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一種改進(jìn)型自行車座椅墊桿束緊環(huán)的制作方法

文檔序號(hào):4052439閱讀:281來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種改進(jìn)型自行車座椅墊桿束緊環(huán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種自行車座椅墊桿束緊環(huán),特指系一種改進(jìn)型自行車座椅墊桿束緊環(huán)。
現(xiàn)有自行車座椅墊桿的束緊環(huán),一般呈C型夾狀,在其兩端迫合處各設(shè)一穿孔及帽孔,并通過(guò)一螺栓貫穿且端部旋裝于一樞軸上,而使鉸接于樞軸上的偏心壓柄得以施力于C型夾兩端,達(dá)到緊固座椅之墊桿的目的,上述結(jié)構(gòu)的束緊環(huán)在使用時(shí),必需先用六角板手旋轉(zhuǎn)螺栓,使樞軸沿螺栓運(yùn)動(dòng),進(jìn)而使C型夾兩端距離減小,達(dá)到使偏心壓柄壓合后確能束緊座椅墊桿,因此,這種結(jié)構(gòu)的束緊環(huán),在使用上造成使用者操作上的不便。
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理,操作方便的改進(jìn)型自行車座椅墊桿束緊環(huán)。
本實(shí)用新型是采用下述方案實(shí)現(xiàn)的在現(xiàn)有C型束緊環(huán)的迫合處鏤設(shè)一U型槽,且在貫穿于槽中的螺桿上螺設(shè)一調(diào)整環(huán),螺桿的一端固結(jié)于鉸接有偏心壓柄的樞軸上。
本實(shí)用新型的另一實(shí)施方案是將C型束緊環(huán)的迫合處的一側(cè)鏤空一園環(huán),而將調(diào)整環(huán)固結(jié)于螺桿一端并抵合于C型夾迫合處的園環(huán)中,螺桿的另一端則螺接于鉸接有偏心壓柄的樞軸上。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu),
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明附


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2為本實(shí)用新型另一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
見附
圖1,本實(shí)用新型由C型束緊環(huán)(2),螺桿(3),調(diào)整環(huán)(4),偏心壓柄(5),樞軸(6)組成,所述C型束緊環(huán)(2)迫合處(21)一側(cè)鏤設(shè)有一U型槽(23),而另一側(cè)(22)外表面呈一弧狀,橫向設(shè)有一通孔(211)、(221),螺桿(3)穿裝于通孔中,調(diào)節(jié)環(huán)(4)螺合于螺桿(3)上且處于U型槽中,螺桿(3)的另一端固結(jié)于鉸接有偏心壓柄(5)的樞軸(6)上。
見附圖2,本實(shí)用新型另一實(shí)施例是將C型束緊環(huán)(2)迫合處(21)的一側(cè)鏤設(shè)一空心園環(huán);調(diào)整環(huán)(4)的一側(cè)設(shè)有一螺母(43),螺桿(3)穿裝于設(shè)于C型束緊環(huán)(2)上的通孔中,調(diào)整環(huán)(4)通過(guò)螺母(43)旋裝固結(jié)于螺桿(3)一端并嵌入C型束緊環(huán)(2)迫合處(21)鏤設(shè)的園環(huán)中,螺桿(3)另一端旋裝于鉸接有偏心壓柄(5)的樞軸(6)上。
本實(shí)用新型的使用方法簡(jiǎn)述于下當(dāng)需調(diào)緊座椅墊桿時(shí),抬起偏心壓柄(5),調(diào)節(jié)調(diào)整環(huán)(4),因調(diào)整環(huán)(4)被U型槽一側(cè)定位,或因調(diào)整環(huán)(4)固結(jié)于螺桿(3)的一端,因此,均將使C型束緊環(huán)(2)迫合處(22)與(21)之間的間距減小,然后,壓下偏心壓柄(5),則可方便地使C型束緊環(huán)(2)將座椅墊桿鎖固。
綜上所述,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理,性能可靠,操作方便,加工制造容易,適于使用在各種型號(hào)的自行車上。
權(quán)利要求1一種改進(jìn)型自行車座椅墊桿束緊環(huán),包括C型束緊環(huán)(2),螺桿(3),調(diào)整環(huán)(4),偏心壓柄(5),樞軸(6),其特征在于C型束緊環(huán)(2)迫合處(21)一側(cè)鏤設(shè)有一U型槽(23),而另一側(cè)(22)外表面呈一弧狀,橫向設(shè)有一通孔(211)、(221),螺桿(3)穿裝于通孔中,調(diào)節(jié)環(huán)(4)螺合于螺桿(3)上且處于U型槽中,螺桿(3)的另一端固結(jié)于鉸接有偏心壓柄(5)的樞軸(6)上。
2根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)型自行車座椅墊桿束緊環(huán),其特征在于C型束緊環(huán)(2)迫合處(21)的一側(cè)鏤設(shè)一空心園環(huán);調(diào)整環(huán)(4)的一側(cè)設(shè)有一螺母(43),螺桿(3)穿裝于設(shè)于C型束緊環(huán)(2)上的通孔中,調(diào)整環(huán)(4)通過(guò)螺母(43)旋裝固結(jié)于螺桿(3)一端并嵌入C型束緊環(huán)(2)迫合處(21)鏤設(shè)的園環(huán)中,螺桿(3)另一端旋裝于鉸接有偏心壓柄(5)的樞軸(6)上。
專利摘要一種改進(jìn)型自行車座椅墊桿束緊環(huán),是在現(xiàn)有C形束緊環(huán)的迫合處鏤設(shè)一U形槽,且在貫穿于槽中的螺桿上螺設(shè)一調(diào)整環(huán),螺桿的一端固結(jié)于鉸接有偏心壓柄的樞軸上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理,性能可靠,操作方便,加工制造容易,適于使用在各種型號(hào)的自行車上。
文檔編號(hào)B62J1/08GK2222667SQ9523641
公開日1996年3月20日 申請(qǐng)日期1995年3月21日 優(yōu)先權(quán)日1995年3月21日
發(fā)明者蔡水德 申請(qǐng)人:蔡水德
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