1.一種新型整體式鯊魚(yú)鉗與拖銷(xiāo)系統(tǒng)，其特征在于，包括：箱體、兩個(gè)擋銷(xiāo)、鯊魚(yú)鉗、拖銷(xiāo)、鋼繩和自動(dòng)排水泵，其中：
所述箱體包括：上面板、側(cè)面板和下面板，所述上面板具有安裝所述擋銷(xiāo)的擋銷(xiāo)孔、安裝所述拖銷(xiāo)的拖銷(xiāo)孔和安裝所述鯊魚(yú)鉗的鉗孔；
所述擋銷(xiāo)一端通過(guò)所述擋銷(xiāo)孔伸入所述箱體內(nèi)部，另一端位于所述上面板的上方，所述擋銷(xiāo)的上方設(shè)置具有通孔的擋銷(xiāo)蓋，且位于所述上面板上方的擋銷(xiāo)的周?chē)O(shè)有通孔，用于箱體內(nèi)部的散熱和減壓；
所述鯊魚(yú)鉗設(shè)置于所述鉗孔內(nèi)，且所述鯊魚(yú)鉗具有可控的鉗口；
所述拖銷(xiāo)位于所述鯊魚(yú)鉗的鉗口處，包括：采用淬火制成的且具有耐磨涂層的拖銷(xiāo)軸承和與所述拖銷(xiāo)軸承相匹配的拖銷(xiāo)銅套，所述拖銷(xiāo)一端通過(guò)所述拖銷(xiāo)孔伸入所述箱體內(nèi)部，另一端位于所述上面板的上方；
所述鋼繩橫跨所述上面板且一端穿過(guò)所述鉗口位于所述拖銷(xiāo)的上方，另一端穿過(guò)所述兩個(gè)擋銷(xiāo)的中部，使船舶在轉(zhuǎn)彎時(shí)所述鋼繩不會(huì)劇烈擺動(dòng)，以免損壞船體和所述鋼繩；
所述自動(dòng)排水泵位于所述箱體內(nèi)部，其排水出口位于所述側(cè)面板的下方，用于當(dāng)水位達(dá)到警戒線，所述排水泵自動(dòng)啟動(dòng)，抽出箱體內(nèi)的積水，使位于所述箱體內(nèi)部的所述鯊魚(yú)鉗與拖銷(xiāo)的腔室內(nèi)處于排水的狀態(tài)，防止海水浸泡腐蝕。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整體式鯊魚(yú)鉗與拖銷(xiāo)系統(tǒng)，其特征在于，所述箱體為多面體，所述擋銷(xiāo)與拖銷(xiāo)都為筒狀；所述擋銷(xiāo)垂直對(duì)稱(chēng)設(shè)置，位于所述上面板的后方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整體式鯊魚(yú)鉗與拖銷(xiāo)系統(tǒng)，其特征在于，所述鯊魚(yú)鉗還包括對(duì)稱(chēng)設(shè)置的可控制的兩塊鉗板，形成所述鉗口，位于所述上面板的中部；所述拖銷(xiāo)位于所述鉗口的前方。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整體式鯊魚(yú)鉗與拖銷(xiāo)系統(tǒng)，其特征在于，所述擋銷(xiāo)、拖銷(xiāo)和鉗口的中心軸線重合，用于提高安裝焊接和對(duì)中校正的質(zhì)量，降低故障率。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的整體式鯊魚(yú)鉗與拖銷(xiāo)系統(tǒng)，其特征在于，所述拖銷(xiāo)軸承采用40Cr淬火，使其屈服強(qiáng)度大于420Mpa，用于加強(qiáng)其基體強(qiáng)度；所述耐磨涂層采用滲碳硬化，并噴陶瓷耐磨涂層，用于加強(qiáng)其耐磨性能。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的整體式鯊魚(yú)鉗與拖銷(xiāo)系統(tǒng)，其特征在于，所述銅套采用ZQAl12-8-3-2的材料制作，用于加強(qiáng)其硬度和摩擦副的耐磨性能，減小因其使用時(shí)間長(zhǎng)帶來(lái)的摩損、間隙增大導(dǎo)致失效的風(fēng)險(xiǎn)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的整體式鯊魚(yú)鉗與拖銷(xiāo)系統(tǒng)，其特征在于，所述箱體的側(cè)面板和下面板還設(shè)有筋板，用于加強(qiáng)所述箱體，且所述下面板的筋板與船體相匹配的基座進(jìn)行水平固定，所述上面板的筋板與船體對(duì)應(yīng)筋板固定連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的整體式鯊魚(yú)鉗與拖銷(xiāo)系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括：液壓泵站和電控系統(tǒng)。