專(zhuān)利名稱(chēng)：隼式尾翼一的制作方法
本設(shè)計(jì)構(gòu)思是一種適用于航空模型或小型無(wú)人機(jī)的氣動(dòng)布局?？朔藗鹘y(tǒng)布局的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，重量大，被動(dòng)產(chǎn)生力矩，造價(jià)高昂，難于在青少年中普及等缺點(diǎn)，是一種極有推廣價(jià)值的設(shè)計(jì)構(gòu)思。
目前公知的空模(指固定翼飛機(jī))氣動(dòng)布局中，是通過(guò)改變垂直尾翼上舵面即垂直尾舵的角度并在氣流的作用下而產(chǎn)生作用于飛機(jī)X縱軸的偏轉(zhuǎn)力矩，實(shí)現(xiàn)對(duì)飛機(jī)的方向操縱。其缺陷是明顯的，一，只有在飛機(jī)飛行運(yùn)動(dòng)時(shí)，其垂直尾舵在氣流的作用下受力，飛行速度很低時(shí)，垂直尾舵的作用是微乎其微的或不存在。二，控制尾舵的舵機(jī)為機(jī)電設(shè)備，必然有著結(jié)構(gòu)復(fù)雜，重量大，造價(jià)高昂的問(wèn)題，這對(duì)于空模的普及與推廣有著極大的障礙，電子接收機(jī)必須是比例遙控設(shè)備，必須有舵機(jī)，且隨著舵機(jī)重量的減輕其價(jià)格直線(xiàn)上升。三，比例遙控設(shè)備同樣有著結(jié)構(gòu)與原理復(fù)雜，價(jià)格高昂等問(wèn)題。針對(duì)以上缺陷本人設(shè)計(jì)構(gòu)思了一種垂直尾翼可根本解決問(wèn)題。見(jiàn)附圖，一目了然。我們知道在直升機(jī)上，用尾漿產(chǎn)生的力矩克服主漿的反力矩達(dá)到平衡的目的。將此原理用于對(duì)飛行阻力要求不高的固定翼飛機(jī)上依托現(xiàn)代發(fā)達(dá)的電子技術(shù)即可達(dá)到目的。附圖第一頁(yè)為函道尾結(jié)構(gòu)，第二頁(yè)將電動(dòng)機(jī)M直接固定于尾部構(gòu)架上，可見(jiàn)其應(yīng)用之靈活。附圖中

圖1，圖3為飛機(jī)尾部側(cè)視圖；圖2，圖4為飛機(jī)尾部俯視圖；圖5，圖6為飛機(jī)函道尾翼及飛機(jī)整體立體示意圖。M為電動(dòng)機(jī)。在實(shí)驗(yàn)中，筆者將3克的直流電機(jī)作為尾漿的動(dòng)力源，裝在翼展1點(diǎn)4米，重275克的電動(dòng)空模上，通過(guò)尾漿電機(jī)的正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)，控制空模在飛機(jī)X縱軸的左，右偏轉(zhuǎn)，實(shí)驗(yàn)獲得成功，達(dá)到預(yù)期構(gòu)想。本設(shè)計(jì)構(gòu)思并不是直升機(jī)尾漿的簡(jiǎn)單嫁接，垂直尾翼在飛機(jī)上的方向穩(wěn)定作用要有的。
本設(shè)計(jì)構(gòu)思的實(shí)質(zhì)是在固定翼飛機(jī)的垂直尾翼或尾部結(jié)構(gòu)上，加裝主動(dòng)力裝置，推動(dòng)空氣產(chǎn)生氣流，使飛機(jī)在其X縱軸上產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)力矩即偏航力矩。其主動(dòng)力裝置可以是電動(dòng)機(jī)也可以是內(nèi)燃機(jī)分功率，但本設(shè)計(jì)構(gòu)思應(yīng)只適用于空模或小型無(wú)人機(jī)。
權(quán)利要求
1.一種固定翼飛機(jī)垂直尾翼，通過(guò)電動(dòng)機(jī)或者內(nèi)燃機(jī)的功率產(chǎn)生作用于飛機(jī)X縱軸的偏航力矩的垂直尾翼。其技術(shù)適用于航空模型或小型無(wú)人機(jī)上。
2.根據(jù)說(shuō)明書(shū)闡述，其主要特征是由電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生的功率作用于尾部小螺旋槳，推動(dòng)空氣使飛機(jī)尾部在三維空間受到平行于飛機(jī)Z橫軸且垂直于飛機(jī)X縱軸垂直于飛機(jī)Y立軸的力矩作用(即施力小螺旋槳旋轉(zhuǎn)面平行于飛機(jī)X縱軸與Y立軸組成的平面)，實(shí)現(xiàn)對(duì)飛機(jī)的操縱。
3.其力矩的產(chǎn)生力必須是電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)的輸出力導(dǎo)致，而不是被動(dòng)受飛機(jī)飛行的氣流作用力導(dǎo)致。
全文摘要
一種固定翼飛機(jī)垂直尾翼，通過(guò)電機(jī)或者內(nèi)燃機(jī)的功率產(chǎn)生作用于飛機(jī)X縱軸的偏航力矩的垂直尾翼。達(dá)到操縱飛機(jī)的目的。
文檔編號(hào)B64C19/00GK1872622SQ200510075628
公開(kāi)日2006年12月6日 申請(qǐng)日期2005年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月1日
發(fā)明者張斌 申請(qǐng)人:張斌