本實(shí)用新型涉及一種飛行器機(jī)架，具體涉及一種用于飛行器的不可拆卸的機(jī)架。

背景技術(shù)：

目前無人機(jī)在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域都有大量應(yīng)用。

在使用過程中由于各種因素?zé)o人機(jī)容易從空中掉落，摔在地上，可能使連接器件的電線因絕緣層短路，燒壞器件，甚至起火，飛行器從空中掉落后線路短路后電池爆炸；現(xiàn)在，有一些機(jī)架在設(shè)計(jì)中一部分采用了pcb板，將一部分線路設(shè)計(jì)在了PCB板上，一般是將電池連接到電子調(diào)速器的線設(shè)計(jì)在了PCB上，不過還是有很多線，電線越多不僅在連接過程中易發(fā)生錯(cuò)誤，還會(huì)是增大無人機(jī)摔毀的幾率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型目的在于提供一種用于飛行器的不可拆卸的機(jī)架，解決無人機(jī)由于連接電線多而使得無人機(jī)墜落后電路短路發(fā)生起火、爆炸等現(xiàn)象的問題。

本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種用于飛行器的不可拆卸的機(jī)架，包括機(jī)架本體，機(jī)架本體外表面設(shè)置有絕緣層，機(jī)架本體內(nèi)表面設(shè)置有導(dǎo)電層，所述導(dǎo)電層全面覆蓋于機(jī)架本體內(nèi)表面，機(jī)架本體內(nèi)部設(shè)置有兩端與導(dǎo)電緊密連接的銅片；

所述銅片通過電線與控制元件連接，銅片通過電線與電子部件連接，控制元件與電子部件通過焊接在銅片上的導(dǎo)線連通，所述導(dǎo)線的一端與控制元件連接，導(dǎo)線的另一端與電子部件連接。

本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)原理為：本實(shí)用新型中設(shè)置有導(dǎo)電層，導(dǎo)電層用于輸送電信號(hào)，導(dǎo)電層上可以連接元器件，不會(huì)對(duì)整個(gè)電路造成短路，銅片能夠?qū)щ姡~片與導(dǎo)電層接觸，銅片也能夠?qū)崿F(xiàn)通路，控制元件與電子部件均連接在銅片上，控制元件要是實(shí)現(xiàn)對(duì)電子部件的控制，通過在銅片上焊接導(dǎo)線，導(dǎo)線將電子部件與控制元件連接在一起來實(shí)現(xiàn)控制元件對(duì)電子部件的調(diào)控，因此減少了機(jī)架本體內(nèi)的電線。

所述控制元件包括電機(jī)、電子調(diào)速器、飛行器控制器。電機(jī)用于提供動(dòng)力，電子調(diào)速器改變飛行器的飛行速度，控制元件中不僅只是包括上述元器件。

所述絕緣層外表面上設(shè)置有油漆層。油漆層用于防止機(jī)架本體結(jié)構(gòu)發(fā)生氧化腐蝕，延長機(jī)架的使用壽命。

所述導(dǎo)電層采用高分子導(dǎo)電材料。高分子導(dǎo)電材料具有密度小、易加工、耐腐蝕、可大面積成膜以及電導(dǎo)率可在十多個(gè)數(shù)量級(jí)的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)等特點(diǎn)，不僅可作為多種金屬材料和無機(jī)導(dǎo)電材料的代用品，而且已成為許多先進(jìn)工業(yè)部門和尖端技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的一類材料。

所述電子部件包括照明指示燈、高清攝像頭、傳感器。

所述機(jī)架本體支架采用金屬輕質(zhì)材料。輕質(zhì)材料對(duì)飛行器的飛行速度具有有利影響。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果：

1、本實(shí)用新型一種用于飛行器的不可拆卸的機(jī)架內(nèi)部連接電線少，控制元件與電子部件的連接線俊才銅板上，有效地減少了機(jī)架內(nèi)部的電線；

2、本實(shí)用新型一種用于飛行器的不可拆卸的機(jī)架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)成本低，本實(shí)用新型僅僅是采用了高分子導(dǎo)電層與銅板即可減少機(jī)架電線。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的限定。在附圖中：

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中標(biāo)記及對(duì)應(yīng)的零部件名稱：

1-機(jī)架本體，2-絕緣層，3-導(dǎo)電層，4-銅片，5-導(dǎo)線，6-控制元件，7-電子部件。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下面結(jié)合實(shí)施例和附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施方式及其說明僅用于解釋本實(shí)用新型，并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。

實(shí)施例1

如圖1所示，本實(shí)用新型一種用于飛行器的不可拆卸的機(jī)架，包括機(jī)架本體1，機(jī)架本體外表面設(shè)置有絕緣層2，機(jī)架本體內(nèi)表面設(shè)置有導(dǎo)電層3，所述導(dǎo)電層3全面覆蓋于機(jī)架本體內(nèi)表面，機(jī)架本體內(nèi)部設(shè)置有兩端與導(dǎo)電層3緊密連接的銅片4；

所述銅片4通過電線與控制元件6連接，銅片4通過電線與電子部件7連接，控制元件6與電子部件7通過焊接在銅片上的導(dǎo)線5連通，所述導(dǎo)線5的一端與控制元件6連接，導(dǎo)線5的另一端與電子部件7連接。

本實(shí)用新型中設(shè)置有導(dǎo)電層，導(dǎo)電層用于輸送電信號(hào)，導(dǎo)電層上可以連接元器件，不會(huì)對(duì)整個(gè)電路造成短路，銅片能夠?qū)щ?，銅片與導(dǎo)電層接觸，銅片也能夠?qū)崿F(xiàn)通路，控制元件與電子部件均連接在銅片上，控制元件要是實(shí)現(xiàn)對(duì)電子部件的控制，通過在銅片上焊接導(dǎo)線，導(dǎo)線將電子部件與控制元件連接在一起來實(shí)現(xiàn)控制元件對(duì)電子部件的調(diào)控，因此減少了機(jī)架本體內(nèi)的電線。

實(shí)施例2

基于實(shí)施例1，所述控制元件6包括電機(jī)、電子調(diào)速器、飛行器控制器。電機(jī)用于提供動(dòng)力，電子調(diào)速器改變飛行器的飛行速度，控制元件中不僅只是包括上述元器件，無人機(jī)的正常運(yùn)行依靠于控制元件。

實(shí)施例3

基于上述實(shí)施例，所述絕緣層2外表面上設(shè)置有油漆層。油漆層用于防止機(jī)架本體結(jié)構(gòu)發(fā)生氧化腐蝕，延長機(jī)架的使用壽命。

實(shí)施例4

基于上述實(shí)施例，所述導(dǎo)電層3采用高分子導(dǎo)電材料。高分子導(dǎo)電材料具有密度小、易加工、耐腐蝕、可大面積成膜以及電導(dǎo)率可在十多個(gè)數(shù)量級(jí)的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)等特點(diǎn)，不僅可作為多種金屬材料和無機(jī)導(dǎo)電材料的代用品，而且已成為許多先進(jìn)工業(yè)部門和尖端技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的一類材料。

實(shí)施例5

基于上述實(shí)施例，所述電子部件7包括照明指示燈、高清攝像頭、傳感器。

實(shí)施例6

基于上述實(shí)施例，所述機(jī)架本體1支架采用金屬輕質(zhì)材料。輕質(zhì)材料對(duì)飛行器的飛行速度具有有利影響。

以上所述的具體實(shí)施方式，對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式而已，并不用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。