本實(shí)用新型涉及水面漂浮物清理的環(huán)保機(jī)械，具體涉及一種水面漂浮物自動(dòng)清理船的配套收集船。

背景技術(shù)：

隨著社會(huì)的發(fā)展，城市河道中的漂浮物越來(lái)越多，嚴(yán)重影響人們的日常生活。近年出現(xiàn)的漂浮物自動(dòng)清理船，大多由于其內(nèi)置的排水泵都是采用汽、柴油作動(dòng)力的水泵，故存在能耗高、噪音大、廢氣排放重，占用空間大，安裝維修復(fù)雜，運(yùn)行成本高，且由于船內(nèi)浮箱設(shè)置不合理，導(dǎo)致船體吃水失衡等缺點(diǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本使用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有水面漂浮物清理船的不足，設(shè)計(jì)了一種不僅結(jié)構(gòu)合理，設(shè)計(jì)巧妙，而且整體船身吃水平穩(wěn)、噪音小，能耗低，收集效果提高，外形美觀的水面漂浮物自動(dòng)清理船的配套收集船。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的一種水面漂浮物自動(dòng)清理船的配套收集船，包括船體，所述船體內(nèi)從頭至尾依次設(shè)有調(diào)節(jié)艙、收集艙、操作艙、備用機(jī)艙、后浮箱，所述調(diào)節(jié) 艙上設(shè)有導(dǎo)引板，所述船體兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有截面呈似為直角梯形的主浮箱，截面設(shè)計(jì)成直角梯形是為了減小阻力，外觀美觀，所述調(diào)節(jié)艙后邊沿上設(shè)有進(jìn)水閘門(mén)，進(jìn)水閘門(mén)可根據(jù)漂浮物的特性，調(diào)節(jié)進(jìn)水厚度，所述收集艙上設(shè)有蓄電池箱，所述蓄電池箱在作業(yè)時(shí)處于水面以上,是為了在放置蓄電池的同時(shí)，其下方的空間能夠兼作收集艙使用，箱體離開(kāi)水面，內(nèi)部的蓄電池重量可以有效地平衡船體后端的置重，且蓄電池箱連接至操作艙，所述操作艙和備用機(jī)艙之間設(shè)有排水泵，作用是將收集艙內(nèi)的濾水不斷往外抽出，使船體前的漂浮物隨水流不斷進(jìn)入收集艙，所述船體尾部外設(shè)有推進(jìn)器。

進(jìn)一步的方案為，所述調(diào)節(jié)艙通過(guò)上端設(shè)有開(kāi)孔與收集艙連接，且調(diào)節(jié)艙下部密封，使船只在作業(yè)時(shí)與船體內(nèi)的水能夠貫通，達(dá)到存水與浮力剛到抵消的作用，在空船航行時(shí)，調(diào)節(jié)艙的存水起到壓艙石的作用。

更進(jìn)一步的，所述主浮箱頭部的兩個(gè)外側(cè)面呈圓弧狀，以減少行進(jìn)阻力，且主浮箱內(nèi)等間隔的設(shè)有肋筋板，用于加強(qiáng)浮箱的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，且主浮箱和后浮箱內(nèi)填充有發(fā)泡材料,用以在發(fā)生滲漏情況后能夠確保安全。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)引板為長(zhǎng)方形板，且導(dǎo)引板上設(shè)有導(dǎo)流門(mén)，兩扇導(dǎo)流門(mén)作業(yè)時(shí)呈喇叭狀設(shè)置，通過(guò)調(diào)節(jié)導(dǎo)流門(mén)開(kāi)合的大小來(lái)調(diào)節(jié)水面漂浮物的流動(dòng)速度。

進(jìn)一步的，所述操作艙后面底部設(shè)有限位擋水板，且限位擋水板上邊沿與操作艙底板密封，左右側(cè)邊沿與船體內(nèi)壁密封，下邊與收集艙底板平齊。目的是使濾水能夠全部通過(guò)濾網(wǎng)底部。

更進(jìn)一步的，所述船體底部設(shè)有進(jìn)水閥門(mén)，所述進(jìn)水閥門(mén)位于排水泵旁邊與船底貫通，在水上作業(yè)時(shí)進(jìn)水閥門(mén)打開(kāi)，放水使船體下沉；卸載垃圾時(shí)，進(jìn)水閥門(mén)關(guān)閉，使船體上浮。

進(jìn)一步的，所述排水泵為多出水口潛水式軸流泵，特點(diǎn)是流量大、能耗小、噪音低、安全，占用空間小，便于安裝和維修，所述排水泵的出水管穿過(guò)主浮箱通向船體外，所述出水管的出水口方向朝向船體前，作用是為了減緩船體行進(jìn)速度，避免船速過(guò)快影響收集效果，所述排水泵進(jìn)口與船體底板相距5cm左右。

進(jìn)一步的，所述操作艙上面敞口，上口與船體的甲板平齊，下半部分在作業(yè)時(shí)浸入水中，使其產(chǎn)生浮力抵消部分置重，達(dá)到平衡船體的作用，內(nèi)設(shè)有電控箱和操作平臺(tái), 作業(yè)時(shí)下半部分浸入水里。

更進(jìn)一步的，所述備用機(jī)艙整體為可拆卸式，方便拆卸、移動(dòng)、安裝和維修，且頂蓋為翻蓋，側(cè)壁為熱空氣散發(fā)濾網(wǎng)，且備用機(jī)艙內(nèi)設(shè)有備用發(fā)電機(jī)。下半部分在作業(yè)時(shí)浸入水中，使其產(chǎn)生浮力，抵消部分重量。且操作艙和備用機(jī)艙之間還設(shè)有可移動(dòng)、可拆卸的操作員坐凳，為操作員提供舒適的操作環(huán)境。

作為優(yōu)選，所述收集艙艙壁艙底為金屬濾網(wǎng)。

本實(shí)用新型的有益效果在于：不僅結(jié)構(gòu)合理，設(shè)計(jì)巧妙，而且船體內(nèi)部通過(guò)浮箱和各艙的結(jié)構(gòu)配合，使得船體吃水平穩(wěn)、噪音小，采用特殊的多出口軸流泵，能耗低、噪音小、收集效果顯著，特殊的可移動(dòng)，可拆卸結(jié)構(gòu)方便安裝、維修。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)示意主視圖。

圖2為本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)示意俯視圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的說(shuō)明：

實(shí)施例1

如圖1至2所示，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種水面漂浮物自動(dòng)清理船的配套收集船，包括船體，所述船體內(nèi)從頭至尾依次設(shè)有調(diào)節(jié)艙1、收集艙2、操作艙3、備用機(jī)艙4、后浮箱5，所述調(diào)節(jié)艙1上設(shè)有導(dǎo)引板6，所述船體兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有截面呈似直角梯形的主浮箱7，所述調(diào)節(jié)艙1后邊沿上設(shè)有進(jìn)水閘門(mén)8，所述收集艙2上設(shè)有蓄電池箱9，且蓄電池箱9連接至操作艙3，所述操作艙3和備用機(jī)艙4之間設(shè)有排水泵10，所述船體尾部外設(shè)有推進(jìn)器11。所述調(diào)節(jié)艙1通過(guò)上端設(shè)有開(kāi)孔與收集艙2連接，且調(diào)節(jié)艙1下部密封。所述主浮箱7頭部的兩個(gè)外側(cè)面呈圓弧狀，且主浮箱7內(nèi)等間隔的設(shè)有肋筋板，且主浮箱7和后浮箱5內(nèi)填充有發(fā)泡材料。所述導(dǎo)引板6上設(shè)有導(dǎo)流門(mén)12。所述操作艙3后面底部設(shè)有限位擋水板13，且限位擋水板13上邊沿與操作艙3底板密封，左右側(cè)邊沿與船體內(nèi)壁密封，下邊與收集艙2底板平齊。所述船體底部設(shè)有進(jìn)水閥門(mén)14，所述進(jìn)水閥門(mén)14位于排水泵旁邊并穿過(guò)船底板與外部貫通。所述排水泵10為多出水口潛水式軸流泵，所述排水泵10的出水管穿過(guò)主浮箱7通向船體外，所述出水管的出水口方向朝向船體前，排水泵10進(jìn)水口與船體底板相距5cm左右。所述操作艙3上面敞口，內(nèi)設(shè)有電控箱和操作平臺(tái)。所述備用機(jī)艙4頂蓋為翻蓋，側(cè)壁為熱空氣散發(fā)濾網(wǎng)，且備用機(jī)艙4內(nèi)設(shè)有備份發(fā)電機(jī)。所述收集艙2艙壁為金屬濾網(wǎng)。

以上所述的具體實(shí)施方式，對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式而已，并不用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。