一種用于飛機(jī)油箱加油口的密封蓋的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種用于飛機(jī)油箱加油口的密封蓋，它包括可與封蓋（7）軸向夾緊的鎖緊塊（9、12）和控制所述鎖緊塊動作的手柄（1）以及將密封蓋連接為一體的連接螺栓（3），手柄（1）安裝在封蓋表面的凹槽（17）內(nèi)并通過銷軸（2）與連接螺栓（3）連接。本實用新型使油箱加油口密封蓋突出油箱表面盡可能的少，在加油時，加油口密封蓋能方便快捷地與加油口座分離，加完油后，加油口密封蓋能完好的密封加油口。
【專利說明】
一種用于飛機(jī)油箱加油口的密封蓋
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及燃油油箱設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于飛機(jī)油箱加油口的密封蓋。
【背景技術(shù)】
[0002]為滿足飛機(jī)油箱加油口密封蓋使用的方便及密封的要求，油箱的加油口密封蓋一般通過螺紋連接并密封，油箱加油口密封蓋突出油箱表面較多，且每次加油都得擰開加油口密封蓋，密封蓋不能快捷地與加油口座分離，長期使用會造成螺紋磨損，加油口密封性不能保證，擰開過程中金屬與金屬摩擦?xí)a(chǎn)生靜電，影響航空安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型針對上述技術(shù)問題，提出一種用于飛機(jī)油箱加油口的密封蓋，使油箱加油口密封蓋突出油箱表面盡可能的少，在加油時，加油口密封蓋能方便快捷地與加油口座分離，加完油后，加油口密封蓋能完好的密封加油口。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:提供一種用于飛機(jī)油箱加油口的密封蓋，包括封蓋、第二O型密封圈，其特征在于:它包括可與封蓋軸向夾緊的鎖緊塊和控制所述鎖緊塊動作的手柄以及將密封蓋連接為一體的連接螺栓，連接螺栓與第二鎖緊塊連接的孔為方形孔，連接螺栓上設(shè)有銷軸、第一墊片、第一密封圈、彈簧、第鎖螺母，手柄安裝在封蓋表面的凹槽內(nèi)并通過銷軸與連接螺栓連接。
[0005]更進(jìn)一步的方案是，上述手柄為直角梯臺形，其厚度大于銷軸軸心與所述第一墊片之間的距離。
[0006]本實用新型通過壓緊塊與加油口座壓緊，從而使加油口密封蓋與加油口座連接，利用手柄轉(zhuǎn)動實現(xiàn)加油口的打開和密閉，避免了螺紋連接并密封，手柄安裝在封蓋表面的凹槽內(nèi)，實現(xiàn)加油口密封蓋與箱體水平。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為本實用新型完全打開狀態(tài)剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖3為本實用新型完全封閉狀態(tài)剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖4為本實用新型打開過程限位凸臺軌跡示意圖。
[0011]圖5為本實用新型封閉過程限位凸臺軌跡示意圖。
[0012]圖中各標(biāo)號為:1.手柄2.插銷3.連接螺栓4.第一O型密封圈5.第一墊片6.第二 O型密封圈7.封蓋8.彈簧9.第一鎖緊塊10.第二墊片11.第一自鎖螺母12.第二鎖緊塊13.螺栓14.第二自鎖螺母15.加油口座16.封蓋上限位凸臺17.封蓋表面的凹槽。
【具體實施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖對本實用新型【具體實施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0014]如圖1所示，加油口密封蓋通過加油口座上的槽使鎖緊塊進(jìn)入油箱內(nèi)，手柄I通過插銷2與連接螺栓3連接，封蓋7通過連接螺栓3與鎖緊塊9、12連接(第一鎖緊塊9通過螺栓13與第二鎖緊塊12連接并以螺母14緊固)，并以第一自鎖螺母11緊固，中間設(shè)有彈簧8，手柄I安裝在封蓋表面的凹槽17內(nèi)。當(dāng)手柄I提起時，因手柄厚度與插銷連接點距離第一墊片5之間存在差異，前者為2.55mm，比后者的1.15mm高出一定距離(高出1.4mm)，連接螺栓3往鎖緊塊9、12方向移動，使鎖緊塊9、12與油箱內(nèi)表面分離。手柄I逆時針轉(zhuǎn)動90°，與之連接的連接螺栓3隨之逆時針轉(zhuǎn)動90°，由于連接螺栓3與第二鎖緊塊12連接的孔為方形孔，因此鎖緊塊
9、12也隨之逆時針轉(zhuǎn)動90°，此時封蓋7上限位凸臺16與第一鎖緊塊上完全脫離限位點接觸，手柄I順時針轉(zhuǎn)動90°，封蓋7上限位凸臺16與第一鎖緊塊上完全鎖死限位點接觸，按下手柄I，彈簧8壓縮，第二O型密封圈6與加油口座15緊密接觸，實現(xiàn)密封。
[0015]本實用新型通過鎖緊塊壓緊加油口座，封蓋7上的第二O型密封圈與加油口壁緊密接觸從而實現(xiàn)密封;通過提起手柄I，使鎖緊塊松開，通過旋轉(zhuǎn)手柄I，使鎖緊塊上限位槽轉(zhuǎn)動至完全打開或完全封閉點從而實現(xiàn)加油口的打開與密封。
【主權(quán)項】
1.一種用于飛機(jī)油箱加油口的密封蓋，包括封蓋(7)、密封圈(6)，其特征在于:它包括可與封蓋(7)軸向夾緊的鎖緊塊(9、12)和控制所述鎖緊塊動作的手柄(I)以及將密封蓋連接為一體的連接螺栓(3)，連接螺栓(3)與鎖緊塊(12)連接的孔為方形孔，連接螺栓(3)上設(shè)有銷軸(2)、墊片(5)、密封圈(4)、彈簧(8)、螺母(14)，手柄(I)安裝在封蓋表面的凹槽(17)內(nèi)并通過銷軸(2 )與連接螺栓(3 )連接。2.如權(quán)利要求1所述用于飛機(jī)油箱加油口的密封蓋，其特征在于:手柄(I)為直角梯臺形，其厚度大于銷軸軸心與所述墊片(5)之間的距離。
【文檔編號】B64D37/06GK205499389SQ201620326107
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年4月19日
【發(fā)明人】曾永泰, 劉凱, 錢承余, 馮北平, 繆招瑜
【申請人】景德鎮(zhèn)興航科技開發(fā)有限公司