專利名稱：繩索牽引式測(cè)量船的牽引裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種河流流量測(cè)量技術(shù)，更具體地說涉及一種用于河流流 量測(cè)量的繩索牽引式測(cè)量船的牽引裝置。
技術(shù)背景-
在現(xiàn)有技術(shù)中，傳統(tǒng)的河流流量測(cè)量方法包括人工船測(cè)、橋測(cè)、纜道測(cè)量 和涉水測(cè)量等，其基本原理是在測(cè)流斷面上布設(shè)多條垂線，在每條垂線處測(cè)量 水深并用流速儀測(cè)量一至幾個(gè)點(diǎn)的流速，從而得到垂線平均流速，進(jìn)而得到斷 面面積和斷面平均流速，流量則由斷面面積和斷面平均流速的乘積得到。傳統(tǒng) 方法的測(cè)量缺點(diǎn)是需測(cè)量多點(diǎn)計(jì)算平均值，不僅勞動(dòng)量大，且欠準(zhǔn)確。近年來 聲學(xué)多普勒水流剖面儀的問世，將測(cè)量工作向前推進(jìn)了一大步。它是利用超聲 波的多普勒頻移的物理原理，可以以很高的分辨率測(cè)量垂直方向或水平方向水 流的瞬時(shí)流速，同時(shí)還能測(cè)量河流深度或河流寬度，從而可以直接計(jì)算出河道 的斷面流量。目前使用聲學(xué)多普勒水流剖面儀測(cè)量斷面流量時(shí)，采用人工拖拽 測(cè)量船的方法，效率不高，且不能解決大斷面河流流量的測(cè)量。為更充分地發(fā) 揮聲學(xué)多普勒水流剖面儀的作用，控制其在水流中的速度，使其采集的數(shù)據(jù)更 為精確，提高工作效率尚有很多問題急待解決
實(shí)用新型內(nèi)容
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本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足之處而提供一種易于控制測(cè)量船 速度的、可測(cè)量大斷面河流流量、效率高、省時(shí)省力的繩索牽引式測(cè)量船的牽 引裝置。本實(shí)用新型的目的是通過以下措施來實(shí)現(xiàn) 一種繩索牽引式測(cè)量船的牽引 裝置，包括測(cè)量船、鋼絲繩，其特殊之處是還有懸掛在河兩側(cè)岸邊的立柱上 的滑輪、若干中間滑輪、電動(dòng)機(jī)、巻筒；所述鋼絲繩一端系在測(cè)量船船頭后經(jīng) 中間滑輪及懸掛在河兩側(cè)岸邊的立柱上的滑輪、中間滑輪繞入巻筒后折返系在 船尾上，巻筒由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
所述巻筒由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)為電動(dòng)機(jī)輸出軸與巻筒轉(zhuǎn)軸通過一對(duì)皮帶輪傳遞 動(dòng)力。
所述巻筒由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)為電動(dòng)機(jī)輸出軸與巻筒轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器傳遞動(dòng)力。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用本實(shí)用新型提出的繩索牽引式測(cè)量船的牽弓I裝置， 改變了以往采用人工拖拽的方式，當(dāng)船只從某岸航行到彼岸時(shí)，即可采集到計(jì) 算流量所需的全部資料，包括河流深度、水流速度和儀器在河流中的水平位置， 提高了工作效率，同時(shí)測(cè)量船的速度易于控制，令采集的數(shù)據(jù)更為精確。本實(shí) 用新型的另 一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是可測(cè)量大斷面河流流量。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例示意圖。 圖2為圖1實(shí)施例動(dòng)力傳動(dòng)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)具體實(shí)施方式
作詳細(xì)說明
圖1給出了本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。 一種繩索牽引式測(cè)量船的牽 引裝置，包括測(cè)量船l、鋼絲繩2、懸掛在河兩側(cè)岸邊的立柱上的滑輪3、若 干中間滑輪6、電動(dòng)機(jī)4、巻筒5。所述鋼絲繩一端系在測(cè)量船船頭后經(jīng)中間滑 輪及懸掛在河兩側(cè)岸邊的立柱上的滑輪、中間滑輪繞入巻筒后折返系在船尾上，巻筒由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
圖2為圖1實(shí)施例動(dòng)力傳動(dòng)示意圖。所述巻筒由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)為電動(dòng)機(jī)輸出 軸與巻筒轉(zhuǎn)軸通過一對(duì)皮帶輪傳遞動(dòng)力，電動(dòng)機(jī)輸出軸安裝有小帶輪41，巻筒
軸安裝有大帶輪42。電動(dòng)機(jī)動(dòng)力的傳遞也可以是電動(dòng)機(jī)輸出軸通過聯(lián)軸器直接
與巻筒軸相連。當(dāng)電動(dòng)機(jī)得上電指令后，帶動(dòng)巻筒轉(zhuǎn)動(dòng)，巻筒的收放經(jīng)鋼絲繩 拖動(dòng)測(cè)量船走航，測(cè)量船上的聲學(xué)多普勒水流剖面儀隨即進(jìn)行測(cè)量，行航速度 低河流流量的測(cè)量誤差小。
上述實(shí)施例并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制，凡采用等同替換或等效變換 的形式所獲得的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種繩索牽引式測(cè)量船的牽引裝置，包括測(cè)量船、鋼絲繩，其特征是還有懸掛在河兩側(cè)岸邊的立柱上的滑輪、若干中間滑輪、電動(dòng)機(jī)、卷筒；所述鋼絲繩一端系在測(cè)量船船頭后經(jīng)中間滑輪及懸掛在河兩側(cè)岸邊的立柱上的滑輪、中間滑輪繞入卷筒后折返系在船尾上，卷筒由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的繩索牽引式測(cè)量船的牽引裝置，其特征是所述巻 筒由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)為電動(dòng)機(jī)輸出軸與巻筒轉(zhuǎn)軸通過一對(duì)皮帶輪傳遞動(dòng)力。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的繩索牽引式測(cè)量船的牽引裝置，其特征是所述巻 筒由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)為電動(dòng)機(jī)輸出軸與巻筒轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器傳遞動(dòng)力。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種繩索牽引式測(cè)量船的牽引裝置。包括測(cè)量船、鋼絲繩、懸掛在河兩側(cè)岸邊的立柱上的滑輪、若干中間滑輪、電動(dòng)機(jī)、卷筒。所述鋼絲繩一端系在測(cè)量船船頭后經(jīng)中間滑輪及懸掛在河兩側(cè)岸邊的立柱上的滑輪、中間滑輪繞入卷筒后折返系在船尾上，卷筒由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用本實(shí)用新型提出的繩索牽引式測(cè)量船的牽引裝置，改變了以往采用人工拖拽的方式，當(dāng)船只從某岸航行到彼岸時(shí)，即可采集到計(jì)算流量所需的全部資料，包括河流深度、水流速度和儀器在河流中的水平位置，提高了工作效率，同時(shí)測(cè)量船的速度易于控制，令采集的數(shù)據(jù)更為精確。本實(shí)用新型的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是可測(cè)量大斷面河流流量。
文檔編號(hào)B63B21/56GK201371925SQ20092006925
公開日2009年12月30日 申請(qǐng)日期2009年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月23日
發(fā)明者何愛國(guó), 凌友根, 周國(guó)華, 張小路, 楊曉斌, 王珊珠, 云 許, 鄧書炤, 錢長(zhǎng)林 申請(qǐng)人:上海市浦東新區(qū)水文水資源管理署