新型雙層外螺旋動(dòng)力船體的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及船體設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種新型雙層外螺旋動(dòng)力船體。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，船是在水中重要的承載運(yùn)輸工具，現(xiàn)有的船體設(shè)計(jì)固化，其動(dòng)力螺旋槳大都設(shè)置有船體尾部，螺旋槳空轉(zhuǎn)造成動(dòng)力流失，浪費(fèi)動(dòng)力，轉(zhuǎn)向效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型目的是提供一種新型雙層外螺旋動(dòng)力船體，它轉(zhuǎn)向效率高、動(dòng)力流失小。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:該新型雙層外螺旋動(dòng)力船體包括有帶艙門的船體和動(dòng)力螺旋槳，其特征在于:所述船體為雙層錐體結(jié)構(gòu)，該雙層錐形船體的內(nèi)殼與外殼滾動(dòng)連接，在雙層錐形船體的錐形尖部設(shè)置有轉(zhuǎn)向板，在外殼的殼體外側(cè)設(shè)置有動(dòng)力螺旋槳的槳葉，該動(dòng)力螺旋槳的槳?dú)ぜ词峭鈿さ臍んw；雙層錐形船體外殼上設(shè)置有進(jìn)水口和排水
□ O
[0005]所述進(jìn)水口和排水口為通用口。
[0006]在雙層錐形船體上還設(shè)置有由抗壓透明玻璃構(gòu)成的瞭望窗。
[0007]本實(shí)用新型把傳統(tǒng)船體外形改為雙層錐體結(jié)構(gòu)，并將動(dòng)力螺旋槳前移，使得由動(dòng)力螺旋槳造成的尾流沿雙層錐形船體的外殼向后流動(dòng)，從而帶動(dòng)船體前行；由于外殼與水平方向吹在夾角，尾流在外殼上會(huì)產(chǎn)生一定加速作用，在尾流經(jīng)過轉(zhuǎn)向底翼和轉(zhuǎn)向側(cè)翼時(shí)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)向扭力更大，從而提高船體的轉(zhuǎn)向效率。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意簡圖。
[0009]附圖標(biāo)記說明:1槳葉，2轉(zhuǎn)向板，3內(nèi)殼，4外殼。
[0010]下面將結(jié)合附圖通過實(shí)例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明，但下述的實(shí)例僅僅是本實(shí)用新型其中的例子而已，并不代表本實(shí)用新型所限定的權(quán)利保護(hù)范圍，本實(shí)用新型的權(quán)利保護(hù)范圍以權(quán)利要求書為準(zhǔn)。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1所示，本實(shí)用新型包括有帶艙門的雙層錐形船體和動(dòng)力螺旋槳，該雙層錐形船體的內(nèi)殼3與外殼4固接，在雙層錐形船體的錐形尖部設(shè)置有轉(zhuǎn)向板，在外殼的殼體外側(cè)設(shè)置有動(dòng)力螺旋槳的槳葉，該動(dòng)力螺旋槳的槳?dú)ぜ词峭鈿さ臍んw；雙層錐形船體外殼上設(shè)置有進(jìn)水口和排水口。
[0012]為了方便對水面或水下情況的瞭望，在雙層錐形船體上還設(shè)置有由抗壓透明玻璃構(gòu)成的瞭望窗。
[0013]工作時(shí)，在內(nèi)殼內(nèi)安裝操縱系統(tǒng)，動(dòng)力裝置，導(dǎo)航系統(tǒng)，救生設(shè)施等，外部動(dòng)力螺旋槳為整個(gè)船的動(dòng)力前進(jìn)設(shè)備，在雙層錐形船體上方有天窗，在水上行進(jìn)時(shí)，方便空氣流通，船體表面鑲嵌抗壓透明玻璃，在船體行進(jìn)中便于看清水下情況。當(dāng)船體在水面行進(jìn)時(shí)，內(nèi)殼與外殼之間的腔體通過排水口放空；當(dāng)船體在水下行進(jìn)時(shí)，內(nèi)殼與外殼之間的腔體通過進(jìn)水口沖水。
[0014]綜上所述，實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型的目的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型雙層外螺旋動(dòng)力船體，它包括有帶艙門的船體和動(dòng)力螺旋槳，其特征在于:所述船體為雙層錐體結(jié)構(gòu)，該雙層錐形船體的內(nèi)殼與外殼滾動(dòng)連接，在雙層錐形船體的錐形尖部設(shè)置有轉(zhuǎn)向板，在外殼的殼體外側(cè)設(shè)置有動(dòng)力螺旋槳的槳葉，該動(dòng)力螺旋槳的槳?dú)ぜ词峭鈿さ臍んw；雙層錐形船體外殼上設(shè)置有進(jìn)水口和排水口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型雙層外螺旋動(dòng)力船體，其特征在于:所述進(jìn)水口和排水口為通用口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型雙層外螺旋動(dòng)力船體，其特征在于:在雙層錐形船體上還設(shè)置有由抗壓透明玻璃構(gòu)成的瞭望窗。
【專利摘要】一種新型雙層外螺旋動(dòng)力船體，它包括有帶艙門的船體和動(dòng)力螺旋槳，其技術(shù)要點(diǎn)在于：所述船體為雙層錐體結(jié)構(gòu)，該雙層錐形船體的內(nèi)殼與外殼滾動(dòng)連接，在雙層錐形船體的錐形尖部設(shè)置有轉(zhuǎn)向板，在外殼的殼體外側(cè)設(shè)置有動(dòng)力螺旋槳的槳葉，該動(dòng)力螺旋槳的槳?dú)ぜ词峭鈿さ臍んw；雙層錐形船體外殼上設(shè)置有進(jìn)水口和排水口。本實(shí)用新型把傳統(tǒng)船體外形改為雙層錐體結(jié)構(gòu)，并將動(dòng)力螺旋槳前移，使得由動(dòng)力螺旋槳造成的尾流沿雙層錐形船體的外殼向后流動(dòng)，從而帶動(dòng)船體前行；由于外殼與水平方向吹在夾角，尾流在外殼上會(huì)產(chǎn)生一定加速作用，在尾流經(jīng)過轉(zhuǎn)向底翼和轉(zhuǎn)向側(cè)翼時(shí)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)向扭力更大，從而提高船體的轉(zhuǎn)向效率。
【IPC分類】B63B1-02, B63H5-07
【公開號】CN204452780
【申請?zhí)枴緾N201520066304
【發(fā)明人】宋高原
【申請人】宋高原
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年1月30日