一種旋轉(zhuǎn)車的制作方法
【專利摘要】本實用新型提出了一種旋轉(zhuǎn)車,包括旋轉(zhuǎn)車身主體、前叉主體、旋轉(zhuǎn)連接件、旋轉(zhuǎn)限位卡圈、旋轉(zhuǎn)固定圈、旋轉(zhuǎn)推件、彈簧、螺栓以及旋轉(zhuǎn)固定件,所述旋轉(zhuǎn)固定件與所述前叉主體插接,所述旋轉(zhuǎn)連接件與所述旋轉(zhuǎn)車身主體連接,所述旋轉(zhuǎn)固定件上設有槽,所述螺栓包括螺栓頭和螺桿,所述螺栓頭卡在所述旋轉(zhuǎn)固定件的一端,所述螺桿插入槽中,所述旋轉(zhuǎn)限位卡圈與所述旋轉(zhuǎn)固定圈以及所述彈簧依次套接在所述螺桿外,所述旋轉(zhuǎn)固定件與所述旋轉(zhuǎn)連接件螺紋連接,推動旋轉(zhuǎn)限位卡圈將旋轉(zhuǎn)推件推入旋轉(zhuǎn)連接件中,可旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)固定件。本實用新型旋轉(zhuǎn)車既可以用作滑板車又可以用作學步車,只要旋轉(zhuǎn)車身主體即可。
【專利說明】
一種旋轉(zhuǎn)車
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及一種旋轉(zhuǎn)車。
【背景技術】
[0002]滑板車作為一種代步工具和健身器材廣受人們的熱愛,現(xiàn)有技術中的自行車只有能騎車運行,樂趣性低?,F(xiàn)有技術中無將滑板車和自行車結合起來的工具。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型提出一種旋轉(zhuǎn)車,解決了現(xiàn)有技術中的自行車和滑板車只能單獨使用,沒有將兩者結合的工具。
[0004]本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的:一種旋轉(zhuǎn)車,包括旋轉(zhuǎn)車身主體、前叉主體、旋轉(zhuǎn)連接件、旋轉(zhuǎn)限位卡圈、旋轉(zhuǎn)固定圈、旋轉(zhuǎn)推件、彈簧、螺栓以及旋轉(zhuǎn)固定件,所述旋轉(zhuǎn)固定件與所述前叉主體插接,所述旋轉(zhuǎn)連接件與所述旋轉(zhuǎn)車身主體連接,所述旋轉(zhuǎn)固定件上設有槽,所述螺栓包括螺栓頭和螺桿,所述螺栓頭卡在所述旋轉(zhuǎn)固定件的一端,所述螺桿插入槽中,所述旋轉(zhuǎn)限位卡圈與所述旋轉(zhuǎn)固定圈以及所述彈簧依次套接在所述螺桿外,所述旋轉(zhuǎn)固定件與所述旋轉(zhuǎn)連接件螺紋連接,推動旋轉(zhuǎn)限位卡圈將旋轉(zhuǎn)推件推入旋轉(zhuǎn)連接件中,可旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)固定件。
[0005]進一步,所述旋轉(zhuǎn)車還包括旋轉(zhuǎn)推件,所述旋轉(zhuǎn)推件與所述旋轉(zhuǎn)限位卡圈卡接。
[0006]進一步,所述旋轉(zhuǎn)限位卡圈包括套接在所述螺桿外的卡圈和凸片,所述凸片與所述槽卡合。
[0007]進一步,所述旋轉(zhuǎn)固定圈包括空心圓柱圈和矩形凸柱,所述空心圓柱套接在所述螺桿外,所述矩形凸柱與所述槽卡合,所述旋轉(zhuǎn)車身主體的下方設有前車輪,所述前叉主體的下方設有后車輪。
[0008]本實用新型的有益效果為:本實用新型旋轉(zhuǎn)車既可以用作滑板車又可以用作學步車(即自行車),只要旋轉(zhuǎn)車身主體即可。
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為本實用新型一種旋轉(zhuǎn)車一個實施例的拆分結構示意圖;
[0011 ]圖2為本實用新型一種旋轉(zhuǎn)車一個實施例的立體結構示意圖;
[0012]圖3為本實用新型一種旋轉(zhuǎn)車另一個實施例的立體結構示意圖。
[0013]附圖中:卜旋轉(zhuǎn)車身主體;2-前叉主體;3-旋轉(zhuǎn)連接件;4-旋轉(zhuǎn)限位卡圈;5-旋轉(zhuǎn)固定圈;6-旋轉(zhuǎn)推件;7-彈簧;8-螺栓;9-旋轉(zhuǎn)固定件。
【具體實施方式】
[0014]下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0015]如圖1所示,一種旋轉(zhuǎn)車,包括旋轉(zhuǎn)車身主體1、前叉主體2、旋轉(zhuǎn)連接件3、旋轉(zhuǎn)限位卡圈4、旋轉(zhuǎn)固定圈5、旋轉(zhuǎn)推件6、彈簧7、螺栓8以及旋轉(zhuǎn)固定件9,所述旋轉(zhuǎn)固定件9與所述前叉主體2插接,所述旋轉(zhuǎn)連接件3與所述旋轉(zhuǎn)車身主體I連接,所述旋轉(zhuǎn)固定件9上設有槽,所述螺栓8包括螺栓頭和螺桿,所述螺栓頭卡在所述旋轉(zhuǎn)固定件9的一端,所述螺桿插入槽中,所述旋轉(zhuǎn)限位卡圈4與所述旋轉(zhuǎn)固定圈5以及所述彈簧7依次套接在所述螺桿外,所述旋轉(zhuǎn)固定件9與所述旋轉(zhuǎn)連接件3螺紋連接;推動旋轉(zhuǎn)限位卡圈4將旋轉(zhuǎn)推件6推入旋轉(zhuǎn)連接件3中,可旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)固定件9;所述旋轉(zhuǎn)車身主體I的下方設有前車輪,所述前叉主體2的下方設有后車輪。
[0016]所述旋轉(zhuǎn)車還包括旋轉(zhuǎn)推件6,所述旋轉(zhuǎn)推件6與所述旋轉(zhuǎn)限位卡圈4卡接。
[0017]所述旋轉(zhuǎn)限位卡圈4包括套接在所述螺桿外的卡圈和凸片,所述凸片與所述槽卡入口 ο
[0018]所述旋轉(zhuǎn)固定圈5包括空心圓柱圈和矩形凸柱,所述空心圓柱套接在所述螺桿外,所述矩形凸柱與所述槽卡合。
[0019]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種旋轉(zhuǎn)車,其特征在于包括旋轉(zhuǎn)車身主體、前叉主體、旋轉(zhuǎn)連接件、旋轉(zhuǎn)限位卡圈、旋轉(zhuǎn)固定圈、旋轉(zhuǎn)推件、彈簧、螺栓以及旋轉(zhuǎn)固定件,所述旋轉(zhuǎn)固定件與所述前叉主體插接,所述旋轉(zhuǎn)連接件與所述旋轉(zhuǎn)車身主體連接,所述旋轉(zhuǎn)固定件上設有槽,所述螺栓包括螺栓頭和螺桿,所述螺栓頭卡在所述旋轉(zhuǎn)固定件的一端,所述螺桿插入槽中,所述旋轉(zhuǎn)限位卡圈與所述旋轉(zhuǎn)固定圈以及所述彈簧依次套接在所述螺桿外,所述旋轉(zhuǎn)固定件與所述旋轉(zhuǎn)連接件螺紋連接;推動旋轉(zhuǎn)限位卡圈將旋轉(zhuǎn)推件推入旋轉(zhuǎn)連接件中,可旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)固定件;所述旋轉(zhuǎn)車身主體的下方設有前車輪,所述前叉主體的下方設有后車輪。2.如權利要求1所述的旋轉(zhuǎn)車,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)車還包括旋轉(zhuǎn)推件,所述旋轉(zhuǎn)推件與所述旋轉(zhuǎn)限位卡圈卡接。3.如權利要求1所述的旋轉(zhuǎn)車,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)限位卡圈包括套接在所述螺桿外的卡圈和凸片,所述凸片與所述槽卡合。4.如權利要求1所述的旋轉(zhuǎn)車,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)固定圈包括空心圓柱圈和矩形凸柱,所述空心圓柱套接在所述螺桿外,所述矩形凸柱與所述槽卡合。
【文檔編號】B62K3/00GK205524675SQ201620065819
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月22日
【發(fā)明人】張麗明
【申請人】廣州明昊體育用品有限公司