一種垂直升降低空民用旋翼機(jī)結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及運(yùn)輸工具的技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種垂直升降低空民用旋翼機(jī)結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在我國，公路的修筑趕不上汽車的增加，隨著經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的進(jìn)展，我國的低空有著開放的可能，對于對低空的利用將要成了我國解決道路擁堵的一個重要途徑，要想對低空進(jìn)行利用，就到解決一種低空的運(yùn)輸工具問題，而且要保證運(yùn)輸工具的安全、可靠，現(xiàn)有的直升機(jī)雖然可以滿足低空飛行，但是直升機(jī)的機(jī)翼都較為固定，不能適應(yīng)作為常用運(yùn)輸工具的要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問題，本發(fā)明提供了一種垂直升降低空民用旋翼機(jī)結(jié)構(gòu)，提供了一種安全可靠的低空運(yùn)輸工具，可以滿足作為常用運(yùn)輸工具的要求。
[0004]其技術(shù)方案是這樣的:一種垂直升降低空民用旋翼機(jī)結(jié)構(gòu)，其包機(jī)身，所述機(jī)身上設(shè)置有機(jī)頂翼，所述機(jī)身兩側(cè)設(shè)置有側(cè)旋翼，所述機(jī)身后端設(shè)置有機(jī)尾翼，其特征在于:所述側(cè)旋翼通過旋銷軸連接所述機(jī)身，側(cè)旋翼繞銷軸旋轉(zhuǎn)。
[0005]其進(jìn)一步特征在于，所述機(jī)身上對應(yīng)所述側(cè)旋翼分別設(shè)置有環(huán)形液壓缸，所述環(huán)形液壓缸連接所述側(cè)旋翼；所述側(cè)旋翼包括側(cè)旋基翼和側(cè)旋端翼，所述側(cè)旋端翼通過花鍵軸連接所述側(cè)旋基翼，所述側(cè)旋基翼和側(cè)旋端翼上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸通過傘齒連接側(cè)翼轉(zhuǎn)葉軸，所述側(cè)翼轉(zhuǎn)葉軸連接側(cè)翼轉(zhuǎn)葉；所述機(jī)身上設(shè)置有與所述機(jī)尾翼對應(yīng)的導(dǎo)槽，所述機(jī)尾翼通過導(dǎo)柱與所述導(dǎo)槽配合連接所述機(jī)身；所述機(jī)頂翼包括旋轉(zhuǎn)豎軸，所述旋轉(zhuǎn)豎軸固定連接槳葉座，所述槳葉座上設(shè)置有機(jī)頂基槳，所述機(jī)頂基槳上套裝有機(jī)頂端槳葉。
[0006]本發(fā)明的上述結(jié)構(gòu)中，側(cè)旋翼通過旋銷軸連接機(jī)身，側(cè)旋翼繞銷軸旋轉(zhuǎn)，提高了旋翼機(jī)的通用性，可以滿足作為常用運(yùn)輸工具的要求。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明垂直升降低空民用旋翼機(jī)結(jié)構(gòu)主視圖；
圖2為圖1的左視圖；
圖3為圖1的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]見圖1、圖2和圖3所示，一種垂直升降低空民用旋翼機(jī)結(jié)構(gòu)，其包機(jī)身1，機(jī)身I上設(shè)置有機(jī)頂翼2，機(jī)身I兩側(cè)設(shè)置有側(cè)旋翼3，機(jī)身I后端設(shè)置有機(jī)尾翼4，側(cè)旋翼3通過銷軸5連接機(jī)身1，側(cè)旋翼3繞銷軸5旋轉(zhuǎn)。
[0009]機(jī)身I上對應(yīng)側(cè)旋翼3分別設(shè)置有環(huán)形液壓缸6，環(huán)形液壓缸6連接側(cè)旋翼3，側(cè)旋翼3包括側(cè)旋基翼7和側(cè)旋端翼8，側(cè)旋端翼8花鍵軸9連接側(cè)旋基翼7，側(cè)旋基翼7和側(cè)旋端翼8上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸10，旋轉(zhuǎn)軸10通過傘齒11連接側(cè)翼轉(zhuǎn)葉軸12，側(cè)翼轉(zhuǎn)葉軸12連接側(cè)翼轉(zhuǎn)葉13，側(cè)旋端翼8通過花鍵軸9連接側(cè)旋基翼7，側(cè)旋端翼8通過花鍵軸9收縮，使得側(cè)旋翼的收縮面積更小。
[0010]機(jī)身I上設(shè)置有與機(jī)尾翼4對應(yīng)的導(dǎo)槽14,機(jī)尾翼4通過導(dǎo)柱15與導(dǎo)槽14配合連接機(jī)身1，機(jī)尾翼4通過導(dǎo)柱在導(dǎo)槽中運(yùn)動，減小了旋翼機(jī)的整體體積，使得旋翼機(jī)作為常用運(yùn)輸工具的適應(yīng)性更強(qiáng)。
[0011]機(jī)頂翼2包括旋轉(zhuǎn)豎軸16，旋轉(zhuǎn)豎軸16固定連接槳葉座17，槳葉座17上設(shè)置有機(jī)頂基槳18，機(jī)頂基槳18上套裝有機(jī)頂端槳葉19。
【主權(quán)項】
1.一種垂直升降低空民用旋翼機(jī)結(jié)構(gòu)，其包機(jī)身，所述機(jī)身上設(shè)置有機(jī)頂翼，所述機(jī)身兩側(cè)設(shè)置有側(cè)旋翼，所述機(jī)身后端設(shè)置有機(jī)尾翼，其特征在于:所述側(cè)旋翼通過旋銷軸連接所述機(jī)身，側(cè)旋翼繞銷軸旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種垂直升降低空民用旋翼機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述機(jī)身上對應(yīng)所述側(cè)旋翼分別設(shè)置有環(huán)形液壓缸，所述環(huán)形液壓缸連接所述側(cè)旋翼。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種垂直升降低空民用旋翼機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述側(cè)旋翼包括側(cè)旋基翼和側(cè)旋端翼，所述側(cè)旋端翼通過花鍵軸連接所述側(cè)旋基翼，所述側(cè)旋基翼和側(cè)旋端翼上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸通過傘齒連接側(cè)翼轉(zhuǎn)葉軸，所述側(cè)翼轉(zhuǎn)葉軸連接側(cè)翼轉(zhuǎn)葉。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種垂直升降低空民用旋翼機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述機(jī)身上設(shè)置有與所述機(jī)尾翼對應(yīng)的導(dǎo)槽，所述機(jī)尾翼通過導(dǎo)柱與所述導(dǎo)槽配合連接所述機(jī)身。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任何所述的一種垂直升降低空民用旋翼機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述機(jī)頂翼包括旋轉(zhuǎn)豎軸，所述旋轉(zhuǎn)豎軸固定連接槳葉座，所述槳葉座上設(shè)置有機(jī)頂基槳，所述機(jī)頂基槳上套裝有機(jī)頂端槳葉。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種垂直升降低空民用旋翼機(jī)結(jié)構(gòu)，提供了一種安全可靠的低空運(yùn)輸工具，可以滿足作為常用運(yùn)輸工具的要求，其包機(jī)身，所述機(jī)身上設(shè)置有機(jī)頂翼，所述機(jī)身兩側(cè)設(shè)置有側(cè)旋翼，所述機(jī)身后端設(shè)置有機(jī)尾翼，其特征在于：所述側(cè)旋翼通過旋銷軸連接所述機(jī)身，側(cè)旋翼繞銷軸旋轉(zhuǎn)。
【IPC分類】B64C27-32, B64C27-02
【公開號】CN104670484
【申請?zhí)枴緾N201310604853
【發(fā)明人】高錫民
【申請人】無錫市明珠烤漆廠
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2013年11月26日