體10、汽缸頭11及汽缸蓋12。發(fā)動(dòng)機(jī)8由設(shè)在下伸車架6的下端的發(fā)動(dòng)機(jī)懸掛托架(engine hangerbracket) 13、和設(shè)在格式車架7的上下的上下發(fā)動(dòng)機(jī)懸掛件(engine hanger) 14、15支承。
[0066]車身架F具有:頭管3 ;從頭管3沿著車身左右中心C向后下方延伸的一根主車架5 ;安裝在主車架5的后端部的格式車架7 ;從頭管3沿著車身左右中心C以比主車架5更陡的傾斜度向后下方延伸的一根下伸車架6 ;前端焊接在主車架5的后部左右的左右一對(duì)的座椅橫桿16 ;和配置在座椅橫桿16下方的左右一對(duì)的后支撐件17。
[0067]在主車架5上支承有用于向發(fā)動(dòng)機(jī)8供給燃料的燃料箱18。在燃料箱18的后方配置有供車手及乘車者落座的縱列型的座椅20。座椅20支承在左右一對(duì)的座椅橫桿16上。
[0068]在汽缸頭11的后表面開(kāi)設(shè)有用于供給燃料與燃燒用空氣的混合氣體的進(jìn)氣口。在該進(jìn)氣口上經(jīng)由隔熱件(insulator) 21連接有化油器(節(jié)氣門部)22。在化油器22的進(jìn)氣上游側(cè)經(jīng)由連接管23而連接有空氣濾清器24?？諝鉃V清器24配置在化油器22的后方。
[0069]在汽缸頭11的前表面開(kāi)設(shè)有用于排出廢氣的排氣口。在該排氣口上連接有排氣管25的基端。為了防止向化油器22側(cè)的熱干擾，排氣管25在從汽缸頭11的前表面向前方適當(dāng)延伸之后，以繞過(guò)曲軸箱9的前表面及下表面的方式彎曲并向后方延伸。排氣管25的前端與配置在后輪27右側(cè)的消音器26連接。
[0070]后輪27支承在擺臂28的左右臂的后端部上。后輪27的上下動(dòng)作通過(guò)左右一對(duì)的減震器(緩沖單元)29而被緩沖，該左右一對(duì)的減震器29將擺臂28的左右臂的后端部、和左右座椅橫桿16中的設(shè)在與后支撐件17的連接部上的節(jié)點(diǎn)板38連結(jié)。
[0071]發(fā)動(dòng)機(jī)8的驅(qū)動(dòng)力通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)8的輸出鏈輪8a、后輪27的從動(dòng)鏈輪30及卷繞在這些鏈輪8a、30上的傳動(dòng)鏈31而從發(fā)動(dòng)機(jī)8向后輪27傳遞。
[0072]擺臂28經(jīng)由樞軸33以能夠上下擺動(dòng)的方式軸支承在與主車架5的后端部連接的格式車架7中的左右一對(duì)的樞軸支承板32上。左右樞軸支承板32分別安裝在格式車架中的左右一對(duì)的樞軸架34的前面?zhèn)?。左右樞軸架34的上下端之間通過(guò)上下橫穿管35、36而連結(jié)。格式車架7主要由這些左右樞軸架34以及上下橫穿管35、36構(gòu)成。
[0073]如圖2所示，汽缸頭11后方的絕緣體21以越靠后側(cè)越位于左側(cè)的方式傾斜，并在車身左右中心C的左側(cè)配置化油器22。為了繞過(guò)主車架5的后部主車架部5b (參照?qǐng)D3)的側(cè)方，化油器22后方的連接管23向外側(cè)凸出彎曲。連接管23后方的空氣濾清器24以在俯視下與車身左右中心C交叉的方式，在后部主車架部5b的后方傾斜配置?？諝鉃V清器24中的與連接管23的連接部，比座椅橫桿16的前端部更向外側(cè)突出。
[0074]在空氣濾清器24的右側(cè)配置有蓄電池41?；推?2、連接管23、空氣濾清器24以及蓄電池41分別與曲軸箱9的車寬方向的最外側(cè)相比配置在內(nèi)側(cè)。以包圍后部主車架部5b的左右及后方的方式配置作為進(jìn)氣系統(tǒng)部件的化油器22、連接管23及空氣濾清器24和作為重物的蓄電池41，由此能夠?qū)崿F(xiàn)由這些部件的集中配置而實(shí)現(xiàn)的車身緊湊化。
[0075]同時(shí)參照?qǐng)D3?圖5，主車架5在側(cè)視下呈向上后方凸出的淺V字形，形成從發(fā)動(dòng)機(jī)8上方通過(guò)的前部主車架部5a、在發(fā)動(dòng)機(jī)8后方向斜下方延伸的后部主車架部5b、和位于兩個(gè)主車架部5a、5b之間的折曲部5c。在前部主車架部5a的前端通過(guò)焊接而結(jié)合有頭管3。在后部主車架部5b的后下端通過(guò)焊接而結(jié)合有格式車架7。在折曲部5c的上表面?zhèn)韧ㄟ^(guò)焊接而結(jié)合有左右一對(duì)的座椅橫桿16的前端部。
[0076]格式車架7具有:在車寬方向(左右方向)上呈直線狀配置的上橫穿管(crosspipe) 35 ;同樣地在車寬方向上呈直線狀配置的下橫穿管36 ;在上下方向上隔開(kāi)間隔且相互平行地將這些上下橫穿管35、36的車寬方向兩端部彼此連結(jié)的左右一對(duì)的樞軸架34 ;和沿著各樞軸架34的前部在上下方向上延伸的左右一對(duì)的樞軸支承板32。各樞軸架34是直徑與上橫穿管35及下橫穿管36大致相同的管，其上下方向中間部在側(cè)視下向后方凸出彎曲，沿著該彎曲形狀的各樞軸支承板32的后緣部焊接在各樞軸架34的前面部上。附圖標(biāo)記37表示設(shè)在各樞軸支承板32上且供樞軸33穿插的筒部。
[0077]在上橫穿管35的車寬方向中間部，抵接且焊接有形成在后部主車架部5b的后端部上的錐形部5d的前端。在本實(shí)施方式中，為了縮小格式車架7上方的占用空間(deadspace)，上橫穿管35由比主車架5更細(xì)的管材形成。為了焊接在相對(duì)較細(xì)的上橫穿管35上，錐形部5d以越靠向下端側(cè)而越縮徑的方式焊接在上橫穿管35上。
[0078]左右后支撐件17分別從左右樞軸架34的彎曲部上側(cè)向上后方延伸。左右后支撐件17的上后端分別通過(guò)焊接而與左右座椅橫桿16的前后方向中間部結(jié)合。座椅橫桿16與后支撐件17的連結(jié)部通過(guò)節(jié)點(diǎn)板38而被加強(qiáng)。由后支撐件17、座椅橫桿16的前部及后部主車架部5b和格式車架7的上部包圍而形成在側(cè)視下呈大致三角形的空間42 (圖4)，在該空間42內(nèi)收容有空氣濾清器24等。
[0079]在后支撐件17的前部和樞軸架34的下部，分別通過(guò)焊接而結(jié)合有踏板保持件43的上下前端部，該踏板保持件43在側(cè)視下呈向前方擴(kuò)開(kāi)的大致V字形。在踏板保持件43的后部，以能夠折疊的方式支承有后座踏板(pill1n step)44(參照?qǐng)D2)。附圖標(biāo)記43a表示固定設(shè)置在踏板保持件43的后部上的踏板保護(hù)件。
[0080]如圖5所示，在由上橫穿管35、下橫穿管36及左右樞軸架34包圍而成的矩形空間45內(nèi)，配置有擺臂28前端的軸支承部28a。軸支承部28a經(jīng)由穿插在左右樞軸支承板32的筒部37內(nèi)的樞軸33 (參照?qǐng)D1)，而能夠上下擺動(dòng)地軸支承在左右樞軸支承板32上。
[0081]在上橫穿管35的左右兩側(cè)，左右一對(duì)地設(shè)有上發(fā)動(dòng)機(jī)懸掛件14 ;在下橫穿管36的左右兩側(cè)，左右一對(duì)地設(shè)有下發(fā)動(dòng)機(jī)懸掛件15。通過(guò)這些上下發(fā)動(dòng)機(jī)懸掛件14、15以及下伸車架6下端的發(fā)動(dòng)機(jī)懸掛托架13，而支承發(fā)動(dòng)機(jī)8的曲軸箱9的前后端。
[0082]通過(guò)將上橫穿管35設(shè)為沿著左右方向的直線狀，并以與從車身左右中心C通過(guò)的后部主車架部5b的后端正交的方式焊接，由此，與上橫穿管35傾斜的情況相比，后部主車架部5b與上橫穿管35的結(jié)合位置下降，且占用空間變小，因此，在上橫穿管35的上方且后部主車架部5b的側(cè)方能夠形成寬敞的空間。
[0083]由此，即使與以往相同地配置脊骨式車架即主車架5，也能夠在后部主車架部5b的周圍集中配置例如化油器22那樣的維護(hù)和調(diào)試的頻率高的部件、或者作為比較大型的部件的空氣濾清器24和蓄電池41等。
[0084]如圖1所示，化油器22以在側(cè)視下與后部主車架部5b—部分重疊的方式配置，且與曲軸箱9及上橫穿管35相比配置在上方。
[0085]同時(shí)參照?qǐng)D2，化油器22配置在后部主車架部5b的左側(cè)。由此，在用右手進(jìn)行加速操作的類型的車輛中，車手能夠跨在座椅20上一邊用右手操作加速器一邊用左手操作化油器22的油嘴(Choke) 22a等，因此，便利性提高?？諝鉃V清器24在化油器22的后方與后部主車架部5b接近地配置。
[0086]空氣濾清器24使收納元件的容器與將其封閉的蓋之間的對(duì)合面S在俯視下相對(duì)于車身左右中心C傾斜。由此，能夠在空氣濾清器24的右側(cè)確保較大的空間，并利用該空間配置蓄電池41。對(duì)于蓄電池41來(lái)說(shuō)，由于能夠確保充分的配置空間，所以能夠很容易地配置蓄電池41，并且還能實(shí)現(xiàn)其大容量化。另外，蓄電池41周圍的設(shè)備和電氣系統(tǒng)的布局和保養(yǎng)作業(yè)等也變得容易，且便利性提