本實(shí)用新型屬于游艇安全護(hù)欄領(lǐng)域，更具體地涉及一種游艇護(hù)欄結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的游艇護(hù)欄一般是由不銹鋼管材焊接而成，扶手和支撐扶手的支架都是在其他地方焊接成型后再整體搬到游艇上進(jìn)行安裝在舷墻面板上，這樣可以減少在游艇上的作業(yè)時(shí)間，但給運(yùn)輸造成麻煩，由于不是根據(jù)游艇舷墻形狀現(xiàn)場(chǎng)組裝的護(hù)欄，難免會(huì)出現(xiàn)偏差，影響游艇美觀。而且這種采用焊接形式做成的護(hù)欄，需要拆卸時(shí)也很麻煩，拆卸時(shí)會(huì)破壞扶手和支架，拆卸下來(lái)的管材沒(méi)法重復(fù)使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的為克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種可根據(jù)舷墻形成現(xiàn)場(chǎng)組裝的護(hù)欄扶手結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的。

一種游艇護(hù)欄結(jié)構(gòu)，包括扶手及用于支撐扶手的支架，所述扶手為木質(zhì)扶手，支架包括托架及底座，所述的木質(zhì)扶手的底部開(kāi)設(shè)有沿長(zhǎng)度方向延伸的安裝槽，托架包括豎桿及設(shè)在豎桿上端且能與安裝槽配合的金屬橫條，木質(zhì)扶手通過(guò)金屬橫條與安裝槽配合而固定在托架頂部，底座的頂面開(kāi)設(shè)有固定孔，托架的豎桿下端插入底座頂面的固定孔內(nèi)。

上述方案中，用于支撐木質(zhì)扶手的支架是由托架及底座構(gòu)成，木質(zhì)扶手、托架及底座之間通過(guò)可拆卸的安裝形式，因此，可以直接把以上護(hù)欄構(gòu)件搬到游艇上根據(jù)游艇舷墻造型進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組裝，使得組裝精度提高，而且扶手采用木質(zhì)材料，可以用在高端游艇上。

為了方便底座的安裝，上述固定孔的孔底設(shè)有螺紋通孔，底座通過(guò)螺栓穿過(guò)該螺紋通孔與舷墻面板實(shí)現(xiàn)連接。

進(jìn)一步地，上述底座的側(cè)面對(duì)應(yīng)固定孔的孔壁位置開(kāi)設(shè)有固定螺絲孔，通過(guò)螺絲擰入該螺絲孔，使得螺絲的端部頂住豎桿的側(cè)壁，從而使得托架難以從底座的固定孔拔出。

為了提高用戶(hù)手握木質(zhì)扶手的舒適感及方便木質(zhì)扶手的安裝，上述木質(zhì)扶手的頂面與側(cè)面通過(guò)弧形面連接，木質(zhì)扶手的底面為平面。

為了方便金屬橫條與木質(zhì)扶手固定，上述金屬橫條與木質(zhì)扶手通過(guò)螺釘連接。

為了保證支架的強(qiáng)度及防止海水腐蝕，上述托架及底座為鋼材制成，木質(zhì)扶手為柚木制成。

本實(shí)用新型的木質(zhì)扶手通過(guò)金屬橫條與安裝槽配合而固定在托架頂部，托架的豎桿下端通過(guò)插接形式固定在底座頂面的固定孔內(nèi)，底座通過(guò)螺栓固定在游艇舷墻面板上，各種的連接結(jié)構(gòu)都是可輕易拆卸的，組裝或拆卸時(shí)，只需要簡(jiǎn)單的螺絲刀工具即可完成，而且各連接結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性強(qiáng)，保證了護(hù)欄的可靠性，滿(mǎn)足游艇在海面航行的人員安全要求，還有，各部件可以替換，拆卸后還能保證各部件的完整性；護(hù)欄采用柚木護(hù)手與金屬支架構(gòu)成，滿(mǎn)足支架的剛度要求，同時(shí)柚木扶手可以提高游艇檔次及抵抗海水腐蝕。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的剖視示意圖。

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。附圖僅用于示例性說(shuō)明，不能理解為對(duì)本專(zhuān)利的限制。

為了更簡(jiǎn)潔的說(shuō)明本實(shí)施例，附圖或說(shuō)明中某些本領(lǐng)域技術(shù)人員公知的、但與本創(chuàng)造的主要內(nèi)容不相關(guān)的零部件會(huì)有所省略。另外為便于表述，附圖中某些零部件會(huì)有省略、放大或縮小，但并不代表實(shí)際產(chǎn)品的尺寸或全部結(jié)構(gòu)。

實(shí)施例：

如圖1、2所示，一種游艇護(hù)欄結(jié)構(gòu)，包括扶手及用于支撐扶手的支架，所述的扶手為木質(zhì)扶手1，支架包括托架2及底座3，托架2及底座3均為鋼材制成。所述的木質(zhì)扶手1的底部開(kāi)設(shè)有沿木質(zhì)扶手1長(zhǎng)度方向延伸的安裝槽11，托架2包括豎桿21及設(shè)在豎桿21上端且能與安裝槽11配合的金屬橫條22，木質(zhì)扶手1通過(guò)金屬橫條22與安裝槽11配合而固定在托架2頂部，且金屬橫條22與木質(zhì)扶手1通過(guò)螺釘4連接，底座3的頂面開(kāi)設(shè)有固定孔31，托架2的豎桿21下端插入底座3頂面的固定孔31內(nèi)。

上述固定孔31的孔底設(shè)有螺紋通孔32。安裝時(shí)，雙頭螺栓5一端擰入固定孔31孔底的螺紋通孔32，另一端擰入舷墻面板7預(yù)設(shè)好的螺絲套管6內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)底座3與舷墻面板7的固定連接，安裝簡(jiǎn)便、效率高。

為了固定托架2在底座3的位置，上述底座3的側(cè)面對(duì)應(yīng)固定孔31的孔壁位置開(kāi)設(shè)有固定螺絲孔33，托架2的豎桿21下端插入底座3頂面的固定孔31內(nèi)后，通過(guò)螺絲擰入該螺絲孔33，使得螺絲的端部頂住豎桿21的側(cè)壁，從而使得托架2難以從底座3的固定孔31拔出。

上述木質(zhì)扶手1為柚木制成，柚木具有耐腐、耐磨，光澤好，色調(diào)高雅耐看，穩(wěn)定性好，變形性小，柚木制成的扶手，一方面可以防止海水腐蝕，另一方面，可以用在高端游艇上，提供游艇檔次。另外，為了提高用戶(hù)手握扶手1的舒適感及方便木質(zhì)扶手1的安裝，上述木質(zhì)扶手1的頂面與側(cè)面通過(guò)弧形面連接，木質(zhì)扶手1的底面為平面，安裝槽11位于該平面上。

本實(shí)用新型用于支撐木質(zhì)扶手1的支架是由托架2及底座3構(gòu)成，木質(zhì)扶手1、托架2及底座3之間均通過(guò)可拆卸的安裝形式，因此，可以直接把以上護(hù)欄構(gòu)件搬到游艇上根據(jù)游艇舷墻7造型進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組裝，不僅便于運(yùn)輸，而且還使得組裝精度提高，還有扶手采用柚木材料，可以提高游艇的檔次。

以上僅為本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例，但本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)構(gòu)思并不局限于此，凡利用本實(shí)用新型構(gòu)思對(duì)本實(shí)用新型做出的非實(shí)質(zhì)性修改，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。