專利名稱：具有連續(xù)鑲板的飛行器地板結(jié)構(gòu)的制作方法
技術領域：
本發(fā)明總體上涉及飛行器中的結(jié)構(gòu)和設備安裝的技術領域。特別 地，本發(fā)明涉及一種具有在座椅固定導軌上延伸的地板鑲板的飛行器地 板結(jié)構(gòu)。進一步地，本發(fā)明涉及一種飛行器，該飛行器至少在局部中包 括根據(jù)本發(fā)明所述的地板結(jié)構(gòu)。
背景技術：
通常，大容量載客飛行器的地板結(jié)構(gòu)設計使得構(gòu)成機身的框架通過 實際地板結(jié)構(gòu)鋪設于其上的橫梁以類似于鋼索的形式水平地延展。在這 種布置中，通常成對地沿機身縱向延伸的座椅固定導軌布置在橫梁上， 其中座椅固定導軌、座椅或成排座椅以及其它例如廚房、行李存放區(qū)域、 廁所、人員工作站、娛樂控制中心或艙等隔離裝置可隨后錨固在橫梁中， 在本發(fā)明的上下文中，上述總稱為內(nèi)部設備構(gòu)件。在這種布置中，地板 鑲板帶式地裝配成各座椅固定導軌之間的地板覆層，其中如果需要，如 果較重的內(nèi)部設備構(gòu)件一一例如廚房或廁所一一需放置到地板鑲板上， 則所述地板鑲板也可通過位于座椅固定導軌之間的額外的可選橫梁而 制成硬的。
作為一個可選方案，作為地板覆層，內(nèi)部通過托架式加強元件而得 以加強的地板鑲板也是公知的。然而，這些地板鑲板也只在兩個相鄰的 座椅固定導軌之間延伸，由此，其作為一體支承件支撐待傳遞的負荷。
已經(jīng)表明上述公知的地板結(jié)構(gòu)尤其是在內(nèi)部設備構(gòu)件的區(qū)域中、特
別是在廚房或廁所形成的濕區(qū)中是不利，原因是因為在這些區(qū)域中，延 伸通過所述濕區(qū)的座椅固定導軌必須費事地與鄰接所述座椅固定導軌 的地板鑲板密封隔離。因為這種密封隔離必須在結(jié)構(gòu)設備的安裝期間進
行，在此早期安裝階段，這些如廚房或廁所的濕區(qū)的精確位置必須是已 知的，使得不再能夠滿足后期的客戶需求或?qū)?nèi)部設備的必要位置改 變。進一步地，由于公知的地板結(jié)構(gòu)所要求的密封隔離，必須隨手保持 有大量的小部件，這尤其在考慮到后勤時是不利的。

發(fā)明內(nèi)容
基于上述與公知地板結(jié)構(gòu)相關的缺陷和問題，本發(fā)明的目的是提供 一種地板結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)需要很少的密封工作而且可滿足后來與例如廚房 或廁所的內(nèi)部設備構(gòu)件的位置相關的客戶需求或必要的改變。
本發(fā)明的目的通過飛行器地板結(jié)構(gòu)實現(xiàn)，該地板結(jié)構(gòu)包括多個座椅 固定導軌，所述多個座椅固定導軌彼此平行地延伸且弦狀地擱置在跨過 飛行器各框架的橫梁上。此外，所述地板結(jié)構(gòu)包括至少一個作為地板覆 層的地板鑲板，該地板鑲板覆蓋所述多個座椅固定導軌，使得所述地板 鑲板擱置在多個座椅固定導軌的各個座椅固定導軌上。在這種布置中， 地板鑲板可直接地擱置在座椅固定導軌上或者通過任何中間層或中間 支承件擱置在座椅固定導軌上。由于座椅固定導軌因此由地板鑲板覆 蓋，因此所述座椅固定導軌的緊固裝置一一該緊固裝置設置用于鎖住內(nèi) 部設備構(gòu)件一一被遮蓋住，所述至少一個地板鑲板包括多個通孔，飛行 器的內(nèi)部設備構(gòu)件可通過所述通孔鎖定在座椅固定導軌中或上的適當
位置處。在這種布置中，地板鑲板中的通孔均位于這樣的位置處其中 常規(guī)的座椅固定導軌包括多個以相等的間隔彼此隔開的緊固裝置，使得
地板鑲板下方的座椅固定導軌的緊固裝置。
根據(jù)本發(fā)明的地板結(jié)構(gòu)的這種設計一一其中所述至少一個地板鑲 板作為一個連續(xù)的鑲板固定地延伸過多個座椅固定導軌并且擱置在所 述座椅固定導軌上一一是有利的，因為在接合位置處，各地板鑲板不再 需要與座椅固定導軌密封隔開。由于不再需要任何密封費用，同時地板
結(jié)構(gòu)由于其構(gòu)造而相對于座椅固定導軌被密封，所以可在任何時候改變 機搶的構(gòu)造，這樣就使得濕區(qū)可以根據(jù)客戶的期望或因為某些其它原因 所需要的改變而靈活地作出反應。
為了能夠應用座椅固定導軌中的所有緊固裝置以錨固內(nèi)部設備構(gòu) 件，至少一個地板鑲板中的通孔沿所述至少一個地板鑲板的擱置于各座
椅固定導軌上的區(qū)域布置。在這種布置中，所述通孔可以彼此等間距地布 置，從而與位于下方的座椅固定導軌中的緊固裝置對齊。例如，所述通孔 能夠設置成彼此之間的間隔為1英寸，使得通孔彼此之間相隔1英寸的 倍數(shù)。
由于通常座椅固定導軌中的附接裝置彼此相隔3英寸，所以地板鑲 板中的通孔可例如彼此相隔3英寸，從而使得座椅固定導軌的每個附接 裝置都可用于錨固內(nèi)部設備構(gòu)件。當然，如果需要，通孔也可彼此間隔 僅僅3英寸的倍數(shù)，這例如在美學上是有利的。
由于地板鑲板呈連續(xù)鑲板地延伸過數(shù)個座椅固定導軌，所以可由于 地板鑲板的連續(xù)效應而實現(xiàn)地板鑲板材料的節(jié)省，如果需要，地板鑲板 可由比常規(guī)地板結(jié)構(gòu)材料要薄的材料制成，然而，如果較重的內(nèi)部設備 構(gòu)件需安裝到地板鑲板上，就有必要通過附加的縱向支撐梁來加強地板 結(jié)構(gòu)——雖然會有貫通支撐效應(through-support effect )。為此，例如， 附加的縱向梁可與所述地板結(jié)構(gòu)集成在一起，該縱向梁在兩個常規(guī)座椅 固定導軌之間相對于所述兩個座椅固定導軌平行地延伸。然后，此附加的 縱向梁用作地板鑲板的附加的線性支承件。因為該附加的線性支撐也可 具有與常規(guī)座椅固定導軌相同的輪廓，所以可便于在地板鑲板中設置另 外的通孔，所述通孔沿至少一個地板鑲板的擱置在所述附加的線性支承 件上的區(qū)域布置一 一所述附加的線性支承件具有座椅固定導軌的輪廓，從 而，廚房或廁所也可被錨固于這些附加的座椅固定導軌。因此，這提供 了內(nèi)部設備構(gòu)件在各地板鑲板內(nèi)的可能布置位置的額外的靈活性，從而 可以實現(xiàn)客搶的更加個性化的布設。
雖然根據(jù)本發(fā)明的地板結(jié)構(gòu)的地板鑲板的尺寸比僅在兩個座椅固 定導軌之間延伸的常規(guī)地板鑲板的尺寸要大，但是根據(jù)本發(fā)明的地板結(jié) 構(gòu)的地板鑲板的尺寸也是有限的，這就是為什么兩個相鄰地板鑲板的兩 個抵接邊緣緊密地密封、從而例如廚房或廁所的濕區(qū)可布置或放置在飛 行器機搶內(nèi)部任何位置處的原因。
如上所述，根據(jù)本發(fā)明的地板結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)將內(nèi)部設備構(gòu)件靈活地 布置在飛行器機搶中，因為廚房或廁所的布置不再如常規(guī)地板結(jié)構(gòu)的情 形中那樣受限于設置有特殊的地板鑲板密封的特定區(qū)域。相反地，廚房 或廁所可布置在飛行器內(nèi)部的幾乎任何位置處，因為不必要在地板鑲板 和座椅固定導軌之間的結(jié)合處提供額外的密封。
此外，根據(jù)本發(fā)明的地板結(jié)構(gòu)能夠更快地改變構(gòu)造，使得當沿水平 方向觀察時內(nèi)部設備構(gòu)件可重新布置或移動而不需要大量的工作。由 此，可在短時間內(nèi)實現(xiàn)多個槍的布"&，其中廚房或廁所可如需地從初始 的構(gòu)造改變到某些其它構(gòu)造，例如可由于客戶的特別要求而改變。
進一步地，與上述的公知地板結(jié)構(gòu)相比，需要保存的不同尺寸的地
板鑲板減少；其原因是由于根據(jù)本發(fā)明的地板結(jié)構(gòu)使得所述地板鑲板的 標準化成為可能。
根據(jù)本發(fā)明的另一方面，具有客搶的飛行器包括如上所述設計的地 板結(jié)構(gòu)。


接下來，將參考附圖以示例性的形式描述本發(fā)明。應當指出的是， 附圖中所示出的本發(fā)明的實施例僅僅以舉例的方式來描述本發(fā)明，特別 地，其不以任何形式限制本發(fā)明的保護范圍。附圖示出
圖1示出根據(jù)本發(fā)明的地板結(jié)構(gòu)的立體圖，其中廚房安裝于地板結(jié) 構(gòu)上；
圖2示出根據(jù)本發(fā)明的地板結(jié)構(gòu)的水平投影圖，其中數(shù)個地板鑲板 彼此相鄰；
圖3a-3c示出用于座椅固定導軌上的內(nèi)部設備構(gòu)件的連接區(qū)域的 不同i殳計；
圖4示出兩個廚房的示例布置的水平投影圖；以及 圖5示出圖4中廚房的連接區(qū)域的放大部分。
在所有的附圖中，相同或相關的附圖標記用于表示相同或相似的元 件。所述附圖不一定是按比例的，但是可表示定性的尺寸關系。
具體實施例方式
圖1示出根據(jù)本發(fā)明的Mfe^結(jié)構(gòu)1的立體圖的一部分。如圖所示，多 個橫梁4彼此平行延伸，以這種形式跨越由多個框架形成的飛行器的機身 (未示出)。所述橫梁4包括多個開口以用于安裝^和電氣系統(tǒng)，同時這
些開口可以減輕一定的重量。在該通過橫梁4形成的初步的支撐結(jié)構(gòu)上， 多個座椅固定導軌2沿機身的縱向彼此平行地延伸，所述座椅固定導軌 2通常用于固定座椅或座椅組，同時還用于將例如廚房或廁所的內(nèi)部設 備構(gòu)件鎖定就位。
如圖1所示，在所示出的優(yōu)選實施例中，10個座椅固定導軌彼此間 隔開相等距離地延伸，所述座椅固定導軌以常規(guī)的方式應用以容置座 椅。進一步地，在所示的示例實施例中，4個其它的座椅固定導軌11 布置在中間區(qū)域中，每個座椅固定導軌11設置在2個常規(guī)座椅固定導 軌2之間，后面會對附加的座椅固定導軌11的目的進行更加詳細的描 述。
除座椅固定導軌2外，根據(jù)本發(fā)明的地板結(jié)構(gòu)進一步包括數(shù)個地板 鑲板3，然而其中在圖1中僅示出1個地板鑲板。才艮據(jù)本發(fā)明，所述地 板鑲板3延伸過數(shù)個座椅固定導軌2并由各個座椅固定導軌2支撐。因 此，在圖1中地板鑲板3由總共5個常規(guī)座椅固定導軌2支撐，其中為 了更好地承載負荷和減小各座椅固定導軌2之間的變形，進一步的支承 件ll布置在適當位置上，支承件ll可具有座椅固定導軌的輪廓，從而 也能夠?qū)?nèi)部設備構(gòu)件6固定在其中。
因為 1鑲板3因此延伸過各座椅固定導軌2，從而覆蓋座椅固定導 軌2且尤其是覆蓋其緊固裝置，所述i^l鑲板3可包括多個通孔5 (圖1 中未示出)，飛行器的內(nèi)部設備構(gòu)件6——如圖中以廚房6示例一一可通過 所述通孔固定于座椅固定導軌。
如圖1已示出的，由于地板鑲板3為延伸過常規(guī)座椅固定導軌2的 連續(xù)鑲板，所以張力的貫通支撐效應以及各座椅固定導軌2之間的地板 鑲板3的變形可保持最小。為了進一步地減小張力和由橫向力或彎矩產(chǎn) 生的變形，圖1中所示出的示例實施例包括位于中間的5個常規(guī)座椅固 定導軌2之間的另外4個座椅固定導軌11,由于這些附加的座椅固定導 軌11，可以減小由廚房6的重量導致的地板鑲板3的變形和張力。
圖2示出根據(jù)本發(fā)明的地板結(jié)構(gòu)1的水平投影圖，在所述地板結(jié)構(gòu)1 中，設置有數(shù)個彼此偏置的地板鑲板3。該圖再次示出在中部區(qū)域，寬 的地板鑲板3延伸過數(shù)個座椅固定導軌2。在外部區(qū)域，較小的地板鑲 板3設置在座椅固定導軌2上、從而與在中部區(qū)域中延伸的地板鑲板3
偏置，其中各地板鑲板3相抵接，同時結(jié)合處被緊密地密封。附圖2中 所示出的6個地板鑲板3定義為濕區(qū)，在該區(qū)域中，廚房6或廁所6可 沿座椅固定導軌2的縱向設置在任何想要的固定位置處。為了達到這種 效果，地板鑲板2包括多個通孔5,所述通孔5沿地板鑲板3的沿各座 椅固定導軌2支撐的區(qū)域布置，使得內(nèi)部設備構(gòu)件可通過所述通孔5鎖 定在座椅固定導軌上的適當位置處。如圖2所示的濕區(qū)由所示的6個地 板鑲板3形成，通過地板鑲板3的外邊緣而在周邊上與相鄰的地板鑲板 (未示出)密封隔離，如圖2所示，通過以黑線形式表示的周邊7與相 鄰的地板鑲板密封地隔離。
附圖3a-3c示出地板鑲板3在座椅固定導軌2上的支撐點區(qū)域的三 種不同的實施方式。如圖3a所示，座椅固定導軌2具有C形輪廓，其 中在地板鑲板2的支撐區(qū)域中，在每邊上形成水平凸緣8。進一步地， 座椅固定導軌2的C形輪廓在豎直方向通過腹板9加強，由于所述腹板 9，可減小在豎直方向的變形。在圖3a所示的實施例中，地板鑲板2的 全部面積都擱置在座椅固定導軌2上，且特別是擱置在所述座椅固定導 軌2的水平凸緣8上，然而，在所述座椅固定導軌的區(qū)域中，地板鑲板 3上沒有設置通孔。
與上i^目反地，在附圖3b中，W1鑲板3的擱置在座椅固定導軌2 上的區(qū)域包括通孔5，內(nèi)部設備構(gòu)件6可通過該通孔錨固，如圖3b所示。 該圖示出內(nèi)部設備構(gòu)件6的基座，基座與座椅固定導軌2的C形輪廓通過 接合裝置10以形狀配合的方式接合，從而將內(nèi)部設備構(gòu)件6錨固于其中， 所述內(nèi)部設備構(gòu)件6例如為廚房。
同樣地，在圖3c所示的實施例中，地板鑲板3的全部面積擱置在座椅 固定導軌2上，其中再次地，在座椅固定導軌2的區(qū)域中，通孔5設計為 位于g鑲板3中的槽。在圖3c所示的實施例中，通過所述通孔5，座椅 通it^目應的緊固裝置10錨固在座椅固定導軌2上，所述緊固裝置通過通孔 5將座椅的基座錨固在C形座椅固定導軌上。
接下來，參考附圖4和5描述兩個廚房6在根據(jù)本發(fā)明的地板結(jié)構(gòu)1 上的安裝情形。在這種布置中，附圖4示出兩個緊鄰的,鑲板3。所述 兩個地板鑲板3擱置在座椅固定導軌2 (未示出)上，座椅固定導軌通過 設置在鑲板3上的四行通孔5表示。在這種布置中，各個通孔5彼此之間 的間距可以例如為3英寸，其由座椅固定導軌2上的相應緊固裝置的間距
決定。在圖4所示的實施例中，廚房6布置在兩個地板鑲板3的每一個上， 廚房6可通過座椅固定導軌2(未示出)上的通孔5固定于兩個^L鑲板3 中的任一個的任何期望位置處。在這種布置中，廚房6能夠以上述示例性 的3英寸的增量移動，從而彼此之間可以具有幾乎任意的間隔，使得機艙 設計能夠以非常個體化的方式設計。在圖4中，兩個廚房6例如通過中間 過道隔開40英寸，根據(jù)需要可以減小到37、 34、 31英寸或更小，或者可 被增加至43、 46英寸或更大。如特別是圖4中所清楚地示出的，在各個鑲 板3的鑲板區(qū)域中，無論如何都不需要密封，因為鑲板連續(xù)地延伸過座椅 固定導軌。上述解釋都是基于示例的布設，其中通孔5以彼此相隔3英寸 的間隔布置；然而，需要注意的是，這個間隔僅僅是示例性的。因此，孔 之間采用2英寸、4英寸、5英寸或更大的間隔是可能的。進一步地，用戶 定義的幾分之一英寸的間隔是可能的。
最后，圖5示出了圖3中的廚房6角落區(qū)域的一個部分，其中更加清 楚地示出廚房6的固定點，通過該固定點，廚房6能夠以3英寸的間隔固 定于地板鑲板3或固定于位于^L鑲板下方的座椅固定導軌2。
另外，應當指出的是"包括"并不排除其它元件和步驟，而且"一" 或"一個"也并不排除多個。進一步地，應當指出的是參考上述示例實施
例之一描述的特征或步驟同樣也可與上述其它示例實施例的其它特征和 步驟結(jié)合地應用。權(quán)利要求中的附圖標記不解釋為限制。
附圖標記列表
1 :MMl結(jié)構(gòu)
2座椅固定導軌
3地板鑲板
4橫梁
5通孔
6廚房
7密封裝置
8凸緣
9腹板
10 接合裝置
11另外的座椅固定導軌
權(quán)利要求
1. 一種飛行器地板結(jié)構(gòu)(1)，包括:多個彼此平行地延伸的座椅固定導軌(2)；和至少一個地板鑲板(3)；其中所述至少一個地板鑲板延伸過所述多個座椅固定導軌(2)而擱置在所述多個座椅固定導軌(2)的各個座椅固定導軌(2)上；并且所述至少一個地板鑲板(3)包括多個通孔(5)，飛行器的內(nèi)部設備構(gòu)件(6)能夠通過所述通孔在座椅固定導軌(2)上鎖定就位。
2. 如權(quán)利要求1所述的地板結(jié)構(gòu)(1 )，其中所述至少一個^1鑲板(3 )以連續(xù)鑲板的形式延伸過所述多個座 椅固定導軌(2)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的Ak^結(jié)構(gòu)(1 )，其中所述至少一個地^L鑲板(3)中的通孔(5)沿所述至少一個 1 鑲板(3)的被所述多個座椅固定導軌(2)中的各座椅固定導軌(2)支撐 的區(qū)域布置。
4.如權(quán)利要求3所述的地板結(jié)構(gòu)(1),其中所述通孔(5)彼此等間距地布置，從而與所述座椅固定導軌(2 ) 中的緊固裝置對齊。
5.如權(quán)利要求3或4所述的地板結(jié)構(gòu)(1 )， 其中所述通孔(5)能夠設置成彼此之間的間距為l英寸。
6.如權(quán)利要求3至5中任一項所述的地板結(jié)構(gòu)(1 )， 其中所述通孔(5)設置成彼此隔開3英寸。
7.如前述權(quán)利要求中任一項所述的地板結(jié)構(gòu)(1)，進一步包括至少一個附加的線性支承件(11),所述附加的線性支承件在兩個所述 座椅固定導軌(2)之間相對于所述兩個座椅固定導軌平行地延伸。
8.如權(quán)利要求7所述的g結(jié)構(gòu)(1 )，其中所述至少一個線性支承件具有座椅固定導軌的輪廓(11)。
9.如前述權(quán)利要求中任一項所述的地板結(jié)構(gòu)(1)，其中兩個相鄰的J^L鑲板(3 )在兩個M邊緣處彼此結(jié)合，在所述邊 緣處，所述W1鑲板(3)緊密地密封。
10. —種具有客搶的飛行器，所述飛行器的地板包括如前述權(quán)利要求 中任一項所述的^L結(jié)構(gòu)(1)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種飛行器地板結(jié)構(gòu)(1)，同時還涉及一種包括所述地板結(jié)構(gòu)(1)的飛行器。所述地板結(jié)構(gòu)(1)包括多個彼此平行延伸的座椅固定導軌(2)和至少一個地板鑲板(3)。所述地板鑲板在多個座椅固定導軌(2)上延伸并且擱置在個別的座椅固定導軌(2)上。為了能夠?qū)?nèi)部設備構(gòu)件(6)固定于位于地板鑲板(3)下面的座椅固定導軌(2)上，所述至少一個地板鑲板(3)包括多個通孔(5)，通過該通孔所述飛行器的內(nèi)部設備構(gòu)件(6)可被鎖定在座椅固定導軌(2)上。
文檔編號B64C1/18GK101384449SQ200780005835
公開日2009年3月11日 申請日期2007年2月8日 優(yōu)先權(quán)日2006年2月17日
發(fā)明者拉爾夫·施利瓦, 曼弗雷德·庫克, 約翰內(nèi)斯·貢森, 諾貝特·默勒斯, 邁克爾·迪蓬特, 馬庫斯·?？?申請人:空中客車德國有限公司