專利名稱：三輪車多功能箱體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種箱體，特別是一種用于三輪車的多功能箱體。
現(xiàn)有技術(shù)中的三輪車箱體比較簡(jiǎn)陋，而且功能單一。載人三輪車箱體內(nèi)設(shè)有座椅，但不能載貨。載貨三輪車的箱體一般為一短邊矩形箱體，它不能載人，而且沒有箱蓋，使用時(shí)很不方便。
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便、功能齊全并帶有便于開啟箱蓋的三輪車箱體，它既可載人又能載貨，特別適于家庭使用。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案如下一種三輪車多功能箱體，包括前、后箱板、左、右箱板，箱體中設(shè)有座椅，其左、右箱板上分別設(shè)有對(duì)稱的上、下滑道和滑道限位桿，在滑道內(nèi)安裝有可滑動(dòng)的滑板拉蓋。所述的滑板拉蓋是由柔性連接的較窄的矩形滑板組成，該矩形滑板可以采用金屬材料制造，也可采用塑料制造。所述的箱體上方還可安裝一車篷。
本實(shí)用新型的三輪車多功能箱體與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有外形美觀，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、功能齊全，方便實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)。它既可載人，又可載貨，載貨時(shí)可將拉蓋拉出，蓋在座椅上，起到防曬蔽雨的作用，特別適合于家庭使用。
下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例作進(jìn)一步的說明。


圖1是安裝了本實(shí)用新型的多功能箱體的三輪車示意圖；圖2是本實(shí)用新型三輪車多功能箱體的未拉拉蓋的立體示意圖；圖3是本實(shí)用新型三輪車多功能箱體的拉上拉蓋的立體示意圖4是本實(shí)用新型左箱板的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中，底盤1，車架2，車座3，后輪4，鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5，車閘6，前輪支座7，前輪8，前輪轉(zhuǎn)向軸9，前擋板(或腳踏板)10，箱體11，側(cè)板扶手15，車把13，手閘柄12，車鈴14，后箱板16，右箱板20，前箱板21，座椅22，左箱板23，座椅靠背24，滑板拉蓋25，下滑道26，滑道限位桿27，上滑道28。
本實(shí)用新型的三輪車多功能箱體不限于使用在如
圖1所示的三輪車上，也可以使用在一個(gè)前輪、兩個(gè)后輪的傳統(tǒng)三輪車上。
參見附圖2至4，一種三輪車多功能箱體，它包括前箱板21，后箱板16，左箱板23，右箱板20，箱體內(nèi)設(shè)有座椅22和靠背24，左箱板23的側(cè)面開有上滑道28和下滑道26(圖4中示出了左箱板23，右箱板20完全對(duì)稱于左箱板23，未畫出)。下滑道26的上方設(shè)有一滑道限位桿27，滑板拉蓋25可以在上、下滑道內(nèi)滑動(dòng)，滑道限位桿27可防止滑板拉蓋25從下滑道26中脫出?；謇w25由很多較窄的矩形滑板柔性連接而成，所述的滑板可以采用金屬制造，也可以采用塑料制造。當(dāng)三輪車載人時(shí)，將滑板拉蓋25推入下滑道26中，當(dāng)載貨時(shí)，可將滑板拉蓋25拉入上滑道28中，將貨物蓋嚴(yán)。此外，箱體前還設(shè)有一前擋板10，由拉簧(圖中未示出)將前擋板10與底盤或箱體連接，載人時(shí)可將其放下作腳踏板用，不用時(shí)該擋板自動(dòng)彈回。所述的箱體的上方還可以安裝車篷，但不能擋住騎車人的視線。所述的箱體下方，在前箱板21的位置還可以設(shè)置一抽屜。
權(quán)利要求1.一種三輪車多功能箱體，包括前、后箱板與左、右箱板，箱體中設(shè)有座椅，其特征在于所述的左、右箱板的側(cè)面分別設(shè)有對(duì)稱的上、下滑道和滑道限位桿，在滑道內(nèi)裝有可滑動(dòng)的滑板拉蓋。
2.如權(quán)利要求1所述的三輪車多功能箱體，其特征在于所述的滑板拉蓋由多個(gè)較窄的矩形滑板柔性連接而成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種三輪車多功能箱體。它包括前、后箱板和左、右箱板，在箱體內(nèi)設(shè)有座椅，其左、右箱板上分別設(shè)有對(duì)稱的上、下滑道和滑道限位桿，在滑道內(nèi)裝有可滑動(dòng)的滑板拉蓋。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、外形美觀、功能齊全，方便實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)，它既能載人又能載貨，特別適于家庭使用。
文檔編號(hào)B62K27/00GK2123490SQ9222642
公開日1992年12月2日 申請(qǐng)日期1992年7月3日 優(yōu)先權(quán)日1992年7月3日
發(fā)明者趙樹才, 丁興才 申請(qǐng)人:滄州市紅光輕工機(jī)械廠