八軸飛行器快速氣動防墜裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種可對電力巡線八軸飛行器防止墜落的裝置，屬于電力系統(tǒng)的發(fā)供變電應(yīng)用【技術(shù)領(lǐng)域】。一種八軸飛行器快速氣動防墜裝置，包括八軸飛行器、遙控裝置，所述八軸飛行器設(shè)有八根葉輪支桿，其特征在于在所述葉輪支桿的下方設(shè)有封裝安全氣囊的封裝盒體，封裝盒體內(nèi)設(shè)有氣體發(fā)生器，氣體發(fā)生器連接有遙控觸發(fā)器，所述遙控觸發(fā)器用于觸發(fā)氣體發(fā)生器點火起動打開安全氣囊。本實用新型操作方便、經(jīng)濟(jì)實用，可有效防止電力巡線八軸飛行器墜落。
【專利說明】八軸飛行器快速氣動防墜裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種可對電力巡線八軸飛行器防止墜落的裝置，屬于電力系統(tǒng)的發(fā)供變電應(yīng)用【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，無人八軸飛行器巡線已經(jīng)在福建、山東、河北等電力公司開始應(yīng)用，取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益，但是一直沒有一種快速防墜裝置來確保安全，這直接制約了遙控?zé)o人八軸飛行器巡線系統(tǒng)的大面積推廣應(yīng)用，如果研發(fā)出一套快速防墜裝置，可大大增加其安全系數(shù)，形成自主專利成果，能推動這一先進(jìn)的遙控?zé)o人機(jī)巡線技術(shù)迅速推廣普及應(yīng)用，因此，此次計劃研發(fā)一套基于汽車安全氣囊原理的快速防墜落傘，在八軸飛行器出現(xiàn)故障時，能夠遙控快速的在0.05秒內(nèi)打開快速防墜落傘，避免八軸飛行器及設(shè)備墜毀損壞。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種操作方便、經(jīng)濟(jì)實用，可有效防止電力巡線八軸飛行器墜落的八軸飛行器快速氣動防墜裝置。
[0004]本實用新型公開了一種八軸飛行器快速氣動防墜裝置，包括八軸飛行器1、遙控裝置，所述八軸飛行器I設(shè)有八根葉輪支桿5，其特征在于在所述葉輪支桿5的下方設(shè)有封裝安全氣囊的封裝盒體2，封裝盒體2內(nèi)設(shè)有氣體發(fā)生器，氣體發(fā)生器連接有遙控觸發(fā)器3，所述遙控觸發(fā)器3用于觸發(fā)氣體發(fā)生器點火起動打開安全氣囊7。
[0005]所述安全氣囊7充氣展開的形狀為傘形。
[0006]本實用新型技術(shù)原理采用基于汽車安全氣囊原理，用遙控電接點控制點火啟動后，瞬時發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生大量氮氣，迅速充滿氣囊式安全傘，在0.05秒內(nèi)打開快速防墜落氣囊傘，使得遙控?zé)o人八軸飛行器能平穩(wěn)降落，同時氣囊傘起到緩沖作用，不至于墜毀和損壞，在基于汽車安全氣囊原理的基礎(chǔ)上開發(fā)快速防墜落裝置成本低，因為汽車安全氣囊是一種大量應(yīng)用的高可靠成熟的產(chǎn)品，在此基礎(chǔ)上按照八軸飛行器尺寸進(jìn)行定做合適形狀的防墜傘，可以極大縮短研發(fā)周期，快速的形成實用性的專利成果，推動這一先進(jìn)的遙控?zé)o人機(jī)巡線技術(shù)迅速推廣普及應(yīng)用。本實用新型工作時，人為通過搖控控制遙控觸發(fā)器3用于觸發(fā)氣體發(fā)生器點火起動打開安全氣囊7，安全氣囊傘會加大空氣阻力，降低墜落速度。另一方面，安全氣囊7可以作為緩沖氣墊，用于落地時氣墊的彈性緩沖。
[0007]本次研發(fā)采用汽車安全氣囊為基礎(chǔ)，選型為大眾寶來和奧迪A3的汽車安全氣囊，因為大眾寶來和奧迪A3的汽車安全氣囊外殼材料采用TPE材料，外殼重量是其他品種的一半，氣囊布料采用聚酰胺尼龍66錦綸工業(yè)絲超高密度紡織材料，內(nèi)部涂覆密封丁橡膠或硅膠，專用的尼龍66強(qiáng)力粘膠，采購多個大眾寶來和奧迪A3的汽車安全氣囊，按照設(shè)計尺寸裁剪后，采用尼龍66強(qiáng)力粘膠方式拼接，然后縫接方式加固，制作成需要的傘狀外形，容量為100升，氣囊封裝在封裝盒體2內(nèi)，噴口處用塑紙封裝。氣體發(fā)生器采用脈沖電流點燃100克三氮化鈉(NaN3)產(chǎn)生100升的氮氣在30毫秒內(nèi)充滿氣囊。在八軸飛行器下方安裝安全氣囊7，安全氣囊7充氣展開的形狀為傘形，形成氣囊傘，加大空氣阻力，降低下墜落速度。下降到地面時形成緩沖氣墊，氣墊的彈性緩沖減輕設(shè)備墜落沖擊力，防止設(shè)備損壞。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型操作方便、經(jīng)濟(jì)實用，可有效防止電力巡線八軸飛行器墜落的八軸飛行器快速氣動防墜裝置。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型實施例結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實用新型實施例的安全氣囊打開狀態(tài)時的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3為本實用新型實施例的安全氣囊打開狀態(tài)時的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖4為本實用新型實施例中安全氣囊打開狀態(tài)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中所示:1為八軸飛行器；2為封裝盒體；3為遙控觸發(fā)器；4為電機(jī)；5為葉輪支桿；6為葉輪，7為安全氣囊。

【具體實施方式】
[0014]本實用新型不受下述實施例的限制，可根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案與實際情況來確定具體的實施方式。
[0015]參照圖1-4，為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖，一種八軸飛行器快速氣動防墜裝置，包括八軸飛行器1、遙控裝置，所述八軸飛行器I設(shè)有八根葉輪支桿5，在所述葉輪支桿
5的下方設(shè)有封裝安全氣囊的封裝盒體2，封裝盒體2內(nèi)設(shè)有氣體發(fā)生器，氣體發(fā)生器連接有遙控觸發(fā)器3，所述遙控觸發(fā)器3用于觸發(fā)氣體發(fā)生器點火起動打開安全氣囊7。
[0016]所述安全氣囊7充氣展開的形狀為傘形。
[0017]本實用新型技術(shù)原理采用基于汽車安全氣囊原理，用遙控電接點控制點火啟動后，瞬時發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生大量氮氣，迅速充滿氣囊式安全傘，在0.05秒內(nèi)打開快速防墜落氣囊傘，使得遙控?zé)o人八軸飛行器能平穩(wěn)降落，同時氣囊傘起到緩沖作用，不至于墜毀和損壞，
[0018]本實用新型工作時，人為通過搖控控制遙控觸發(fā)器3用于觸發(fā)氣體發(fā)生器點火起動打開安全氣囊7，安全氣囊傘會加大空氣阻力，降低墜落速度。另一方面，安全氣囊7可以作為緩沖氣墊，用于落地時氣墊的彈性緩沖。
[0019]安全氣囊7采用大眾寶來和奧迪A3的汽車安全氣囊材料制成，制作成需要的傘狀外形，容量為100升，氣囊封裝在封裝盒體2內(nèi)，噴口處用塑紙封裝。氣體發(fā)生器采用脈沖電流點燃100克三氮化鈉(NaN3)產(chǎn)生100升的氮氣在30毫秒內(nèi)充滿氣囊。在八軸飛行器下方安裝安全氣囊7，安全氣囊7充氣展開的形狀為傘形，形成氣囊傘，加大空氣阻力，降低下墜落速度。下降到地面時形成緩沖氣墊，氣墊的彈性緩沖減輕設(shè)備墜落沖擊力，防止設(shè)備損壞。
【權(quán)利要求】
1.一種八軸飛行器快速氣動防墜裝置，包括八軸飛行器(I)、遙控裝置，所述八軸飛行器(I)設(shè)有八根葉輪支桿(5)，其特征在于在所述葉輪支桿(5)的下方設(shè)有封裝安全氣囊的封裝盒體(2)，封裝盒體(2)內(nèi)設(shè)有氣體發(fā)生器，氣體發(fā)生器連接有遙控觸發(fā)器(3)，所述遙控觸發(fā)器(3)用于觸發(fā)氣體發(fā)生器點火起動打開安全氣囊(J)。
2.如權(quán)利要求1所述的八軸飛行器快速氣動防墜裝置，其特征在于所述安全氣囊(7)充氣展開的形狀為傘形。
【文檔編號】B64D17/72GK203854859SQ201420300911
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年6月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月9日
【發(fā)明者】顧世峰, 李新濤 申請人:國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)新疆電力公司奎屯供電公司