樹木修剪運輸吊裝機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及園林工程機械，尤其涉及樹木修剪運輸吊裝機。
【背景技術】
[0002]目前，園林苗木行業(yè)中，樹木移植完成后，沒有專用設備將樹木移出樹林到客戶指定地點，在里面沒有辦法運輸裝車。傳統(tǒng)的做法是，由于沒有吊車只能用人力將樹木抬到農用三輪車或“炮車”運輸，這種方法在松軟的土地里面，容易陷住走不動，費時又費力。有一些大樹需要定期的修剪，高的有些在四五米以上，傳統(tǒng)的都是靠搬動可移動的梯子修剪，給工人帶來很大的風險。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于，克服現有技術的不足之處，提供一種結構簡單，操作方便，機動性強，安全性高的樹木修剪運輸吊裝機。所述的樹木修剪運輸吊裝機，在樹林子里面，為了保護松軟的土地不被壓壞，需用橡膠履帶行走。在平整的路面，用前后橋變速箱結構，輪式行走，行走速度達到60KM/小時。在車上自備一個小吊車，將樹木吊裝到車輛車廂內，將樹木運輸到客戶指定地點。降低了勞動強度，運輸速度快，運輸距離長，能實現從地里到客戶車上一次性轉運，降低了運輸費用。
[0004]本實用新型所述的樹木修剪運輸吊裝機，包括有前橋及轉向系統(tǒng)、前橋支撐油缸、履帶伸縮調整式邊梁、后橋支撐油缸、后橋及驅動系統(tǒng)、車體、大臂支撐油缸、吊車大臂、修剪臂、修剪臂油缸、固定連桿、活動連桿、吊車伸出節(jié)、修剪筐油缸、修剪筐、連接滑軌和邊梁油缸。車體是本實用新型所述的樹木修剪運輸吊裝機的主體件，所述車體底面車頭位置設置有前橋及轉向系統(tǒng)，在前橋及轉向系統(tǒng)和車體之間設置有前橋支撐油缸，所述前橋支撐油缸一端與車體連接，另一端與前橋及轉向系統(tǒng)連接，在車體底面車尾位置設置有后橋及驅動系統(tǒng)，在后橋及驅動系統(tǒng)和車體之間設置有后橋支撐油缸，所述后橋支撐油缸一端與車體連接，另一端與后橋及驅動系統(tǒng)連接。在車體底面，前橋及轉向系統(tǒng)和后橋及驅動系統(tǒng)之間，設置有履帶伸縮調整式邊梁，在所述履帶伸縮調整式邊梁之間，頭部和尾部的位置，設置有連接滑軌，在所述履帶伸縮調整式邊梁之間，連接滑軌內側，設置有邊梁油缸，所述連接滑軌可由邊梁油缸帶動實現調整履帶伸縮調整式邊梁寬度。在所述車體上部設置有吊車大臂，所述吊車大臂后端與車體連接，在吊車大臂與車體之間設置有大臂支撐油缸，所述大臂支撐油缸一端與吊車大臂連接，另一端與車體連接，在吊車大臂延伸的方向上，吊車大臂前端，設置有吊車伸出節(jié)，所述吊車伸出節(jié)前端設置有吊鉤，在吊車大臂前端，靠近吊車伸出節(jié)的位置，設置有活動連接機構，在活動連接機構和大臂支撐油缸之間，吊車大臂外側上方，設置有修剪臂油缸，所述修剪臂油缸后端與吊車大臂連接，其前端設置有固定連桿和活動連桿，所述固定連桿與吊車大臂上的活動連接機構連接，所述活動連桿與在吊車大臂上方設置的修剪臂連接，所述修剪臂末端與活動連接機構連接，在修剪臂延伸的方向，修剪臂前端，設置有修剪筐，所述修剪筐和修剪臂之間設置有修剪筐油缸。在吊車根部有回轉支撐，能實現吊車360度旋轉。
[0005]在使用輪式行走時，履帶伸縮調整式邊梁伸出到最大位置，超出輪子外寬，前橋支撐油缸和后橋支撐油缸縮回，將前橋及轉向系統(tǒng)和后橋及驅動系統(tǒng)下降到與地面垂直狀態(tài)，即能實現輪式行走。使用履帶邊梁行走時前橋支撐油缸和后橋支撐油缸伸出將將前橋及轉向系統(tǒng)和后橋及驅動系統(tǒng)上升到最大位置，履帶伸縮調整式邊梁縮窄到最小寬度，能實現履帶行走。使用吊裝系統(tǒng)時，將大臂支撐油缸伸出，吊車大臂上升，吊車伸出節(jié)伸出，在這個的最前端有吊鉤，能將樹木吊起，使用修剪功能時，修剪臂油缸伸出，帶動固定連桿，活動連桿運動，將修剪臂支高，活動修剪筐油缸，能夠調節(jié)修剪筐的角度，能夠完成高空作業(yè)修剪工作。
[0006]本實用新型所述的樹木修剪運輸吊裝機，整體結構簡單，操作使用方便，穩(wěn)定性好，可靠性高，使用本實用新型所述的樹木修剪運輸吊裝機，在樹林子里面，為了保護松軟的土地不被壓壞，需用橡膠履帶行走。在平整的路面，用前后橋變速箱結構，輪式行走，行走速度達到60KM/小時。在車上自備一個小吊車，將樹木吊裝到車輛車廂內，將樹木運輸到客戶指定地點。降低了勞動強度，運輸速度快，運輸距離長，能實現從地里到客戶車上一次性轉運，降低了運輸費用。
【附圖說明】
[0007]附圖1是本實用新型所述的樹木修剪運輸吊裝機的結構示意圖。附圖2是輪式行走時履帶伸縮調整式邊梁的結構示意圖。附圖3是履帶邊梁行走時履帶伸縮調整式邊梁的結構示意圖。
[0008]I 一前橋及轉向系統(tǒng)2 —前橋支撐油缸3 —履帶伸縮調整式邊梁4 一后橋支撐油缸5—后橋及驅動系統(tǒng)6—車體7—大臂支撐油缸8—吊車大臂9 一修剪臂
10—修剪臂油缸11 一固定連桿12—活動連桿13—吊車伸出節(jié)14 一修剪筐油缸15 一修剪筐16 —連接滑軌17 —邊梁油缸。
【具體實施方式】
[0009]現參照附圖，結合實例說明如下:本實用新型所述的樹木修剪運輸吊裝機，包括有前橋及轉向系統(tǒng)1、前橋支撐油缸2、履帶伸縮調整式邊梁3、后橋支撐油缸4、后橋及驅動系統(tǒng)5、車體6、大臂支撐油缸7、吊車大臂8、修剪臂9、修剪臂油缸10、固定連桿11、活動連桿12、吊車伸出節(jié)13、修剪筐油缸14、修剪筐15、連接滑軌16和邊梁油缸17。車體6是本實用新型所述的樹木修剪運輸吊裝機的主體件，所述車體6底面車頭位置設置有前橋及轉向系統(tǒng)1，在前橋及轉向系統(tǒng)I和車體6之間設置有前橋支撐油缸2，所述前橋支撐油缸2 —端與車體6連接，另一端與前橋及轉向系統(tǒng)I連接，在車體6底面車尾位置設置有后橋及驅動系統(tǒng)5，在后橋及驅動系統(tǒng)5和車體6之間設置有后橋支撐油缸4，所述后橋支撐油缸4 一端與車體6連接，另一端與后橋及驅動系統(tǒng)5連接。在車體6底面，前橋