專利名稱：密閉中轉加油裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于油品的供給設備，特別是密閉中轉加油裝置，適用于各種、特別是石油工業(yè)和工礦企業(yè)的柴油、機油、液壓油的添加、供給場所。
技術背景目前在工礦企業(yè)、石油工業(yè)等行業(yè)為工程機械設備加油，普遍采用的方式有車載油罐機械泵送，車輛運送零碎加油或采用人工露天直接用油桶加油的方法。工人勞動強度大，工作效率低，油料漏失多。而車載油罐泵送加油，還存在著不安全因素，易引發(fā)火災事故等?，F有的加油方式除上述缺點外，還影響到油品的質量。在露天加油，特別是石油工業(yè)，野外風沙大，自然條件惡劣，在加油過程中灰塵、雜質極易進入油料，造成用油設備的磨損，降低設備的利用率和完好率。

發(fā)明內容
本實用新型的目的是設計一種安全方便、對油品無污染的密閉中轉加油裝置，克服現有技術中的缺陷，避免雜質進入油品，保證質量，方便工人操作，提高工作效率和油品添加過程中的安全系數。通過油品質量的保證，從而提高用油設備的完好率，降低生產成本。
本技術解決方案可達上述目的密閉中轉加油裝置，設有油箱，油箱上具有進油口和出油口，底部設有廢液排出閥，儲氣瓶和手動加油機均與油箱連通，用閥門控制。
本實用新型與現有技術相比具有以下優(yōu)點密閉加油，保證了油品質量。由于加油過程中采用管線連接，二級過濾，完全控制了灰塵、雜質對油品的污染，避免了油品中雜質對設備的磨損，保證了設備的利用率。本裝置通過儲氣瓶氣壓加油、低位油自吸強制過濾加油和手動二級過濾加油三種方式，實現了機械加油。降低了工人的勞動強度，安全省力，還減少了油品的浪費。


附圖1為本實用新型結構示意圖的主視圖。
附圖2為附圖1的A向視圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步的詳述參見附圖1和2，密閉中轉加油裝置，包括油箱5，油箱5具有進油口和出油口，底部設有廢液排出閥14，儲氣瓶4和手動加油機6均與油箱5連通，用閥門控制。儲氣瓶4設有進氣閥門11和排氣閥門，排氣閥門經軟管9與油箱5連通，在儲氣瓶4的頂部設有氣壓表10和限壓閥12，在其底部設有廢液排出閥13。儲氣瓶4的氣來自外界氣源，可采用通井機、汽車及其他打氣設備為儲氣瓶4打氣。氣體經過充分過濾沉淀，清除氣體中的油、水和雜質，利用物體密度差原理，當氣壓達到0.3-0.4Mpa工作壓力時，打開排氣閥門，氣體進入油箱5，形成壓力把油箱5中的油自導油管15排到設備油箱。油箱5設有進油口16和出油口7，出油口7設在油箱5的頂部，進油口16設在油箱5的側面。于進油口16與油箱5之間安裝粗濾器1和細濾器2，進油口16通過管線經粗濾器1和細濾器2后與油箱5連通。油顯示管3安裝在油箱5的箱壁上，油箱排氣閥8裝在油箱5的頂部。導油管15和18與油箱5及出油口7連通。當用儲氣瓶4為設備油箱加油時，油自導油管15流入設備油箱。手動加油機6通過管線和閥門分別與兩個進油口16和17以及出油口7連通。增加手動加油機6是為了在沒有氣源或儲氣瓶4內氣壓不夠的情況下為設備油箱加油時使用。為了方便低位油罐的油加入本裝置，在進油口16與手動加油機6之間的管線上安裝一低位進油口17，該低位進油口與進油口16和手動加油機6的管線相通。在各進油口、出油口和手動加油機6之間連接管線的端部和連接部，均設有閥門，以控制油流通道，根據情況決定從哪個進油口進油和出油。本裝置可以制作為固定式，也可以制作為移動式。為了方便操作，可以在本裝置底盤上安裝車輪、支架及拉桿將其制作為移動式，如此就可以拉動本裝置進行加油。使用本裝置時，先將大油罐內的油灌入本裝置，無論是從低位進油口17還是進油口16為本裝置進油，通過開啟或關閉相關管路上的有關閥門，油都能夠經過相關管路，通過粗濾器1和細濾器2后才進入油箱5。然后再根據情況決定是用儲氣瓶4為設備油箱加油還是利用手動加油機6為設備油箱加油。用儲氣瓶4為設備油箱加油，經過過濾的油經導油管15加入到設備油箱；低位油自吸強制過濾加油和手動二級過濾加油通過導油管18經出油口7加入到設備油箱。本裝置通過上述幾種方式都實現了機械加油，提高了工作效率。
權利要求1.密閉中轉加油裝置，包括油箱(5)，油箱(5)具有進油口和出油口，底部設有廢液排出閥(14)，其特征在于儲氣瓶(4)和手動加油機(6)均與油箱(5)連通，用閥門控制。
2.根據權利要求1所述的密閉中轉加油裝置，其特征在于儲氣瓶(4)設有進氣閥門(11)和排氣閥門，排氣閥門經軟管(9)與油箱(5)連通，在儲氣瓶(4)的頂部設有氣壓表(10)和限壓閥(12)，在其底部設有廢液排出閥(13)。
3.根據權利要求1所述的密閉中轉加油裝置，其特征是油箱(5)的出油口(7)設在油箱(5)的頂部，進油口(16)設在油箱(5)的側面，于進油口(16)與油箱(5)之間安裝粗濾器(1)和細濾器(2)。
4.根據權利要求1或3所述的密閉中轉加油裝置，其特征在于導油管(15)和(18)均與油箱(5)及出油口(7)連通；油量顯示管(3)安裝在油箱(5)的箱壁上，油箱排氣閥(8)安裝在油箱(5)的頂部。
5.根據權利要求1或3所述的密閉中轉加油裝置，其特征是在進油口(16)與手動加油機(6)之間的管線上安裝一低位進油口(17)，該低位進油口與進油口(16)和手動加油機(6)的管線相通；兩個進油口(16)和(17)均通過管線經粗濾器(1)和細濾器(2)后與油箱(5)連通。
6.根據權利要求1所述的密閉中轉加油裝置，其特征是本裝置可以制作為固定式，或者在其底盤上安裝車輪、支架及拉桿制作為移動式。
專利摘要本實用新型公開了密閉中轉加油裝置，適用于各種、特別是石油工業(yè)和工礦企業(yè)的柴油、機油、液壓油的添加、供給場所。本裝置設有油箱，油箱上具有進油口和出油口，底部設有廢液排出閥，儲氣瓶和手動加油機均與油箱連通，用閥門控制。本裝置采用密閉加油，在加油過程中采用管線連接，二級過濾，完全控制了灰塵、雜質對油品的污染，從而避免了油品中雜質對設備的磨損，保證了設備的利用率。通過氣瓶氣壓加油、低位油自吸強制過濾加油和手動二級過濾加油三種方式，實現了機械加油，安全省力，還減少了油品的浪費。
文檔編號B67D99/00GK2565797SQ0226919
公開日2003年8月13日 申請日期2002年8月29日 優(yōu)先權日2002年8月29日
發(fā)明者李東春 申請人:中國石化勝利油田有限公司井下作業(yè)公司