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自行車籃之夾持固定裝置的制作方法

文檔序號:4055795閱讀:226來源:國知局
專利名稱:自行車籃之夾持固定裝置的制作方法
技術(shù)領域
本實用新型系提供一種自行車籃之夾持固定裝置,其可迅速將自行車籃裝配固定在自行車前方,且使裝配固定在自行車前方的自行車籃不會隨自行車把手彎轉(zhuǎn)而同體連動,使把手操控更具靈活性。屬自行車配件。
按,自行車籃系被裝配在自行車前方,以供盛裝物品。但習知自行車籃被裝設在自行車前方的固定構(gòu)造,皆系將自行車籃的背面和連接在自行車把手下方的把手柱上端側(cè)(即把手之轉(zhuǎn)軸)相接,以及將自行車籃底面和跨設在前輪輪軸上方的支撐架相接,因此自行車轉(zhuǎn)向時,自行車籃必將隨著轉(zhuǎn)向,騎乘時,把手的操控不靈活,特別是籃內(nèi)置有重物時,更難以操控,不小心時還會造成摔倒之憾事。而且,當自行車籃內(nèi)有擺置物品時,倘把手之轉(zhuǎn)彎操控幅度過大或過猛時,往往會造成籃內(nèi)所擺放之物品晃動,甚至甩出,極不實用。
本實用新型的目的是提供一種組裝迅速且又不影響自行車把手操控靈活的自行車籃之夾持固定裝置,同時使自行車籃本體易于夾持和拆裝,使自行車籃本體可以隨時變換單獨使用之狀態(tài)。
本實用新型自行車籃之夾持固定裝置,系由一自行車籃、一夾持座、一連接板及一接合塊所組合而成;其中,該夾持座系固接在自行車籃外側(cè),可與供把手柱插接的套管貼接,周側(cè)上并具有一缺口作為與套管相接的開口,缺口兩側(cè)端上突伸有二相對的接耳,使供上述之接合塊鎖接在二接耳之間,將夾持座缺口鎖掣,以將自行車籃夾持固定在套管外緣,使不會影響把手操控的靈活性;該夾持座與自行車籃相向側(cè)上固接有連接板與自行車籃側(cè)壁相接合,且連接板之間并具有一空間,以方便煞車線穿設。
其中,該連接板系與自行車籃同體成型或與自行車籃分開成型,再加以相接組合。
其中,該連接板與自行車籃相接端可延伸與自行車籃側(cè)壁相接的接條,再以固定件將接條與自行車籃側(cè)壁相固接。
其中,該連接板與自行車籃相接處系可作成相互插接之軌槽與接條之構(gòu)造,以利自行車籃易于與連接板組合或取下單獨使用。
其中,該自行車籃的相對側(cè)上可設置提把或提孔,以方便提拿自行車籃。
本實用新型的優(yōu)點是具有可將自行車籃夾持固定在自行車前端之功能且又不會影響把手操控之靈活性,而且構(gòu)件少(只有夾持座及接合塊),具有裝配省事之便利效果;對生產(chǎn)者而言可減少生產(chǎn)成本,對消費者而言不影響把手之操控靈活性及組裝迅速方便,且又可將自行車籃本體單獨分開作一般提籃使用。
本實用新型具有如下附圖


圖1.系本實用新型第一實施例之立體分解圖。
圖2.系本實用新型第一實施例之組裝使用示意圖。
圖3.系本實用新型第一實施例部分構(gòu)造之組合剖視圖。
圖4.系本實用新型第二實施例之立體分解圖。
圖5.系本實用新型第二實施例之組合部分剖視圖。
圖6.系本實用新型第三實施例之立體分解圖。
圖7.系本實用新型第三實施例之組合部分剖視圖。
圖8.系本實用新型第三實施例在車籃相對側(cè)上挖設提孔之立體分解圖。
圖9.系本實用新型第三實施例在車籃上緣樞設提把之立體分解圖。
圖中標號如下1.自行車籃2.夾持座 3.接合塊20.缺21.接耳 210.接孔22.連接板220.空間 30.通孔31.固定件50.自行車籃 51.夾持座510.接耳 511.連接板512.接條513.固定件 52.接合塊 60.自行車籃602.提把 61.夾持座 610.接耳611.連接板 612.接條 613.軌槽614.補強壁62.接合塊茲舉實施例并配合附圖詳細說明如下請參閱
圖1并配合圖2、圖3所示,系本實用新型之第一實施例,其構(gòu)造主要系由一固接在自行車籃1后方的夾持座2及一接合塊3所構(gòu)成;其中
該夾持座2,固接在自行車籃1后方,系與供自行車把手柱40插接的套管41貼接(按,該套管41系固接在自行車骨架42前端,系為不轉(zhuǎn)動部位),該夾持座2的周側(cè)上具有一缺口20,作為夾持座2與套管41相接的開口,且該缺口20兩側(cè)端上向外突設有二相向的接耳21,二接耳21中設置有接孔210(可作為長槽孔狀),可于該夾持座2的缺口20內(nèi)鎖接接合塊3,以將夾持座2緊緊夾持在套管41外緣裝配定位(如圖2、圖3所示);夾持座2與自行車籃1相向側(cè)上固接有二連接板22與自行車籃1背面同體相連(系同體成型),使自行車籃1可以固定在套管41上,且二連接板22之間并具有一空間220,以供自行車的剎車線穿過;該接合塊3,系接設在該夾持座2缺口20上的接耳21之間且與套管41外緣貼接,用以將二接耳21相鎖接,該接合塊3內(nèi)側(cè)具有一左右貫通的通孔30,可供一固定件31(如螺絲)穿過接耳接孔210及接合塊通孔30,將二者(二接耳21及接合塊3)相鎖接。
經(jīng)由上述構(gòu)造所組成的自行車籃之夾持固定裝置,在組裝使用時,只須將固接在自行車籃1后方的夾持座2之缺口20對正把手柱40外圍的套管41,使夾持座2與套管41外緣貼接之后,再將接合塊3接設在夾持座缺口20上的二接耳21之間,并使接合塊通孔30與接耳接孔210對正,再以一固定件31穿過通孔30及接孔210,使接合塊3將二接耳210相鎖接,即可將自行車籃1經(jīng)由夾持座2固定在套管41外緣上,組裝極為迅速簡便;又,由于本實用新型實施例之自行車籃1系定位在供把手柱40插接之套管41外緣上定位,因該套管41系不轉(zhuǎn)動部位,以致自行車籃1之載重不會影響把手43之操控靈活性,對騎乘者在操控上之使用靈活度不會有妨礙,也不用擔心把手43彎轉(zhuǎn)幅度過大或過猛時會造成籃內(nèi)所擺放之東西甩出。
請參閱圖4、圖5所示,系本實用新型第二實施例之立體分解圖及組合剖視圖,由附圖可知,本實施例之自行車籃之夾持固定裝置與第一實施例大致相同,具有一固接在自行車籃50后方的夾持座51(包含有突設在夾持座51缺口處的接耳510及固接在夾持座51與自行車籃50相向側(cè)之間的連接板511),系可與供自行車把手柱插接的套管外緣相接;及一接合塊52,系用以與夾持座51缺口處的接耳510相鎖接,將自行車籃50通過夾持座51鎖接在套管外緣上。所不同的是,該夾持座連接板511與自行車籃50相接端,并未如第一實施例般和自行車籃50同體相連,而系在該二連接板511與自行車籃50相接端上分別延伸一可與自行車籃50背壁貼接的接條512,再以固定件513(如螺件等)將接條512與自行車籃50相固接,在組裝自行車籃50時,可將夾持座51與自行車籃50本體分開組裝,以減輕組裝時的荷重及利于剎車線之通過;且工廠制造完成包裝時,還可將夾持座51(包含連接板511及接耳510)之部分置放在自行車籃50內(nèi),以減小運輸材料之體積。
再請參閱6、圖7所示,系本實用新型之第三實施例,本實施例之自行車籃之夾持固定裝置與上述第二實施例大致相同,同樣系由固接在自行車籃60后方的夾持座61(包含有接耳610、連接板611及設置在連接板611前端供與自行車籃60相接之接條612及接合塊62所組成。
不同之處系在于夾持座接條612與自行車籃60背壁的接合構(gòu)造,系在自行車籃60背壁上設置可供接條612由下往上嵌接的軌槽613(下端具有開口),使將自行車籃60與夾持座61(連接板611)相接固,及加設補強壁614,以加強強度。藉由接條612及軌槽613之構(gòu)造設置,使自行車籃60可更易于和夾持座61組裝,只需上下插接(接條612及軌槽613)的構(gòu)造方式相接,即可完成裝配,且只需將自行車籃60向上抬升,即可將自行車籃60抽離夾持座61之連接板611(接條612),亦即自行車籃60可方便取下,使自行車籃60隨時變換成單獨使用之狀態(tài),以利裝載物品后,再與夾持座61連接組合。
因此,第三實施例中的自行車籃60系可作成如圖8、圖9所示之形式,圖8系在自行車籃60的相對側(cè)上挖設提孔601,圖9則系在自行車籃60上緣樞設提把602,使自行車籃60在作單獨使用時,更易于被提拿使用,因此該自行車籃60可被取下當成菜籃使用,待使用者買菜完畢后,只需將與夾持座61插接組合,即可載物返家,使用非常方便。
權(quán)利要求1.一種自行車籃之夾持固定裝置,其特征在于其系由一自行車籃、一夾持座、一連接板及一接合塊所組合而成;其中,該夾持座系固接在自行車籃外側(cè),可與供把手柱插接的套管貼接,周側(cè)上并具有一缺口作為與套管相接的開口,缺口兩側(cè)端上突伸有二相對的接耳,使供接合塊鎖接在二接耳之間,將夾持座缺口鎖掣,以將自行車籃夾持固定在套管外緣,該夾持座與自行車籃相向側(cè)上固接有連接板與自行車籃側(cè)壁相接合,且連接板之間具有一空間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述之一種自行車籃之夾持固定裝置,其特征在于其中,該連接板系與自行車籃同體成型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述之一種自行車籃之夾持固定裝置,其特征在于其中,該連接板系與自行車籃分開成型。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述之一種自行車籃之夾持固定裝置,其特征在于其中,該連接板與自行車籃相接端可延伸與自行車籃側(cè)壁相接的接條,再以固定件將接條與自行車籃側(cè)壁相固接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述之一種自行車籃之夾持固定裝置,其特征在于其中,該連接板與自行車籃相接處系作成相互插接之軌槽與接條之構(gòu)造。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述之一種自行車籃之夾持固定裝置,其特征在于其中,該自行車籃的相對側(cè)上設置有提把。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述之一種自行車籃之夾持固定裝置,其特征在于其中,該自行車籃的相對側(cè)上設置有提孔。
專利摘要一種自行車籃之夾持固定裝置,由一自行車籃、一夾持座、一連接板及一接合塊組合而成;該夾持座系固接在自行車籃外側(cè),與供把手柱插接的套管貼接,周側(cè)上具有一缺口作為與套管相接的開口,缺口兩側(cè)端上突伸有二相對的接耳,供接合塊鎖接在二接耳之間,將夾持座缺口鎖掣,以將自行車籃夾持固定在套管外緣,該夾持座與自行車籃相向側(cè)上固接有連接板與自行車籃側(cè)壁相接合,且連接板之間具有一空間,以方便剎車線穿設。
文檔編號B62J11/00GK2315020SQ9820084
公開日1999年4月21日 申請日期1998年2月4日 優(yōu)先權(quán)日1998年2月4日
發(fā)明者林永村 申請人:林永村
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