一種帶有可拆卸防水擋風(fēng)板的電動(dòng)車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及交通工具領(lǐng)域中的一種電動(dòng)車，特別涉及一種帶有可拆卸防水擋風(fēng)板的電動(dòng)車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著越來越多的人意識到綠色環(huán)保的必要性，電動(dòng)車漸漸的成為人們短途出行的交通工具。市場上也出現(xiàn)了樣式繁多、輔助功能繁多的電動(dòng)車，但由于現(xiàn)有電動(dòng)車的坐墊前方?jīng)]有設(shè)置擋風(fēng)板，在使用過程中存在如下缺陷:首先，騎行過程中，騎行者的兩腿會暴露在大風(fēng)中，特備是冬天，騎行者的膝蓋會被寒風(fēng)侵蝕，長時(shí)間使用會留下后遺癥；其次，在雨天騎行時(shí)，盡管騎行者帶有雨披，但雨水還是會沿著雨披淋到褲腿上或是鞋里。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有電動(dòng)車在設(shè)計(jì)方面存在的缺陷，本實(shí)用新型提供一種帶有可拆卸防水擋風(fēng)板的電動(dòng)車。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:
[0005]一種帶有可拆卸防水擋風(fēng)板的電動(dòng)車，包括通過車架連接的車頭、前輪和后輪，安裝有儀表盤和把手的車頭安裝在前輪的上方，后輪上方通過帶減震裝置的支架連接有電池盒和坐墊，坐墊和車頭之間設(shè)置有腳踏板，腳踏板前方的車頭兩側(cè)連接有若干根可折疊的擋板支撐架，擋板支撐架上活動(dòng)連接有防水擋風(fēng)板，靠近腳踏板的防水擋風(fēng)板低端與腳踏板上表面緊密貼合；
[0006]所述擋板支撐架的末端通過轉(zhuǎn)軸與車頭相連接；
[0007]所述防水擋風(fēng)板通過螺絲固定安裝在擋板支撐架上；
[0008]所述車頭的兩側(cè)設(shè)置有卡接收起的擋板支撐架的卡扣；
[0009]所述防水擋風(fēng)板的材質(zhì)為透明塑料。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:增加防水擋風(fēng)板，可防止騎行者的兩腿被寒風(fēng)侵蝕，在下雨天騎行時(shí)，雨水不會淋到褲腿或是鞋里；防水擋風(fēng)板可拆卸，根據(jù)需要自主安裝、拆卸擋風(fēng)板，而且可方便更換、清洗擋風(fēng)板，方便實(shí)用。
【附圖說明】
[0011]圖1本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為改進(jìn)現(xiàn)有電動(dòng)車在設(shè)計(jì)方面存在的缺陷，設(shè)計(jì)一種帶有可拆卸防水擋風(fēng)板的電動(dòng)車(如圖1)，包括通過車架連接的車頭1、前輪4和后輪8，安裝有儀表盤2和把手3的車頭I安裝在前輪4的上方，后輪8上方通過帶減震裝置的支架7連接有電池盒6和坐墊5，坐墊5和車頭I之間設(shè)置有腳踏板9，腳踏板9前方的車頭I兩側(cè)連接有若干根可折疊的擋板支撐架10，擋板支撐架10上活動(dòng)連接有防水擋風(fēng)板11，靠近腳踏板9的防水擋風(fēng)板11低端與腳踏板9上表面緊密貼合。所述擋板支撐架10的末端通過轉(zhuǎn)軸與車頭I相連接，擋板支撐架10可沿軸轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)不需要使用擋板時(shí)，可將擋板支撐架10轉(zhuǎn)動(dòng)到與車頭貼合，收起擋板支撐架10 ;所述防水擋風(fēng)板11通過螺絲固定安裝在擋板支撐架10上，下雨期間，雨披上淋下雨水會沿著防水擋風(fēng)板11流至腳踏板9上；所述車頭I的兩側(cè)設(shè)置有卡接收起的擋板支撐架10的卡扣所述防水擋風(fēng)板11的材質(zhì)為透明塑料。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果:增加防水擋風(fēng)板，可防止騎行者的兩腿被寒風(fēng)侵蝕，在下雨天騎行時(shí)，雨水不會淋到褲腿或是鞋里；防水擋風(fēng)板可拆卸，根據(jù)需要自主安裝、拆卸擋風(fēng)板，而且可方便更換、清洗擋風(fēng)板，方便實(shí)用。
[0014]本領(lǐng)域內(nèi)普通的技術(shù)人員簡單替換和更換都是本專利保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶有可拆卸防水擋風(fēng)板的電動(dòng)車，包括通過車架連接的車頭(I)、前輪(4)和后輪(8)，安裝有儀表盤(2)和把手(3)的車頭(I)安裝在前輪(4)的上方，后輪(8)上方通過帶減震裝置的支架(7)連接有電池盒(6)和坐墊(5)，坐墊(5)和車頭(I)之間設(shè)置有腳踏板(9)，其特征在于，腳踏板(9)前方的車頭(I)兩側(cè)連接有若干根可折疊的擋板支撐架(10)，擋板支撐架(10)上活動(dòng)連接有防水擋風(fēng)板(11)，靠近腳踏板(9)的防水擋風(fēng)板(11)低端與腳踏板(9)上表面緊密貼合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有可拆卸防水擋風(fēng)板的電動(dòng)車，其特征在于，所述擋板支撐架(10)的末端通過轉(zhuǎn)軸與車頭(I)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種帶有可拆卸防水擋風(fēng)板的電動(dòng)車，其特征在于，所述車頭(I)的兩側(cè)設(shè)置有卡接收起的擋板支撐架(10)的卡扣。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶有可拆卸防水擋風(fēng)板的電動(dòng)車，其特征在于，所述防水擋風(fēng)板(11)通過螺絲固定安裝在擋板支撐架(10)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種帶有可拆卸防水擋風(fēng)板的電動(dòng)車，其特征在于，所述防水擋風(fēng)板(11)的材質(zhì)為透明塑料。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種帶有可拆卸防水擋風(fēng)板的電動(dòng)車，包括通過車架連接的車頭（1）、前輪（4）和后輪（8），后輪（8）上方通過帶減震裝置的支架（7）連接有電池盒（6）和坐墊（5），坐墊（5）和車頭（1）之間設(shè)置有腳踏板（9），腳踏板（9）前方的車頭（1）兩側(cè)連接有若干根可折疊的擋板支撐架（10），擋板支撐架（10）上活動(dòng)連接有防水擋風(fēng)板（11），靠近腳踏板（9）的防水擋風(fēng)板（11）低端與腳踏板（9）上表面緊密貼合。本實(shí)用新型的有益效果：可防止騎行者的兩腿被寒風(fēng)侵蝕，而且雨水不會淋到褲腿或是鞋里；可根據(jù)需要自主安裝、拆卸擋風(fēng)板，而且可方便更換、清洗擋風(fēng)板，方便實(shí)用。
【IPC分類】B62J17-06
【公開號】CN204323581
【申請?zhí)枴緾N201420809105
【發(fā)明人】張益軍
【申請人】安徽省路基亞車業(yè)科技有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年12月19日