專利名稱：省力的自行車驅(qū)動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于省力的自行車驅(qū)動裝置。
目前，人們騎行的自行車品種多樣，自行車前牙輪盤和后飛輪都是圓形的，通過改變牙輪盤和后飛輪之間的大小比例，或騎車人用力大小，改變騎自行車的速度，騎行速度快就費力，騎行速度慢就省力。當(dāng)人們騎車時，腳踏曲柄作圓周運動，曲柄轉(zhuǎn)動到垂直于腳掌時，曲柄處于死點位置，自行車受力就變小。當(dāng)曲柄滑過垂直于腳掌的角度時，腳踏的力量逐漸增大。因此，牙輪盤作圓周運動時，受力是不均勻的。
本實用新型是利用腳踏自行車時受力不均的特點而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制造容易，騎行方便省力的自行車驅(qū)動裝置。
本實用新型省力的自行車驅(qū)動裝置由以下部分組成(附


圖1)，曲柄1、曲柄2、橢圓主動牙輪3、主動輪傳動鏈條4、橢圓被動牙輪5、增速牙輪6、被動輪傳動鏈條7、后飛輪8、中軸9、固定軸10等組成。曲柄1與橢圓主動牙輪3裝配固定在一起，裝在自行車的中軸9上的一端，曲柄2裝在中軸9上的另一端。橢圓被動牙輪5與增速牙輪6裝在固定軸10上，兩輪固定裝在一起。鏈條4將橢圓主動牙輪3與橢圓被動牙輪5連接。鏈條7將增速牙輪6與后飛輪8連接。附
圖1所示、固定軸10移裝在自行車的任何位置，在曲柄位置都保持不動時，橢圓牙輪3的AB長軸線與橢圓牙輪5的AB長軸線始終保持在一條直線上，(然后再將曲柄1與橢圓主動牙輪3固定在一起裝配)，橢圓主動牙輪3與橢圓被動牙輪5的齒數(shù)相等。目的是使曲柄在垂直于上下位置時，保證橢圓主動牙輪3AB長軸線與橢圓被動牙輪5的AB長軸線在一條直線上，利用橢圓牙輪的轉(zhuǎn)動特點，曲柄此時轉(zhuǎn)動角度較為省力，快速滑過上下垂直點。當(dāng)曲柄轉(zhuǎn)到一定角度后，腳踏力量逐漸增大，當(dāng)曲柄平行處于受力最大狀態(tài)時，橢圓主動牙輪3的CD短軸線與橢圓被動牙輪5的CD短軸線處于一條直線上，這時橢圓主動牙輪3與橢圓被動牙輪5的AB長軸線都處于最佳受力狀態(tài)，從而達(dá)到省力的目的。增速牙輪6是把主動輪的轉(zhuǎn)速相應(yīng)提高，傳動于自行車后飛輪。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其優(yōu)點是騎車用同樣的力能增加速度，騎行同樣的速度確能省力。
以下結(jié)合附
圖1對本實用新型做進(jìn)一步的描述。
附
圖1是省力的自行車驅(qū)動裝置簡易示圖。
曲柄1、曲柄2、橢圓主動牙輪3、主動輪傳動鏈條4、橢圓被動牙輪5、增速牙輪6、被動輪傳動鏈條7、飛輪8、中軸9、固定軸10所組成。省力的自行車驅(qū)動裝置其特征在于該橢圓主動牙輪3和橢圓被動牙輪5采用了齒效相等的橢圓形，它的外形尺寸制成相應(yīng)大小。橢圓被動牙輪5與增速牙輪6固定在一起，裝在固定軸10上。
權(quán)利要求1.一種用于省力的自行車驅(qū)動裝置，其特征在于該省力的自行車驅(qū)動裝置是采用了橢圓主動牙輪(3)和橢圓被動牙輪(5)所組成的驅(qū)動裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的省力自行車驅(qū)動裝置，其特征在于橢圓主動牙輪(3)和橢圓被動牙輪(5)的齒數(shù)相同。
專利摘要本實用新型省力的自行車驅(qū)動裝置，是為解決人們在騎車時，曲柄在上下兩點不能充分用力蹬踏而設(shè)計的，該驅(qū)動裝置采用了橢圓形的主動牙輪和被動牙輪，因為橢圓牙輪轉(zhuǎn)動的特點，使曲柄在垂直于腳掌時處于腳蹬用不上力的死點位置，曲柄在平行時橢圓牙輪能使曲柄處于最佳用力狀態(tài)，因而達(dá)到省力的目的。
文檔編號B62M3/00GK2355976SQ9824047
公開日1999年12月29日 申請日期1998年9月2日 優(yōu)先權(quán)日1998年9月2日
發(fā)明者史連和 申請人:史連和