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一種用于造潛艇的船塢的制作方法

文檔序號(hào):4133232閱讀:197來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種用于造潛艇的船塢的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于造潛艇的船塢,屬于船舶技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
隨著工業(yè)水平的不斷發(fā)展,制造業(yè)也快速發(fā)展,船舶行業(yè)得到了快速發(fā)展,但在軍工方面還相當(dāng)?shù)穆浜?,尤其是造潛艇方面,還是傳統(tǒng)的山洞隱藏式制造,不但制造條件差而且人員生活條件差。已無(wú)法適應(yīng)先進(jìn)潛艇的制造工藝,是一個(gè)急需解決的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種用于造潛艇的船塢。本發(fā)明要解決的問(wèn)題是現(xiàn)有山洞隱藏式制造條件差的不足。為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種用于造潛艇的船塢,包括船塢主體、偽裝蓋、滾軸、支柱、減速電機(jī)、液壓缸、轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)、齒條和隔板,船塢主體底部通過(guò)四根液壓缸安裝有隔板,隔板上安裝有四組支柱,支柱上部安裝有滾軸,滾軸與支柱旁的轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)相連接,支柱上設(shè)有齒條,齒條通過(guò)與減速電機(jī)的配合實(shí)現(xiàn)支柱的升降,船塢主體的頂部設(shè)有偽裝蓋。所述偽裝蓋由多塊平板鋼化玻璃鉸接而成,鋼化玻璃外層貼有3M薄膜,內(nèi)層貼有鋼絲網(wǎng)。所述隔板為鋼質(zhì)箱梁結(jié)構(gòu),以增加結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。所述前后兩組支柱的間距為3-3.5m,左右兩組支柱的間距為2-2.5m,方便潛艇位置的調(diào)節(jié)。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):本船塢采用開(kāi)放式造潛艇,使得能運(yùn)用各類先進(jìn)的造船設(shè)備,同時(shí)在造的時(shí)候潛艇位置能自由旋轉(zhuǎn),方便員工工作并提高制造質(zhì)量,應(yīng)具有廣闊的市場(chǎng)空間。


圖1是本發(fā)明一種用于造潛艇的船塢的立體 圖中:1、船塢主體2、偽裝蓋3、滾軸 4、支柱5、減速電機(jī) 6、液壓缸7、轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)8、齒條 9、隔板。
具體實(shí)施例方式以下是本發(fā)明的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本發(fā)明并不限于這些實(shí)施例。一種用于造潛艇的船塢,以制造千噸級(jí)的柴動(dòng)力潛艇為例,包括船塢主體1、偽裝蓋2、滾軸3、支柱4、減速電機(jī)5、液壓缸6、轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)7、齒條8和隔板9,船塢主體I底部通過(guò)四根液壓缸6安裝有隔板9,使得潛艇能夠一次性快速下水,隔板9上安裝有四組支柱4,支柱4上部安裝有滾軸3,滾軸3與支柱4旁的轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)7相連接,支柱4上設(shè)有齒條8,齒條8通過(guò)與減速電機(jī)5的配合實(shí)現(xiàn)支柱4的升降,船塢主體I的頂部設(shè)有偽裝蓋2。所述偽裝蓋2由多塊平板鋼化玻璃鉸接而成,鋼化玻璃外層貼有3M薄膜,內(nèi)層貼有鋼絲網(wǎng)??蓪?duì)間諜衛(wèi)星進(jìn)行平面發(fā)射防止偷拍,其三重結(jié)構(gòu)還可防止意外鋼化玻璃的破碎,增加安全性能。所述隔板9為鋼質(zhì)箱梁結(jié)構(gòu),以增加結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。所述前后兩組支柱4的間距為3m,左右兩組支柱4的間距為2m,由于潛艇中部設(shè)有凸起的觀測(cè)臺(tái),間距為觀測(cè)臺(tái)而留出,制造時(shí)方便潛艇位置的調(diào)節(jié)。本發(fā)明的使用方法:將潛艇分段造好后,拉上偽裝蓋2,通過(guò)龍門吊放于滾軸3上進(jìn)行焊接合攏,在合攏的時(shí)候可以轉(zhuǎn)動(dòng)滾軸3或升降支柱4,調(diào)節(jié)好位置以提高焊接質(zhì)量,當(dāng)潛艇進(jìn)行舾裝時(shí),也可對(duì)潛艇隨時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),提高舾裝質(zhì)量,當(dāng)整體制造好后,將船塢門打開(kāi)放水進(jìn)來(lái),一般水位和滾軸3持平,然后液壓缸6縮進(jìn),潛艇就自然浮于水面上,無(wú)需其他復(fù)雜的下水方式,簡(jiǎn)單方便。
權(quán)利要求
1.一種用于造潛艇的船塢,包括船塢主體(I)、偽裝蓋(2)、滾軸(3)、支柱(4)、減速電機(jī)(5)、液壓缸(6)、轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(7)、齒條(8)和隔板(9),其特征是:所述船塢主體(I)底部通過(guò)四根液壓缸(6)安裝有隔板(9),隔板(9)上安裝有四組支柱(4),支柱(4)上部安裝有滾軸(3),滾軸(3)與支柱(4)旁的轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(7)相連接,支柱(4)上設(shè)有齒條(8),齒條(8)通過(guò)與減速電機(jī)(5)的配合實(shí)現(xiàn)支柱(4)的升降,船塢主體(I)的頂部設(shè)有偽裝蓋(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于造潛艇的船塢,其特征是:所述偽裝蓋(2)由多塊平板鋼化玻璃鉸接而成,鋼化玻璃外層貼有3M薄膜,內(nèi)層貼有鋼絲網(wǎng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于造潛艇的船塢,其特征是:所述隔板(9)根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種用于造潛艇的船塢,其特征是:所述前后兩組支柱(4)的間距為3-3.5m,左右兩組支柱(4)的間距為2-2.5m,方便潛艇位置的調(diào)節(jié)。
全文摘要
一種用于造潛艇的船塢,屬于船舶技術(shù)領(lǐng)域,包括船塢主體、偽裝蓋、滾軸、支柱、減速電機(jī)、液壓缸、轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)、齒條和隔板,船塢主體底部通過(guò)四根液壓缸安裝有隔板,隔板上安裝有四組支柱,支柱上部安裝有滾軸,滾軸與支柱旁的轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)相連接,支柱上設(shè)有齒條,齒條通過(guò)與減速電機(jī)的配合實(shí)現(xiàn)支柱的升降,船塢主體的頂部設(shè)有偽裝蓋。偽裝蓋由多塊平板鋼化玻璃鉸接而成,鋼化玻璃外層貼有3M薄膜,內(nèi)層貼有鋼絲網(wǎng)。隔板為鋼質(zhì)箱梁結(jié)構(gòu),以增加結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。本船塢采用開(kāi)放式造潛艇,使得能運(yùn)用各類先進(jìn)的造船設(shè)備,同時(shí)在造的時(shí)候潛艇位置能自由旋轉(zhuǎn),方便員工工作并提高制造質(zhì)量。
文檔編號(hào)B63C1/12GK103112559SQ20131007444
公開(kāi)日2013年5月22日 申請(qǐng)日期2013年3月10日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月10日
發(fā)明者謝永和, 周楓, 王偉 申請(qǐng)人:浙江海洋學(xué)院
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