專利名稱：一種自行車座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車，特別是涉及一種自行車座。
現(xiàn)有的自行車座均為鞍座型式，不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜、通用互換性差，而且因其結(jié)構(gòu)形狀的限制，均存在受力面積小，受力不均等缺陷，使用時(shí)，由于人體左右扭轉(zhuǎn)，其胯部會(huì)受到強(qiáng)烈壓迫，嚴(yán)重時(shí)會(huì)促使陰部充血及損傷，從而給使用者帶來(lái)不便。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種受力面積較大、臀部著力均勻、胯部不會(huì)受到擠壓的自行車座。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的；該車座由座面、座架、減振彈簧、座卡定位板及座卡組成。其座面前端呈弧形平齊狀，將座面固定在座架上方，在座架上安裝有減振彈簧，在座架的下部設(shè)有座卡，座卡通過座卡安裝板被固定在座架上。
本實(shí)用新型由于將座面前端設(shè)計(jì)成平齊狀，使騎車者的胯部免受擠壓且臀部著力均勻，從而可達(dá)到改善受力部位、增加受力面積的目的。具有結(jié)構(gòu)形狀簡(jiǎn)單、利于人體健康，使用舒適，成本低廉等優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實(shí)施方式及其附圖給出


圖1為一種自行車座的整體結(jié)構(gòu)主視圖；圖2為一種自行車座的整體結(jié)構(gòu)俯視圖。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)和工作情況該車座由座面1、座架3、減振彈簧2、座卡定位板4及座卡6組成。其座面前端星弧形平齊狀，將座面1固定在座架3上方，在座架3上安裝有減振彈簧2，在座架3的下部設(shè)有座卡6，座卡6通過座卡安裝板4被固定在座架3上。座架3為“U”型金屬架，通過彈簧座及螺栓緊固件將彈簧2固定在其之間。使用時(shí)可通過設(shè)在座架3下部的座卡6將車座安裝在自行車上，通過調(diào)整座卡6上的座夾5與夾板7的相對(duì)位置來(lái)保證車座舒適的工作角度。本車座為平板狀結(jié)構(gòu)，在平坦道路行駛時(shí)可以象座凳子一樣踏動(dòng)腳登，在上坡路段，可以用車座支承臀部，象騎賽車一樣用力，實(shí)現(xiàn)了不用力時(shí)可充分放松，加力時(shí)能夠充分發(fā)揮，克服了鞍型車座壓迫陰部的缺陷，從而有利于人體健康。
權(quán)利要求1.一種自行車座，由座面(1)、座架(3)、減振彈簧(2)、座卡(6)組成，其特征在于座面(1)的前端呈弧形平齊狀，將座面(1)固定在座架(3)的上方，在座架(3)上安裝有減振彈簧(2)；在座架(3)的下部設(shè)有座卡(6)，通過座卡安裝板(4)被固定在座架(3)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種自行車座，其特征在于所述的座架(3)為“U”型架，彈簧(2)通過彈簧座及螺栓緊固件被固定在“U”型架之間。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種自行車,特別是涉及一種自行車座。該車座由座面、座架、減振彈簧、座卡定位板及座卡組成。因其座面前端呈弧形平齊狀,使騎車者的胯部免受擠壓且臀部著力均勻,從而可達(dá)到改善受力部位、增加受力面積的目的。具有結(jié)構(gòu)形狀簡(jiǎn)單，利于人體健康,使用舒適,成本低廉等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62J1/02GK2291356SQ97212049
公開日1998年9月16日 申請(qǐng)日期1997年3月5日 優(yōu)先權(quán)日1997年3月5日
發(fā)明者杜強(qiáng) 申請(qǐng)人:杜強(qiáng)