一種可折疊腳蹬的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種自行車的零部件，具體涉及一種可折疊腳蹬。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，自行車越來越受到人們的喜愛。為了增加自行車的使用方便的性能，自行車的折疊技術(shù)越來越受到人們的重視與研宄。腳蹬部件是自行車驅(qū)動系統(tǒng)的一部分，無論是可折疊自行車或者不可折疊的自行車的騎行離不開腳蹬的作用。
[0003]腳蹬由于其傳動性能的要求，腳蹬所述空間較大，如果將其折疊，一方面使折疊自行車的折疊更為充分，另一方面安裝在不可折疊的自行車上也可以幫助自行車停放到更小的空間中?，F(xiàn)有技術(shù)中的折疊腳蹬，仍然存在折疊后占用空間變化率不大等技術(shù)上的缺陷，功能單一，缺乏實用價值。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型要解決的問題是針對上述缺陷，提供一種具有折疊功能，位置可調(diào)，實用價值高的折疊腳蹬。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種可折疊腳蹬，包括中軸，軸套和曲柄，所述中軸通過所述軸套與所述曲柄轉(zhuǎn)動連接，所述曲柄的一端連接有連接桿，所述連接桿連接的另一端依次穿過有擋板、轉(zhuǎn)軸和腳蹬，所述擋板靠近所述曲柄，所述轉(zhuǎn)軸的兩端分別與所述腳蹬的內(nèi)部兩側(cè)固定連接，所述腳蹬通過所述轉(zhuǎn)軸與所述擋板轉(zhuǎn)動連接，所述腳蹬的內(nèi)部設(shè)有滑動裝置，所述腳蹬通過所述滑動裝置與所述擋板滑動連接。
[0006]進(jìn)一步，所述滑動裝置包括設(shè)置在所述腳蹬內(nèi)部的兩個固定桿，所述兩個固定桿之間連接有導(dǎo)軌，所述擋板固定連接有滑動夾，所述滑動夾的下方設(shè)有彈簧板，所述彈簧板連接有連接塊，所述連接塊與所述腳蹬的底面連接，所述滑動夾可與所述導(dǎo)軌滑動連接。
[0007]進(jìn)一步，所述滑動夾的數(shù)量至少為2個，所述導(dǎo)軌的數(shù)量為2個。
[0008]進(jìn)一步，所述轉(zhuǎn)軸為固定旋轉(zhuǎn)角度的轉(zhuǎn)軸。
[0009]進(jìn)一步，所述擋板為扇形折疊擋板，所述擋板為輕質(zhì)防水型擋板。
[0010]本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:本實用新型中的轉(zhuǎn)軸實現(xiàn)了腳蹬的折疊功能；實用新型中還設(shè)有扇形折疊擋板，一方面防止褲腿被泥水濺到，另一方面還起到防止人腿被曲柄卡住的保護(hù)作用；實用新型中的滑動裝置，實現(xiàn)了腳蹬整體水平移動的功能，實現(xiàn)騎車者不同腳蹬擺放位置的需求；本實用新型是一種具有折疊功能，位置可調(diào)，實用價值高的折疊腳蹬。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是本實用新型的折疊狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3是本實用新型使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:
[0015]1、腳蹬2、擋板3、轉(zhuǎn)軸4、曲柄
[0016]5、軸套6、中軸7、連接桿8、導(dǎo)軌
[0017]9、滑動夾10、固定桿11、連接塊12、彈簧板
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施例加以說明:
[0019]如圖1至3所示，一種可折疊腳蹬，包括中軸6，軸套5和曲柄4，所述中軸6通過所述軸套5與所述曲柄4轉(zhuǎn)動連接，所述曲柄4的一端連接有連接桿7，所述連接桿7連接的另一端依次穿過有擋板2、轉(zhuǎn)軸3和腳蹬1，所述轉(zhuǎn)軸3為固定旋轉(zhuǎn)角度的轉(zhuǎn)軸，所述擋板2靠近所述曲柄4，所述轉(zhuǎn)軸3的兩端分別與所述腳蹬I的內(nèi)部兩側(cè)固定連接，所述腳蹬I通過所述轉(zhuǎn)軸3與所述擋板2轉(zhuǎn)動連接，所述腳蹬I的內(nèi)部設(shè)有滑動裝置，所述腳蹬I通過所述滑動裝置與所述擋板2滑動連接，所述擋板2為扇形折疊擋板，所述擋板2為輕質(zhì)防水型擋板。
[0020]所述滑動裝置包括設(shè)置在所述腳蹬I內(nèi)部的兩個固定桿10，所述兩個固定桿10之間連接有導(dǎo)軌8，所述擋板2固定連接有滑動夾9，所述滑動夾9的下方設(shè)有彈簧板12，所述彈簧板12連接有連接塊11，所述連接塊11與所述腳蹬I的底面連接，所述滑動夾9可與所述導(dǎo)軌8滑動連接。所述滑動夾9的數(shù)量至少為2個，所述導(dǎo)軌8的數(shù)量為2個。
[0021]本實用新型的工作過程:在腳蹬I正常使用或者路面濺水時，可將所述擋板2打開，一方面防止褲腿被泥水濺到，另一方面還起到防止人腿被曲柄4卡住的保護(hù)作用；需要將自行車放入停車架，若停車空間狹小時，可通過所述轉(zhuǎn)軸3將所述腳蹬I折疊，減少自行車橫向?qū)挾?，方便自行車推進(jìn)/推出停車架；本實用新型的折疊腳蹬I安裝在電動車上，若電動車腳踏板位置放置物品，腳不能準(zhǔn)確放到所述腳蹬I上時，可利用所述滑動裝置，將帶有所述連接塊11的一面朝上，踩壓所述連接塊11，使所述彈簧板12擠壓所述滑動夾9，使所述滑動夾9在所述導(dǎo)軌8上向前/向后移動，帶動所述腳蹬I向前/向后移動，定位后松開所述連接塊11，使所述彈簧板12脫離所述滑動夾9，使所述滑動夾9與所述導(dǎo)軌8固定，這時腳可以舒服的放到所述腳蹬I上，保證安全。
[0022]以上對本實用新型的實施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認(rèn)為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種可折疊腳蹬，包括中軸，軸套和曲柄，所述中軸通過所述軸套與所述曲柄轉(zhuǎn)動連接，其特征在于:所述曲柄的一端連接有連接桿，所述連接桿連接的另一端依次穿過有擋板、轉(zhuǎn)軸和腳蹬，所述擋板靠近所述曲柄，所述轉(zhuǎn)軸的兩端分別與所述腳蹬的內(nèi)部兩側(cè)固定連接，所述腳蹬通過所述轉(zhuǎn)軸與所述擋板轉(zhuǎn)動連接，所述腳蹬的內(nèi)部設(shè)有滑動裝置，所述腳蹬通過所述滑動裝置與所述擋板滑動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可折疊腳蹬，其特征在于:所述滑動裝置包括設(shè)置在所述腳蹬內(nèi)部的兩個固定桿，所述兩個固定桿之間連接有導(dǎo)軌，所述擋板固定連接有滑動夾，所述滑動夾的下方設(shè)有彈簧板，所述彈簧板連接有連接塊，所述連接塊與所述腳蹬的底面連接，所述滑動夾可與所述導(dǎo)軌滑動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可折疊腳蹬，其特征在于:所述滑動夾的數(shù)量至少為2個，所述導(dǎo)軌的數(shù)量為2個。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可折疊腳蹬，其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸為固定旋轉(zhuǎn)角度的轉(zhuǎn)軸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可折疊腳蹬，其特征在于:所述擋板為扇形折疊擋板，所述擋板為輕質(zhì)防水型擋板。
【專利摘要】本實用新型提供一種可折疊腳蹬，包括中軸，軸套和曲柄，所述中軸通過所述軸套與所述曲柄轉(zhuǎn)動連接，所述曲柄的一端連接有連接桿，所述連接桿連接的另一端依次穿過有擋板、轉(zhuǎn)軸和腳蹬，所述擋板靠近所述曲柄，所述轉(zhuǎn)軸的兩端分別與所述腳蹬的內(nèi)部兩側(cè)固定連接，所述腳蹬通過所述轉(zhuǎn)軸與所述擋板轉(zhuǎn)動連接，所述腳蹬的內(nèi)部設(shè)有滑動裝置，所述腳蹬通過所述滑動裝置與所述擋板滑動連接。本實用新型是一種具有折疊功能，位置可調(diào)，實用價值高的折疊腳蹬。
【IPC分類】B62M3-00
【公開號】CN204567952
【申請?zhí)枴緾N201520060153
【發(fā)明人】曹建芹
【申請人】天津市三合順工貿(mào)有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年1月28日