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一種耳片式大型口蓋開啟支撐結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:11389990閱讀:503來源:國知局
一種耳片式大型口蓋開啟支撐結(jié)構(gòu)的制造方法與工藝

本實用新型屬于飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計領(lǐng)域,具體涉及一種耳片式大型口蓋開啟支撐結(jié)構(gòu)。



背景技術(shù):

目前,飛機結(jié)構(gòu)中有很多大型口蓋,常用于系統(tǒng)維護及發(fā)動機拆裝等。當飛機進行周期檢查與維護時,需要打開口蓋。特別是對于采用鉸鏈開啟的大型口蓋,如不采用支撐措施,開啟角度過大則容易使鉸鏈結(jié)構(gòu)破損,開啟角度過小則口蓋容易閉合,使結(jié)構(gòu)受損或?qū)S護人員的安全造成威脅,嚴重影響飛機維護的安全性和可靠性。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于提供一種耳片式大型口蓋開啟支撐結(jié)構(gòu),解決飛機大型口蓋開啟后的支撐問題。

本實用新型的目的通過如下技術(shù)方案實現(xiàn):一種耳片式大型口蓋開啟支撐結(jié)構(gòu),用于支撐口蓋與固定結(jié)構(gòu),包括:

支撐桿,所述支撐桿為兩端折彎的桿形件,包括折彎一、折彎二以及與兩者相連的中間段;

耳片一,所述耳片一為折彎的板形件,包括耳片一第一部分和耳片一第二部分,所述耳片一第一部分與所述口蓋固連,所述耳片一第二部分設(shè)置有能夠使所述折彎一穿過且能夠在其中移動的滑道孔一;

耳片二,所述耳片二為折彎的板形件,包括耳片二第一部分和耳片二第二部分,所述耳片二第一部分與所述固定結(jié)構(gòu)固連,所述耳片二第二部分設(shè)置有能夠使所述折彎二穿過且能夠在其中移動的滑道孔二。

鎖緊裝置,所述鎖緊裝置安裝在所述支撐桿中的所述折彎一和所述折彎二上,用于將兩折彎部分鎖緊在各自的滑道孔內(nèi)。

優(yōu)選地是,所述耳片一和所述耳片二都為折彎的L字形板形件。

優(yōu)選地是,所述支撐桿為C字形桿形件。

優(yōu)選地是,所述鎖緊裝置為可拆卸球頭,其中,所述可拆卸球頭的半徑大于所述折彎一和所述折彎二的半徑。

本實用新型所提供的一種耳片式大型口蓋開啟支撐結(jié)構(gòu)的有益效果在于,避免了口蓋開啟角度不可控而造成的口蓋結(jié)構(gòu)受損或自動閉合問題,滿足大型口蓋支撐強度要求,提高了大型口蓋開啟時支撐得可靠性和安全性,提升了飛機維護效率。

附圖說明

圖1為口蓋閉合時本實用新型各部件的狀態(tài)示意圖;

圖2為本實用新型耳片式大型口蓋開啟支撐結(jié)構(gòu)中的耳片一結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本實用新型耳片式大型口蓋開啟支撐結(jié)構(gòu)中的耳片二結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為本實用新型耳片式大型口蓋開啟支撐結(jié)構(gòu)中的支撐桿結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5為本實用新型耳片式大型口蓋開啟支撐結(jié)構(gòu)的安裝示意圖。

附圖標記:

1-支撐桿、2-耳片一、3-耳片二、4-口蓋、5-固定結(jié)構(gòu)、11-折彎一、12-折彎二、13-中間段、14-可拆卸球頭、21-耳片一第一部分、22-耳片一第二部分、 31-耳片二第一部分、32-耳片二第二部分、221-滑道孔一、321-滑道孔二。

具體實施方式

為使本實用新型實施的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行更加詳細的描述。在附圖中,自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,旨在用于解釋本實用新型,而不能理解為對本實用新型的限制?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

下面結(jié)合附圖對本實用新型的耳片式大型口蓋開啟支撐結(jié)構(gòu)做進一步詳細說明。

如圖1和圖5所示,一種耳片式大型口蓋開啟支撐結(jié)構(gòu),用于支撐口蓋4與固定結(jié)構(gòu)5,包括支撐桿1、耳片一2、耳片二3。支撐桿1為兩端折彎的桿形件,包括折彎一11、折彎二12以及與兩者相連的中間段13,該支撐桿1的形狀選擇為C字形,即三段都為筆直的直桿,如圖4所示。耳片一2為折彎的板形件,該板形件選擇折彎為L字形,包括耳片一第一部分21和耳片一第二部分22,兩部分垂直相連,耳片一第一部分21與口蓋4通過螺栓緊固件組固連,耳片一第二部分22上設(shè)置有滑道孔一221,折彎一11能夠穿過該滑道孔一221并且能夠在該滑道孔一221中移動,如圖2所示。耳片二3為折彎的板形件,該板形件也選擇折彎為L字形,包括耳片二第一部分31和耳片二第二部分32,耳片二第一部分31與固定結(jié)構(gòu)5通過螺栓緊固件組固連,耳片二第二部分32上設(shè)置有滑道孔二321,折彎二12能夠穿過該滑道孔二321并且能夠在該滑道孔二321中移動,如圖3所示。本實用新型還包括鎖緊裝置,該鎖緊裝置安裝在支撐桿1中的折彎一11和折彎二12上,用于將兩折彎部分鎖緊在各自的滑道孔內(nèi)。該鎖緊裝置選擇可拆卸球頭14,通過螺紋連接配合安裝在折彎一11和折彎二 12的端部,其中,該可拆卸球頭14的半徑大于折彎一11和折彎二12的半徑,選擇與其配合的滑道孔一221和滑道孔二321的組成均分為兩部分,一部位用于可拆卸球頭14穿過,另一部分用于折彎部分在該部分移動,后一部分孔的半徑稍大于折彎部分的半徑而小于可拆卸球頭14的半徑,從而能將折彎部分鎖緊在滑道孔內(nèi)。

兩耳片安裝到位后,當口蓋4開啟時,將支撐桿1分別穿過位于耳片一第二部分21和耳片二第二部分31上的滑道孔并鎖緊,口蓋4即能被平穩(wěn)支撐,口蓋4的開啟角度可根據(jù)支撐桿1的長度改變而改變。

以上所述,僅為本實用新型的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此,本實用新型的保護范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護范圍為準。

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