電梯有限公司