一種平衡電動代步車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電動代步車領(lǐng)域，特別是涉及一種平衡電動代步車。
【背景技術(shù)】
[0002]電動動代步車發(fā)展迅速，在高檔社區(qū)，會議中心，運(yùn)動場館，機(jī)場等場所應(yīng)用廣泛，同時(shí)依靠自身平衡駕駛的代步車，在街頭出現(xiàn)的越來越多，但是，自平衡車輛，需要身體自身控制傾斜量，對于初學(xué)者有一定的技術(shù)難度，身體平衡不容易掌控，同時(shí)，現(xiàn)有的雙輪或者獨(dú)輪的電動代步車只能夠站立使用或者坐者使用，不能兩種方式相互結(jié)合。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種平衡電動代步車，能夠站立使用和坐立使用相互結(jié)合，同時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理。
[0004]所述的一種平衡電動代步車，包括代步車底座，所述的代步車底座采用鋁合金材料，代步車底座結(jié)構(gòu)為“口”字結(jié)構(gòu)或者“日”，“目”字結(jié)構(gòu)。在所述的代步車底座上端連接了上支撐架。在上支撐架和代步車底座之間為密封結(jié)構(gòu)，在密封結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置了蓄電池和電動機(jī)，變速箱，為平衡電動代步車提供動力。在代步車底座上設(shè)置了腳剎裝置，為平衡電動代步車剎車提供方便。
[0005]—種優(yōu)選技術(shù)方案，在所述的代步車底座和上支撐架之間密封結(jié)構(gòu)設(shè)置了防水擋板，用以提高蓄電池和電動機(jī)的使用壽命。
[0006]同時(shí)，在代步車底座連接了轉(zhuǎn)輪，同時(shí)，在代步車底座尾端連接設(shè)置了輔助輪，輔助輪與代步車底座連接處設(shè)置了彈簧調(diào)節(jié)按鈕，從而輔助輪高度可以調(diào)整，為代步車鍛煉平衡起到輔助作用。
[0007]同時(shí)，為了加固代步車，在代步車底座和上支撐架連接設(shè)置了加固桿，同時(shí)，在加固桿和代步車底座上連接設(shè)置了配重板，為了拉取重物起到方便。
[0008]在上支撐架中間位置設(shè)置了腳踏板，腳踏板供使用者站立使用，同時(shí)，腳踏板也可以供使用者坐立，在上支撐架前端連接了方向桿，方向桿長度根據(jù)站立或者坐立自動調(diào)整適合的高度。方向桿長度的調(diào)整，能夠降低平衡代步車的體積。
[0009]在方向桿上設(shè)置了水平的扶手，為平衡電動代步車掌握前行的方向。同時(shí)在扶手上設(shè)置了控制面板，所述的控制面板上設(shè)置了啟動按鈕，停止按鈕，通過電路控制電動馬達(dá)的開啟和關(guān)閉。
[0010]一種優(yōu)選技術(shù)方案，在所述的控制面板上設(shè)置了喇叭按鈕，更好的起到安全警示作用。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明設(shè)計(jì)合理，能夠?qū)崿F(xiàn)使用者坐立使用和站立使用的相互結(jié)合，同時(shí)使得初學(xué)者快速聯(lián)系平衡能力，同時(shí)攜帶方便。
【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明一種平衡電動代步車結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖中各部件的標(biāo)記如下:
I為代步車底座，2為轉(zhuǎn)輪，3為輔助輪，4為腳踏板，5為方向桿，6為控制面板，7為扶手，8為腳剎裝置，9為彈簧調(diào)節(jié)按鈕，10為上支撐架，11為加固桿，12為配重板。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0014]請參閱圖1，本發(fā)明實(shí)施例包括:
所述的一種平衡電動代步車，包括代步車底座，所述的代步車底座采用鋁合金材料，代步車底座結(jié)構(gòu)為“ 口 ”字結(jié)構(gòu)或者“日”，“目”字結(jié)構(gòu)。在所述的代步車底座上端連接了上支撐架。在上支撐架和代步車底座之間為密封結(jié)構(gòu)，在密封結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置了蓄電池和電動機(jī)，變速箱，為平衡電動代步車提供動力。在代步車底座上設(shè)置了腳剎裝置，為平衡電動代步車剎車提供方便。
[0015]—種優(yōu)選技術(shù)方案，在所述的代步車底座和上支撐架之間密封結(jié)構(gòu)設(shè)置了防水擋板，用以提高蓄電池和電動機(jī)的使用壽命。
[0016]同時(shí)，在代步車底座連接了轉(zhuǎn)輪，同時(shí)，在代步車底座尾端連接設(shè)置了輔助輪，輔助輪與代步車底座連接處設(shè)置了彈簧調(diào)節(jié)按鈕，從而輔助輪高度可以調(diào)整，為代步車鍛煉平衡起到輔助作用。
[0017]同時(shí)，為了加固代步車，在代步車底座和上支撐架連接設(shè)置了加固桿，同時(shí)，在加固桿和代步車底座上連接設(shè)置了配重板，為了拉取重物起到方便。
[0018]在上支撐架中間位置設(shè)置了腳踏板，腳踏板供使用者站立使用，同時(shí)，腳踏板也可以供使用者坐立，在上支撐架前端連接了方向桿，方向桿長度根據(jù)站立或者坐立自動調(diào)整適合的高度。方向桿長度的調(diào)整，能夠降低平衡代步車的體積。
[0019]在方向桿上設(shè)置了水平的扶手，為平衡電動代步車掌握前行的方向。同時(shí)在扶手上設(shè)置了控制面板，所述的控制面板上設(shè)置了啟動按鈕，停止按鈕，通過電路控制電動馬達(dá)的開啟和關(guān)閉。
[0020]一種優(yōu)選技術(shù)方案，在所述的控制面板上設(shè)置了喇叭按鈕，更好的起到安全警示作用。
[0021]以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種平衡電動代步車，其特征在于，包括:代步車底座，所述的代步車底座采用鋁合金材料，代步車底座結(jié)構(gòu)為“ 口 ”字結(jié)構(gòu)或者“日”，“目”字結(jié)構(gòu)，在所述的代步車底座上端連接了上支撐架，在上支撐架和代步車底座之間為密封結(jié)構(gòu)，在密封結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置了蓄電池和電動機(jī)，變速箱，在代步車底座上設(shè)置了腳剎裝置，在代步車底座連接了轉(zhuǎn)輪，同時(shí)，在代步車底座尾端連接設(shè)置了輔助輪，輔助輪與代步車底座連接處設(shè)置了彈簧調(diào)節(jié)按鈕，為了加固代步車，在代步車底座和上支撐架連接設(shè)置了加固桿，在加固桿和代步車底座上連接設(shè)置了配重板，在上支撐架中間位置設(shè)置了腳踏板，在上支撐架前端連接了方向桿，在方向桿上設(shè)置了水平的扶手，同時(shí)在扶手上設(shè)置了控制面板，所述的控制面板上設(shè)置了啟動按鈕，停止按鈕，通過電路控制電動馬達(dá)的開啟和關(guān)閉。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平衡電動代步車，其特征在于，在所述的代步車底座和上支撐架之間密封結(jié)構(gòu)設(shè)置了防水擋板，用以提高蓄電池和電動機(jī)的使用壽命。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平衡電動代步車，其特征在于，在所述的控制面板上設(shè)置了喇叭按鈕。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種平衡電動代步車，包括代步車底座，在所述的代步車底座上端連接了上支撐架，在上支撐架和代步車底座之間為密封結(jié)構(gòu)，在密封結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置了蓄電池和電動機(jī)，變速箱，同時(shí)，在代步車底座連接了轉(zhuǎn)輪，輔助輪，本發(fā)明設(shè)計(jì)合理，能夠?qū)崿F(xiàn)使用者坐立使用和站立使用的相互結(jié)合，同時(shí)使得初學(xué)者快速聯(lián)系平衡能力，同時(shí)攜帶方便。
【IPC分類】B62K5/00, B62K21/16, B62H1/12
【公開號】CN105151182
【申請?zhí)枴緾N201510544784
【發(fā)明人】陳鋒
【申請人】太倉市中峰模具塑膠有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年8月31日