本實(shí)用新型屬于機(jī)艙燃油艙配置裝置，具體涉及一種機(jī)艙燃油艙透氣裝置。

背景技術(shù)：

目前開(kāi)發(fā)海洋逐漸由淺海向深海發(fā)展，海洋輔助工程船由原來(lái)的常規(guī)柴油機(jī)推進(jìn)向電力推進(jìn)發(fā)展，它具有成本低、能耗低、并且經(jīng)濟(jì)效益高的優(yōu)點(diǎn)，船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)以其優(yōu)良的性能成為目前世界各國(guó)發(fā)展的主流船舶推進(jìn)方式。

機(jī)艙燃油艙的透氣是每個(gè)船只都必須解決的問(wèn)題，現(xiàn)有的機(jī)艙燃油艙的透氣采用將每個(gè)燃油艙單獨(dú)使用一根透氣管，通往甲板進(jìn)行透氣，管路較多，從而導(dǎo)致管路的布置就較為困難，管材的耗費(fèi)也較大，并且主甲板的透氣管一旦受損，就會(huì)污染到燃油艙內(nèi)的燃油，造成一定的破壞。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，現(xiàn)提供通過(guò)使用總管與輔管進(jìn)行連接的，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)省管材，并且又能保護(hù)燃油艙內(nèi)的燃油的機(jī)艙燃油艙透氣裝置。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：一種機(jī)艙燃油艙透氣裝置，其創(chuàng)新點(diǎn)在于：包括總管、若干根輔管、若干并列設(shè)置的燃油艙、廢油艙，所述總管的最上端通過(guò)安裝透氣帽固定安裝在甲板上，所述總管的最下端連接廢油艙，所述輔管的一端固定連接著總管的中間端，所述輔管的另一端連接燃油艙；

所述輔管包括豎直管和“n”型管，所述豎直管與“n”型管為一體結(jié)構(gòu)，所述“n”型管的一端與總管連接，所述“n”型管的另一端與豎直管連接，所述豎直管的另一端連著燃油艙。

進(jìn)一步的，所述總管在水平軸線上的傾斜角度為5-15度。

本實(shí)用新型的有益效果如下：

（1）本實(shí)用新型通過(guò)采用一根總管連接到甲板，安裝透氣帽在甲板上，各個(gè)燃油艙的輔管在連接總管前，設(shè)置一“n”型管，然后再連接到主管，主管最下端連接到機(jī)艙底層的廢油艙，這樣，一旦甲板上的透氣管受損，只會(huì)污染廢油艙，不會(huì)污染燃油艙，從而滿足了船級(jí)社規(guī)范。

（2）本實(shí)用新型通過(guò)將一一對(duì)應(yīng)設(shè)置的分管布置，改為由總管和輔管配合使用，有效減小了布置的難度，節(jié)省了管材的使用。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下由特定的具體實(shí)施例說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施方式，熟悉此技術(shù)的人士可由本說(shuō)明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)及功效。

如圖1所示為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，一種機(jī)艙燃油艙透氣裝置，包括總管2、若干根輔管3、若干并列設(shè)置的燃油艙5、廢油艙4，總管2的最上端通過(guò)安裝透氣帽1固定安裝在甲板上，總管2的最下端連接廢油艙4，總管2在水平軸線上的傾斜角度為5-15度；輔管3的一端固定連接著總管2的中間端，輔管3的另一端連接燃油艙5； 本實(shí)用新型通過(guò)將一一對(duì)應(yīng)設(shè)置的分管布置，改為由總管2和輔管3配合使用，有效減小了布置的難度，節(jié)省了管材的使用。

輔管3包括豎直管31和“n”型管32，豎直管31與“n”型管32為一體結(jié)構(gòu)，“n”型管32的一端與總管2連接，“n”型管32的另一端與豎直管31連接，豎直管31的另一端連著燃油艙5。

工作原理：通過(guò)采用一根總管2連接到甲板，安裝透氣帽1在甲板上，各個(gè)燃油艙5的輔管3在連接總管2前，設(shè)置一“n”型管32，然后再連接到主管2，主管2最下端連接到機(jī)艙底層的廢油艙4，這樣，一旦甲板上的透氣管受損，只會(huì)污染廢油艙4，不會(huì)污染燃油艙5，從而滿足了船級(jí)社規(guī)范。

上述實(shí)施例只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不是對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的限制，只要是不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)即可在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的技術(shù)方案，均應(yīng)視為落入本實(shí)用新型專利的權(quán)利保護(hù)范圍內(nèi)。